Näyttääpä hyvältä: Historic Grand Race Ahvenisto 17-18.8

[Petri L]

Käykääpä kattoon seuraava linkki: http://www.historicrace.fi/grandrace2.htm
Tuntuu todella mielenkiintoiselta kisalta varsinkin V8-luokka. Olen joskus sanonut että tämä kisa muistuttaa todella Paljon legendaarisia Ahveniston Vauhtipäiviä ja sanon edelleen. Kuinka moni menee paikan päälle?
www.angelfire.com/sports/ahvenisto/

 

[slehtone]

No eiköhän Lehtosen mukula ainakin tule paikan päälle, huomenna tietenkin Botniaringille sportteja seuraamaan.

 

[Miikka]

Petri L:
Käykääpä kattoon seuraava linkki: http://www.historicrace.fi/grandrace2.htm
Tuntuu todella mielenkiintoiselta kisalta varsinkin V8-luokka. Olen joskus sanonut että tämä kisa muistuttaa todella Paljon legendaarisia Ahveniston Vauhtipäiviä ja sanon edelleen. Kuinka moni menee paikan päälle?
www.angelfire.com/sports/ahvenisto/

---Onkos siellä käytössä se jätti-screeni ? sitten vois harkita , koska muuten se rata perzeestä(siis katsojan kannalta!)

 

[Don Vito]

Miikka

---Onkos siellä käytössä se jätti-screeni ? sitten vois harkita , koska muuten se rata perzeestä(siis katsojan kannalta!)

Älä ny... hyvä ratahan se on... siis ampumahiihtoon

<small>[ 21-07-2002, 00:51: Message edited by: Don Vito ]</small>

 

[Miikka]

doubtful

<small>[ 21-07-2002, 02:12: Message edited by: Miikka ]</small>

 

[ttikka]

Kyllä oli taas hyvät kisat,ihan näin varikon puolelta nähtynäkin.Meillä meni tällä kertaa putkeen,Keke hoiteli molemmat V-8 lähdöt kotiin.Tuolla pikkuradalla ei näköjään ole Camarolla ja katurenkaalla mitään mahdollisuuksia kukistaa Pösö-Viitalaa ja BMW-Niemisenkin kanssa oli koko lailla tekemistä.Kisafiilis oli loistava,kuten Grand racessa tapana on ja kun konettakaan ei tänä vuonna tarvinnut purkaa atomeiksi yöllä,niin oli eri kiva kisareissu.

Istuskelin muuten sunnuntaina siinä toimiston kahvilassa,kun pöytään saapui vanhempi herrasmies ja sanoi: Minä haluan kiittää teitä kaikkia siitä,että pidätte tällaisia kilpailuja joissa on oikeasti jotakin mielenkiintoista katsottavaa.Herrasmies kertoi sitten kokemuksensa ja mielipiteensä rata-SM tapahtumista,mutta enpä nyt viitsi ihan sanasta sanaan kommentoida wink

TT

 

[Miikka]

................. ja mielipiteensä rata-SM tapahtumista,mutta enpä nyt viitsi ihan sanasta sanaan kommentoida

...juu ei tarvikkaan... yuck

 

[Petri L]

ttikka:

Istuskelin muuten sunnuntaina siinä toimiston kahvilassa,kun pöytään saapui vanhempi herrasmies ja sanoi: Minä haluan kiittää teitä kaikkia siitä,että pidätte tällaisia kilpailuja joissa on oikeasti jotakin mielenkiintoista katsottavaa.Herrasmies kertoi sitten kokemuksensa ja mielipiteensä rata-SM tapahtumista,mutta enpä nyt viitsi ihan sanasta sanaan kommentoida wink

TT

Niinhän se taitaa olla mutta pari seikka jäi kyllä harmittamaan minua:

1. mainostus oli umpisurkeaa, mielestäni tämä kisa ansitsee 10.000 katsojaa. Sillä mainostuksella ei ollut mikään ihme että siellä ei ollut sen enempää porukkaa.

2. Sunnuntaipäivälle oli kyllä mielestäni aivan liikaa lähtöjä, rupesi puuduttamaan. Pari lähtöö pois niin olis ollu ihan hyväkin.

3. Kisan ajankohtaa kannattaisi harkita uudelleen. Samaan aikaan elomessut ja kävijöitä siellä 40.000. Ei tarvi ihmetellä missä yleisö oli.

4. kannattaa saapua Ahvenistolle tulevana viikonloppuna katsomaan onko Haapalainen jälleeen mestari.

 

[ttikka]

Petri L:

Niinhän se taitaa olla mutta pari seikka jäi kyllä harmittamaan minua:

1. mainostus oli umpisurkeaa, mielestäni tämä kisa ansitsee 10.000 katsojaa. Sillä mainostuksella ei ollut mikään ihme että siellä ei ollut sen enempää porukkaa.

