Kuljettajien siirtohuhut kaudelle 2012

[Miikhail]

Nicollekin saattanut pikkuhiljaa viimeisten kisojen aikana valjeta, että jos/kun Schumi vertyy kokoajan parempaan vireeseen, ei se ole Keken pojalle hyväksi.

Selvä pistetappio kauden 2012 MM-sarjassa "eläkeläiselle" ei liene hyväksi Rosbergin maineelle. Ehkä laskeskelee, että Mersun ratissa on tulevaisuudessa vain hävittävää, jos toista autoa luotsaa edelleen MSC?

 

[F1-fani82]

Olisi kyllä virhe Rosbergilta mennä Ferrarille mätänemään Alonson apupojaksi. Muutenkin koko Ferrarin tallin suunta on vain mennyt alaspäin Alonson tulon jälkeen. :dunno:

Tuskin Ferrari on niin alhaalla kuin 2009, jolloin alkoi alamäki. Ferrarin johtoporrasta pitäisi uudistaa ja työskentelytapoja muuttaa.

 

[Zervuska Haidis]

Nico tuskin oikeasti haluaa Ferrarille Alonson jalkarätiksi, joten ei ole Räikköselle paikkaa Mersulla. Williamsille katselemaan vuodeksi ja siitä loikka kärkitalliin.

Jos Ferrari lemppaa Massan ulos niin mieluusti näkisin vaikkapa jommankumman Sauberin nykykuskeista Ferrarilla. Perez sinne lienee joka tapauksessa matkalla ennemmin tai myöhemmin.

 

[Joppe_001]

Voi, mutta kolmikosta Mersu, Schumi ja Nico kukaan ei halua purkaa niitä.

Onko Nicolla ensi kaudeksi sopimusta? Ainakaan missään kuskilistassa mitä mä olen nähnyt ei tämmöistä ole tullut vastaan.

Oli miten oli, niin jokainen kisa missä Ferrari antaa Felipen vielä hypätä puikkoihin on vääryys ja hyvän auton tuhlausta. Joku Karthikeyankin olisi tällä kaudella tuonut saman verran pisteitä.

edit: ja mitä Nicoon tulee, niin kyllähän hän vaihtaisi harmaat haalarit samantien punaisiin jos vaan mahdollisuus tulisi. Pari vuotta sitten teki kumminkin sopparin sen hetkiseen kärkitalliin tavoitteenaan taistella mestaruuksista, ja tällä hetkellä paras mihin Mersulla ehtii on 7:s sija. Ei varmasti tyydytä. Ferrari pystyy (ehkä) tarjoamaan voittaja-auton. Mersusta en tähän asti nähdyn perusteella olisi lainkaan niin varma.

 

[Stedos]

Onko Nicolla ensi kaudeksi sopimusta? Ainakaan missään kuskilistassa mitä mä olen nähnyt ei tämmöistä ole tullut vastaan.

Oli miten oli, niin jokainen kisa missä Ferrari antaa Felipen vielä hypätä puikkoihin on vääryys ja hyvän auton tuhlausta. Joku Karthikeyankin olisi tällä kaudella tuonut saman verran pisteitä.

edit: ja mitä Nicoon tulee, niin kyllähän hän vaihtaisi harmaat haalarit samantien punaisiin jos vaan mahdollisuus tulisi. Pari vuotta sitten teki kumminkin sopparin sen hetkiseen kärkitalliin tavoitteenaan taistella mestaruuksista, ja tällä hetkellä paras mihin Mersulla ehtii on 7:s sija. Ei varmasti tyydytä. Ferrari pystyy (ehkä) tarjoamaan voittaja-auton. Mersusta en tähän asti nähdyn perusteella olisi lainkaan niin varma.

Mestarillinen Massa on sarjan top3 kuski. Pyyhkii ajotaidoillaan näillä teidän Helponheikki Kovalaisilla ja Japskeilla lattiaa. Rosbäri ottaa Schumilta pataa, miksi Ferkku haluaisi moisen Flopin jolla ei ole yhtään voittoakaan? Mestarillisen Massan ongelma on ollut renkaat ja toivottavasti ongelma korjaantuu. Saattaa se Vettelinkin sädekehä romahtaa, kun ei ajale enää parhaalla autolla + hänen tyylilleen sopivilla renkailla.

