Nuoret testikuskit

[NiPzyyZ]

Nuoret testikuskithan (missä menee ns. nuoren raja? Tietty määrä kokemusta f1 auton ratissa?) saavat ensi kaudella ajaa 5000km ilman, että se söisi kauden testikilometrejä. Pisti vaan miettimään ketkä kaikki voisivat olla ehdokkaina esim. Mclarenille ja Ferrarille? Tottakai tämänkaltainen mahdollisuus kannattaa käyttää, sillä onhan 5000km kuitenkin aika paljon.

Nuoret pois testikiintiöstä

Ensi kaudeksi testirajoitus muuttuu nimenomaan nuoria kuskilupauksia suosivaksi. Tallit ovat neuvotelleet nuorille lahjakkuuksille erikoislupaa ajaa 5000 kilometriä ilman, että määrää lasketaan pois varsinaisesta testikiintiöstä.

Tästä syystä useat tallit suosivat nyt testivalinnoissaan nuorta kuskikaartia. Honda testautti vastikään Barcelonassa Andreas Zuberia, Luca Filippiä ja Mike Conwayta valitessaan seuraajaa kolmoskuskin paikan jättäneelle Christian Klienille.

-Turun Sanomat

 

[kouvotsvoni]

Klien 24v, Filippi 22v, Conway 24v, Zuber 24v:doubtful:

Ei nuo nyt niin nuoria ole.

 

[NiPzyyZ]

Klien 24v, Filippi 22v, Conway 24v, Zuber 24v:doubtful:

Ei nuo nyt niin nuoria ole.

Klienhän kärkkyy kilpakuljettajan paikkaa Force Indialle, joten häntä ei varmaan voi laskea tuohon joukkoon. Muut kolme eivät ole tietääkseni ajaneet yhtään f1kisakilometriä, joten se saattaa nimenomaan olla seikka joka ratkaisee "nuoren" ja kokeneen?

 

[kouvotsvoni]

Klienhän kärkkyy kilpakuljettajan paikkaa Force Indialle, joten häntä ei varmaan voi laskea tuohon joukkoon. Muut kolme eivät ole tietääkseni ajaneet yhtään f1kisakilometriä, joten se saattaa nimenomaan olla seikka joka ratkaisee "nuoren" ja kokeneen?

Niin voisi olla. Tuskinpa fykkösiä ajamattomien testikilometreistä paljoa iloa auton kehittelyssä olisi, joten antaa surrata vaan.

 

[Bleu]

Ainakin jostain sain sellaisen käsitykset että kuljettajat jotka ovat ajaneet F1-autoa korkeintaan 4 päivänä (oikeat testit) kuuluisivat kiintiön piiriin.

 

[forti]

aiheeseen liittyen

Asmeria sovitellaan BMW:n testikuskiksi
Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

BMW Sauber julkaisee alkavalla viikolla nimilistan, josta saksalaistalli valitsee ensi kauden testi- ja varakuljettajansa Nick Heidfeldin ja Robert Kubican rinnalle.

BMW katsastaa ehdokkaat vuoden viimeisellä testijaksolla Jerezissä 4-6.joulukuuta.

Saksalaistallin kummatkin tämän vuoden testikuljettajat - Sebastian Vettel ja Timo Glock - ovat nousseet jo kilpatehtäviin. Vettel kiinnitettiin kesken kautta Scott Speedin paikalle Toro Rossolle ja lähiaikoina Toyota julkistaa GP2-mestari Glockin siirtyvän Ralf Schumacherin tilalle Jarno Trullin tallikaveriksi.

BMW:llä on muutenkin hyviä kokemuksia nuoriin testikuljettajiin satsaamisesta. Kubica karaistui puolessa kaudessa kypsäksi saksalaistallin kilpahaasteisiin.

Vahvimmaksi ehdokkaaksi BMW:n uudeksi testikuljettajaksi on 23-vuotias virolainen Marko Asmer, joka valloitti tänä vuonna Britannian arvostetun F3-mestaruuden. Viikonloppuna Macaossa Asmer jäi pettymyksekseen neljänneksi, mutta otti kuitenkin nimiinsä nopeimman kisakierroksen.

Asmer puhuu sujuvaa suomea. Hän ajoi kartingilla kilpaa SM-tasolla. Isä Toivo Asmer on entinen ministeri, entinen kilpakuljettaja itsekin ja Räikkösten perhetuttava.

Marko Asmer testasi Williams-BMW:tä kahdesti kesällä 2003, joten hänellä on jonkinmoinen kokemusta F1-autosta.

BMW Sauber järjestää tietynlaiset pudotuspelin testiehdokkaille. Mahdollisia kandidaatteja Jereziin Asmerin lisäksi näillä näkymin ovat myös sunnuntaina Macaon kilpailun voittanut britti Oliver Jarvis, saksalaislupaukset Nico Hülkenberg ja Christian Vietoris sekä kokeneempi hollantilainen Robert Doornbos.

Liuta kokelaita työllistää varmuudella muutenkin kiireistä BMW:n testiryhmän johtajaa Ossi Oikarista. Testirajoituksen kilometrimäärät eivät ainakaan aseta esteitä useamman ehdokkaan ajattamiseksi.


Nuoret pois testikiintiöstä

Ensi kaudeksi testirajoitus muuttuu nimenomaan nuoria kuskilupauksia suosivaksi. Tallit ovat neuvotelleet nuorille lahjakkuuksille erikoislupaa ajaa 5000 kilometriä ilman, että määrää lasketaan pois varsinaisesta testikiintiöstä.

Tästä syystä useat tallit suosivat nyt testivalinnoissaan nuorta kuskikaartia. Honda testautti vastikään Barcelonassa Andreas Zuberia, Luca Filippiä ja Mike Conwayta valitessaan seuraajaa kolmoskuskin paikan jättäneelle Christian Klienille.

Julkaistu 18.11.2007 20:43:07