2. Sunnuntaipäivälle oli kyllä mielestäni aivan liikaa lähtöjä, rupesi puuduttamaan. Pari lähtöö pois niin olis ollu ihan hyväkin.

3. Kisan ajankohtaa kannattaisi harkita uudelleen. Samaan aikaan elomessut ja kävijöitä siellä 40.000. Ei tarvi ihmetellä missä yleisö oli.

4. kannattaa saapua Ahvenistolle tulevana viikonloppuna katsomaan onko Haapalainen jälleeen mestari.

1.Olet oikeilla jäljillä.Lisää ennakkomainontaa tarvittaisiin.Voipi vaan olla,että HRF:n toimihenkilöillä on kädet ylitäynnä jo nykyisen systeemin kanssa,resurssinsa kun ovat rajalliset.

2.Tuo lähtöjen määrä on iso,mutta minkäs teet.Tänä vuonna oli näköjään jo yksi kisalähtö siirretty lauantain puolelle,ehkä tulevaisuudessa pitäisi siirtää pari lisää(tosin ei sinne lauantaillekaan oikein mitään lisää mahdu harkkojen ja aika-ajojen sekaan).Ongelma tulee itse asiassa pahenemaan,jos esim V-8 ja A eivät enää mahdu samaan lähtöön.Jossakin vaiheessa kannattaisi ehkä harkita koko Ahveniston asemaa kisapaikkana.Varikko on nyt jo tukossa,on melurajat,hiljaisuusajat ja nyt viimeisenä keksintönä tulentekokielto,joka estää ruuan valmistuksen myös kaasugrillillä yms,myös asuntovaunujen sisällä.Erittäin kannattava kielto muuten paikalla olleiden kaupallisten ruoanvalmistajien kannalta!

3.Tämä on mutu-tietoa,mutta käsittääkseni nämä kisat voidaan järjestää hyvin kapeassa aikamarginaalissa silloin,kun rata on käytettävissä eli ei taida olla paljon vaihtoehtoja?

4. Ei jaksa.Luen sitten jostakin.

TT

 

[bernie]

Pos.
No.
Name
Laps
Total
Diff. Time
Best Laptime
In Lap
Speed
Class
Car
Club

1
471
Keijo Hållfast
8
00:13:25.835

00:01:38.038
2
108,648
Roadsport V8
Chevrolet Camaro
HRF

2
111
Toni Nieminen
8
00:13:28.057
2.222
00:01:36.206
2
108,349
Roadsport A
BMW 520i
HRF

3
411
Sami Tschokkinen
8
00:13:36.499
10.664
00:01:39.194
2
107,229
Roadsport V8
Chevrolet Camaro
HRF

4
174
Tuomas Vaaranta
8
00:13:37.296
11.461
00:01:39.720
3
107,124
Roadsport A
BMW 2002
HRF

5
176
Tommi Kaarna
8
00:13:40.093
14.258
00:01:39.759
3
106,759
Roadsport A
Ford Taunus RST
HRF

6
458
Tero Kuisma
8
00:13:47.475
21.640
00:01:39.455
2
105,806
Roadsport V8
Chevrolet Camaro
HRF

7
436
Tomi Naaramo
8
00:13:51.984
26.149
00:01:39.654
2
105,233
Roadsport V8
Buick Special 2D
HRF

8
110
Mikko Eerola
8
00:14:12.673
46.838
00:01:41.009
2
102,679
Roadsport A
Opel Kadett E
HRF

9
118
Pekka Pihlajamaa
8
00:14:17.981
52.146
00:01:43.353
2
102,044
Roadsport A
Fiat Uno Turbo
HRF

10
428
Kari Juvonen
8
00:14:21.676
55.841
00:01:43.258
8
101,607
Roadsport V8
Porsche 928 S
HRF

11
165
Viktor Galkin
8
00:14:29.003
1:03.168
00:01:45.651
7
100,750
Roadsport A
BMW 2002 Turbo
HRF

12
135
Mika Rannanoja
8
00:14:38.580
1:12.745
00:01:45.576
2
99,652
Roadsport A
BMW 325 i
TAUK

13
440
Pekka Hietala
8
00:14:40.154
1:14.319
00:01:45.702
2
99,474
Roadsport V8
Chevrolet Malibu
HRF

14
192
Reijo Juvenius
8
00:14:40.753
1:14.918
00:01:44.277
7
99,406
Roadsport A
Mazda RX7
HRF

15
130
Mika Jylhä
8
00:14:41.737
1:15.902
00:01:44.639
2
99,295
Roadsport A
Peugeot 205 GTI
LopUA

16
457
Jyri Rekonen
8
00:14:48.356
1:22.521
00:01:46.203
2
98,555
Roadsport V8
Ford Mustang Fastback
HRF

17
163
Petri Lehtonen
8
00:14:51.053
1:25.218
00:01:43.819
7
98,257
Roadsport A
Fiat Uno
HRF

18
157
Aarno Pihala
8
00:14:51.936
1:26.101
00:01:47.335
2
98,160
Roadsport A
Porsche 911
HRF

