Onko tässä mitään järkee??

[Mad-Mike]

Huhut kaikenlaisista Honda Civic TypeR(ä) merkkiluokista ja muista liikkuu tietenkin nyt syksyllä valtoimenaan mutta miten on..olisiko maassamme järkevämpää edelleen pysyä F3, FF,S2K sekä SS ja olemassa olevissa merkkiluokissa ihan siitäkin syystä että autoja on jo maassa ??

Jos niitä joku vielä tuo/tekee lisää niin sehän on kaikki plussaa ( hui kauhistus) idea

Maassa olevat autot kun ei mihinkään häivy ja radallekkin ilmestyvät jos vaan säännöt pysyvät samana vuosia eteenpäin.
Myös jos luokassa on vähän osaanottajia pitää kaikkien niin järjestäjien kuin kisaajienkin hiukan antaa periksi jos nyt siivet hiukan heittävät sinne sun tänne..amatööritasollahan täällä ollaan ja pääasia on että kisat on kunnollisia ja katsojillakin katsottavaa...sehän voi jopa poikia sponsoreita...(vai onko mahdoton ajatus tämäkin )?

Ajatus vaan kävi mielessä kun moni kuski esim S2k sarjassa on luvannut lopettaa ja autot on myynnissä...ettei vaan AKK tee karhunpalvelusta kalustoa myyville ja siten lopettavat näittenkin mahdollisen kiinnostuksen/mahdollisuuden jatkaa jossain muussa sarjassa ?

Miten on kaivataankos uusia luokkia vai kaivataanko monivuotisia sääntöjä olemassa oleville luokille?

Vai olenkos aivan mettässä??

Sen kuitenkin tiedän että se mitä kansa haluaa on autoja jotka antava showta kansalle eli ääntä jytinää sladeja etc jotta katsomoon vaivautuvat..ja ahveniston katsomonkin voisi kaiketi siirtää tornin juuren ympäri..livekuva kun on aina livekuva.
ja tuosta kansanhuvista täydet pinnat HRFn V8 luokalle.

 

[Tutkailija]

Etpä ole nyt kyllä metsässä.Näin karrikoiden:Siinäpä vasta kilpailujen kilpailu noin niinkun mielenkiinnon puolesta,kun alempana luokkana ajaa moderneja parilitraisia vinkuvia henkilöautoja ja sitten pääluokkana ajaa moderneja parilitraisia vinkuvia henkilöautoja.Täytteeksi pari jonossa ajavaa formulaa....Yhden kisan olen käynyt katsomassa sen jälkeen,kun saloonit karkoitettiin sporttien kisoista enkä toiste vaivaudu menemään.Kansanhuvistakin olen samaa mieltä.Lisää munaa radalle!

 

[Miikka]

Mad-Mike:
Huhut kaikenlaisista Honda Civic TypeR(ä) merkkiluokista ja muista liikkuu tietenkin nyt syksyllä valtoimenaan mutta miten on..olisiko maassamme järkevämpää edelleen pysyä F3, FF,S2K sekä SS ja olemassa olevissa merkkiluokissa ihan siitäkin syystä että autoja on jo maassa ??

---Niin ja kaiken huipuksi on visio jossa täytetään uusi ralli-crossi luokkakin niillä typerillä eek! , tai jotain sinnepäin......
Miksei nuokin luokat menisi jos vain niitä kilpailijoita olisi
Mutta varmaankin nuo typerät vielä ilmaantuu ensi vuonna tuonne "paremman" kastin kisatapahtumiin , kai nyt parikymmentä höpsöä ylipuhutaan helposti?!?!?!

Jos niitä joku vielä tuo/tekee lisää niin sehän on kaikki plussaa ( hui kauhistus) idea

Maassa olevat autot kun ei mihinkään häivy ja radallekkin ilmestyvät jos vaan säännöt pysyvät samana vuosia eteenpäin.

---Sitkeästi nuo autot tosiaan pysyttelevät täällä , kukas niitä ostais?
Taisi sitten kuitenkin Supereistakin jäädä 99% maahan joista oli huhua että myytäisiin pois.
Tuo sääntöjuttuhan juuri Superit tappaakin (kuten on mainittu jo sen sata kertaa) , säännöt vaikka nämä nykyisetkin ja viimeinen voimassaolopäivä vaikka 2010 niin voi jo tähdätä hiukan pitemmällä tähtäimelläkin , prkl!!!
Toki sienosäätö on sallittua (ja pakollistakin , eihän kasimiehet meinaa millään pärjätä Audille(-deille) , vai onko vaan "kesymmät" vehkeet?!?!!?