 

[jps]

Enpä usko toi sun löpinäs on tota perus mutuilua. Milläs selität Mestarillisen Massan vauhdin talvitesteissä. Siis ennen, kuin Pirelli meni muuttamaan seosta. Ongelmia tuli etenkin Massalle ja Webberille ton muutoksen jälkeen.

Renkaiden käyttäytymisellä on tolkuton merkitys, eri valmistajien renkaissa on suuri ero samoilla kovuuksillakin , , kuten saman valmistajan eri kovuuksilla. Aina joku hyötyy ja toinen kärsii - enemmän tai vähemmän.

 

[Stedos]

Renkaiden käyttäytymisellä on tolkuton merkitys, eri valmistajien renkaissa on suuri ero samoilla kovuuksillakin , , kuten saman valmistajan eri kovuuksilla. Aina joku hyötyy ja toinen kärsii - enemmän tai vähemmän.

No hyvä, että joku on jossain asiassa samaa mieltä :alppu:. Itse nyt toivoisin, että hyötyjien ja kärsiöiden osat vaihtuisivat tai hyötyihin hyöty pienenisi niin nähtäisiin, kuinka mahtava koko kansan Vetteli oikeasti on. Nää ylihehkutukset ja muut jutut ovat ärsyttäneet, kun ei olla ikinä nähty mikä on jätkän vauhti silloin, kun ei ole sitä täydellistä kalustoa. Toki yhdellä hetkellä olet kuningas ja toisena täysi paska.

 

[jps]

Vettelillä vauhti on ollut hyvää sekä brikkarilla että pirellillä. Hamilton ja Massa ovat kärsineetPirellistä ja esimerkiksi Button ja Kovalainen hyötyneet. Ajotapaakin pitää sopeuttaa aina renkaisiin, ei ne rungon säädöt pelkästään riitä.

 

[Bobakki]

Enpä usko toi sun löpinäs on tota perus mutuilua. Milläs selität Mestarillisen Massan vauhdin talvitesteissä. Siis ennen, kuin Pirelli meni muuttamaan seosta. Ongelmia tuli etenkin Massalle ja Webberille ton muutoksen jälkeen.

Miksi kenenkään vauhtia talvitesteissä pitäisi selittää? Nimensä mukaisesti kyseessä ei ole kilpailutapahtuma. Kääntäen Massan vauhdista testien perusteella tehdyt havainnot sillä tai tällä renkaalla tuskin ovat kovin oikeita.

Mitä Massan tilanteeseen kuskimarkkinoilla tulee, niin pitäisin huolestuttavana hermojen menettämistä kolarien jälkeen. Monacossa osuman jälkeen kaiteeseen, Intiassa jälleen kanttariin. Tällaiset virheet maksavat Ferrari-paikan todennäköisemmin kuin Alonsolle häviäminen.

 

[Ghost_Glove]

Mitä tulee sitten tämän ketjun aiheeseen, niin en Kimin paluu Williamsille on alkanut tuntumaan jotenkin mahdolliselta, mutta että siinä olisi vielä yllätyssiirto Mersulle, niin se tuntuu tällä hetkellä jo liian paksulta...

Eipä sillä, että voisin siirtoa pitää kuitenkin jopa mahdollisena. Kimillä on kuitenkin jatkuvaa kilpailutoimintaa takana koko taukonsa ajan. Joten ei sillä ainakaan turhia ruosteita ranteissa ole. Ja kyllähän sen kaikki lajia seuranneet tietävät, että Kimi kunnon poltteella on aika kova luu.
Ei se mestaruutta vuonna 2012 tarkoita. Taso on koventunut, mutta uskon Kimillä eväitä vielä riittävän. :thumbup:

Silti olisin Sutil-Di Resta akselilla itse, jos Nico päättäisi Ferrarille lähteä.
Mitä muuten tulee Nicon soppariin Mersulla, niin eilisten uutisten perusteella sopimuksessa olisi purkupykälä, luultavasti ns. "menestymispykälä" eli kun ei ole voitoista tms. ajettu, niin halutessaan voisi purkaa sopimuksen.

