Kyalami 05.05.2004
- Viestiketjun aloittaja Jonkki
- Aloituspäivämäärä
Charlie
Elämän jakojäännös
Ja mitäs jos ajettaisiin jo klo 20, että ehdittäisiin myös jääkiekkoa katsomaan klo 21.15?
Jonkki
Press Play ►
Totta tosiaan.
21.15 Tshekki - USA, TV2 klo 21.00
Mitäs mieltä muut ovat?
Ja ei muuten ajeta millään *tun 65-modilla :yuck:
21.15 Tshekki - USA, TV2 klo 21.00
Mitäs mieltä muut ovat?
Ja ei muuten ajeta millään *tun 65-modilla :yuck:
Jape
Well-known member
- Liittynyt
- 6.7.2001
- Viestit
- 1089
En kerkiä myöskään minä ajelemaan. Painaa muut hommat päälle.
Kiitänpä tässä nyt kuluneesta kaudesta ja kiitokset servuttajille sekä kilpakumppaneille. Kisa oli rehtiä ja aika-ajoin nautinnollista kisaamista vaikkakin kisoihin tuli lähdettyä aina lähes kylmiltään.
Tuli otettua aika rennoin rantein koko kausi ja se myös näkyikin tuloksissa. Keskeytyksiä tuli aikamoinen määrä, mutta mikään niistä ei jäänyt kaivelemaan mieltä. Pääasia oli, että sai kunnon kisailua aikaiseksi.
Kiitos ja onnea kauden päätöskisailuun!
Kiitänpä tässä nyt kuluneesta kaudesta ja kiitokset servuttajille sekä kilpakumppaneille. Kisa oli rehtiä ja aika-ajoin nautinnollista kisaamista vaikkakin kisoihin tuli lähdettyä aina lähes kylmiltään.
Tuli otettua aika rennoin rantein koko kausi ja se myös näkyikin tuloksissa. Keskeytyksiä tuli aikamoinen määrä, mutta mikään niistä ei jäänyt kaivelemaan mieltä. Pääasia oli, että sai kunnon kisailua aikaiseksi.
Kiitos ja onnea kauden päätöskisailuun!
Charlie
Elämän jakojäännös
No niin, olisikohan mun ajot vähään aikaan sitten tässä. Ajoin huonommin kuin ensimmäisessä ForumGPL-kisassani melkein kaksi vuotta sitten. Outo ratti teki tietysti tehtävänsä, mutta kyllä jäi huono maku suuhun.
Aika-ajoissa en saanut kummempia kierroksia aikaan, ja parhaaksi ajaksi jäi jotain 1:23.5. Ennätyskin on tosin vain jotain 1:22...
Kisassa sain hyvä lähdön paikalta 11, mutta en päässyt ohittamaan ketään kun suoraan edessä joku jäi eteen hidastelemaan.
Pari ensimmäistä kierrosta meni mukavasti, ajelin parin muun hahmon perässä. Pääsin jopa yrittämään ohitusta pääsuoralla, mutta meni hieman pitkäksi.
Seuraavat kierrokset sisälsivät muutamia spinnauksia, joissa menetin kaiketi kolme sijaa. Ajauduin lopulta ajelemaan Janhusen kanssa, joka oli myös jostain syystä todella hidas. Olin kuitenkin sen verran nopeampi, etten jaksanut jäädä siihen säätämään. Ratin forcet mutkista ulostullessa yllättivät monta kertaa, ja auto ei meinannut pysyä millään hanskassa.
Kisa päättyi sitten kierroksella 16, kun ajoin naurettavasti toiseksi viimeisessä mutkassa hieman kiveykselle ja rupesin halailemaan kaiteita. Vasen etupyörä lähti seinään osuessa irti ja kisa jäi siihen.
Pitkä matka on tultu alas avauskisan aika-ajon 5. sijasta ja kisan kakkosena ajelusta. Kehitys ei nyt kehity. :frown:
Aika-ajoissa en saanut kummempia kierroksia aikaan, ja parhaaksi ajaksi jäi jotain 1:23.5. Ennätyskin on tosin vain jotain 1:22...
