MotoGP -tallit 2007

[jupla]

Tummennetut ovat allekirjoittaneet sopparin, kursiivilla ehdokkaita:


Yamaha: Valentino Rossi, Colin Edwards

Tech 3 Yamaha: Makato Tamada, Sylvain Guintoli

Repsol Honda: Nicky Hayden, Dani Pedrosa

Gresini Honda: Marco Melandri, Toni Elias

Honda LCR: Carlos Checa

Konica-Minolta Honda: Shinya Nakano

Ducati Marlboro: Loris Capirossi, Casey Stoner

Suzuki: John Hopkins, Chris Vermeulen

Kawasaki: Randy de Puniet, Oliver Jacque

Team Roberts: Kenny Roberts

Pramac d´Antin: Alex Barros, Alex Hofmann

Ilmor: Jeremy McWilliams, Andrew Pitt


Kaikilla ei ole vielä tallin virallinen nimikään selvillä, pääsponsorit siis edelleen joillakin hakusessa.

-edit-, Ilmorin kuskit eivät olekaan vielä täysin varmoja.

 

[IceManFani]

Eiks toi Rossin talli oo virallisesti Camel Yamaha, vai onko Camel lopettamassa kyseisen tallin sponsoroinnin? Itse kun en niin paljon noita MotoGP uutisia seuraile, katson vain niitä kisoja, jos satun muistamaan...

 

[jupla]

Eiks toi Rossin talli oo virallisesti Camel Yamaha, vai onko Camel lopettamassa kyseisen tallin sponsoroinnin? Itse kun en niin paljon noita MotoGP uutisia seuraile, katson vain niitä kisoja, jos satun muistamaan...

Joo, kyllä se nyt on Camel Yamaha, mutta ensikauden nimestä ei minulla ole varmuutta. Ehkä jatkavat saman tupakkakonsernin tuella.

Koetahan muistaa katsoa kisoja! Reilun viikon päästä finaalit.

 

[IceManFani]

Joo, pitääpä muistaa tämä, vois katsoa ne Eurosportilta, ellei tuolla olkkarin TV:n edessä jo istu ketään siihen aikaan, muuten missäs se seuraava kisa ajetaan? Että tietäs vaan noin niinkun sen kisan alkamisajan telkarista. Kyllähän ne kisat mitä tällä kaudella on kattonu niin on tullu jännättyä 125 kuutioisissa siis Kallion menoa ja ite MotoGP:ssä sitten Rossin touhuja kakspuolikkaissa ei sitten sellasta suosikkia olekkaan, sen verran vielä tuosta edellisestä kisasta, että sillonhan tuli samaan aikaan se Le Mansin DTM osakilpailu, niin tottakaihan minä sen katsoin ihan vaan sen takia että Häkä ajoi toiseksi.

 

[jupla]

Joo, pitääpä muistaa tämä, vois katsoa ne Eurosportilta, ellei tuolla olkkarin TV:n edessä jo istu ketään siihen aikaan, muuten missäs se seuraava kisa ajetaan? Että tietäs vaan noin niinkun sen kisan alkamisajan telkarista. Kyllähän ne kisat mitä tällä kaudella on kattonu niin on tullu jännättyä 125 kuutioisissa siis Kallion menoa ja ite MotoGP:ssä sitten Rossin touhuja kakspuolikkaissa ei sitten sellasta suosikkia olekkaan, sen verran vielä tuosta edellisestä kisasta, että sillonhan tuli samaan aikaan se Le Mansin DTM osakilpailu, niin tottakaihan minä sen katsoin ihan vaan sen takia että Häkä ajoi toiseksi.

29.10.2006 Valencia, ESP (eli Katalonia)

 

[jupla]

Päivittelin tallitilannetta. Camel on Yamahan sponssi ja Edwards jatkaa toisena kuskina.

Mutta mikäänhän ei ole varmaa. Esim. Sito Pons kärkkyy toista Tech3:lle varattua Yamahaa itselleen, ajattaisi mielellään Eliasta sillä.

