painopolli
- Viestiketjun aloittaja Mangelo
- Aloituspäivämäärä
FW08
Registered User of Talent
Kartingissa kaikki kuskit pitäisi laittaa voi & pekonikuurille, jotta painaisivat vähintään 90 kiloa.
Ennen jokaista kisaa olisi kuskin otettava laksatiivia, että ei voi huijata marmorikuulilla.
Ennen jokaista kisaa olisi kuskin otettava laksatiivia, että ei voi huijata marmorikuulilla.
FW08
Registered User of Talent
Näinhän nuo jotkut tekevätkin. Osa laittaa omat rahat, joku omat ja kaveriden.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Saa valita itse lukeeko alkua vai loppua.
Valitsen ekan ja ÄÄNESTÄN!
Mikäli asiassa ilmenee ongelmia, niin esittäisin ennemmin lisäpainoja anorektikkokuskien autoihin siten että kaikki auto-kuski -yhdistelmät painaisivat saman verran. Toisaalta sitten ikuiset kakkoset keksisivät jonkin toisen vinkumisen aiheen, sillä hitaudelle on aina kuskista riippumaton selitys..
toleranssisiipi
Langennut enkeli
Vähennettäis suhteellista eroa lisäämällä auton painoa. Jos esim. auto painais kaks ja puoli tonnia, niin ei muutaman kilon ero kuskin painossa vaikuttais enää juurikaan.
Muistaakseni ei kuorma-autoilla kilpailevilla henkilöillä ole juurikaan ollut puhetta kuskien painoeroista.
Siinä siis ratkaisu. Pohjalevyt vois tehdä vaikkapa lyijystä, jne... Hirmuisen kätevää, ja uskon että turvallisuusaspektitkin olisivat kohdillaan pudonneiden nopeuksien muodossa. Vaikka kyllähän joku sais sen koslan kipattua vaikkei vauhtia oliskaan kun se 2 km/h.
Muistaakseni ei kuorma-autoilla kilpailevilla henkilöillä ole juurikaan ollut puhetta kuskien painoeroista.
Siinä siis ratkaisu. Pohjalevyt vois tehdä vaikkapa lyijystä, jne... Hirmuisen kätevää, ja uskon että turvallisuusaspektitkin olisivat kohdillaan pudonneiden nopeuksien muodossa. Vaikka kyllähän joku sais sen koslan kipattua vaikkei vauhtia oliskaan kun se 2 km/h.
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7208
Ainakin yli 100 kiloisille ja alle 100 kiloisille pitäisi olla omat luokat, koska 200-kiloinen läski ei mitenkään pysty pärjäämään 50-kiloiselle höyhensarjalaiselle.
200-kiloisen läskin alla tosin voivat kartingauton renkaiden ripustukset pettää, joten kisa voi hyvinkin loppua jo siinä vaiheessa kun kuljettaja istuu autoon, jos hän edes mahtuu koko autoon.
200-kiloisen läskin alla tosin voivat kartingauton renkaiden ripustukset pettää, joten kisa voi hyvinkin loppua jo siinä vaiheessa kun kuljettaja istuu autoon, jos hän edes mahtuu koko autoon.
JPP
as Quo as possible
Tätä peesailen. Vaikka en ole koskaan kartingia ajanut. Voinen silti sitä suositella kaikille, jotka ovat siitä kiinnostuneita/innostuneita/yms.
Yleisesti ottaen voisi kai ajatella, että jos sillä painoerolla ei ole merkitystä, niin ihan hyvin voi sitten laittaa lisäpainoilla kuski-auto -yhdistelmät samalle viivalle. Ei ne kevyemmät kuljettajat siinä mitään häviäisi. Ja jos puolestaan kokonaispainolla on merkitystä niin sitten silleen tasapuolisuuden nimissä, tai jotain semmosta, pitäisi saman painoisiksi kilpailevat kokonaisuudet saattaa.
FW08
Registered User of Talent
Mutta millä tasataan ajotaitoerot?
Törni
Well-known member
- Liittynyt
- 5.11.2004
- Viestit
- 11306
Palkinnoilla. Huonommille jaetaan niitä vähemmän.
markoj
Custom User
- Liittynyt
- 28.12.1998
- Viestit
- 38925
Paarissa kisan jälkeen.
FW08
Registered User of Talent
markoj
Custom User
- Liittynyt
- 28.12.1998
- Viestit
- 38925
Lentopalloon vois laittaa kentällisen yhteismitaksi vaikka sen 10 metriä. Jos on metrin mittasia niin sais olla kymmenen yhtä aikaa. Lisäksi sallittas ihmispyramidien teko torjunnassa. Paljon mielenkiintosempaa tulis tuostaki palloilusta.
markoj
Custom User
- Liittynyt
- 28.12.1998
- Viestit
- 38925
Taisin vastata johonkin semmoseen tekstiin jota ei ollu edes kirjoitettu. Eli luin väärin.
JPP
as Quo as possible
Alkoholilla. Vai onko carttiautolla ajokin kiellettyä humalassa?