Kymysys

[Jr-]

Kun mäessä on joku jyrkkyys niin se ilmastaan % lukuna. Niin kertokaas mistä toi % luku sitten tulee. Esim. Tampereella Lukonmäki taitaa olla 14% jyrkkä ja sit tie liikenteen ulkopuolelta Levillä g2 rinne 52% jyrkkä.

 

[Dominic]

Kun mäessä on joku jyrkkyys niin se ilmastaan % lukuna. Niin kertokaas mistä toi % luku sitten tulee. Esim. Tampereella Lukonmäki taitaa olla 14% jyrkkä ja sit tie liikenteen ulkopuolelta Levillä g2 rinne 52% jyrkkä.

100% ois 90 astetta maanpintaan suuntaan nähden? 50% ois 45 astetta?

 

[AJ]

Tai sitten kyse on kuljetun pystysuuntaisen ja vaakasuuntaisen matkan suhteesta. Eli 45 asteen kulmassa olevan rinteen jyrkkyysrotsentti on tasan 100.

 

[Dominic]

Tai sitten kyse on kuljetun pystysuuntaisen ja vaakasuuntaisen matkan suhteesta. Eli 45 asteen kulmassa olevan rinteen jyrkkyysrotsentti on tasan 100.

Saattopa olla näinkin, ja pahoin pelkään että juuri noin se olikin.

Tästä nimittäin puhuttiin duunissa kahvipöydässä jossain vaiheessa, mutta jäi hämäräksi keskustelun lopputulema.

 

[Jr-]

Olisin kuvitellu et 14% tulee esim. siitä et tie nousee 100m matkalla 14m. Siis tällä tarkotan nimenomaan noita liikennemerkkejä.

 

[AJ]

Olisin kuvitellu et 14% tulee esim. siitä et tie nousee 100m matkalla 14m. Siis tällä tarkotan nimenomaan noita liikennemerkkejä.

No siis jos ajatellaan suorakulmaista kolmiota, niin toi 100m on silloin hypotenuusa ja ton pystysuuntainen/vaakasuuntainen matka suhteen mukaan oikee jyrkkyysprosentti on 14,14%

 

[kouvotsvoni]

Olisin kuvitellu et 14% tulee esim. siitä et tie nousee 100m matkalla 14m. Siis tällä tarkotan nimenomaan noita liikennemerkkejä.

Monenko asteen kulma se tällöin olisi?

 

[Dominic]

Monenko asteen kulma se tällöin olisi?

107

 

[kouvotsvoni]

107

Noin 40 km ylimpien cirruspilvien alla 1 barin painepinnalla lämpötila oli -107 astetta.