Kisassa sain hyvä lähdön paikalta 11, mutta en päässyt ohittamaan ketään kun suoraan edessä joku jäi eteen hidastelemaan.
Pari ensimmäistä kierrosta meni mukavasti, ajelin parin muun hahmon perässä. Pääsin jopa yrittämään ohitusta pääsuoralla, mutta meni hieman pitkäksi.
Seuraavat kierrokset sisälsivät muutamia spinnauksia, joissa menetin kaiketi kolme sijaa. Ajauduin lopulta ajelemaan Janhusen kanssa, joka oli myös jostain syystä todella hidas. Olin kuitenkin sen verran nopeampi, etten jaksanut jäädä siihen säätämään. Ratin forcet mutkista ulostullessa yllättivät monta kertaa, ja auto ei meinannut pysyä millään hanskassa.
Kisa päättyi sitten kierroksella 16, kun ajoin naurettavasti toiseksi viimeisessä mutkassa hieman kiveykselle ja rupesin halailemaan kaiteita. Vasen etupyörä lähti seinään osuessa irti ja kisa jäi siihen.
Pitkä matka on tultu alas avauskisan aika-ajon 5. sijasta ja kisan kakkosena ajelusta. Kehitys ei nyt kehity. :frown:
SamiJ
Well-known member
- Liittynyt
- 13.10.2002
- Viestit
- 9172
Päätin sittenkin osallistua kisaan täysin kylmiltään, ja ehdin jo kertaalleen luovuttaa ja lähteä pois servulta kun auto ei kestänyt aika-ajoissa radalla ensimmäistä mutkaa pidemmälle
Noh, pitihän se sitten huvikseen mennä koittamaan vielä josko se kestäisi jotenkin radalla, säätöjä ei ollut joten nappasin jotku GH-setupit ja radalle. Pari ehjää kiekkaa sain ajeltua ja jäin kärjestä vaivaiset 7 sekuntia
Kisaan lähdin tokavikana, muut menivät jo alussa menojaan. Loppukisa menikin sitten hissukseen kruisaillessa, ja välillä nurmikon puolella tauolla pistäytyen. Kuten Charlie mainitsikin, suoralla auto ei kulkenut mihinkään, vaan kaikki tuntuivat menevän heittämällä ohi, ja mutkissa auto ei muuten vaan pysynyt hanskassa kun ei ollut mitään hajua ajolinjoista.
Porukkaa kuitenkin alkoi tipahtelemaan kisasta ja jatkoin köröttelyä maaliin saakka, jossa huomasin olevani 5. :doubtful:
Noh, pitihän se sitten huvikseen mennä koittamaan vielä josko se kestäisi jotenkin radalla, säätöjä ei ollut joten nappasin jotku GH-setupit ja radalle. Pari ehjää kiekkaa sain ajeltua ja jäin kärjestä vaivaiset 7 sekuntia
Kisaan lähdin tokavikana, muut menivät jo alussa menojaan. Loppukisa menikin sitten hissukseen kruisaillessa, ja välillä nurmikon puolella tauolla pistäytyen. Kuten Charlie mainitsikin, suoralla auto ei kulkenut mihinkään, vaan kaikki tuntuivat menevän heittämällä ohi, ja mutkissa auto ei muuten vaan pysynyt hanskassa kun ei ollut mitään hajua ajolinjoista.
