Saa nähdä alkaako tuollainen yleistymään? Ruuhimäki sentään ajettiin eri muodoissa. Ja eikös Ruotsin rallissa joku pätkä ollut kanssa sellainen mitä monta kertaa ajettiin saman vkl aikana?
Torsby, pidempänä ja lyhyempänä. Ja onhan sitä ausseissa useasti ajettu kuuteen kertaan sama pyöritys per kisa...
Niin tai nykyään ajetaan sitä Umeån pätkää kahdesti lyhyenä ja kahdesti pitkänä niin että jokainen kisapäivä päättyy siihen.
Odotteluun riippuu täysin se että jos testataan jotain vielä. Silloin käydään vaihtamassa osia ja siihen menee helposti pidempi aika. Mutta lähtökohtaisesti ei ole pitkää odottelua. Rally1 tuppaa vetämään nuo aika nopeasti nippuun. Rally1 on nykyään kaksi pakollista. Rally2 yksi pakollinen.
Rally1:t ja muutama WRC2-auto, 15 yhteensä, ajaa pätkän heti alkuunsa 3 min väleillä. Yleensä Rally1-kuskit starttaa toiselle vedolle heti putkeen, jotkut saattaa mennä huoltoon. Sitten jollain tietyllä kellonajalla saa startata loput WRC2:t ja vielä myöhemmin sitten WRC3:t ynnä muut.
Tälläistä kuulin itse, että Rally3:t eivät ajaisi ollenkaan.
Hyviä vastauksia tullut jo, mutta lisätään sen verran, että jos RallyTV käytössä niin itse ainakin tykännyt käyttää Live mapsia niin pysyy kärryillä kuka lähtee ekan vedon jälkeen huoltoon yms. Jos miettii lähteekö pois niin voi tarkistaa ettei just ole mielenkiintoisimmat kuskit jonossa lähtöpaikalla. Live maps ei tosin itsellä toiminut Sectossa, toivottavasti oli vain huono netti, sääli jos tuo ominaisuus on laitettu alkavaksi vasta 1.EK:lta.
