Nick Heidfeld

[markot]

Itse en epäilisi yhtään oikeuteen menoa. Tallin sponsoreissa on mukana eräs putiikki ja sen joku "pomo" mikä rakastaa oikeutta.

Niin tallille kuin Nickille on järkevämpää hakea ratkaisua sovittelulla, jopa niin että talli "ostaa" Nickin hiljaiseksi kuten Ferrari teki Kimille. Tällöin säästyy molempien aikaa, rahaa ja tupakkia. Myös tulevaisuuden suunnittelu on helpompaa kun talli pystyy varautumaan korvaukseen budjetissaan, oikeudesta kun ei koskaan tiedä mitä he päättävät.

Tallin puolesta asian viemistä oikeuteen puolustaa vain se seikka että Nick vaatii enemmän kuin he loppukaudesta mahdollisine sopimusrikkomissanktioineen joutusivat oikeasti maksamaan.

 

[Teoderik]

Missä vaiheessa Petrovista tuli kokenut? Hänen piti yhä olla projekti ja osa Heidfeldin ongelmaa on se, että on hyvin hankala uskoa Vitalin ponkaisseen talvessa viime vuoden koheltajasta paikkansa ansaitsevan, kokeneen kuskin tasolle.

No, kokenut ja kokenut. On se siellä kuitenkin sen 1½ kautta jo ajellut ja kuitenkin keskikastin tallissa eikä millään HRT:llä. Eikä se tänä kautena ole siellä kovin paljoa tumpuloinut.

Minusta kyse on hyvinkin paljon Heidfeldista ja siitä, että hän on ollut pettymys. Nickin piti olla se kuljettaja, joka tallin nykytilanteessa nostaisi Renault'n Mercedesin ohi ja samalla todella ansaitsisi paikkansa tuomalla sen seitsemän miljoonaa TV-rahoina. Nick tuskin olisi saamassa kenkää, jos vauhtia olisi ollut enemmän.

Kubican piti olla se kuljettaja, jonka piti nostaa Rellua tuloksissa, ei hätäapuna talliin palkatulta voi odottaa samaa millään. Kubica olisikin varmasti suoriutunut paremmin kuin kumpikaan nykykuskeista, mutta vain ehkä sen pari sijaa paremmin keskimäärin tuloksissa. Ei olllut voittaja-auto tuo kauden alussakaan ja tuntuu että kehitys on jopa hitaampaa kuin lähimmillä kilpailijoilla. Ei tuota voi millään kuskien piikkiin laittaa, vaikka ongelmansa on ollut heilläkin. Niin kuin monilla muillakin tällä kaudella, kärkikuskeja myöten.

 

[Teoderik]

Itse en epäilisi yhtään oikeuteen menoa. Tallin sponsoreissa on mukana eräs putiikki ja sen joku "pomo" mikä rakastaa oikeutta. Nickin f1-ura oli kuitestii 99prossan varmuudella tässä joten miksi hän ei ottaisi kunnon korvausta, kun tuntee itsensä huijjatuksi ! Minäkii ottasin tollasilt idiooteilta Eli oikeudessa tavataan ellei tosiaan sit brasiliasta tulevia rahoi siiretä suoraan nickin tilille...

Tämähän se kaikkein koomisin skenaario olisikin, vaihdetaan rahan vuoksi kokenut osaava kuski tumpulaan, joka ei ole kunnolla näihin uusiin renkaisiinkaan tutustunut ja sitten vielä päädytään maksamaan iso osa niistä rahoista sille irtisanotulle kuskille ja lakimiehille. Ranskalaista osaamista kerrakseen.
Trés bien!

 

[WebSlave]

Juuri näin.

Tulevaisuutta ajatellen Kubican mahdollista korvaajaa on jo alettava ajaa sisään.

Juu, mutta se ei selitä miksi sitten ajatettaisiin Sennaa.

 

[Bobakki]

Kubican piti olla se kuljettaja, jonka piti nostaa Rellua tuloksissa, ei hätäapuna talliin palkatulta voi odottaa samaa millään. Kubica olisikin varmasti suoriutunut paremmin kuin kumpikaan nykykuskeista, mutta vain ehkä sen pari sijaa paremmin keskimäärin tuloksissa. Ei olllut voittaja-auto tuo kauden alussakaan ja tuntuu että kehitys on jopa hitaampaa kuin lähimmillä kilpailijoilla. Ei tuota voi millään kuskien piikkiin laittaa, vaikka ongelmansa on ollut heilläkin. Niin kuin monilla muillakin tällä kaudella, kärkikuskeja myöten.