Porukkaa kuitenkin alkoi tipahtelemaan kisasta ja jatkoin köröttelyä maaliin saakka, jossa huomasin olevani 5. :doubtful:
Track: Kyalami Wed May 05 22:22:16 2004
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Jesse Nieminen Honda FIN 1m19.474s 20
2 11 Lauri Haverinen Ferrari FIN 1m20.687s 01.213s 9
3 17 Jarmo Jaskari Cooper FIN 1m20.887s 01.413s 17
4 9 Hannu Palviainen Brabham FIN 1m20.931s 01.457s 16
5 16 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 1m21.259s 01.785s 15
6 4 Antti Levoska Cooper FIN 1m21.302s 01.828s 8
7 10 Niko Stenberg BRM FIN 1m21.404s 01.930s 10
8 15 Joni Hakkarainen Eagle FIN 1m21.793s 02.319s 17
9 6 Sammy The Bridge Ferrari FIN 1m21.867s 02.393s 8
10 7 Samuli Ikaheimo Brabham FIN 1m22.919s 03.445s 4
11 18 Markus Majanen Eagle FIN 1m23.580s 04.106s 15
12 14 Sami Janhunen Brabham FIN 1m26.400s 06.926s 3
13 3 Lasse Lehtonen Honda FIN 1m30.611s 11.137s 12
RACE RESULTS (After 24 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 10 Niko Stenberg BRM FIN 24 32m53.923s
2 16 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 24 33m02.791s 08.868s
3 17 Jarmo Jaskari Cooper FIN 24 33m03.721s 09.798s
4 7 Samuli Ikaheimo Brabham FIN 23 32m56.934s 1 lap(s)
5 14 Sami Janhunen Brabham FIN 23 33m43.884s 1 lap(s)
6 11 Lauri Haverinen Ferrari FIN 20 27m25.360s 4 lap(s)
7 18 Markus Majanen Eagle FIN 15 21m53.454s 9 lap(s)
8 15 Joni Hakkarainen Eagle FIN 12 17m18.474s 12 lap(s)
9 9 Hannu Palviainen Brabham FIN 8 11m04.358s 16 lap(s)
10 14 Jesse Nieminen Honda FIN 7 9m30.429s 17 lap(s)
11 6 Sammy The Bridge Ferrari FIN 3 4m26.397s 21 lap(s)
12 4 Antti Levoska Cooper FIN 3 6m08.221s 21 lap(s)
13 3 Lasse Lehtonen Honda FIN 1 1m43.287s 23 lap(s)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Jesse Nieminen 1m20.446s 5
2 Niko Stenberg 1m20.868s 20
3 Lauri Haverinen 1m21.114s 20
4 Jaakko Nuolikoski 1m21.165s 23
5 Jarmo Jaskari 1m21.271s 14
6 Hannu Palviainen 1m21.428s 7
7 Samuli Ikaheimo 1m22.296s 11
8 Sammy The Bridge 1m22.651s 3
9 Markus Majanen 1m22.750s 13
10 Joni Hakkarainen 1m23.391s 10
11 Sami Janhunen 1m24.315s 14
12 Lasse Lehtonen 1m41.978s 1
13 Antti Levoska 1m58.649s 2
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Jesse Nieminen Honda FIN 1m19.474s 20
2 11 Lauri Haverinen Ferrari FIN 1m20.687s 01.213s 9
3 17 Jarmo Jaskari Cooper FIN 1m20.887s 01.413s 17
4 9 Hannu Palviainen Brabham FIN 1m20.931s 01.457s 16
5 16 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 1m21.259s 01.785s 15
6 4 Antti Levoska Cooper FIN 1m21.302s 01.828s 8
7 10 Niko Stenberg BRM FIN 1m21.404s 01.930s 10
8 15 Joni Hakkarainen Eagle FIN 1m21.793s 02.319s 17
9 6 Sammy The Bridge Ferrari FIN 1m21.867s 02.393s 8
10 7 Samuli Ikaheimo Brabham FIN 1m22.919s 03.445s 4
11 18 Markus Majanen Eagle FIN 1m23.580s 04.106s 15
12 14 Sami Janhunen Brabham FIN 1m26.400s 06.926s 3
13 3 Lasse Lehtonen Honda FIN 1m30.611s 11.137s 12
RACE RESULTS (After 24 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 10 Niko Stenberg BRM FIN 24 32m53.923s
