Korsika

[Mikkoz]

Tämän hetken tietojen mukaan sadetta tiedossa lauantaille ja sunnuntaille sekä ehkä mahdollisesti myös perjantaille. Eli pieniä mahdollisuuksia myös Pirelin miehillä(Petteri ja Marcus). Toki tältä vuodelta rengastilanteesta märällä asfaltilla ei taida olla tietoa. Pari vuotta sitten Pirelli oli kovasti edellä, mutta siitä on tilanne tasottunu. Ihan mielenkiintoinen viikonloppu siis tiedossa.
Frequelin on ilmeisesti käskyttäny kuskeille, että ei mitään riskejä, se nähtiiin jo viime vuonna että Citikat voi suosiolla antaa muiden voittaa, kunhan mestaruus tulee kotiin. Eli nyt ois paikka Marcuksella ottaa eka asfaltti voitto. Siltikin oma tämän hetken veikkaus:
1.Loeb
2.Grönholm
3.Duval
4.Solberg
5.Gardemeister
6.Sarrazin
7.Panizzi
8.Galli

 

[Valde]

1. Loeb
2. Duval
3. Grönholm
4. Solberg
5. Gardemaister
6. Panizzi
7. Sarrazin
8. Sola

Viime vuonna Korsikalla ja Saksassa ajettiin monia erikoiskokeita märällä asvaltilla, mutta ei se näyttänyt riittävän Petterille. Eli viime vuonna Pirellillä ei ainakaan ollut etua sateella. Yhdyn kuitenkin siihen, että sade on ainoa voitonavain Pirelli-ajajille. Kuivalla asvaltilla Pirellin pitäisi tehdä se, mitä Bridgestonekaan ei ole Ferrarinsa kanssa voinut, mikä tuntuu täysin mahdottomalta.

 

[ettelbruck]

Arvaillaan ny jotain

1 Loeb
2 Solberg
3 Panizzi
4 Grönholm
5 Sarrazin
6 Bernardi
7 Sola
8 Pons

jwrc

1 Sordo
2 Betti
3 Meeke
4 Aava
5 Baldacci
6 Cecchettini
7 Valousek
8 Rautenbach

 

[Mikkoz]

Piti vielä muuttaa viime hetkellä veikkausta ja laittaa se perinteinen,
Loeb
Grönholm
Solberg
Gardemeister muuten sano Kesksuomalaisen haastattelussa että on ajanu kauden aikana vaan 6 päivää testejä. Ei ihme jos mies on ollut hieman hukassa aina perjantaina.

 

[jäämies]

Gardemeister muuten sano Kesksuomalaisen haastattelussa että on ajanu kauden aikana vaan 6 päivää testejä. Ei ihme jos mies on ollut hieman hukassa aina perjantaina.

Kuulin eilen Radio Citystä garden haastattelua jossa mies sanoi että Ford ei oo testannut vanhaa Focusta enään koko vuonna.

 

[Pekkeli]

Onpas Gardella pirteä alotus.

 

[Mikkoz]

Rovis alottanu kanssa omaan tasoon nähden hyvin, tasoissa muiden mitsujen kanssa . Atkinsson on tainnu käydä vaihteeks lepikossa, kun on noin paljon jäänyt.

 

[Late]

Grönholm on pysähtynyt siirtymällä 4. ek:n jälkeen. Mikäli hän ei ehdi ajoissa huoltoon, langetetaan hänelle 5 minuutin aikasakko.
-YLE teksitv

Saas nähä miten käy

 

[Faustus]

Bosse ajoi viimeisen pätkän ilman kolmosvaihdetta ja auto sammui pätkän maalissa. Keskeytti vaihdelaatikon jumiutumisen takia.

Lähde: rallyedefrance.com

 

[patriot]

Huomaa tästäkin toikista, ettei ralli oikein kiinnosta. Onhan tää ollut varmaan yksi tylsimmistä rallikausista miesmuistiin. Formula löi rallin maanrakoon tänä vuonna mielenkiinnon mittarilla mitattuna.

 

[Late]

Olivat laittanu Bossen autoon viimekaudella Jyväskylässä käytetyn laatikon. Eivätkä olleet ajaneet sillä yhtään tällä kaudella. Ei ihme että se hajos. Ihmetyttää miksi piti pistää vaihdelaatikko mikä on ennenkin hajonnut.

 

[hannu^]

Huomaa tästäkin toikista, ettei ralli oikein kiinnosta. Onhan tää ollut varmaan yksi tylsimmistä rallikausista miesmuistiin. Formula löi rallin maanrakoon tänä vuonna mielenkiinnon mittarilla mitattuna.

