Uusi Sauber esitellään Internetissä

[E. Tuhero]

Charlie:
Vihdoinkin Fisichella pääsee ajamaan Ferrarilla. wink

Toivottavasti Sauberista olisi jopa neljän suuren haastajaksi tietyissä kisoissa. Jonkun sadekisan tuolla autolla voisi hyvinkin voittaa ihan ajamalla.

Odotetaan nyt rauhassa kisojen alkua. Jokunen vuosi sitten Mäkiltä siirtyi Prostille suunnittelija ja yllättäen seuraavan kauden Prost oli aerodynamiikaltaan pitkälti Mäkin näköinen, mutta silti se oli yksi huonoimmista autoista.
TIEDÄN KYLLÄ(ei tarvi sanoa).. Ferrarin ja Sauberin välillä on yhteistyötä eikä vain kopiointia ja Sauberilla on huippu? moottorit käytössään, mutta en silti jaksa uskoa Sauberin olevan GA tasoa.

5 sija on kuitenkin realistinen sillä Jaguar/Toyota/BAR tuskin valtavati parantavat ja minardi ja jordan ovat jo pudonneet kelkasta...

"Jonkun sadekisan tuolla autolla voisi hyvinkin voittaa ihan ajamalla."
Kyllä, mutta se vaatisi tietty Ferrareitten keskeytystä.

 

[belated]

E. Tuhero:

belated:
eli kaikesta päätellen Ferrari ja Sauber syövät pisteitä pois toisiltaan ensi kaudella. hyvältä näyttää wink

Hmm... nyt on jotain jäänyt arvon belatedilla ymmärtämättä tuosta Ferrari-Sauber yhteistyöstä.. Ainut tilanne voi syntyä jos Ferrari on kaukana kärjestä ja Sauber kohtuu hyvillä sijoituksilla..

Kaikenkaikkijaan Sauberin tarkoitus on kuitenkin syödä pisteitä Mäkeiltä ja Williamseilta.

[rautalankaa..] niin, tässä topikissa on eräät hehkuttaneet että Sauberi tulee olemaan kova luu, aidon Ferrarin tasolla. siitä voi päätellä nopeasti, että Willamsin ja Mclarenin takana Ferrari ja Sauberi keräävät jämäpisteitä Rellun kanssa. ja Peter Sauberhan tunnetusti ei lähde tallimääräyksiin, joten Ferrari voi joutua ahdinkoon.. [/rautalankaa..]

 

[Otto Hokkanen]

belated:
ja Peter Sauberhan tunnetusti ei lähde tallimääräyksiin, joten Ferrari voi joutua ahdinkoon..

Kuten Kimi joskus päästäessään Sauberilla Ferrarin ohi kommentoi kisan jälkeen, että aatteli höllätä vähän kun kohta sieltä olisi kuitenkin tullut määräys tehdä niin...

 

[kraatu]

Sauberin F1-talli päätti perjantaina kolmen päivän testijakson Valencian radalla uudella C23-autolla. Brasilialainen Fernando Massa ajoi 65 kierrosta ja kellotti nopeimmaksi ajaksi 1.11,271.

Testipäivä päättyi bensansyöttöongelmiin, mutta Massa vaikutti tyytyväiseltä uuteen autoon.

- Täytyy sanoa, että auto tuntuu varsin hyvältä. Viimevuotiseen autoon verrattuna pitoa on enemmän, Massa kommentoi.

(MTV3)

Taito hanskassa!!

.. tai vitustako minä tiedän jos se on joku.. Ja vertailee vielä Ferrariin pitoja..

<small>[ 17-01-2004, 00:30: Message edited by: kraatu ]</small>

 

[AMS82]

Kiinnostavaa tulee olemaan Sauberin näkeminen kilpailussa. 2004 voi olla Sauberin kaikkien aikojen paras kausi, etenkin kun se on nyt Bridgestonen kakkostalli ja tässä vaiheessa sen on jo pakko tarkoittaa viimeisimpien rengasseosten käyttöön saamista inhimilliseen aikaan tai sitten B:n puolella pelataan todella suurella riskillä.

5. tila sarjassa lienee realistinen tavoite. Se pystyttäisiikö Renault haastamaan, riippuu siitä paljonko siellä autoa kehitetään. Sekunnin parannuksen aika-ajoissa ja kilpailuissa kyllä saattaisivat Renaultiin riittääkin, ainakin jos renkaissa ei juoduta antamaan enää tasoitusta.

 

[August]

AMS82:
5. tila sarjassa lienee realistinen tavoite. Se pystyttäisiikö Renault haastamaan, riippuu siitä paljonko siellä autoa kehitetään. Sekunnin parannuksen aika-ajoissa ja kilpailuissa kyllä saattaisivat Renaultiin riittääkin, ainakin jos renkaissa ei juoduta antamaan enää tasoitusta.

Luulisin että Rellullakin ollaan tehty talven aikana kehitystyötä. Tuskimpa viimevuotinen Ferrari on suurikaan uhka Rellulle saati sitten McLarenille tai Williamsille. Luulisi että Michelin on tehnyt kehitystyötä ja saavuttanut sadekelin renkaissa Bridgestone (jopa mennyt ohi) ja kehittänyt edelleen huippu nopeita kuivankelin renkaitaan.

 

[[RIP]SMooTH]

ihan kilpailykykyiseltä tämän kauden sauber tuntuu. Mutta tuo live-esitys ei ollut kilpailykykyinen

 

[Joni]

Nyt sauber tulee olemaan vahva ja vihdoinkin fisicolla on semmonen auto alla että oksat pois!

 

[Karpow]

Kyllä on tuo uusi Sauber NIIN täydellinen kopio (ulkoisesti nyt ainakin) vanhasta Ferrarista, että oikein naurattaa.

Saas nähdä miten Sauber pärjää. Ehkä valmistajien 4. sija otetaan nyt takaisin, varsinkin, kun Fisico on ratin takana!

 

[Fisico]

Tais olla vuoden paras letkautus
Luulempa vaan että Massa sillä autolla ajaa parhaiten, onhan se sälli sitä autoo testannutkin vasta vuoden päivät enempi kuin Fisico

<small>[ 15-01-2004, 11:04: Message edited by: FO110K ]</small>

Otan tämän talteen kaikenvaralta, jos vaikka jossain kisaraportissa voin vilauttaa tämän kommenttisi henkiin .

 

[DFiaA]

[rautalanka hajos]Peter Sauberhan tunnetusti ei lähde tallimääräyksiin, joten Ferrari voi joutua ahdinkoon.. [/rautalanka hajos]

Ja Peter Sauber tunnetusti tarvitsee moottorit autoihinsa. Kyllä Minardi ja sauber on enemmän tai vähemmän Ferrarin käskyläisiä. Sauber antaa tilaa ja Minardi jättää ekoissa aika-ajoissa kierroksen ajamatta jos Ferrari kämmää ettei Ferrarin tarvii lähteä ekana toisiin.

 

[FO110K]

fisico ota ihmeessä, toivon kyl olevani väärässä, mun mielestä Fisi on mainettaan parempi kuski ja ansaitsis paikan huipputallissa... toivotaan että aukee paikka jonnekin tän vuoden jälkeen ja mies pesee massan mennen tullen...

 

[Mordax]

En usko että Massan nopeus olisi Fisicon luokkaa ainakaan heti alkukaudesta, vaikka Sauber väittää Felipen paljon oppineenkin Ferrarilla testatessaan. Uskoisin, että Giancarlolle tosin tulee hieman paineita kauden alkaessa, sillä vuodesta 2001 hänen tallikaverinsa ovat olleet paljon häntä jäljessä. Nyt tilanne voi hieman muuttua, sillä Massalla on kokemusta Sauberin työtavoista kaudelta 2002.

 

[top-1]

Sauberin F1-tallin uusi C23-auto ei ole kansainvälisen autoliiton FIA:n mukaan kopio viimevuotisesta Ferrari-autosta. Asiasta kertoi Autosport-lehti.

Jotkut F1-asiantuntijat olivat sitä mieltä, että uusi Sauber olisi vain eriväriseksi maalattu Ferrari. Jokaisen F1-tallin on sääntöjen mukaan rakennettava itse oma autonsa, joten toisen tallin auton käyttäminen olisi sääntöjenvastaista.
- Auto on hyvin samantyyppinen kuin Ferrari, mutta ei ole sama auto, FIA-lähde sanoo lehdessä.

Tallipäällikkö Peter Sauber selittää autojen samankaltaisuutta tallien välisellä tiiviillä moottoriyhteistyöllä.
- Kaikki tallit kehittävät autojaan koko ajan. Tallit tarkkailevat sitä, mitä toiset tekevät. F1-varikolla kaikkien autojen välillä on paljon samankaltaisuuksia. Meidän tapauksessamme niitä on vielä enemmän, koska käytämme Ferrarin moottoria ja vaihdelaatikkoa, Peter Sauber selitti.

(MTV3)

Jaahas jaahas. FIA kertoo aina totuuden

 

[Saukki]

Jaahas jaahas. FIA kertoo aina totuuden

Noh ei se tietenkään se ole Ferrari kopio FIA:n silmissä kun on Ferrari kyseessä.

 

[Otto Hokkanen]

Jeh. Sauberkin sai lopulta törmäystestit läpi. f1racing

 

[DFiaA]

Jeh. Sauberkin sai lopulta törmäystestit läpi. f1racing

Jep. (massan kolari)