 

[kurski]

Team Lotuksen testikuljettaja Karun Chandhok neuvottelee Marussia Virginin kuskipaikasta ensi vuodeksi. Motorsports Galleryn mukaan intialaiskuski kävi jo Intian GP:n aikana keskusteluja Marussian johtotiimin kanssa. Chandhok ei usko, että Lotukselta irtoaisi parempia ajomahdollisuuksia myöskään ensi vuonna.

 

[JJ-SS]

Tässä omia spekulaatioita kauden 2012 tallipaikoista:

Red Bull: Vettel & Webber
- sopimukset vahvistettu

McLaren: Button & Hamilton
- sopimukset vahvistettu

Ferrari: Alonso & Massa
- Massan jatko on todellakin kyseenalainen suorituksiin nähden, mutta Massa on hyvä ''tiimipelaaja'' Ferrarille ja en usko, että Santander toistamiseen haluaisi ostaa sopimuksen irti.

Mercedes: Rosberg & Schumacher
- parempia tallipaikkoja ei ole avoinna Rosbergille ja Schumi ajaa uransa loppuun Mercedeksellä, nyt kun suorituksetkin ovat aika lailla tasavertaisia Rosbergin kanssa.

Lotus (nykyinen Lotus Renault GP): Petrov & Grosjean
- Boullierin puheet Kubican mahdollisesta paluusta tuskin toteutuvat ja maksukuskilinja jatkunee ensi kaudellakin, kun suoritustaso on muutenkin niin tipahtanut tallissa viime vuosina. Sennankaan paikkaan en jaksa uskoa, kun häviää Heikillekin kisoissa.

Sahara Force India: di Resta & Hülkenberg
- molemmat lupaavia kuljettajia, Sutilin rahoja tallissa ei enää tarvita, kun rahoitus on kunnossa. Jotenkin ollut sellainen ilmapiiri siellä, että Sutilia ollaan savustamassa ulos, kun se vaatii niitä kuskivalintojen vahvistamista tallilta niin nopeasti.

Sauber: Kobayashi & Pérez
- sopimukset vahvistettu

Team AirAsia/ Caterham (nykyinen Team Lotus): Kovalainen & Trulli
- kokeneilla kuljettajilla pyritään varmistamaan vähintäänkin se valmistajien 10. sija.

Williams: Maldonado & Sutil
- Maldonadolla taisi olla ainakin 15 miljoonan euron sponsorituki takana ja Medionin rahat, jotka tulevat Sutililta ovat myös tallille tärkeitä. Sutilia voidaan myös pitää kokeneena kuljettajana, kun on ajanut 5 vuotta formuloissa. Barrichellon ura F1:ssä päättynee tämän kauden jälkeen. Tulosta ei ole liiemmin tullut, tyytymättömyyttä on esiintynyt sekä tallin että Barrichellon taholta, eikä Williams halua maksaa montaa miljoonaa Barrichellolle. Räikkösen paluu olisi hienoa, mutta jotenkin en vaan usko siihen ennen kuin sitä julkistettaisiin.

Toro Rosso: Alguersuari & Ricciardo
- Buemi saa potkut kauden 2011 päätteeksi, on jäänyt varjoon tällä kaudella niin usein, sponsorituki tallillekin on pienempi ja miksi Red Bull olisi ostanut Ricciardolle HRT-paikan, jos se ei kerta ajaisi Toro Rossolla 2012?

Marussia (Virgin): Glock & d'Ambrosio
- d'Ambrosio on vain arvaus toiseksi kuljettajaksi perustuen siihen, että ajoi tälläkin kaudella. GP2-puolelta löytyy niin monta ehdokasta, ettei olisi mikään yllätys vaikka jokin uusi nimi korvaisi d'Ambrosion.

HRT: Liuzzi & 1-3 muuta maksukuskia
- Liuzzi halutaan mahdollisesti pitää kokemuksen takia, muut rattiin pääsevät kuljettajat tuovat rahaa tallille.

 

[kurski]

Massa on hyvä ''tiimipelaaja'' Ferrarille ja en usko, että Santander toistamiseen haluaisi ostaa sopimuksen irti.

