Talvitestit 2010

[CCMK]

Virginillä on varmaan ollut jotain ongelmia sillä vaikka on uusi tiimi niin tuskin ovat luontaisesti noin hitaita... 200 litran bensoilla testatessa ajat olisivat max. 10 sekuntia hitaammat verrattuna täyskevyeen autoon joten ei ole vielä varmaan yksikään tiimi testannut tuota täydellä lastilla ajoa... ja tuskin Virgin noin hidas olisi täydellä tankillakaan.

 

[SOKO]

Virginillä vaan 18sek kurottavaa. Ei kannata heittää kirvestä kaivoon vaikka Lotus tylsältä näyttääkin

Eivät tainneet ehtiä ennen sadetta radalle ollenkaan.

 

[zenit]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/02/1053920

Toi maikkarin otsikko nosti pienen hymyn huulille
"Kostea testipäivä".

 

[Vice]

Virginin hitaushan selittyy seuraavilla:
a) Uudet osat autoon olivat tulleet myöhässä, joten joutuivat työskentelemään asetusten kanssa koko päivän
b) Toisin kuin muut, pääsivät ajamaan vain sateella
c) Ajoivat vain muutaman kierroksen

 

[Doubtful]

Virginin hitaushan selittyy seuraavilla:
a) Uudet osat autoon olivat tulleet myöhässä, joten joutuivat työskentelemään asetusten kanssa koko päivän
b) Toisin kuin muut, pääsivät ajamaan vain sateella
c) Ajoivat vain muutaman kierroksen

lisäisin vielä

d) Virginin auton aerodynamiikkaan on sattunut pieni kömmähdys ja Spassa nähdään kun Virginin auto lähtee maata kiertävälle radalle Eau Rougessa.

 

[hippi]

Timo Glock kertoo, ettei Virginillä ole varaosia, joten he päättivät välttää ottamasta turhia riskejä sadesäässä.

Heikki Kovalainen taisi hiljattain todeta, että syy miksi Lotus ei testaa vielä tällä viikolla Jerezissä muiden mukana on juuri varaosien puute. Tulee ilmeisesti vähän turhan kalliiksi kuljettaa F1-autoa sekä muuta kalustoa ja henkilökuntaa testeihin, jos auto hajoaa jo muutaman kierroksen jälkeen eikä ole varaosia, joilla auton saisi taas kulkemaan.

Huomenna pitäisi tulla vähän kuivempi päivä, joten eiköhän se Virginkin uskaltaudu silloin rataa kiertämään.

 

[IWE]

lisäisin vielä

d) Virginin auton aerodynamiikkaan on sattunut pieni kömmähdys ja Spassa nähdään kun Virginin auto lähtee maata kiertävälle radalle Eau Rougessa.

Tuo saattaa tapahtua jo aiemminkin. Tuli vain mieleen lento meppe, jonka mm Webber heitti selälleen Le Manssissa, kun autoa oli testattu vain huippu nopealla tasaisella ovaali baanalla.

Hiukan kun häviää downforcea peesatessa muita tai ottaa pomppua kanttarista, diin tiedä Erkkikään millä tavalla tuo Virginin viritelmä reagoi.

 

[Cmoney]

Tuo saattaa tapahtua jo aiemminkin. Tuli vain mieleen lento meppe, jonka mm Webber heitti selälleen Le Manssissa, kun autoa oli testattu vain huippu nopealla tasaisella ovaali baanalla.

Hiukan kun häviää downforcea peesatessa muita tai ottaa pomppua kanttarista, diin tiedä Erkkikään millä tavalla tuo Virginin viritelmä reagoi.

1999 BAR käyttikin Eau Rougea hyppyrinä (harkoissa vissiin).

 

[CCMK]

Tosiaan tuo Eau Rouge aikamoinen hyppyrimäki ennen oli kun autot olivat vähän erilaisia kuin nykyään... Reutemannilla tais vanhalla Nyrrelläkin kerran loikata komeasti ja samoin Häkällä Adelaidessa 93.

 

[IWE]

1999 BAR käyttikin Eau Rougea hyppyrinä (harkoissa vissiin).

Molemmat päreiksi aika-ajoissa ja melko pienen ajan sisään, koska autot oli säädetty liian matalaksi. Villeneuve tosin teki saman myös vuosi aiemmin Williamssilla, joten pelkästään BAR tiimiä raatoineen oli turha syyttää.

 

[Fagerholm]

Molemmat päreiksi aika-ajoissa ja melko pienen ajan sisään, koska autot oli säädetty liian matalaksi. Villeneuve tosin teki saman myös vuosi aiemmin Williamssilla, joten pelkästään BAR tiimiä raatoineen oli turha syyttää.

Tämä selventää Villeneuven taannoista hehkutusta olevansa yhä riittävässä kunnossa ajaakseen eau rouge.