2 16 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 24 33m02.791s 08.868s
3 17 Jarmo Jaskari Cooper FIN 24 33m03.721s 09.798s
4 7 Samuli Ikaheimo Brabham FIN 23 32m56.934s 1 lap(s)
5 14 Sami Janhunen Brabham FIN 23 33m43.884s 1 lap(s)
6 11 Lauri Haverinen Ferrari FIN 20 27m25.360s 4 lap(s)
7 18 Markus Majanen Eagle FIN 15 21m53.454s 9 lap(s)
8 15 Joni Hakkarainen Eagle FIN 12 17m18.474s 12 lap(s)
9 9 Hannu Palviainen Brabham FIN 8 11m04.358s 16 lap(s)
10 14 Jesse Nieminen Honda FIN 7 9m30.429s 17 lap(s)
11 6 Sammy The Bridge Ferrari FIN 3 4m26.397s 21 lap(s)
12 4 Antti Levoska Cooper FIN 3 6m08.221s 21 lap(s)
13 3 Lasse Lehtonen Honda FIN 1 1m43.287s 23 lap(s)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Jesse Nieminen 1m20.446s 5
2 Niko Stenberg 1m20.868s 20
3 Lauri Haverinen 1m21.114s 20
4 Jaakko Nuolikoski 1m21.165s 23
5 Jarmo Jaskari 1m21.271s 14
6 Hannu Palviainen 1m21.428s 7
7 Samuli Ikaheimo 1m22.296s 11
8 Sammy The Bridge 1m22.651s 3
9 Markus Majanen 1m22.750s 13
10 Joni Hakkarainen 1m23.391s 10
11 Sami Janhunen 1m24.315s 14
12 Lasse Lehtonen 1m41.978s 1
13 Antti Levoska 1m58.649s 2
Duunit meni sittenkin putkeen ja pääsin viivalle, eli vanhan latinalaisen sananlaskun mukaan: tulin-kin ja voitin. Eli Arcille onnittelut kolmossijasta pisteissä.
Oli aika nypertäminen coren ja bwpatchin kanssa ennenku suostu päästämään sisälle. Aika-ajoissa oli myös hankalaa. Jostain syystä BRM ei tuntunut istuvan rataan millään, varsinkin jarrutuksissa etupää ei purrut millään. Sitä siinä yritin 20 minuuttia korjata ja lopulta oli aika kipakan herkät säädöt ja vaiva sen sijaan parani vain hieman. Tein niistä kuitenkin kisasäädöt. Aika-ajossa ei onnistunu kunnolla yksikään kierros, tuloksena 7. ruutu, lähes sekunnin enkasta ja kaks rambon paalusta.
Kisassa otin viivalta lähdön varman päälle sutien, mutta sitten oli tie tukossa ja keskikaistalla ei auttanu ku himmailla. Eka kiekka mentiin tosi sukkasillaan ja aika pienellä kadolla selvittiin. Taisin olla lähdössä se joka hidasteli Charlien tiellä ja tokalla kiekalla se, josta Charlie yritti ohi ja veti pitkäksi. Kolmannelle kiekalle lähdettäessä joku Brabi veti varikolle ja sitä ihmettelin. Sitten taisin alkaa saada teh Cooper-twinsiä kiinni tasaisen hitaasti. Erot oli tosi pienet ja meni puoleen kisaan asti ennenku näköetäisyys oli kelattu iskuetäisyydelle. Rambo oli tainnut juuri keskeyttää mukavasta johdosta ja vähän sen jälkeen jo toinen brabi näytti vetäytyvän varikolle. Akjanusta piti yrittää kerran turhaan ku imu jäi viime tinkaan ja jarruissa akjanu peitti hyvin. Parin kiekan päästä uudestaan ja imuetäisyydellä olin jo varikon kohalla. Akjanu veti vasemmalle levikkeelle ja itse perässä, mutta en tajunnu että levike loppuu niin pian ja kun akjanu vetäs kuupan takasin asfaltille tuli kiire väistää ja jouduin tappamaan imun tuoman edun. Rinnakkain kuitenkin jarruihin ja olin sisälinjalla ja