Sato jatkaa BAR:illa

[Conda]

"Japanilainen Takuma Sato ajaa formula ykkösten MM-sarjaa myös ensi vuonna BAR-tallissa. Britanniassa majaansa pitävä talli vahvisti Saton jatkon tiistaina.

Sato on tällä kaudella koonnut 26 pistettä ja on kuljettajien MM-sarjassa kahdeksantena ennen viikonvaihteessa Suzukassa, Japanissa ajettavaa GP-kisaa. Saton paras yksittäinen sijoitus on kesällä Yhdysvaltain GP-kisassa ajettu kolmas sija.

27-vuotiaan Saton ensi kauden tallitoverista ei ole varmuutta.

BAR ja Williams -tallit katsovat molemmat, että heillä on ensi kaudeksi sopimus tällä kaudella BAR-tallissa ajaneen britti Jenson Buttonin kanssa.

Asia on Kansainvälisen autoliiton FIA:n välitysmiesten ratkaistavana ja kääntymässä asiantuntijoiden mukaan BAR-tallin eduksi. Lopullista ratkaisua odotetaan 16. lokakuuta."

(MTV3-STT-Reuters)

Aika lailla Hondan tuella varmaan... Eihän tuo ole mitään ihmeellistä esittänyt...

 

[Pugittaja]

Eihän tuo ole mitään ihmeellistä esittänyt...

jos englannissa maajaansa pitävä talli on BAR niin ihan luonnollinen kautta järkevä valinta mielstäni! on taku kyllä napin varjoon jäänyt, mutta syitä valintaan. BARilla menisi ehkä molemmat kuljettajat uusiksi, tuskin BAR ykköskuljettajaa Satosta hakee ja Sato on ilmeisesti hyvä testi kuljettaja. ja omaa kokemusta autosta. tokihan tuo hondakin asiaan vaikuttaa, mutta mielestäni ihan hyvä valinta 2 kuskiksi!

 

[Pugittaja]

Olisi sato pisteissä varmasti korkeammalla, jos ja jos se kone olis vaan kestänyt:mad_old: montako konerikosta johtuvaa keskeytystä takulla on tänä vuonna ollut?

 

[Black Leopard]

Richardsilta odotettu päätös.Alku Satolta oli vähän hakemista vuoden (kilpailu) tauon jälkeen mutta, keskivaiheella mies oli tulessa, USA.n palkintopaikan jälkeen miehen tulostaso kuitenkin hieman laski.Hyvä kausi kuitenkin ottaen huomioon että se sisältää 7 keskeytystä joista 5 konerikkoa.

 

[Pugittaja]

Hyvä kausi kuitenkin ottaen huomioon että se sisältää 7 keskeytystä joista 5 konerikkoa.

tuohon ei ilmeisesti ole laskettu ennen kisaa sattuneita konerikkoja? joista seuraa se 10 sijaa takapakkia. kiina ei tainnut olla ainut paikka missä taku kärsi tuon 10 sijan tiputuksen vai olenko aivan väärässä?

 

[Black Leopard]

Kiinan tapaus oli ainoa konerikosta johtunut lähtöpaikan pudotus.

Tapauksissa Malesia ja Kanada mies teki oman virheen aika-ajossa.

 

[Karpow]

Olisi sato pisteissä varmasti korkeammalla, jos ja jos se kone olis vaan kestänyt:mad_old: montako konerikosta johtuvaa keskeytystä takulla on tänä vuonna ollut?

Kaippa niitä moottoreita on viritetty Hondan toimesta, jotta Sato näyttäisi nopeammalta kuin onkaan. Pahinta tässä on kuitenkin se, että vaikka motti on posahtanut, Button on silti ollut lähes aina nopeampi ja ennen kaikkea kaukana Saton edellä. Silmiinpistävää on ollut myös se, että kun motti on kestänyt, ero on ollut entistä suurempi Buttoniin... :doubtful:

Saton toimesta mestaruuksia ei BAR-Honda voita. Ei koskaan. :nope:

Jännittävä ja värikäs persoona Sato kuitenkin on kamikaze-ohituksineen, mutta ei kovinkaan ammattitaitoinen. Melko keltakonna tosin vielä. Ehkä poika vielä joskus oppii...

 

[Karpow]

Hyvä kausi kuitenkin ottaen huomioon että se sisältää 7 keskeytystä joista 5 konerikkoa.

No en sanoisi niinkään, kun Buttonilta on tullut turpiin lähes 100-0.

 

[Pugittaja]

No en sanoisi niinkään, kun Buttonilta on tullut turpiin lähes 100-0.

no näinhän on kyllä käynyt, mutta 2 kuskihan se taku on! nopeutta löytyy yhdelle kierrokselle, välillä mutta kisapituus tuottaa ongelmia. vähän trulli tyylliin.

 

[Black Leopard]

No en sanoisi niinkään, kun Buttonilta on tullut turpiin lähes 100-0.

Kieltämättä Button on ollut Barrilla ykkönen, mutta ei Sato mitenkään täydellisesti jalkoihin ole jäänyt.Vaikka Bar onkin Hondan tehdasjoukkue, on talli rakennettu vahvasti J.B:n mukaan.

En tällä yritä kiistää sitä etteikö Buttonin ykkösasema olisi täysin ansaittu.Piste-ero miesten kesken on kuitenkin lähes 50 pistettä ja Jensonilla saavutettu kuskien pronssitila.

 

[tsinivuo]

Saton ajelut näytti vielä hyvältä silloin kun kaveri hyökki Monacossa SS:kin ohi, mutta loppukaudesta moottorin viritysastetta on taidettu laskea paljonkin, kun ei ole enää pahemmin kärkikahinoissa esiintynyt.
Saton Kamikaze tyyli oli jotain piristävää kauden keskivaiheilla. Ilman Satoa olisi esim Monaco & Ring jääneet katsomatta.