 

[mikæl]

Bridgestonella välikelipulmia

Turun Sanomat 10.2 2010 22:00:29

Päivä paljasti ongelmia Bridgestonen välikelin renkaissa. Ne kuluivat loppuun aivan liian nopeasti. Eräiden tiimien mukaan kumit kuluivat niin, että kierrosaika alkoi pudota 2-3 sekunnilla hyvin aikaisessa vaiheessa.

– Kymmenen kierroksen vedon lopussa tuntui kuin olisin ajanut slickseillä sateessa, Sauberin Kamui Kobayashi kuvaili.

Talleilla oli käytössä kaksi sarjaa välikelin ja kaksi sarjaa täyden sadekelin renkaita. Sauber, Toro Rosso, Mercedes ja McLaren ajoivat välikelin renkaansa loppuun ja päättivät olla tekemättä pitkiä vetoja sadekelin renkailla, kun rataolot olivat niin huonot.

Jerez/Luis Vasconcelos​

Saa nähdä mitä lottoa tästä rengastouhusta taas tulee näin japsien viimeisenä vuotena. Ja tarkoitan myös kuivankelin renkaita. Ehkä ei ainakaan kannattaisi tehdä enää tahallaan huonoja renkaita kun niistä tahtoo sellaisia tulla muutenkin.

http://www.f1minute.com/category/f1-big-picture/

 

[mikæl]

10 pistettä ja papukaijamerkki minulle

http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=145209

aerotesteistä tarkempi kuva, tuo olisi niittohommiinkin nopea peli ( McLaren-Rosenlew ).

Testipäivästä muuten pitkästi:
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=39925

 

[amiraali]

Väliaikoja

1 Webber Red Bull 1m25.158s
2 Schumacher Mercedes 1m25.718s +0.560
3 Buemi Toro Rosso 1m26.361s +1.203
4 Kobayashi Sauber 1m27.689s +2.531
5 Alonso Ferrari 1m29.584s +4.426
6 Button McLaren 1m33.555s +8.397
7 Glock Virgin 1m36.045s +10.887

 

[amiraali]

Schumi tykittää...

09:20 Schumacher moves to the top of the times with a 1:25.116

Säätila radalla
Overcast High Temp: 15°C / 59°F
Track: Drying

 

[mikæl]

Schumi tykittää...

09:20 Schumacher moves to the top of the times with a 1:25.116

Säätila radalla
Overcast High Temp: 15°C / 59°F
Track: Drying

joo, Schumilta hirveä aika
( 09:34 Buemi Toro Rosso 1m21.866s )

 

[amiraali]

joo, Schumilta hirveä aika
( 09:34 Buemi Toro Rosso 1m21.866s )

Toki on selvää kun ollaan aamutunneilla, että ajat paranevat huomattavasti. Schumi tykitti ja kilpakumppanit tykittävät perään. Hehkuttelulla ei ollut tarkoituskaan, että kyseessä olisi päivän kärkiaika. Askel kerrallaan hyväveli.

 

[mikæl]

Ei se ollut mikään vakavissaan heitto - tiedän sut tervepäiseksi ja pääsinpä kuittailemaan :wink:

nimimerkin mukaisesti sait kuitenkin korkata testit.

10:00 Schumacher Mercedes 1m22.344s +0.478 ja ei kun lounaalle + olut

 

[amiraali]

mikæl :wink:

 

[Calvin]

Bridgestonella välikelipulmia

Turun Sanomat 10.2 2010 22:00:29

Päivä paljasti ongelmia Bridgestonen välikelin renkaissa. Ne kuluivat loppuun aivan liian nopeasti. Eräiden tiimien mukaan kumit kuluivat niin, että kierrosaika alkoi pudota 2-3 sekunnilla hyvin aikaisessa vaiheessa.

– Kymmenen kierroksen vedon lopussa tuntui kuin olisin ajanut slickseillä sateessa, Sauberin Kamui Kobayashi kuvaili.

Talleilla oli käytössä kaksi sarjaa välikelin ja kaksi sarjaa täyden sadekelin renkaita. Sauber, Toro Rosso, Mercedes ja McLaren ajoivat välikelin renkaansa loppuun ja päättivät olla tekemättä pitkiä vetoja sadekelin renkailla, kun rataolot olivat niin huonot.

Jerez/Luis Vasconcelos​

Saa nähdä mitä lottoa tästä rengastouhusta taas tulee näin japsien viimeisenä vuotena. Ja tarkoitan myös kuivankelin renkaita. Ehkä ei ainakaan kannattaisi tehdä enää tahallaan huonoja renkaita kun niistä tahtoo sellaisia tulla muutenkin.

http://www.f1minute.com/category/f1-big-picture/

Bridgestonea ei kiinnosta.