 

[lfb]

29.10.2006 Valencia, ESP (eli Katalonia)

Valencia ei muuten ole Kataloniassa, eli eikös tuo ole nimeltään ihan Valencian GP?

 

[jupla]

Valencia ei muuten ole Kataloniassa, eli eikös tuo ole nimeltään ihan Valencian GP?

Oikeassa olet http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_calendar.htm?menu=calendar Tuo lippu vei ajatukset Kataloniaan, mutta aluehan jää Valenciaa pohjoisemmaksi. Toivon mukaan kukaan katalaani ei lukenut tuota, ovat kuulemma aika tarkkoja nuo "maakuntien" erot! Katalaania jos sanoo espanjalaiseksi, saattaa tulla luuvitosta..

 

[Sanna]

Katalaania jos sanoo espanjalaiseksi, saattaa tulla luuvitosta..

...tai C-viitosta

 

[jupla]

Oliver Jacque on sitten Kawasakin toinen kuski. Samoin Nakanon siirtyminen Konica-Minolta Hondalle varmistui tänään. Enää neljä tallipaikkaa varmistusta vailla. Toivon mukaan Bayliss saa tallipaikan eilisen loistoajon jälkeen.

Gresini-Hondan pääsponssi vaihtuu Fortunasta MoviStariksi, mutta yllättävämpää oli että rengasmerkki vaihtuu Michelinistä Biridgestoneksi.

 

[Lisko]

Oliver Jacque on sitten Kawasakin toinen kuski. Samoin Nakanon siirtyminen Konica-Minolta Hondalle varmistui tänään. Enää neljä tallipaikkaa varmistusta vailla. Toivon mukaan Bayliss saa tallipaikan eilisen loistoajon jälkeen.

Gresini-Hondan pääsponssi vaihtuu Fortunasta MoviStariksi, mutta yllättävämpää oli että rengasmerkki vaihtuu Michelinistä Biridgestoneksi.

Bayliksellä on kyllä tietääkseni sopimus Ducatille superbikeen, eikä "hyviä" tallipaikkoja ole enää vapaana, joten ensi vuonna ei varmaan nähdä Baylissiä Moto Gp:ssä.

 

[El Draque]

Eiköhän Bayliss aja mielummin Superbike-mestaruudesta kuin MotoGP:n jämäpisteistä. Enää kolme tallipaikkaa siis täyttämättä. Luultavasti James Ellison vie niistä jonkun rahakkaiden tukijoidensa avulla, itselleni mieluisin kiintiöbritti olisi tosin edellä mainitun kaima Toseland.

 

[jupla]

Eiköhän Bayliss aja mielummin Superbike-mestaruudesta kuin MotoGP:n jämäpisteistä. Enää kolme tallipaikkaa siis täyttämättä. Luultavasti James Ellison vie niistä jonkun rahakkaiden tukijoidensa avulla, itselleni mieluisin kiintiöbritti olisi tosin edellä mainitun kaima Toseland.

Kyllä niitä neljä paikkaa on vapaana, koska Ilmorilla on molemmat kuljettajat nimeämättä. Ottavat kokeneen ja kokemattomamman, mutta suosivat pienikokoisia kuskia koska Ilmor on niin pieni pyörä. Mutta totta törisette, hyvää paikkaa ei ole enää vapaana. Saisi Ducati ajattaa kolmea kuskia.

 

[jupla]

Nyt on enää Ilmorin paikat vapaana. Toinen mennee McCoylle.

250cc tulee varsin edustava luokka, kun lähtijöitä on vain Quintoli, mutta pienemmästä luokasta tulee melkoinen nippu (hyviä) kuskeja.

 

[El Draque]

Hofmann siis jatkaa. Myönnetään, onhan Ilmorilla toki kaksi paikkaa. Missäköhän Sete ajaa? Tuskin ainakaan Ilmorilla, jos haluavat pieniä kuskeja. On kieltämättä paljon kovaa kaartia kaksipuolikkaissa. Jatkaako Shuhei Repsolilla? Entä ketkä muut kuin Lorenzo ja Lüthi ajavat tehtaan Aprilioita? Mitä tekevät De Angelis, Barberá tai Simoncelli?

