Rallivideoita

[MVRX]

Tässä ilmeisesti ”pervo”moottorinen hisse Volvo, ihan hyvin sysää
Joskus oli täällä juttua Ruotsissa vaikuttavasta yksilöstä.

 

[RTP]

Tässä ilmeisesti ”pervo”moottorinen hisse Volvo, ihan hyvin sysää
Joskus oli täällä juttua Ruotsissa vaikuttavasta yksilöstä.

262 eli PRV-moottorinen tapaus kyseessä. https://en.wikipedia.org/wiki/V6_PRV_engine
Hiukan hankalan moottorin maineessa on tuo, eikä tämäkään yksilö ole ihan kauhean luotettavasti vielä esiintynyt.

 

[Fiesta]

Nyt on kovaa kamaa 2000 luvun taitteen nuorille. Eltsu Sprintti 2002. Hienoja autoja ja oikeastaan koko sprinttikuskien kerma oli kokoontunut ajamaan Töölönlahdelle kauniissa kevätsäässä 2002. Mm. Santti Metrolla, Ruohorinne Protonilla, Haverinen Mantalla jne. Itse ratahan oli aivan paska vaikka huikealla paikalla olikin. Lyhyt ja täynnä shikaaneja. Hidasteina käytettiin Helsinki Thunderin betoniseiniä kun shikaaneilla piti saada vauhteja pois ja se tiesi suhteettoman paljon runkia. Ja seuraukset olivat myös melko rajuja kun autot lyheni senttejä osumissa. Itse olin katsomassa junaradan alituksen jälkeisessä oikeassa jossa meni mm. Hallia ja Karhu.
Partasen videolla ollaan vauhtisuoralla ja sielläkin tapahtui.

Kisa ajettiin ehkä vielä 2003?

 

[DC]

Kuten videon nimikin jo kertoo, kesän 1994 tapahtumia. Otetaan nostoina Mänttä 200-rallista ns. Sundströmin paikka Juupajoelta (pisin versio mitä olen nähnyt, tässä näkyy Jussi, Tommi, Mika Sohlberg, Basti ja sitten Mikko Kalliomaa heittääkin Galantin nurin) ja todellinen siimahelvetti Hyrylän assusprintistä (olin muuten itsekin penkalla, en tosin kuvauspaikassa). Hyrylässä oli myös melko rautahermoisia (hyväksyn myös jonkin muun adjektiivin) perheenisiä. jotka a) olivat valinneet lastenrattaineen jokseenkin riskialttiin katselupaikan ja b) eivät tehneet elettäkään vaikka Lada oli uhkaavasti lähdössä kuskin käsistä.

 

[AnttiL]

Exide-Rallissa Tampereella 25 vuotta sitten testaamassa Grönholm ja Kankkunen.

 

[Bullet Tooth Tony]

Kankun auto jäi Mudikan disteykseen. Huikee!

Erikoinen pätkä tuo Maisansalo. Maali (ja huolto) pussinperällä.

 

[nordic man]

Paljon tuttua maisemaa. Hienoa ja harvinaista materiaalia. Kankku jaksoi kyllä usein käydä Tampereen kisoissa ennen Jyskälää.

 

[AnttiL]

Kankun auto jäi Mudikan disteykseen. Huikee!

Erikoinen pätkä tuo Maisansalo. Maali (ja huolto) pussinperällä.

Sieltä huollosta on päässyt jotain pientä huoltotietä pois kyllä pätkän ohi

 

[Bullet Tooth Tony]

Sieltä huollosta on päässyt jotain pientä huoltotietä pois kyllä pätkän ohi

No joo, sitten ovat tulleet pois rannan pientä jalankulkuväylää pitkin. Ehkä se juuri ja juuri on kilpa-autolla kuljettava.

 

[jokke78]

Tais olla myös sama vuosi, kun Pösöllä oli tuohon Exiden-testiralliin valmistavat testit päivä tai pari ennen Pinsiössä Okslammintiellä. Tuli oltua seuraamassa.

 

[AnttiL]

Katoin ensin että Belgiassa Celica Suomen lipulla, varmaan taas Kankkunen, mutta sitten kun näin miten kyynärpää osoittaa korkealle sivulasiin pitkässä oikeassa, sytytti kellot heti että tuo on pakko olla Alen.

Tsekkasin ewrc:stä että olin oikeassa, Alen ajoi Riipisen kanssa Celicalla 1995 kaksi kisaa Belgiassa, jälkimmäisen ST205-mallilla!

 

[nordic man]

Tuota videota hieman pitemmälle katsellessa varmistuu kanssa heti. Mutta pitää myöntää että en kyllä tiennyt Markun tuolla ajaneen.

Lisänä vielä, on muuten paljon mielenkiintoista videota tuolla kanavalla. Oma italian ymmärrys on huono, mutta kyllä tuosta iloa silti saa.

 

[DC]

Katoin ensin että Belgiassa Celica Suomen lipulla, varmaan taas Kankkunen, mutta sitten kun näin miten kyynärpää osoittaa korkealle sivulasiin pitkässä oikeassa, sytytti kellot heti että tuo on pakko olla Alen.

Tsekkasin ewrc:stä että olin oikeassa, Alen ajoi Riipisen kanssa Celicalla 1995 kaksi kisaa Belgiassa, jälkimmäisen ST205-mallilla!

Näistä Markun Belgian seikkailuista on harmittavan vähän materiaalia olemassa. Etenkin marraskuinen Condroz-ralli on mennyt kyllä ihan tutkan alla suomalaisessa mediassa. VM:n lyhyen raportin ainoa lisätieto tuohon kisaan oli se, että lopulta tasa-aikaan de Meviuksen kanssa päätynyt Markku oli saanut 30 sekuntia AT:ta, kun auto oli jouduttu toisen päivän aamuna työntämään käyntiin. Ja juuri tähän ralliin liittyi myös kartturi Ilkka Riipisen Tomin nuoteista -jaksossaan muistelema Toyotan turbovilpin aiheuttama sekava tilanne, vaikka se muistaakseni siinä yhdistetäänkin Boucles de Spa -ralliin. Siitä kisasta löytyy sentään edes jotain tietoa. Tarinat, tulokset ja ennen kaikkea videot osoittavat kyllä sen, että Markku olisi ehdottomasti pitänyt saada vielä kerran viivalle Jyskälään (sitä 50-vuotiskisaa 2001 ei nyt lasketa), joko Toyotalla 1994 tai Subarulla 1996. Harmi, ettei kumpikaan sitten lopulta toteutunut.




VM 3/95



HS 23.2.1995