Myös jos luokassa on vähän osaanottajia pitää kaikkien niin järjestäjien kuin kisaajienkin hiukan antaa periksi jos nyt siivet hiukan heittävät sinne sun tänne..amatööritasollahan täällä ollaan ja pääasia on että kisat on kunnollisia ja katsojillakin katsottavaa...sehän voi jopa poikia sponsoreita...(vai onko mahdoton ajatus tämäkin )?

---Niin , no , niin , taitaisi olla se ja sama vaikka kolmosiin annettaisiin vapaat siivet.....kunhan valvotaan että motit on juuri säännöissä sallittuja.

Ajatus vaan kävi mielessä kun moni kuski esim S2k sarjassa on luvannut lopettaa ja autot on myynnissä...ettei vaan AKK tee karhunpalvelusta kalustoa myyville ja siten lopettavat näittenkin mahdollisen kiinnostuksen/mahdollisuuden jatkaa jossain muussa sarjassa ?

---Missähän ne muuten luulee että sproot-luokassa lopettava kuski jatkaa (jos haluaa) ajamista??? uusissa typerissä?

Miten on kaivataankos uusia luokkia vai kaivataanko monivuotisia sääntöjä olemassa oleville luokille?

---EI ja JUU

Vai olenkos aivan mettässä??

---sanoisin että asian ytimessä!

Sen kuitenkin tiedän että se mitä kansa haluaa on autoja jotka antava showta kansalle eli ääntä jytinää sladeja etc jotta katsomoon vaivautuvat..ja ahveniston katsomonkin voisi kaiketi siirtää tornin juuren ympäri..livekuva kun on aina livekuva.
ja tuosta kansanhuvista täydet pinnat HRFn V8 luokalle.

---Mutta kuka on maksavalta kansalta mitään kysynytkään???
Kansa haluaa myös nähdä ne pari autoakin edes 60% kierroksesta......

 

[Mad-Mike]

Miikka
---Niin ja kaiken huipuksi on visio jossa täytetään uusi ralli-crossi luokkakin niillä typerillä eek! , tai jotain sinnepäin......
Miksei nuokin luokat menisi jos vain niitä kilpailijoita olisi
Mutta varmaankin nuo typerät vielä ilmaantuu ensi vuonna tuonne "paremman" kastin kisatapahtumiin , kai nyt parikymmentä höpsöä ylipuhutaan helposti?!?!?![/qb]

Tottakai ylipuhutaan jos S2K:hon vuosien varrella on jo varmaan 40 kpl rahastettavia/höynätettävää on saatu...

Tuo sääntöjuttuhan juuri Superit tappaakin (kuten on mainittu jo sen sata kertaa) , säännöt vaikka nämä nykyisetkin ja viimeinen voimassaolopäivä vaikka 2010 niin voi jo tähdätä hiukan pitemmällä tähtäimelläkin , prkl!!!
Toki hienosäätö on sallittua (ja pakollistakin , eihän kasimiehet meinaa millään pärjätä Audille(-deille) , vai onko vaan "kesymmät" vehkeet?!?!!?

Miksi Camaromies osti Audin eikös se ole selvä merkki säännöistäkin...8+ litran pannut (esim 500c.i. kalustoa on maa "pullollaan")sallituiksi vaan..tosin eihän koneteho ole se mikä kaiken autuaaksi ajessa tekee mutta eiköhän tasoittane jotain...ja sallii samalla Viperitkin kilpailukykyisiksi...ei luulisi olevan niin hirveää jos Viper on kuitenkin ajellut 1.15 aikoja Alastarolla eli ei mitään rataenkkoja vielä (lähellä kuitenkin)..

Niin , no , niin , taitaisi olla se ja sama vaikka kolmosiin annettaisiin vapaat siivet.....kunhan valvotaan että motit on juuri säännöissä sallittuja.
Missähän ne muuten luulee että sproot-luokassa lopettava kuski jatkaa (jos haluaa) ajamista??? uusissa typerissä?

