Tallipaikat kaudella 2010

[Fagerholm]

Alonso ei taida itsekään tietää mitä tapahtuu.

Fernando we are not shure what's happening, just keep pushing like hell. :thumbup:

Edit: Mitäs tapahtuu Heidfeldille ja Trullille tuossa skenaariossasi?

 

[vender]

F1-Live spekuloi tallipaikkoja. Aikalailla samoja arvauksia mitä täälläkin on heitelty. Ja Kimin lähtöä Ferrulta pidetään aika varmana.

"It would be surprising to see Ferrari let go of Massa, but with the strong possibility of Alonso coming in, the temperament of an Alonso-Raikkonen line-up might be easier to handle."

ei toi mun mielestä mitään varmana pitämistä ole

 

[Pecca]

Itse asiassa, keskitytään nyt olennaiseen.

Asiaa ei tule pohtia liian vaikeasti, vaan historiatietojen perusteella johtaa tulevaa.

Vuonna 2007 Alonso siirtyi McLarenille, ja vei mukanaan Santanderin. Kun Alonso lähti pois etuajassa, ei Santander kuitenkinaan voinut, ennen kuin yhtiön kaksi vuotinen sopimus on umpeutunut. Nyt Santander on - näin voidaan jo sanoa - menossa Ferrarille. Ihme ei olisi, jos Alonso menisi mukana myös.

Näin ollen, olen 90 % varma, että Alonso on jo ensi vuonna, kaudella 2010, Santanderilla. Ei kun siis Ferrarilla.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Heitän nyt itsekin ihan uudenlaiset arvaukset tallipaikoista kun melkein kaikki vaihtoehdot on jo arvattu :wink:

Ferrari: Räikkönen, Hamilton
McLaren: Rosberg, Kovalainen
RB: Vettel, Kubica
Renault: Alonso, Barichello
Brawn: Schumacher, Senna
Williams: Piquet, Massan isä

Loppukauden tapahtumat 2009 ja eteenpäin: Button lopettaa uransa häviten MM yhdellä pisteellä, Räikkönen voittaa viimeisessä mutkassa toisen mestaruutensa. Massan vammat estää paluun, mutta isä tulee ajamaan perheen kunnian puolesta. Alonso jahkaili liian kauan ja jäi Rellulle. Räikkönen tekee 10 vuoden jatkosopimuksen ja option ajaa hautaan saakka Ferrarilla. Schumacher - Brawn akseli hakee vielä pari mestaruutta.

Faktat kuultu luotettavasta inside-lähteestä ja 110% oikeita. :alppu:

e: unohtui mainita että AS kirjoittaa seuraavat kymmenen vuotta samaa stooria....

 

[Juzb€]

Fernando we are not shure what's happening, just keep pushing like hell. :thumbup:

Edit: Mitäs tapahtuu Heidfeldille ja Trullille tuossa skenaariossasi?

Trulli varmaan joutaa eläkkeelle, Heidfeldilla tietysti mahdollisuudet Williamsille, mutta eivätköhan he ota nuoren lupauksen ennemmin kun jo "uransa ehtoopuolella olevan, ei niin nopean kuskin".

 

[Timmyh]

Mihins aikaa tuo Ferrari+Santander tiedotustilaisuus on? Olisi kiva tietää mihin aikaan pitäisi alkaa odottamaan uutisia ettei koko päivää mene koneen ääressä odottaen tietoa..

 

[JPP]

Heitän nyt itsekin ihan uudenlaiset arvaukset tallipaikoista kun melkein kaikki vaihtoehdot on jo arvattu :wink:

Ferrari: Räikkönen, Hamilton
McLaren: Rosberg, Kovalainen
RB: Vettel, Kubica
Renault: Alonso, Barichello
Brawn: Schumacher, Senna
Williams: Piquet, Massan isä

Loppukauden tapahtumat 2009 ja eteenpäin: Button lopettaa uransa häviten MM yhdellä pisteellä, Räikkönen voittaa viimeisessä mutkassa toisen mestaruutensa. Massan vammat estää paluun, mutta isä tulee ajamaan perheen kunnian puolesta. Alonso jahkaili liian kauan ja jäi Rellulle. Räikkönen tekee 10 vuoden jatkosopimuksen ja option ajaa hautaan saakka Ferrarilla. Schumacher - Brawn akseli hakee vielä pari mestaruutta.

Faktat kuultu luotettavasta inside-lähteestä ja 110% oikeita. :alppu:

e: unohtui mainita että AS kirjoittaa seuraavat kymmenen vuotta samaa stooria....

Kyllä tässä täytyy itsekin tuohon uskoa kun se on internetissä, jotain perää on oltava.

 

[Fagerholm]

Kyllä tässä täytyy itsekin tuohon uskoa kun se on internetissä, jotain perää on oltava.

:alppu:

 

[LewisSucks]

Joo pistää kyllä huolestuttaan toi Santanderin ja Ferrarin lehdistötiedote torstaina. En kyllä nää mitään järkee miksi Ferrari luopuis Kimistä.

Ekaksi! Miksi vuosi sitten Ferrari olisi jatkanut Kimin sopimusta vuoden 2010 loppuun koska varmasti tuolloin oli jo tiedossa että Santander ja Alonso ovat halukkaita tulemaan.

Toiseksi! Viime kausi 2008 meni Kimiltä "penkin alle" no voi sen niinkin sanoa kun mestaruuksiin ja voittoihin on totuttu mutta fakta on se että Kimi voitti 2 kisaa ja 2 kertaa huono tuuri vei lähes varman voiton. Kimi oli MM-sarjan kolmas ja Ferrari voitti valmistajien mestaruuden ja Kimille 11 kisannopeintakierrosta mikä sivuaa erään Michae Schumacherin yhden kauden ennätystä joten ei sekään huonosti ole. Sekä viimeisestä kolmesta kilpailusta Kimi on kerännyt enemmän pisteitä kuin kukaan muu!

Kolmanneksi! Miksi Kimi? Massa on puolet halvempi maksaa ulos ja mielestäni Kimi on loppupeleissä Massaa nopeampi ainakin kilpailuissa! Kimi on maailmanmestari! Kuinka herkullinen tilanne olisi kaksi maailmanmestaria samassa tiimissä. Kuuleman mukaan Kimi ja Alonso tulevat hyvin toimeen ja täytyy edelleenkin muistaa se että Massan paluusta ei voida vieläkään olla 100% varma vaikka hyvältä näyttääkin.

Mikäli tämä painajainen tapahtuu, että Fernando syrjäyttää Kimin niin siihen loppuu niinkin hienon ja mahtavan tallin kuin Ferrarin kannatus minun osalta ikuisesti. Sen verran rottamainen temppu se olisi. Jos näin käy toivottavasti Kimi menee McLadalle ja vie koko potin Ferrarin, Santanderin ja Alonson nuolessa näppejään. Kuitenkin uskon että ensi kaudella punaisia ajaa Kimi ja Massa mikäli Massa on kunnossa muussa tapauksessa Alonso voi korvata Massan siihen en kuitenkaan usko. Kausi 2011 on asia erikseen voi olla että Alonsolla on jo sopimus kaudesta 2011 mitä pidän erittäin todennäköisenä mutta se on sitten sen ajan murheita.

 

[Timmyh]

Nyt tuli jo vähän epävarma kommentti Domenicalilta Ferrarin ensi kauden kuskeista. Tiedä sitten onko tuo suomennettu oikein jne.

Gazzetta dello Sport kysyi Domenicalilta laajassa haastattelussa, pysyvätkö Kimi Räikkönen ja Felipe Massa edelleen Ferrarin kisakuljettajina myös kaudella 2010?

- Sopivalla hetkellä teemme omat arviomme, Domenicali vastasi.

teksti

Millä perusteella Massa on halvempi maksaa ulos? Jos nyt mietitään että Massan palkka on 18 miljoonaa ja Kimin 26 miljoonaa (en tiedä oikeita lukuja, mutta sillä ei ole väliä tässä viestissä), niin Ferrari joutuu maksamaan tälle kaksikolle yhteensä tuon 18+26=44miljoonaa joka tapauksessa. Eli kun Ferrari menettää Kimille ja Massalle kuitenkin yhteensä 44 miljoonaa niin sehän on ihan sama kumpi siellä ajaa Alonson kanssa, rahan kannalta.

Jos Massa saa potkut niin Ferrari joutuu maksamaan hänelle tuon 18 m ja Kimille ajavana kuskina 26 m (=44m), jos Kimi saa potkut Ferrari joutuu maksamaan hänelle 26m ja Massalle ajavana kuskina 18 m (=44m).

Joten en ymmärrä miten tuo Massa on halvempi heittää menemään??

Asia erikseen on jos sopimuksessa on pykälä joka säätelee tuota palkaa mutta kyllä, totta kai, molemmat kuskit vaativat oman palkkansa ajavat tai eivät.

Sitten vielä tietysti se pointti että jos vaikka Kimi saa potkut niin hän ei välttämättä ota rahoja jotta saisi ajaa muussa tiimissä jne.

 

[JPP]

Nyt varmaan käy niin, että Kimi potkitaan pellolle ja Alonso otetaan tilalle. Sitten käy jossain vaiheessa ilmi, että Massasta ei ole vielä ensi kaudella ajajaksi ja häntä tuuraamaan tulee niskaansa vahvistanut Schumacher.

Voi olla kyse ihan siitäkin, että halutaan maksimimäärä tiedotusvälineiden edustajia kuulemaan jutustelua jo ennalta tiedetystä Ferrari-Santander -yhteistyöstä. Sopivasti huhuja kommentoimalla saadaan kaikki maailman lehdet ja televisiokanavat paikalle ja sitten niiden on tehtävä asiasta uutinen kun on isolla porukalla tiedotustilaisuuteen tultu.

 

[Fagerholm]

Toiseksi! Viime kausi 2008 meni Kimiltä "penkin alle" no voi sen niinkin sanoa kun mestaruuksiin ja voittoihin on totuttu mutta fakta on se että Kimi voitti 2 kisaa ja 2 kertaa huono tuuri vei lähes varman voiton. Kimi oli MM-sarjan kolmas ja Ferrari voitti valmistajien mestaruuden ja Kimille 11 kisannopeintakierrosta mikä sivuaa erään Michae Schumacherin yhden kauden ennätystä joten ei sekään huonosti ole. Sekä viimeisestä kolmesta kilpailusta Kimi on kerännyt enemmän pisteitä kuin kukaan muu!

Itseasiassa peräti viidestä viimeisimmästä. Mutta valitettava tosiasia on se, että päätökset on voitu tehdä jo paljon ennen tätä Kimin hyvää virettä.

 

[APaksu]

kr:n potkut SF:ltä taitaa olla jo yhtä selvät kuin saman miehen rekryhuhut punaisiin syksyllä 2006.

silti ei ole pelko puserossa koska uskon että kimi jatkaa uraansa jossain muualla f1:ssä eikä uralle jää tällaista häpeäpilkkua lopettamisen tai nolon ralliin siirtymisen myötä.

 

[Misa1]

Itseasiassa peräti viidestä viimeisimmästä. Mutta valitettava tosiasia on se, että päätökset on voitu tehdä jo paljon ennen tätä Kimin hyvää virettä.

Huvittavaa tässä kaikessa on se, että Kimi on ollut tasan samassa vireessä viimeiset kolme vuotta. Eli yhtälailla varma ja nopea kuin uransa alkuvaiheessa. Se on auto, eli Ferrari, mikä ei ole ollut vireessä.

Naurettavaksi kaiken tekee myös se, että sekä italialaiset, että espanjalaiset kääntävät asiat päälaelleen isoja herroja myöten. Tällä nostetaan sekä Alonso hypeä, että Ferrari hypeä kun ei muuten tunnu kummallakaan kulkevan(paitsi viimeisissä kisoissa Ferrarilla Kimin toimesta).

Paska talli Ferrari on aina mun silmissä ollut, ja kannattanut olen kyseistä pelletallia ainoastaan siksi, että Kimi sinne meni hankkimaan eläkerahojaan.

Takas McLarenille :alppu:

 

[M.Webber]

- Niin kuin Spassa sanoin, pitäkää melua siitä (Kimin korvaamisesta Fernando Alonsolla), koska jos Kimi reagoi samalla tavalla, Ferrarilla menee hyvin, Domenicali jatkoi.

Jännä, että Domenicali jatkaa samaa vitsailua. Jos Kimi tosiaan on jo saanut/saa lähtöpassit, niin aika veemäistä keljuilua..:frown:

 

[Polar]

kr:n potkut SF:ltä taitaa olla jo yhtä selvät kuin saman miehen rekryhuhut punaisiin syksyllä 2006.

silti ei ole pelko puserossa koska uskon että kimi jatkaa uraansa jossain muualla f1:ssä eikä uralle jää tällaista häpeäpilkkua lopettamisen tai nolon ralliin siirtymisen myötä.

Ihme on jos ei potkuja saa, kun Domenicali ei voi ensikauden kuljettajista koskevaan kysymykseen antaa suoraa vastausta, niin kyllähän se kertoo kaiken. Toivottavasti saadan potkuista vahvistus huomenna, on tämä odottaminen niin uskomattoman rasittavaa. Tosiaan, kun tuo Kimin jatkaminen
F1:ssä näyttää olevan aika varmaa, niin säästyy ainakin nololta uran lopulta.
Kuitenkin, järjellä ja puolueettomasti ajateltuna Kimin potkut tuntuvat kohtuuttomilta. Toivon kyllä Ferrarille epäonnea ensivuodelle näin paskamaisen tempun jälkeen vaikka Alonsoa fanitankin ja hän on syytön Kimin potkuihin.

 

[Mangelo]

Jännä, että Domenicali jatkaa samaa vitsailua. Jos Kimi tosiaan on jo saanut/saa lähtöpassit, niin aika veemäistä keljuilua..:frown:

Huomenna 99% F1:sistä kirjoittavista toimittajista osoittautuvat totaalipelleiksi, kun Ferrari julkistaa Santanderin sopimuksen. Huom. Santanderin, ei Alonson!

Jos olen väärässä, se ei ole mikään häpeä, koska johtopäätökseni on se mihin rationaalisella faktatietoihin perustuvalla päättelyllä päätyy.

 

[Raibe]

Suosittelen seuraamaan kaikista eniten Kimin reaktioita. Luulen, että Kimin pärstästä näkee tuleeko kenkää vai ei. Luulisi Kimin jo tietävän, jos näin on.

Voisi veikata, että jos Kimi on saanut monoa, niin vastavetona Kimin tuleva soppari julkaistaan aika pian Monzan jälkeen joko Mäcciin tai Ladaan.

 

[Pecca]

Jos olen väärässä, se ei ole mikään häpeä, koska johtopäätökseni on se mihin rationaalisella faktatietoihin perustuvalla päättelyllä päätyy.

:thumbup:

Saa nähdä.

Kohta voidaan täällä palstalla alkaa keräillä kunkin kommentteja, mitä itse kukin on sanonut ja kuka on ollut eninten oikeassa. Siitäkin tulee aika mielenkiintoista. Muuttujia on kuitenkin nyt odotettavissa aika hirveä määrä.

 

[Pecca]

- Niin kuin Spassa sanoin, pitäkää melua siitä (Kimin korvaamisesta Fernando Alonsolla), koska jos Kimi reagoi samalla tavalla, Ferrarilla menee hyvin, Domenicali jatkoi.

Jännä, että Domenicali jatkaa samaa vitsailua. Jos Kimi tosiaan on jo saanut/saa lähtöpassit, niin aika veemäistä keljuilua..:frown:

- Niin kuin Spassa sanoin, pitäkää melua siitä (Kimin korvaamisesta Fernando Alonsolla), koska jos Kimi reagoi samalla tavalla, Ferrarilla menee hyvin, Domenicali jatkoi.

Tämän jälkeen Domenicali kääntää katseensa Felipen suuntaan: PUSI PUSI, HALI HALI, mitäs se meidän pikku vauva, tuutimalullallei.

Todella tasapuolista kohtelua. Vähän vastaava tilanne kuin tiimipäällikkönä toimiva sir madmax ruoskisi jatkuvasti omaa kuskiansa tämän menestyessäkin ja toinen tiimipäällikkö taas sepittelisi iltasatuja suojatilleen heti jos vähänkään alkaa itkettää.

Uskoakseni oikeus toteutuu vielä.


EDIT: Dello Sportista vielä yksi lainaus:
I-S:n eilisestä otsikosta Ferrari haluaa yhä Schumin kolmanteen autoonsa.

- Se on vaikeaa, jos uudet tallit tulevat mukaan. Me kuitenkin vielä puhumme asiasta FIA:n ja Bernie Ecclestonen kanssa, Domenicali kertoi. Meillä on halua löytää ratkaisu, koska Schumacher ja Ferrari ovat erottamattomat.