renkaanmitan edellä, joten se riitti. Paria kierrosta myöhemmin sajaja veti t2:n ulostulosta osin hiekalle ja sladitti radan yli oikealle puolelle nurmelle. En oikein tiennyt miten sajaja tulee takasin radalle, mutta hetken epäröinnin jälkeen päätin yrittää T3:ssa hidastellen ohi ja sajaja pysyiin vähän sivummalla. Siihen asti oltiin menty niin tasavauhtia coopereiden kanssa, että yritin vain parhaani mukaan karistaa ne kannoilta ja onnistuihan se, tuskaisen hitaasti jälleen. Suorat meni onneksi aina niitä vauhdikkaammin. Kuuppakaksikon jälkeen edessä oli enää lateksi ja ero näytti kutistuvan luokkaa sekunnin kierroksella parin kierroksen ajan. Lateksi pystyi kuitenkin vastaamaan ja sitten lähti enää varmaan kymppejä. Lateksi keskeytti harmittavasti reilu kolme kierrosta ennen lippua ("NS: noooo") ja jäi näkemättä mihin ero olisi supistunut. Kaikkien merkkien mukaan lateksi kyllä menetti voiton. Parempi onni ensi kerralla! Kisan ajoin turhia himmailematta loppuun ja kauden toiseen voittoon. Kisan lopun kierrokset viittasivat siihen (olisin ollu kolmas lähtöruudukossa), että auton viat oli suurimmaksi osaksi kuskin ajon puutetta. Auto tuntui suorastaan hyvältä lopussa. Oli parempi päättää kausi näin kuin Monacon säätöön... Kiitokset hostille ja kuskeille pääosin nautittavasta kaudesta. Taidan tehä toisen topikin kertaukselle. Nyt voittolasolit. :alppu:
Oli aika nypertäminen coren ja bwpatchin kanssa ennenku suostu päästämään sisälle. Aika-ajoissa oli myös hankalaa. Jostain syystä BRM ei tuntunut istuvan rataan millään, varsinkin jarrutuksissa etupää ei purrut millään. Sitä siinä yritin 20 minuuttia korjata ja lopulta oli aika kipakan herkät säädöt ja vaiva sen sijaan parani vain hieman. Tein niistä kuitenkin kisasäädöt. Aika-ajossa ei onnistunu kunnolla yksikään kierros, tuloksena 7. ruutu, lähes sekunnin enkasta ja kaks rambon paalusta.
Kisassa otin viivalta lähdön varman päälle sutien, mutta sitten oli tie tukossa ja keskikaistalla ei auttanu ku himmailla. Eka kiekka mentiin tosi sukkasillaan ja aika pienellä kadolla selvittiin. Taisin olla lähdössä se joka hidasteli Charlien tiellä ja tokalla kiekalla se, josta Charlie yritti ohi ja veti pitkäksi. Kolmannelle kiekalle lähdettäessä joku Brabi veti varikolle ja sitä ihmettelin. Sitten taisin alkaa saada teh Cooper-twinsiä kiinni tasaisen hitaasti. Erot oli tosi pienet ja meni puoleen kisaan asti ennenku näköetäisyys oli kelattu iskuetäisyydelle. Rambo oli tainnut juuri keskeyttää mukavasta johdosta ja vähän sen jälkeen jo toinen brabi näytti vetäytyvän varikolle. Akjanusta piti yrittää kerran turhaan ku imu jäi viime tinkaan ja jarruissa akjanu peitti hyvin. Parin kiekan päästä uudestaan ja imuetäisyydellä olin jo varikon kohalla. Akjanu veti vasemmalle levikkeelle ja itse perässä, mutta en tajunnu että levike loppuu niin pian ja kun akjanu vetäs kuupan takasin asfaltille tuli kiire väistää ja jouduin tappamaan imun tuoman edun. Rinnakkain