No mitä olen kuullut lyö lopullisesti hanskat naulaan...kun ei ole enään rahaa/mielekästä hakata lisää rahaa sport2000 touriin...Sääli niitä kun retkuun meni.

Mutta kuka on maksavalta kansalta mitään kysynytkään???
Kansa haluaa myös nähdä ne pari autoakin edes 60% kierroksesta......

Niin turha sitten on Kerhojenkaan parkua että kisat ei kannata....jos on pelko että ei saa hommaa pyörimään nykysäännöillä niin lopetetaan UA tasolla järjestely kokonaan ja antakoon AKK sports Oyn itse hankkia RAHALLA kaikki toimitsijat ja tuomarit nythän harrastajat ovat tulleet vapaaehtoisesti auttamaan osakeyhtiötä menestymään..
Cup kisat taasen pitää myös AKK:n saada tajuamaan että kyllä niittenkin kuuluu kannattaa järjestäjille...ihan tulee Keimola mieleen kun aikoinna olis pitänyt rata ILMAISEKSI saada jotta kisoja siellä olis järjestetty noh nyt ei ole Keimolaa enään ...

Liiketaloudelliset realiteetit pöytään vaan!
Se on ainoa tapa niin tiimeillä kuin järjestäjillä saada homma toimimaan yhdessä....pelko tosin on että tästä maasta silloin tulee Historic,Roadsport ja Endurance maa pelkästään..
Ei sitä kannattavuutta voi kilpailijoiden selkänahasta loputtomiin repiä kyllä järjestäjilläkin joku riskiosuus täytyy olla jotta hommaan tulee kunnon yritystä.

Ainoat jotka aikoinan yrittivät niin olivat Keimolan pyörittäjät ja minkä kiitoksen hei saivat....ei heitäkään sen koommin radoilla ole näkynyt...EIKÄ NÄY edes tukijana.

 

[Digi]

Onko S2000 -tourilla jotakin/joitakin höynäytetty?! Kertokaa lisää...! Se on muuten jännä, kun nämä "höynäytetyt" eivät esitä itse mielipiteitään täällä keskustelufoorumissa, eli onkohan tässä nyt sittenkään kyse höynäyttämisestä?!

Ja kyllähän toisaalta pitää myös AKK Sportsia puolustaa sen verran, että ei tämä paljon hakuttu S2000-tour sille nyt varmaan mikään "todellinen rahasampo" ole.

Se on jännä miten "suuren yleisön" ja AKK:n mielipiteet menevät niin ristiin. Täällä keskustelufoorumilla halutaan jotain V20 sylinterisiä neljällä turbolla ja siviilirenkailla ajettavaa luokkaa?!??! Miksköhän se ei toteudu?! Näkyyhän se jo nyt Sport2000 -luokassa, mitä sääntöjen "vapauttaminen" on saanut aikaan. Huomattavasti enemmän moottoririkkoja ja kun katsoo tuloslistoja, niin maaliin pääsee enään joku 15 autoa/lähtö. Jos nyt jäädytettäisiin säännöt pariksi vuodeksi, niin eiköhän siellä ens vuonna olisi hieman enemmän osaanottajia ja vähemmän keskeytyksiä (porukat kerkii rakentelee kestävämpiä autoja). No tiedä sitä sitten....!

 

[Miikka]

Digi
Onko S2000 -tourilla jotakin/joitakin höynäytetty?! Kertokaa lisää...! Se on muuten jännä, kun nämä "höynäytetyt" eivät esitä itse mielipiteitään täällä keskustelufoorumissa, eli onkohan tässä nyt sittenkään kyse höynäyttämisestä?!

---Kukas hetki sitten puhui prootissa ajamisesta ja renkaista??? taisi olla lopettamassa/lopettanut.....mielipiteiden esittäjiä ei varmaan kisaajista löydykkään helposti , quottaisin täällä kirjoitettua tekstiä mutta en jaksa sitä etsiä , oli jotenkin niin että ......isien synnit lankeaa poikienkin niskaan ja mätkäistään jollainlailla ja jostain syystä niin että tuntuu......yms. tätä tyyliä.
Pari lopettanutta kisailijaa on toki sanonut selvän syynsä miksi lopetti/siirtyi "muualle"....

Ja kyllähän toisaalta pitää myös AKK Sportsia puolustaa sen verran, että ei tämä paljon hakuttu S2000-tour sille nyt varmaan mikään "todellinen rahasampo" ole.