Itsekkään en jaksa uskoa että Massa oltaisiin työntämässä pois Ferrarilta vaikka tuloksellisesti ajanutkin huonosta, mutta katsellaan josko tapahtuisikin toisin. Express-lehden tietojen mukaan Rosberg olisi vierallut Ferrarin päämajassa Maranellossa viikkoa ennen Intian F1-osakilpailua.

 

[ohjeah]

Ferrari: Alonso & Massa
- Massan jatko on todellakin kyseenalainen suorituksiin nähden, mutta Massa on hyvä ''tiimipelaaja'' Ferrarille ja en usko, että Santander toistamiseen haluaisi ostaa sopimuksen irti.

Eihän Massa nyt mikään erityisen hyvä tiimipelaaja ole ollut. Yleensä ollut myöskin niin hidas, että on pysynyt jossain kaukana Alonson takana, jolloin ei juuri tiimipelikyvyistä olisi hyötyä vaikka niitä löytyisikin. Myöskin se, että jos Massa jatkossakin ottaa Fernandolta takkiin noin pahasti, niin tallimestaruuksista on turha haaveilla vaikka auto olisi kuinka ylivoimainen.

Tuosta sopimuksen irtiostamisesta sen verran, että kyllähän siellä saattaa paperissa olla jos jonkinlaisia purkupykäliä puolin ja toisin, jotka mahdollistavat sopimuksen purkamisen, kun odotettua tulosta ei ole syntynyt.

 

[uuci]

Kun päätös Kubican paluusta venyy, niin se on merkki siitä ettei Kubica ole ajokunnossa. :thumbdown

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/11/1425238/kubica-paatos-venyy---renault-tahyaa-jo-vaihtoehtoja

 

[Ghost_Glove]

Uusimmat huhut kertoo, että Nico olisi vieraillut Ferrarin F1-tallin tehtaalla ennen Intian kisaa. Jos pitää paikkansa, niin mikä voisi olla syy Mersu kuskin vierailulle kilpailevan tallin tehtaalla?
Mielenkiintoista.

Uusin Maikkarin uutisoima huhu kertoo myös sen mikä täälä foorumilla on jo viisaiden puolesta kerrottu: "Kimin sopimus julkistetaan Abu Dhabissa".
:thumbup:

 

[European_Minardi]

Taitaa käydä Massalle vanhanaikasesti!
Olis mielenkiintosta nähä millasiin suorituksiin Di Resta pääsis Mersulla.
Samalla taitaa Sutilin F1-ura saada ihmepelastumisen. Meinaan en ihan usko sellaseen kuvioon, että Massa Force Indialle menis.

Huonolla tuurilla ens kaudella formuloissa ei aja ainuttakaan brassikuskia!
Koskas näin on viimeks käyny, ettei ykkösissä oo nähty ainuttakaan brassia lähtöviivalla?

 

[kurski]

Taitaa käydä Massalle vanhanaikasesti!

Eiköhän Massa F1:kkösissä ensi vuonnakin kilpaile, joko Ferrarilla tai muussa tapauksessa jossain toisessa tiimissä.

Huonolla tuurilla ens kaudella formuloissa ei aja ainuttakaan brassikuskia!
Koskas näin on viimeks käyny, ettei ykkösissä oo nähty ainuttakaan brassia lähtöviivalla?

Äkkiä katsottuna vuonna 1969.

 

[Bobakki]

Äkkiä katsottuna vuonna 1969.

1970 ennen Fittipaldin debyyttiä. Emersonin tulon jälkeen putken pitäisi olla katkeamaton. Paitsi ettei ole, vaan Fittipaldi ei osallistunut vuoden 1971 Hollannin kisaan.

Se täytyy nyt tosin todeta, että niin viimeisimmät Kimi- kuin Nico-huhutkin ovat peräisin sellaisista pupputehtaista, etten paljoa kiinnittäisi huomiota.

 

[Otto Hokkanen]

- d'Ambrosio on vain arvaus toiseksi kuljettajaksi perustuen siihen, että ajoi tälläkin kaudella. GP2-puolelta löytyy niin monta ehdokasta, ettei olisi mikään yllätys vaikka jokin uusi nimi korvaisi d'Ambrosion.

Mä veikkaisin d'Ambrosion tilalle Marussian tukemaa Robert Wickensiä, joka voitti tänä vuonna FR3.5-sarjan.