Sekä Renault'n että Nickin kommenteista ennen kautta kävi kyllä selväksi, että hänet on palkattu nimenomaan olemaan se hahmo, johon talli luottaa ja tukeutuu. Oli se kova vaatimus tai ei, niin Nick ei sitä roolia ole kyennyt täyttämään lainkaan odotusten mukaisesti. Edelleen, palkkaa saava kuljettaja arvioidaan täysin eri kriteerein kuin maksukuski ja sellaiselta köniin saaminen aika-ajoissa noilla lukemilla on lähinnä nöyryytys.

 

[oldez]

Juu, mutta se ei selitä miksi sitten ajatettaisiin Sennaa.

Jep. Sennaa pitäisi ajattaa jonkun kokeneen kuskin aisaparina. En näkisi että Senna-Petrov olisi se kaksikko jonka varaan tallin kannattaisi rakentaa.

Sekä Renault'n että Nickin kommenteista ennen kautta kävi kyllä selväksi, että hänet on palkattu nimenomaan olemaan se hahmo, johon talli luottaa ja tukeutuu. Oli se kova vaatimus tai ei, niin Nick ei sitä roolia ole kyennyt täyttämään lainkaan odotusten mukaisesti. Edelleen, palkkaa saava kuljettaja arvioidaan täysin eri kriteerein kuin maksukuski ja sellaiselta köniin saaminen aika-ajoissa noilla lukemilla on lähinnä nöyryytys.

Niinpä. Muutenhan talli olisi valinnut Kubican tilalle jonkun 107:stä testikuljettajastaan. Heidfeld ei suoriutunut odotusten mukaisesti. En vaan ymmärrä että miksi Senna. Ilmeisesti huhut rahoitusvaikeuksista pitivät paikkaansa.

 

[Bobakki]

Niinpä. Muutenhan talli olisi valinnut Kubican tilalle jonkun 107:stä testikuljettajastaan. Heidfeld ei suoriutunut odotusten mukaisesti. En vaan ymmärrä että miksi Senna. Ilmeisesti huhut rahoitusvaikeuksista pitivät paikkaansa.

Se on varmaan selvää, ettei "Renault" kylve rahassa, siitä kielii jo kaluston hidas päivitystahti. Kuitenkin tallin tilanne tämän kauden suhteen on sikäli hyvä, että viitossija on melko lailla varma, kuten joku jo mainitsikin. Toisin sanoen loppukauden voi hyvin uhrata sen tai tämän maksukuskin kokeiluun jos Mercedesin saavuttamisen ei oikeasti nähdä olevan mahdollista.

Ensi vuoden auton kehittäminen ei tässä tilanteessa liene oikein kantava argumentti, sillä on vaikea nähdä loppukauden kisojen annin juurikaan palvelevan vuoden 2012 kehitystyötä.

 

[oldez]

Se on varmaan selvää, ettei "Renault" kylve rahassa, siitä kielii jo kaluston hidas päivitystahti. Kuitenkin tallin tilanne tämän kauden suhteen on sikäli hyvä, että viitossija on melko lailla varma, kuten joku jo mainitsikin. Toisin sanoen loppukauden voi hyvin uhrata sen tai tämän maksukuskin kokeiluun jos Mercedesin saavuttamisen ei oikeasti nähdä olevan mahdollista.

"Renaultista" tuli mieleen (ei imuriin), että jospa ensi kaudella talli olisi eri nimellä liikenteessä. Ei taida Renault olla innoissaan että talli kulkee vielä vanhalla nimellä.

 

[hippi]

"Renaultista" tuli mieleen (ei imuriin), että jospa ensi kaudella talli olisi eri nimellä liikenteessä. Ei taida Renault olla innoissaan että talli kulkee vielä vanhalla nimellä.

Genii Capital haluaisi varmaankin nimetä Enstonen F1-tallin Lotukseksi sponsorinsa mukaan, mutta milläpä nimellä autoa sitten kutsuttaisiin, jos Renault-nimestä luovuttaisiin? F1-sarjassahan kisaa parhaillaan toinenkin talli Lotus-nimisillä autoilla.