---Mistäs ne rahat sitten tulee? villi arvaus että sproot-luokka ja jokkis/harrasteauto-lisenssit/yms. luvat(nämähän siis ovat ainoatjoissa on massan antamaa potentiaalia) , höystettynä täydellisellä radan ylläpitäjien kynimisellä....eikös ne kyhää jonkinlaista "peili-pilvenpiirtäjääkin"???
Varmaan lainarahalla ja 1000 vuoden maksuajalla.....

Se on jännä miten "suuren yleisön" ja AKK:n mielipiteet menevät niin ristiin.

---se on jännä miten AKK torppasi Superit kuolemaansa kohti heti kun oli raju piristys tapahtumassa.(puhumattakaan siitä että saataisiin lippulaivalle(Titanic , jos multa kysytään )lisää pontta ja näkyvyyttä.

Täällä keskustelufoorumilla halutaan jotain V20 sylinterisiä neljällä turbolla ja siviilirenkailla ajettavaa luokkaa?!??!

---tasan varmaan kukaan ei halua katurengas-luokkaa , varsinkaan hiukankin tehokkaampien autojen kuskit.
ja tuskinpa V20 mutta itse näkisin kernaasti V10:in edes wink , kaikkihan on kiinni siitä että säännöt rajoittaa niin että olkoon auto sitten Mini tai Viperi niin kierrosaika on liki sama , siitä syntyy ns. kilvanajoa.

Miksköhän se ei toteudu?! Näkyyhän se jo nyt Sport2000 -luokassa, mitä sääntöjen "vapauttaminen" on saanut aikaan. Huomattavasti enemmän moottoririkkoja ja kun katsoo tuloslistoja, niin maaliin pääsee enään joku 15 autoa/lähtö. Jos nyt jäädytettäisiin säännöt pariksi vuodeksi, niin eiköhän siellä ens vuonna olisi hieman enemmän osaanottajia ja vähemmän keskeytyksiä (porukat kerkii rakentelee kestävämpiä autoja). No tiedä sitä sitten....!

niin , no nytkö ruvetaan jo tähän vetoamaan , -prkl , eikös se ollut sporttien tarkoituskin että ollaan liki maailman tasoa autoissa jotta siirtyminen ulkomaille on mahdollista , mutta tuskalliset kokeilut osoittivat että Suomi-tasoisella autolla pärjää just niiden joukossa jotka ajavat tehdastiimien ulkopuolelle , jotenkin vaan tehdastallit meni menojaan.....eli normaali johtopäätös on että meni mönkään koko juttu......

<small>[ 09-09-2002, 18:32: Message edited by: Miikka ]</small>

 

[Mad-Mike]

Digi:
Onko S2000 -tourilla jotakin/joitakin höynäytetty?! Kertokaa lisää...! Se on muuten jännä, kun nämä "höynäytetyt" eivät esitä itse mielipiteitään täällä keskustelufoorumissa, eli onkohan tässä nyt sittenkään kyse höynäyttämisestä?

No jos ei itse tajua kun maksa 6800€ per kausi ilmoittautumismaksuja ja 1350 € kierrosrajoittimesta niin siten on joko tyhmä tai JÄRJETÖN halu ajamaan...

Esimerkkinä heitän että muskeliveneellä joka syö 120l tunnissa ajaa 50h tuolla summalla per kesä ja sillä pääsee vähän helvetisti ympäri itämerta...vaikka kisatenkin.
Ja nehän todella järjettömiä vehkeitä ovat ja paheksuntaa saavat aikaan normaalin kansan silmissä...

Ja kyllähän toisaalta pitää myös AKK Sportsia puolustaa sen verran, että ei tämä paljon hakuttu S2000-tour sille nyt varmaan mikään "todellinen rahasampo" ole.

Jos ilmoittautumisesta kerätään 2 milj.€
niin sen on oltava rahasampo tai väärät miehet johdossa!!!
-32 ilmoittautunutta Sporteissa ja noin 30 ilmoittautujaa per kisa eli maksimissaan 2 milj.€, minimi 25 ilmoittautunutta ja 1.7 milj.€.
Tämä pelkästään Sport2000 kuskien ilmoittautumis-maksuista...toimitsijat on vapaaehtoisia etc etc...toki asiaa voidaan eritellä ja todistaa että "ei tämä nyt mikään rahasampo ole" mutta jos ei ole niin kyllä on taloudenhoidossa parannettavaa..
Katsojia enkä muita luokkia viitsi laskea
mukaan koska ne täydentävät tuota pottia marginaalisesti.

HRF ajaa 140 osallistujan kisat läpi nollabudjetilla ja ilmoittautmismaksu eivät ole tuota luokkaa edes murto-osaa siitä...
normaalissakin HRF kerhokisassa on enemmän osallistujia kuin Sport2000 tourissa. eek!

Akk Sport2000Tourissa on osallistjia noin 70 per kisa..ja kuulutus sekä muu asiaan kuuluva surkeammalla tasolla. yuck

Se on jännä miten "suuren yleisön" ja AKK:n mielipiteet menevät niin ristiin. Täällä keskustelufoorumilla halutaan jotain V20 sylinterisiä neljällä turbolla ja siviilirenkailla ajettavaa luokkaa?!??! Miksköhän se ei toteudu?! Näkyyhän se jo nyt Sport2000 -luokassa, mitä sääntöjen "vapauttaminen" on saanut aikaan. Huomattavasti enemmän moottoririkkoja ja kun katsoo tuloslistoja, niin maaliin pääsee enään joku 15 autoa/lähtö. Jos nyt jäädytettäisiin säännöt pariksi vuodeksi, niin eiköhän siellä ens vuonna olisi hieman enemmän osaanottajia ja vähemmän keskeytyksiä (porukat kerkii rakentelee kestävämpiä autoja). No tiedä sitä sitten....!

Suomalaisella autolla ei ole mitään asiaa Euroopassa sen on osoittanut moni.Myöskään luokasta ei tule nousuluokkaa maailmalle kun rahat palaa jo suomessa...Jos asia olisi toinen niin Eräs Hopea Golf olisi sanojensa mukaan niin Saksan kuin suomen mestarikin ja
myös nopeampi kuin FF Zetecit

Suuri kansa haluaa autoja joita itsellä ei ole mahdollisuus muualla nähdä liikkuvan omin voimin (paitsi Radalle.com päivillä...)
Sitä AKK ei ymmärrä.
Kansa haluaa myös ajaa kilpaa niillä kun autoverotuskin suosii kilpa-autoilua.
Mutta kun on epävarmaa että millä säännöillä ajetaan seuraava kausi joka vuosi niin olo on kuin Saddam Husseinilla tällä hetkellä...

Siksi moottoriveneilykin jopa bensakoneilla on järkevämpi ja hauskempi sekä pitkäkestoisempi "sijoitus".

 

[Digi]

Mad-Mike:
No jos ei itse tajua kun maksa 6800€ per kausi ilmoittautumismaksuja ja 1350 € kierrosrajoittimesta niin siten on joko tyhmä tai JÄRJETÖN halu ajamaan...

Jos ilmoittautumisesta kerätään 2 milj.€
niin sen on oltava rahasampo tai väärät miehet johdossa!!!
-32 ilmoittautunutta Sporteissa ja noin 30 ilmoittautujaa per kisa eli maksimissaan 2 milj.€, minimi 25 ilmoittautunutta ja 1.7 milj.€.

:cool [/QB]

Eiköhän noi osaanottomaksut ole vähän liioiteltuja?! Käsittääkseni sportteihin osallistuva maksaa 1170€ sis.alv Akk Sportsille (löytyy webistä) ja joka kilpailusta (6kpl) 250€ (yhteensä 1500€) kunkin kilpailun järjestäjälle. Yhteensähän tuo summa tekee 2670. Jos ilmoittautuneita oli Sporteissa mainitsemasi 32kpl, silloin Akk:n tilille pamahtaa 32 x 1170€ = 37440€ (222 608 FIM), josta Akk Sport Oy maksaa tietenkin 22%:n arvonlisäveron. Tuota summaa en vielä luonehtisi hirveäksi bisnekseksi?! Toki on ilman muuta selvää, että osaanottomaksulle pitää saada katetta ja olen itsekkin jossain topeceissa ihmetellyt AKK Sportsin vetäytyvää linjaa, mutta halusin vaan korjata nämä virheellisesti esittämäsi asiat!

Kierroksenseurantalaitteen hinta kuulostaa suorastaan hirveältä, mutta eikös täällä joku puhunut että se maksaa 1000€ + alv22%, eli 1220€. Mutta senhän toimitti joku "alan"firma...!

 

[ettelbruck]

Mad-Mike:

Maassa olevat autot kun ei mihinkään häivy ja radallekkin ilmestyvät jos vaan säännöt pysyvät samana vuosia eteenpäin.

Kuinka paljon SS-luokan säännöt muuttuivat vuosien 1984-1997 välillä? Vapaampaan vai rajoittavampaan suuntaan?

 

[Tumppi]

Olisikin kiva tietää Mad-Miken rooli näissä asioissa.. tuntuu olevan aika paljon perusteettomia ja yliampuvia kommentteja. Onko kaveri joskus ajanut itse kisaa ? Järjetänyt kilpailuja ? Ollut kehittämässä lajia, muussakin kuin sivusta seuraajan roolissa ?

Kaikella kunnioituksella Mad-Mike.. valaise vähän, että osaan ymmärtää kommenttiesi tarkoitusperän..
1. oletko sivusta seuraaja katsoja ?
2. entinen kilpailija
3. nykyinen kilpailija
4. kenties sen AHK:n perustaja ?
5. jotain muuta ?

 

[Norman]

Tumppi:
Olisikin kiva tietää Mad-Miken rooli näissä asioissa.. tuntuu olevan aika paljon perusteettomia ja yliampuvia kommentteja. Onko kaveri joskus ajanut itse kisaa ? Järjetänyt kilpailuja ? Ollut kehittämässä lajia, muussakin kuin sivusta seuraajan roolissa ?

Kaikella kunnioituksella Mad-Mike.. valaise vähän, että osaan ymmärtää kommenttiesi tarkoitusperän..
1. oletko sivusta seuraaja katsoja ?
2. entinen kilpailija
3. nykyinen kilpailija
4. kenties sen AHK:n perustaja ?
5. jotain muuta ?

Etkö todellakaan ymmärrä Mad-Mike-hahmon roolia? Kaverin ainoa tarkoitus on saada joku provosoitumaan. Kotonansa tämä runkkari sitten mittailee syöksyjensä painoja ja maistelee makuja - pahimmasta vittuilusta tulee paljon ja pahaa...

 

[Mad-Mike]

Tumppi:
Olisikin kiva tietää Mad-Miken rooli näissä asioissa.. tuntuu olevan aika paljon perusteettomia ja yliampuvia kommentteja. Onko kaveri joskus ajanut itse kisaa ? Järjetänyt kilpailuja ? Ollut kehittämässä lajia, muussakin kuin sivusta seuraajan roolissa ?

Kaikella kunnioituksella Mad-Mike.. valaise vähän, että osaan ymmärtää kommenttiesi tarkoitusperän..
1. oletko sivusta seuraaja katsoja ?
2. entinen kilpailija
3. nykyinen kilpailija
4. kenties sen AHK:n perustaja ?
5. jotain muuta ?

1.Kyllä
2.Kyllä since 2001.
3.Ehkä
4.En todellakaan.
5-Myös jotain muuta.

Olen myös toiminut niin toimitsijana kuin sääntehdotuksia tehneenä (kuka ei olisi ?)

 

[Mad-Mike]

Digi:

Mad-Mike:
No jos ei itse tajua kun maksa 6800€ per kausi ilmoittautumismaksuja ja 1350 € kierrosrajoittimesta niin siten on joko tyhmä tai JÄRJETÖN halu ajamaan...

Jos ilmoittautumisesta kerätään 2 milj.€
niin sen on oltava rahasampo tai väärät miehet johdossa!!!
-32 ilmoittautunutta Sporteissa ja noin 30 ilmoittautujaa per kisa eli maksimissaan 2 milj.€, minimi 25 ilmoittautunutta ja 1.7 milj.€.

:cool

Eiköhän noi osaanottomaksut ole vähän liioiteltuja?! Käsittääkseni sportteihin osallistuva maksaa 1170€ sis.alv Akk Sportsille (löytyy webistä) ja joka kilpailusta (6kpl) 250€ (yhteensä 1500€) kunkin kilpailun järjestäjälle. Yhteensähän tuo summa tekee 2670. Jos ilmoittautuneita oli Sporteissa mainitsemasi 32kpl, silloin Akk:n tilille pamahtaa 32 x 1170€ = 37440€ (222 608 FIM), josta Akk Sport Oy maksaa tietenkin 22%:n arvonlisäveron. Tuota summaa en vielä luonehtisi hirveäksi bisnekseksi?! Toki on ilman muuta selvää, että osaanottomaksulle pitää saada katetta ja olen itsekkin jossain topeceissa ihmetellyt AKK Sportsin vetäytyvää linjaa, mutta halusin vaan korjata nämä virheellisesti esittämäsi asiat!

Kierroksenseurantalaitteen hinta kuulostaa suorastaan hirveältä, mutta eikös täällä joku puhunut että se maksaa 1000€ + alv22%, eli 1220€. Mutta senhän toimitti joku "alan"firma...![/QB]

Kierrosrajoittimen osalta hintatietoni tulee sellaiselta jonka sellaisen on joutunut hankkimaan pistikö omaa lisää hintaan sitä en kysellyt oletan että mies puhuu totta jos ei niin mihinkään ei ole luottamista...
mutta pöyrityttävä hinta 200€ hintaisen palikan tekemisestä...toki sarja on pieni joten se nostanee hintaa.

Mielestäni jokin kuristin esim tietyille merkeille olisi toiminut paremmin.

Ilmoittautumis maksut oli viimevuoden tietoa
(ellen sitten muista täysin väärin tuotakin ).Viime vuonnahan oli Vip telttaa ja jättiskreeniä jotka kuitenkin kelistä riippumatta oli vuokra maksettava olettaisin...sen verran laitevuokrausalasta tiedän.
Mutta tarviikos kuskit sitä...ei he hoitavat sen itse eikä väkisin.
Jos sitä hulabaloota ei muuten synny jätetään pois...tosin samalla jää ne katsojatkin.(liiketaloudellinen tosiasia että korpeen ei kukaan tule siksi Thunder järjestettiin Helsingin keskustassa ellei ole erityisen hyvää houkutinta..)

Tämän vuoden kalkyylit taasen menee
Ilmoitautumismaksut:
1170x32=37440
500x28=14000
osallistumis maksut 90% osallistumismäärällä
60x250x.9=13500
Yht. noin 65000€
ja onhan tuokin jo isohko summa verrattuna vieläkin HRFn budjetteihin.
Esim Sarjamaksu on turhaa rahastusta.
mutta tämähän oli linjanveto tälle kaudelle muutenkin että AKK Sports järjestää ei pyöritä kisoja enään tällä kaudella.
Viime kaudesta kun vastuuhenkilöt saivat paljon vihaa niskaansa.

mitä tulee miesten joilla on nimimerkkinä sylinteriluku joka ei ikinä itselle toteudu eikä ko moottorikonstruktiosta mitään ymmärrä jätän omaan arvoonsa...ja omat lempiharrastuksensa...

PS se joka väittää että ei ole runkkari on valehtelija...joten olen runkkari mielummin jolla kaksi lasta

Ja nyt Hallille ruuvvaamaan jos saisi vaikka jotain aikaiseksi...

<small>[ 14-09-2002, 10:18: Message edited by: Mad-Mike ]</small>

 

[Norman]

Mad-Mike:
PS se joka väittää että ei ole runkkari on valehtelija...joten olen runkkari mielummin jolla kaksi lasta D

[/QB]

No niin, veivailit varmasti silloinkin ja vielä lastesi nähden, kun työstin kolmattani. Itsesaastutus on paha tapa, josta sinun tulisi päästä eroon, muuten pääsi pysyy pehmeänä ikuisesti. yuck

 

[Mad-Mike]

v10:

Mad-Mike:
PS se joka väittää että ei ole runkkari on valehtelija...joten olen runkkari mielummin jolla kaksi lasta D

No niin, veivailit varmasti silloinkin ja vielä lastesi nähden, kun työstin kolmattani. Itsesaastutus on paha tapa, josta sinun tulisi päästä eroon, muuten pääsi pysyy pehmeänä ikuisesti. yuck [/QB]

Sairas mielikuvituksesi tuli jo ekalla kerralla ilmi...älä "valista" enempää....sääliksi käy perhettäsi.

Eli sinä olet lisäksi vielä valehtelija vai päteekös Sinuunkin sanonta " We are so poor our only fun is ***king"

Herran haltuun!