19
150
Mikko Hemming
8
00:15:04.336
1:38.501
00:01:48.355
2
96,814
Roadsport A
BMW M5
HRF

20
100
Aarre Mattila
8
00:15:07.459
1:41.624
00:01:48.856
8
96,480
Roadsport A
Datsun 100A X-1
TUA

-
115
Tero Marttila
3
00:05:28.968
-- 5 laps --
00:01:43.330
2
99,803
Roadsport A
BMW 325 i
AnkUA

-
431
Pertti Heinonen
1
00:02:01.249
-- 7 laps --
--:--:--.---
-
90,261
Roadsport V8
Ford Mustang GT
HRF

-
177
Mika Viitala
1
00:02:08.091
6.842
--:--:--.---
-
85,439
Roadsport A
Peugeot 205
HamUA

-
481
Ari Kalliola
0
00:00:00.000
-- 8 laps --
--:--:--.---
-
-
Roadsport V8
Porsche 928 S
HRF

-
435
Svenerik Söderberg
0
00:00:00.000

--:--:--.---
-
-
Roadsport V8
Chevrolet Camaro Z28
SMK

-
189
Tom Tapio
0
00:00:00.000

--:--:--.---
-
-
Roadsport A
Toyota Carina TA12
HRF

-
113
Mika Särkelä
0
00:00:00.000

--:--:--.---
-
-
Roadsport A
Porsche 914 RS
HRF





ihan hyvä.ärsyttää vaan kun tehojenkkiautojen pääsyä kisoihin vaikeutetaan kaikilla säädöksillä(esim.kuutiotilavuus).eihän pääasia ole se,montako pyttyä ja kuinka isoja sulla on,vaan kuinka kovaa sä kierrät radan!!! suomen pitää saada kunnon luokka,jossa autoille ei säädetä mitään sääntöjä,ainakaan moottorin suhteen.kunhan niissä on alkuperäinen korikehikko.

 

[Miikka]

bernie:
......-"nips naps"-.....
ihan hyvä.ärsyttää vaan kun tehojenkkiautojen pääsyä kisoihin vaikeutetaan kaikilla säädöksillä(esim.kuutiotilavuus).eihän pääasia ole se,montako pyttyä ja kuinka isoja sulla on,vaan kuinka kovaa sä kierrät radan!!! suomen pitää saada kunnon luokka,jossa autoille ei säädetä mitään sääntöjä,ainakaan moottorin suhteen.kunhan niissä on alkuperäinen korikehikko.

---Sellainen (lähes) on ollut kyllä jossa olisi ollut mahdollista (periaatteessa) pärjätä sillä "mahtimotilla" ja myös turbo-"kirkujalla" mutta luonnollisesti kun ollaan luokan suhteen nousukiidossa (-99/-00) ei kannata ruveta hienosäätämään sääntöjä jotta tulisi entistäkin tasaväkisemmät väännöt.......vaan , hitto , muutetaan säännöt ihan päin persettä ja kun ei kaikki tiimit vieläkään tipu pois , niin varmaan lyödään lappu luukulle jostain muusta syystä.......

 

[Tutkailija]

Ymmärtääkseni herrat viittaavat nyt Salooniin.Eipä siinä mitään,se oli ihan hyvä luokka,ennenkuin meni/vietiin hanuriin.Tämän topicin aiheena olevat Roadsport-luokat sensijaan näyttävät voivan vallan mainiosti.Kasimiesten pitäisi ehkä saada jotain järkevämpää kumia alle,mutta muuten HRF:n puolella näyttää oikein hyvältä.

 

[ettelbruck]

ttikka:
Varikko on nyt jo tukossa,on melurajat,hiljaisuusajat ja nyt viimeisenä keksintönä tulentekokielto,joka estää ruuan valmistuksen myös kaasugrillillä yms,myös asuntovaunujen sisällä.

Hieman jauhesammuttimilla ja isommallakin palokalustolla leikkineenä tulee mieleen että täyteen autoja, bensaa ja öljyä yms tupatulla varikolla tulentekokieltoon voisi olla perusteitakin. Vai?

 

[ttikka]

Totta,varovaisuus ei ole pahasta.Ei myöskään johdonmukaisuus ja järjestelykyky.Kielto oli voimassa klo 18 asti eli koko sen ajan,kun autot ajoivat.Tämän jälkeen sai grillata ruokiaan sillä ihan yhtä täynnä autoja,jerrykannuja yms olevalla varikolla.Itse asiassa täydemmällä,koska varikko on päivällä suljettu mutta auki yleisölle ajon loputtua.Olisiko ollut mahdotonta järjestää esim "kaasugrilliparkki" varikon laidalle,ei siellä niin täyttä ollut ja mahtuihan nuo selkeästi yleistä turvallisuutta vaarantamattomat kaupalliset grillit ja parilat sinne ihan hyvin.

TT