Auton nimen muuttamisessa menetettäisiin pariksi vuodeksi nimeen liittyvät palkkiorahat ja Renault-tallilla on huhuttu olevan rahoitusongelmia.

 

[hippi]

Turun Sanomien Heikki Kullan tietojen mukaan Renault-tallissa on kaavailtu Bruno Sennan pestiä vain kahden kilpailun mittaiseksi. Singaporesta alkaen Viipurin Vitaliksen tallikaveriksi olisi Kullan tietojen mukaan tulossa Romain Grosjean.

Turun Sanomat kertoo ongelmana tässä suunnitelmassa olevan ensinnäkin sen, että Heidfeldillä on ilmeisesti voimassaoleva sopimus kisata kauden loppuun asti ja Nickin palkat ovat Kullan mukaan jo nytkin rästissä. Lisäksi suunnitelman toteuttamista vaikeuttaa sellainenkin mahdollinen kupru, että Sennan taustajoukot eivät välttämättä ole järin innokkaita rahoittamaan vain kahta GP-viikonloppua.

 

[kurski]

Turun Sanomien Heikki Kullan tietojen mukaan Renault-tallissa on kaavailtu Bruno Sennan pestiä vain kahden kilpailun mittaiseksi. Singaporesta alkaen Viipurin Vitaliksen tallikaveriksi olisi Kullan tietojen mukaan tulossa Romain Grosjean.

Onhan tuosta ollut puhetta, että juuri siellä Singaporessa Grosjean tulisi istumaan Renaultin ajokkiin, mutta sen näkee sitten myöhemmin mitä tapahtuu. Katsotaan nyt aluksi miten Senna pärjää, minun puolesta hän saisi ajaa vaikka koko loppukauden.

 

[Teoderik]

Sekä Renault'n että Nickin kommenteista ennen kautta kävi kyllä selväksi, että hänet on palkattu nimenomaan olemaan se hahmo, johon talli luottaa ja tukeutuu. Oli se kova vaatimus tai ei, niin Nick ei sitä roolia ole kyennyt täyttämään lainkaan odotusten mukaisesti. Edelleen, palkkaa saava kuljettaja arvioidaan täysin eri kriteerein kuin maksukuski ja sellaiselta köniin saaminen aika-ajoissa noilla lukemilla on lähinnä nöyryytys.

Ehkäpä näinkin, mutta ei ole tallikaan suoriutunut ihan niin kuin noiden kommenttien aikaan vielä uumoiltiin.

 

[Teoderik]

Se on varmaan selvää, ettei "Renault" kylve rahassa, siitä kielii jo kaluston hidas päivitystahti. Kuitenkin tallin tilanne tämän kauden suhteen on sikäli hyvä, että viitossija on melko lailla varma, kuten joku jo mainitsikin. Toisin sanoen loppukauden voi hyvin uhrata sen tai tämän maksukuskin kokeiluun jos Mercedesin saavuttamisen ei oikeasti nähdä olevan mahdollista.

No perhana, jos ei tuloksilla ole väliä, niin voihan sinne laittaa vaikka pari simpanssia ajamaan. Se on sitten toinen tarina mitkä ovat rahoittajien toiveet tallin tavoitteista.

Ensi vuoden auton kehittäminen ei tässä tilanteessa liene oikein kantava argumentti, sillä on vaikea nähdä loppukauden kisojen annin juurikaan palvelevan vuoden 2012 kehitystyötä.

Paljonkos niitä muutoksia ensi kaudeksi tulikaan? itse muistelisin, näin kello 1:30 yöllä, että aika samanlaisilla menopeleillä ajetaan vielä ensi kausi. Silloin loppukauden kehitystyö olisi aika olennaista ensi kautta ajatellen.

 

[Teoderik]

Turun Sanomien Heikki Kullan tietojen mukaan Renault-tallissa on kaavailtu Bruno Sennan pestiä vain kahden kilpailun mittaiseksi. Singaporesta alkaen Viipurin Vitaliksen tallikaveriksi olisi Kullan tietojen mukaan tulossa Romain Grosjean.

Eli juuri kun Senna tottuu autoon ja renkaisiin, vaihdetaan uusi jannu opettelemaan. Priceless.

