Kuskispekulaatiot 2026: Tuolit täynnä

[SJ]

Optio ei ole sopimus eli totta kai Ferrari katselee vaihtoehtoja.

 

[comm]

Optio ei ole sopimus eli totta kai Ferrari katselee vaihtoehtoja.

Näiden huhujen mukaan se optio olisi Hamilla, ei Ferkulla

 

[comm]

Mesen tilanne on jännä. Veikkaisin, että Mese on tarjonnut vain sitä vuoden sopimusta ja jos näin niin Rus antaa odottaa, että taipuisivat. Mesellähån ei tosin ole kiire asian suhteen ja voi odotella varmasti pitkäänkin.
Vai voiko enää muustakaan olla sopimukset kiinni?

Siellä varmasti on jotain kuskeja, joilla irtisanomispykälät kärkitallien kiinnostuksen suhteen, mutta en oikein jaksa uskoa tälläisiinkäån vaihtoehtoihin.

 

[BJohnson]

Mesen tilanne on jännä. Veikkaisin, että Mese on tarjonnut vain sitä vuoden sopimusta ja jos näin niin Rus antaa odottaa, että taipuisivat. Mesellähån ei tosin ole kiire asian suhteen ja voi odotella varmasti pitkäänkin.
Vai voiko enää muustakaan olla sopimukset kiinni?

Siellä varmasti on jotain kuskeja, joilla irtisanomispykälät kärkitallien kiinnostuksen suhteen, mutta en oikein jaksa uskoa tälläisiinkäån vaihtoehtoihin.

Jos Mese menettää Russellin, niin aika kusessa ovat, jos eivät saa Maxia tilalle. McLaren kaksikko ei nyt ole lähdössä voittavasta tallista mihinkään. Ainoa jolla olisi jotain annettavaa, olisi Leclerc.

 

[The Hallikainen™]

Jos Mese menettää Russellin, niin aika kusessa ovat, jos eivät saa Maxia tilalle. McLaren kaksikko ei nyt ole lähdössä voittavasta tallista mihinkään. Ainoa jolla olisi jotain annettavaa, olisi Leclerc.

Yritä siinä sitten houkutella Leclerciä irtisanomaan rahakas monivuotinen Ferrarisopimus ja lähtemään Mersulle vuoden pahvilla. Russell kuskin paikalla neuvotteluissa eikä Mersulla ole vaihtoehtoja kuin monivuotiseen pahviin tai talli saattaa jäädä tyhjän päälle kun Alonson tuoli tulee markkinoille.

 

[SJ]

Näiden huhujen mukaan se optio olisi Hamilla, ei Ferkulla

No silloinkin optioon liittyy varmasti suorituskykypykäliä, eli Hamiltonin pitäisi ensin lopettaa selittely ja keskittyä ajamiseen.

 

[SJ]

Mesen tilanne on jännä. Veikkaisin, että Mese on tarjonnut vain sitä vuoden sopimusta ja jos näin niin Rus antaa odottaa, että taipuisivat. Mesellähån ei tosin ole kiire asian suhteen ja voi odotella varmasti pitkäänkin.
Vai voiko enää muustakaan olla sopimukset kiinni?

Kyllä se kiire jossain kohti tulee. Russellilla on todennäköisesti pöydällään tarjous myös Red Bullilta. Mersulla luotetaan paljon sihen, että se palaa ensi kaudella dominoivaan asemaan moottoriedun myötä ja olisi siten houkutteleva kohde gridin kaikille kuskeille.

 

[Dieselmoottori]

Liam Lawsonin ura F1:ssä saattaa olla tämän kauden jälkeen ohi.


Siinäkin tapauksessa, että Hadjar ajaisi ensi vuonna jo Red Bullin päätallissa.

Nimittäin huhujen mukaan Tsunoda ja Lindblad muodostaisivat kuljettaja kokoonpanon Racing Bullsilla 2026.


" Tsunoda on saamassa yllättäen paikan jatkaa Red Bullin F1-perheessä, mikäli F1 Oversteerin tiedot pitävät paikkansa.

Lähteen mukaan Lawsonia ei enää arvosteta Red Bullin johtoportaassa, joten hän joutuisi lähtemään tämän kauden jälkeen.

Racing Bulls-tallin kuljettajakaksikon muodostaisivat siinä tapauksessa Tsunoda ja F1-tulokas Arvid Lindblad, jota pidetään sarjan yhtenä suurimpana lupauksena.

Isack Hadjarin ylennystä Racing Bullsin riveistä Red Bullille on jo ehditty pitää täysin salettina".


Lähde: https://www.sportti.com/moottoriurheilu/red-bullilla-puuhataan-yllattavia-potkuja/

 

[SJ]

Ottaisivat nyt vaikka sen Colton Hertan talliin, kun edellisen yrityksen jälkeen sääntöjä on muutettu niin, että FIA voi myöntää superlisenssin vapaasti poikkeusluvalla kenelle huvittaa. RB:n edellinen yritys miehen palkkaamiseen kaatui siihen, ettei Hertalla ollut riittävästi superlisenssipisteitä eikä säännöissä ollut porsaanreikää sen kiertämiseksi.

Tsunoda

P.S. Päästäisikö McLaren F2-sarjaa johtavan Fornarolin CashGrabMyBallsille?

 

[The Hallikainen™]

Toto oli sen verran hapan Antonellin touhuista Monzassa että Russellille monivuotinen pahvi ja Antonellille Bottaksen vuoden pahvi kun vielä kysymysmerkki. Jos original Max tulee saataville niin ei tarvitse kauaa miettiä pidetäänkö Temu-versio Maxista vai otetaanko ehtaa tavaraa sisään.

 

[comm]

Kyllä se kiire jossain kohti tulee. Russellilla on todennäköisesti pöydällään tarjous myös Red Bullilta. Mersulla luotetaan paljon sihen, että se palaa ensi kaudella dominoivaan asemaan moottoriedun myötä ja olisi siten houkutteleva kohde gridin kaikille kuskeille.

En jotenkin jaksa uskoa, että tämä olisi kääntynyt RBn puoleen. Tosin tyhmä olisi, jos ei olisi niin tehnyt.
Mutta RBllä on omat omituiset kuskikuvionsa, johon ei oikein istu Russellkaan sekaan. Veikkaan sinne käytännössä ainoastaan Hadjaria,.

 

[Ambomaan Mambo]

Toto oli sen verran hapan Antonellin touhuista Monzassa että Russellille monivuotinen pahvi ja Antonellille Bottaksen vuoden pahvi kun vielä kysymysmerkki. Jos original Max tulee saataville niin ei tarvitse kauaa miettiä pidetäänkö Temu-versio Maxista vai otetaanko ehtaa tavaraa sisään.

Ihmettelen kyllä muutenkin miksi Mersulla tahdotaan tässä vaiheessa kynsin ja hampain pitää kiinni Antonellistä vaikka suoritukset on olleet oikeastaan aika luokattomia. Antonellin pelastus on tässä vaiheessa ollut vielä se, että auto on kuitenkin niin hyvä, että huonokin ajo näyttää näennäisesti kelvolliselta ja sillä ehtii top10 vähän heikommillakin lapasilla. Jos kaveri olisi suhaillut sanotaanko vaikka Hadjarin kaverina Racing Bullsilla, niin kukaan ei enää edes muistaisi Antonellin olemassaoloa.

 

[Bukko]

Ihmettelen kyllä muutenkin miksi Mersulla tahdotaan tässä vaiheessa kynsin ja hampain pitää kiinni Antonellistä vaikka suoritukset on olleet oikeastaan aika luokattomia. Antonellin pelastus on tässä vaiheessa ollut vielä se, että auto on kuitenkin niin hyvä, että huonokin ajo näyttää näennäisesti kelvolliselta ja sillä ehtii top10 vähän heikommillakin lapasilla. Jos kaveri olisi suhaillut sanotaanko vaikka Hadjarin kaverina Racing Bullsilla, niin kukaan ei enää edes muistaisi Antonellin olemassaoloa.

Toisaalta jos Hadjari olisi Russellin tallikaveri, kukaan ei hehkuttaisi häntäkään. Russeli on kova ja Hadjar epätasainen.

 

[comm]

No silloinkin optioon liittyy varmasti suorituskykypykäliä, eli Hamiltonin pitäisi ensin lopettaa selittely ja keskittyä ajamiseen.

Se siirtyi Lerkin perussäätöihin jo ennen kesätauon alkua, kun huomattiin, että autoa ei voi ajaa muulla perussäädöllä. Sitten tuli jousitus, jolloin talli yritti sitä uudestaan, ilman tulosta ja kesätauon jälkeen päivitysten kanssa jälleen. Monzassa taisivat sitten ajaa jälleen samoilla säädöillä, ainakin suorituskyvystä päätellen. Autohan on ollut kuskien välillä näissä säätöyrityksissä aivan erilainen ajettava, kun vertaa esim. mutkakäytöstä.
Enemmän lie ollut nyt tallilla soppanssa noissa säätöyrityksissä, mutta kaipa se sihti on pitkälti asetettu jo ensi kauden auton kehitykseen.

 

[The Hallikainen™]

Se siirtyi Lerkin perussäätöihin jo ennen kesätauon alkua, kun huomattiin, että autoa ei voi ajaa muulla perussäädöllä. Sitten tuli jousitus, jolloin talli yritti sitä uudestaan, ilman tulosta ja kesätauon jälkeen päivitysten kanssa jälleen. Monzassa taisivat sitten ajaa jälleen samoilla säädöillä, ainakin suorituskyvystä päätellen. Autohan on ollut kuskien välillä näissä säätöyrityksissä aivan erilainen ajettava, kun vertaa esim. mutkakäytöstä.
Enemmän lie ollut nyt tallilla soppanssa noissa säätöyrityksissä, mutta kaipa se sihti on pitkälti asetettu jo ensi kauden auton kehitykseen.

Eipä ole mikään muuttunut sitten "sabotaasi-Mersun". Setupit sitä ja rengaslämmöt tätä ja siksi katselen tallikaverin pakoputkea.

 

[comm]

Eipä ole mikään muuttunut sitten "sabotaasi-Mersun". Setupit sitä ja rengaslämmöt tätä ja siksi katselen tallikaverin pakoputkea.

Pidä nyt pieni etäisyys edes, että ei osu silmään, jos sattuu olemaan vaikka ilmavaivoja.

Mutta ihan eri tavallahan tämä kausi on mennyt ja vielä aivan erilaiselta autolla moottorilla ja porukalla. Alleviivaa vain viime vuotta. Taisi jäädä Q1 enemmän, kuin koko urallaan yhteensä.

 

[The Hallikainen™]

Pidä nyt pieni etäisyys edes, että ei osu silmään, jos sattuu olemaan vaikka ilmavaivoja.

Mutta ihan eri tavallahan tämä kausi on mennyt ja vielä aivan erilaiselta autolla moottorilla ja porukalla. Alleviivaa vain viime vuotta. Taisi jäädä Q1 enemmän, kuin koko urallaan yhteensä.

Joo ihan eri tavalla on mennyt. Jos viime vuonna jäätiin Q1 enemmän kuin koskaan ennen niin nyt jäädään podiumeissa vähiin kuin koskaan ennen, 0 kpl kun tallikaverilla 5 kpl.

 

[comm]

Joo ihan eri tavalla on mennyt. Jos viime vuonna jäätiin Q1 enemmän kuin koskaan ennen niin nyt jäädään podiumeissa vähiin kuin koskaan ennen, 0 kpl kun tallikaverilla 5 kpl.

Mutta ei kaukana pisteissä esim, eikä muutenkaan. Ihan erilaista, kun se viime vuotinen testailu mitä lie osia ja säätöjä, kun auto käyttäytyi aivan miten sattuu.

 

[The Hallikainen™]

Mutta ei kaukana pisteissä esim, eikä muutenkaan. Ihan erilaista, kun se viime vuotinen testailu mitä lie osia ja säätöjä, kun auto käyttäytyi aivan miten sattuu.

Optimismia riittää kun Hamilton on ajamassa uransa surkeinta kautta. Näillä eroilla olit Russellista leipomassa melkein Mersuhistorian surkeinta kuskia.

Sabotoinnista kun puhe niin näitähän tulee Hamiltonitla ja Ferrarilta jatkuvasti. Alkukaudesta Hamiltonilla oli tuttua setuppien kokeilua kuten Mersullakin. Jos on jo valmiiksi päättänyt että Mersu tulee sabotoimaan Hamiltonia niin ilmankos on korvat tukossa kun samaa tapahtuu Ferrarilla.

https://twitter.com/i/web/status/1969405496856633630