 

[mariko]

Hofmann siis jatkaa. Myönnetään, onhan Ilmorilla toki kaksi paikkaa. Missäköhän Sete ajaa? Tuskin ainakaan Ilmorilla, jos haluavat pieniä kuskeja. On kieltämättä paljon kovaa kaartia kaksipuolikkaissa. Jatkaako Shuhei Repsolilla? Entä ketkä muut kuin Lorenzo ja Lüthi ajavat tehtaan Aprilioita? Mitä tekevät De Angelis, Barberá tai Simoncelli?

-sete on täys käsi koko äijä,vois jäädä mun puolesta kotio...mut eiköhän sillekin oo ottajia...:thumbfh:

 

[jupla]

Hofmann siis jatkaa. Myönnetään, onhan Ilmorilla toki kaksi paikkaa. Missäköhän Sete ajaa? Tuskin ainakaan Ilmorilla, jos haluavat pieniä kuskeja. On kieltämättä paljon kovaa kaartia kaksipuolikkaissa. Jatkaako Shuhei Repsolilla? Entä ketkä muut kuin Lorenzo ja Lüthi ajavat tehtaan Aprilioita? Mitä tekevät De Angelis, Barberá tai Simoncelli?

MSa:n mukaan Sete saattaapi jäädä työttömäksi. Oli sittenkin hullun kallis pyyntö Ducatille, 2,8 milj. euroa (vaikka kirjoittelin aiemmin että Seten hinta tulee tippumaan reilusti). Stoner oli hinta/laatusuhteeltaan parempi. Tosin Ducatin pitää panna poika treenaamaan. Cecchinellon mukaan Stonerin lukuisat kaatumiset johtuivat huonosta kunnosta ja Stoner itse kertoi, ettei ole kuntoharjoitellut sitten Laguna Secan osakisan! Cecchinello purki vielä pettymystään Stonerin menettämisestä sanomalla, että talvitesteissä Stoner on varmaan Capirossia nopeampi, mutta kisoissa osat vaihtuvat.

Aprilia antaa kuudelle tehdaspyörän 250cc: Lorenzo (Fortuna), De Angelis ja Bautista (Master-MVA), Lüthi (Caffe Latte), Barbera (Seedorf) ja Simoncelli (johon pannaan Gileran merkit). En tiedä ovatko kaikki allekirjoittaneet sopparin. Shuheista ei ole tietoa, mutta luulis jatkavan Repsolilla?

Kawasakin 800cc on sittenkin valmis ja Matsudo ajoi sillä viime viikolla hyviä aikoja Autopoliksessa, jäi vain 0,6 s 990cc ajastaan. Harmi vaan, ettei Kawan ensi kauden joukkue tunnu oikein vahvalta.

 

[El Draque]

Kiitos tiedoista. Kawan ranskalaisduo on nähdäkseni parhaimmillaan sadekelillä, jos pyörä toimii. Nakanon lähtö oli eittämättä valtava menetys vihreälle tiimille.

 

[imsa]

-sete on täys käsi koko äijä,vois jäädä mun puolesta kotio...mut eiköhän sillekin oo ottajia...:thumbfh:

Mutta jos Sete lopettaa, niin kuka silloin katselee takarengasta, pyörittää päätään ja osoittelee taivaalle


Bayliss teki kahden vuoden jatkosopimuksen Ducatin kanssa superbikeen jo elokuun lopussa.

 

[mariko]

Mutta jos Sete lopettaa, niin kuka silloin katselee takarengasta, pyörittää päätään ja osoittelee taivaalle


Bayliss teki kahden vuoden jatkosopimuksen Ducatin kanssa superbikeen jo elokuun lopussa.

-sete tais hinnotella ittesä ulos parhailta paikoilta,ja uhkaa jäädä työttömäksi kokonaan....ans kattoo ny...:idea: