Säännöt, tarkat mutta samalla varsin vapaat, on hyväksytetty AKK:ssa. Loppu on kiinni kuskeista itsestään. Yksi pieni ongelma on joidenkin time-attack kuskien "allergia" AKK:ta kohtaan. TA-piireissä kun käsittääkseni toimitaan juurikin niin kuin itse tykätään eikä paljon korvaa kallisteta AKK:n suuntaan. Ja kun/jos GTF:n teknisissä säännöissä on joitain kohtia, jotka rajoittavat rakenteluideoita tiukemmin kuin TA:ssa (jossa ei kaiketi Unlimited-luokassa ole mitään rajoitteita) niin siitä taas jotkut vetävät herneitä nekkuunsa. No, katsellaan nyt mitä tuleman pitää.