Minua kyllä kiinnostaa vaikka en tänne kovin usein kirjoittelekaan. Ja mielenkiintoa on tasan yhtä paljon kuin ennenkin, siihen kun mielestäni kuuluu muutakin kuin mestaruustaistelu. :ahem:

 

[Valde]

Ei meikäläistä ainakaan ralli ole käynyt tylsistyttämään. Tänne tulee kommentoitua vähän lähinnä siksi, että homma tahtoo mennä usein yksinpuheluksi. Pikemminkin voisi sanoa, että formulat ovat nykyään hiton tylsiä persoonattomine ratoineen ja kiskoautoineen. Viime kisaa ei edes jaksanut herätä seuraamaan.

 

[Rami]

Ei meikäläistä ainakaan ralli ole käynyt tylsistyttämään. Tänne tulee kommentoitua vähän lähinnä siksi, että homma tahtoo mennä usein yksinpuheluksi. Pikemminkin voisi sanoa, että formulat ovat nykyään hiton tylsiä persoonattomine ratoineen ja kiskoautoineen. Viime kisaa ei edes jaksanut herätä seuraamaan.

Kerrankin samaa mieltä Valden kanssa, se etten kommentoi tänne/täällä... sitä voi hiljaa issekseen miettiä

 

[Valde]

Kerrankin samaa mieltä Valden kanssa, se etten kommentoi tänne/täällä... sitä voi hiljaa issekseen miettiä

Kerrankin? No, kerrankin sinulla on sitten oikea käsitys asioista..

 

[stone age]

"Grönholmin sijoitus romahti illalla 17:nneksi eikä Grönholm ollut halukas jatkamaan rallia lauantaina, vaikka auto saataisiin korjattua ajokuntoon"

Ihmettelen tätä mentaliteetiä että keskeyttää vaikka olisi mahdollisuus
ajaa pisteille. 7-8 sija täysin yletyttävissä.Esimerkiksi Solberg on vastaavista
aika eroista huolimatta jäänyt taistelemaan pisteistä.

 

[Metanolman]

Ei ole kait Bossella enää motivaatiota taistella tuossa tilanteessa. Mitä on hänen kommenntejaan seurannut vuosien mittaan, niin mies turhautuu todella helposti ja sitten katoa taistelutahto samalla. :nope:
Tosin nyt asfaltti rallissa oikeastaan ymmärtää tuon lopettamisen, koska ei Marcukselta ko. alustalla ole ikinä oikeastaan tulosta tullut.

 

[Valde]

"Grönholmin sijoitus romahti illalla 17:nneksi eikä Grönholm ollut halukas jatkamaan rallia lauantaina, vaikka auto saataisiin korjattua ajokuntoon"

Ihmettelen tätä mentaliteetiä että keskeyttää vaikka olisi mahdollisuus
ajaa pisteille. 7-8 sija täysin yletyttävissä.Esimerkiksi Solberg on vastaavista
aika eroista huolimatta jäänyt taistelemaan pisteistä.

Marcusta ei tuolla kiinnosta juuri muu kuin voitot. Niiden suhteen motivaatio on kyllä lyömätön.

 

[Valde]

Ei ole kait Bossella enää motivaatiota taistella tuossa tilanteessa. Mitä on hänen kommenntejaan seurannut vuosien mittaan, niin mies turhautuu todella helposti ja sitten katoa taistelutahto samalla. :nope:
Tosin nyt asfaltti rallissa oikeastaan ymmärtää tuon lopettamisen, koska ei Marcukselta ko. alustalla ole ikinä oikeastaan tulosta tullut.

Eipä juuri, mutta parina viime vuotena auto ja nyt renkaat ovat olleet esteenä tuloksen tekemiselle. Kunnon vehkeillä Marcus ajaisi asvaltilla voitosta siinä missä Märtin ja Duval viime vuonna. Ja tuo yhden tai kahden pisteen kyttäily nyt tuskin Marcusta kiinnostaisi missään rallissa sen jälkeen, kun maailmanmestaruustaistelu on menetetty.

 

[Valde]

Duvalilla on jarrupropleemia. Meni kyllä avauspätkän alussa sellaista haipakkaa, että Loebilläkin olisi ollut kädet täynnä töitä. Belgialaislähteiden mukaan Duvalin ongelma on raju vasemman jalan jarrutus, jota Citroen ei kestä. Kun Duval alkaa puskea, niin jarrut häviää niin kuin Saksassa.

Tämän ek:n jälkeen Duval on noin puolisen minuuttia Garden takana. Mutta eiköhän Francois sieltä ponkaise Garden edelle vielä rallin mittaan.