kuitenkin jarruihin ja olin sisälinjalla ja renkaanmitan edellä, joten se riitti. Paria kierrosta myöhemmin sajaja veti t2:n ulostulosta osin hiekalle ja sladitti radan yli oikealle puolelle nurmelle. En oikein tiennyt miten sajaja tulee takasin radalle, mutta hetken epäröinnin jälkeen päätin yrittää T3:ssa hidastellen ohi ja sajaja pysyiin vähän sivummalla. Siihen asti oltiin menty niin tasavauhtia coopereiden kanssa, että yritin vain parhaani mukaan karistaa ne kannoilta ja onnistuihan se, tuskaisen hitaasti jälleen. Suorat meni onneksi aina niitä vauhdikkaammin. Kuuppakaksikon jälkeen edessä oli enää lateksi ja ero näytti kutistuvan luokkaa sekunnin kierroksella parin kierroksen ajan. Lateksi pystyi kuitenkin vastaamaan ja sitten lähti enää varmaan kymppejä. Lateksi keskeytti harmittavasti reilu kolme kierrosta ennen lippua ("NS: noooo") ja jäi näkemättä mihin ero olisi supistunut. Kaikkien merkkien mukaan lateksi kyllä menetti voiton. Parempi onni ensi kerralla! Kisan ajoin turhia himmailematta loppuun ja kauden toiseen voittoon. Kisan lopun kierrokset viittasivat siihen (olisin ollu kolmas lähtöruudukossa), että auton viat oli suurimmaksi osaksi kuskin ajon puutetta. Auto tuntui suorastaan hyvältä lopussa. Oli parempi päättää kausi näin kuin Monacon säätöön...
Kiitokset hostille ja kuskeille pääosin nautittavasta kaudesta. Taidan tehä toisen topikin kertaukselle. Nyt voittolasolit. :alppu:Jonkki
Press Play ►
Ör!
Ihan ok lähtö 9? sijalta neljänneksi
Loput kertoo video. Mun kohtalo selviää 3.00 -> 3.20 ajalla :/ (oon se eagle)
Videon pituus: 4:19 min
Videon koko: 71mt
Osoite: ForumGPL_Kyalami.avi
Oudoista teknisistä ongelmista johtuen, en saanut titlejä tai stillejä videoon.
Ihan ok lähtö
9? sijalta neljänneksi Loput kertoo video. Mun kohtalo selviää 3.00 -> 3.20 ajalla :/ (oon se eagle)
Videon pituus: 4:19 min
Videon koko: 71mt
Osoite: ForumGPL_Kyalami.avi
Oudoista teknisistä ongelmista johtuen, en saanut titlejä tai stillejä videoon.
Ohhoh.. ensimmäinen nettikisa GPl:ssä ja vähän jännitti
Olin reenaillut gpl:än ajamista muutaman viikon nimenomaan Kyalamissa joten tuo kisahan osui kuin nyrkki silmään juuri sopivasti tähän toukokuulle sitten :ahem:
Vauhtia tuntui riittävän ihan mukavasti, kisassa tosin tuli aloittelijamoka ja laitoin liian vähän polttoainetta autoon joten keskenhän se jäi
Mutta eipä harmita yhtään koska hauskaa oli
Olin reenaillut gpl:än ajamista muutaman viikon nimenomaan Kyalamissa joten tuo kisahan osui kuin nyrkki silmään juuri sopivasti tähän toukokuulle sitten :ahem:
Vauhtia tuntui riittävän ihan mukavasti, kisassa tosin tuli aloittelijamoka ja laitoin liian vähän polttoainetta autoon joten keskenhän se jäi
Mutta eipä harmita yhtään koska hauskaa oli
Sajaja
Well-known member
Jonkki ei pettänyt tälläkään kertaa. Mahtava video kauden päätöskisasta. Kiitos siitä ! Kisarapsaa varmaan pukkaa meikäläisen osalta viikonlopun aikana, sisältäen kauden muistelot ja muut kuulumiset...