Turun Sanomat kertoo ongelmana tässä suunnitelmassa olevan ensinnäkin sen, että Heidfeldillä on ilmeisesti voimassaoleva sopimus kisata kauden loppuun asti ja Nickin palkat ovat Kullan mukaan jo nytkin rästissä.

Eli hyvin on talli hoitanut hommansa. Tuon kun vielä kierrättää oikeusistuimen kautta, niin maksettavat eivät ainakaan pienene.

Lisäksi suunnitelman toteuttamista vaikeuttaa sellainenkin mahdollinen kupru, että Sennan taustajoukot eivät välttämättä ole järin innokkaita rahoittamaan vain kahta GP-viikonloppua.

Ja sitten noloina hattu kourassa tallin johto pyytää Heidin takaisin, kun Senna ei maksa ja Romanilla ei ole rahaa. Vai etsitäänkö joku tuntematon jamppa ajamaan? Ajajapaikka huutokaupalla?

 

[Sue_me]

Kuinkahan monta naamaa menee umpeen jos Senna onkin samantein samoilla sijoilla mitä Heidi viime kisoissaan? :wink:

 

[Calvin]

Toisaalta jos kassa on tyhjä... Mitenkähä ensi kausi, jos Kubica toipuu? Joutuuko se etsimään uuden tallin, koska kaksi maksukuskia pitää ajattaa. Kubicalla tuskin isoa sponsorinippua on?

Nyt kyllä pitäisi saada kommenttia Jellinekiltä ja CARTerilta. Tämä "Lotus"-tallin meininki ihmetyttää nimittäin. Näinkö sitä menestytään? Ollaanko tosissaan lain?

 

[Calvin]

Ilmeisesti tuon haukkumisen takana tosiaan on se tarkoitus että NH itse lähtisi tallista ovet paukkuen, joka tulisi tallille varmasti paljon halvemmaksi kuin potkujen antaminen. Ei taida NH vain juuri tuollaiseen typeryyteen langeta. Luulisin, että Nickille tipahtaa aika lailla sama palkka loppukaudesta, ajoi hän kauden loppuun tai ei. Ja sekös Rellun/lotuksen tallin johtoa kismittääkin.

Hyvä analyysi. Varsinkin "Lotuksen" johtoa kismittää valtavasti, sillä heillehän tässä koko projektissa on kyse vain (ja ainoastaan?) rahasta, se on nähty.

 

[Bobakki]

Paljonkos niitä muutoksia ensi kaudeksi tulikaan? itse muistelisin, näin kello 1:30 yöllä, että aika samanlaisilla menopeleillä ajetaan vielä ensi kausi. Silloin loppukauden kehitystyö olisi aika olennaista ensi kautta ajatellen.

Suurin muutos on se, että pakokaasut on pakko ohjata takakatteen päälle "periskoopein". Etenkin Renault'n kohdalla se tekee ensi vuoden konseptin testaamisesta melkoisen haastavaa.

 

[JVR]

Toivottavasti Heidi ottaa erorahat Rellulta ja jättää tallin sekoilemaan keskenään. Ei kukaan kuski ansaitse tollasta kohtelua, että haukutaan mediassa ottaakseen lopputilin. Meinaavat ajattaa Sennaa sekä Grosjeania ja samalla puhuvat että Mersut on voitettava tällä kaudella, just joo. Kyllä on Rellulla tällä hetkellä paketti aivan sekasin...

 

[markot]

Toivottavasti Heidi ottaa erorahat Rellulta ja jättää tallin sekoilemaan keskenään. Ei kukaan kuski ansaitse tollasta kohtelua, että haukutaan mediassa ottaakseen lopputilin. Meinaavat ajattaa Sennaa sekä Grosjeania ja samalla puhuvat että Mersut on voitettava tällä kaudella, just joo. Kyllä on Rellulla tällä hetkellä paketti aivan sekasin...

Joo ei tallin johto anna hyvää kuvaa itsestään, melko amatöörimäistä. Ehkä tarkoituksena on saada Nick purkamaan sopimus(lisänä palkkarästit) jolloin hintalappu olisi pienempi tallille.

Kuulostaa toivotaan toivotaan hommalta tuo Sennan ajattaminen vain kahden kisan ajan ja sitten Grosjean talliin harjoittelemaan lisää... :wall: