Eihän siinä olis ollut mitään logiikkaa, että Gene olis korvannut Massan yhden tai kahden kilpailun ajaksi. Jos Schumacher ei olisi voisi testata, kunnonkohotus olisi ollut Ferrari-leirille taloudellinen ja mediahuomiollinen tappio.
Olen aivan varma, että Schumacher tulee pärjäämään ainakin paremmin kuin mitä Marc olisi pärjännyt. Testihommat + niukahko kokemus vastaan kolmen vuoden tauko + valtava kokemus kallistuu vaakakupissa jälkimmäisen eduksi, arvelen ma.
Espanjalaisyleisö on vähän sellaista saavuta tai hylkäämme-verisakkia. Jos Alonso ei saa ajolupaa, saattavat katsomot olla muutenkin tyhjillään. Siinä ei välttämättä auta Gene. Eikä Schumacher. Onhan mahdollinen Ferraridebyytti kotimaassa aika hunajainen ajatus, mutta ratoja reunustanevat vihaiset banderollit ja pientareille heitetyt penkit. Tällaiset isänmaahempeilyt eivät taida edes kuulua Ferrarin kaltaisen jättikonsernin pöytäkirjoihin.
Ei olisi mitään järkeä ajattaa ensin Geneä ja sitten Schumacheria, tai pelkästään Geneä. Yhtä massiiviset sovitukset auton kanssa, varmasti myös miltei yhtä jyrkät kuntoreseptit kuin saksalaisella. Michael myös muistaa, kuinka ajetaan kilpailu lähdöstä maaliin.
Viimeksi muokattu:
Gene saa palkkaa siitä, että pitää itsensä ajokunnossa ja on aktiivi kilpailija Le Mans-protoissa (joskin kisoja on tällä kaudella takana vasta kaksi). Schumi on varmasti nopeampi, sitä ei kiistäne kukaan, mutta Gene olisi valmiimpi rattiin vaikka heti.