Kotimaisen median huonoimmat F1-jutut

[teppoil]

Onko kellään lisättävää palautteeseen, jonka lähetän VM:lle F1-ekstran virheistä. Vuosikymmen-selostuksissa oli ainakin yksi vuosiluku väärin mutten enää löydä sitä... Olisi kiva saada mahdollisimman täydellinen lista.

KUSKIT
- Heikki Kovalainen on avoliitossa Catherinen Hyden kanssa, ei siis ole sinkku
- Jenson Button seurustelee Jessica Michibatan kanssa
- Lewis Hamilton seurustelee Nicole Scherzingerin kanssa
- Nico Rosberg seurustelee Vivian Siboldin kanssa
- Massan syntymävuosi 1981 ei 1881
- Adrian Sutil on syntynyt 11.1 ei 11.11

RADAT
- Bahrainista väärä rataprofiili
- Silverstonesta väärä rataprofiili
- Brasilian GP ei ole päätöskisa vaan Abu Dhabi

Sivulla 24 Giancarlo Baghettin voitto on sijoitettu vuoteen 1962, vaikka se tapahtui 1961. Kumminkin viereisellä sivulla on artikkeli juuri Baghettista, ja siinä on oikeaa tietoa.

Edit. Ja sitten silmään sattui vahingossa s. 52 Monzan GP:n vuoden 2009 nopein kierros: Adrian Sutil (Force India-Mer4cedes. Noh, tämä nyt ei ole kovin vakavaa, pikku typo vain.

 

[Jalperi]

Onko kellään lisättävää palautteeseen, jonka lähetän VM:lle F1-ekstran virheistä. Vuosikymmen-selostuksissa oli ainakin yksi vuosiluku väärin mutten enää löydä sitä... Olisi kiva saada mahdollisimman täydellinen lista.

Philippe Streiff loukkaantui ennen kauden 1989 alkua, ei vuotta myöhemmin
Kimi voitti 2005 7 kilpailua, ei kuusi ja kaudella 2004 Fernando Alonso ei voittanut ainuttakaan kilpailua

 

[Bleu]

VM:n virheistä vielä Saaralle

- Ensimmäinen kerta, jolloin joku maa on järjestänyt GP:n toisen maan nimissä - oikein on San Marinon GP 1981.

- Hülkenbergin debyyttivuodeksi mainittu 2009.

- Abu Dhabi ei ole maa.

- Ympyröidyt "ohituspaikat" radoilla ihan mitä sattuu. Taitaa oikeammin olla "tärkeä mutka"

 

[80CC]

En oo kyseistä lehteä nähny enkä saa käsiinkään kun ei vissiin oo nettijulkasua, mutta täytyy kyllä näin todeta että miten voi mikään julkasija pitää itseään vakavasti otettavana, tai alan "asiantuntijana" kun on kauden "tärkein"/ odotetuin atikkeli F1 liittyen julkastu. Tosin eipä Suomalaiselta medialta ihan hirveesti voi odottaa.

Miten oikeesti voi kukaan päätoimittaja päästää tollasta ulos. Säästöt tainnu ulottua oikolukuun ja ammattitaidon karsimiseen.:jaska: Jättäis mielummin tekemättä

 

[Taneli]

Edellen se "Heikillä hymy herkässä" pudottaa.

 

[Saara]

Tässä on päivitetty lista virheistä, vielä saa laittaa jos jotain löytää:



Onko kellään lisättävää palautteeseen, jonka lähetän VM:lle F1-ekstran virheistä. Vuosikymmen-selostuksissa oli ainakin yksi vuosiluku väärin mutten enää löydä sitä... Olisi kiva saada mahdollisimman täydellinen lista.

KUSKIT
- Heikki Kovalainen on avoliitossa Catherinen Hyden kanssa, ei siis ole sinkku
- Jenson Button seurustelee Jessica Michibatan kanssa
- Lewis Hamilton seurustelee Nicole Scherzingerin kanssa
- Nico Rosberg seurustelee Vivian Siboldin kanssa
- Massan syntymävuosi 1981 ei 1881
- Adrian Sutil on syntynyt 11.1 ei 11.11
- Hülkenbergin debyyttivuodeksi mainittu 2009, vaikka mies tuli mukaan 2010

RADAT
- Bahrainista väärä rataprofiili
- Silverstonesta väärä rataprofiili
- Brasilian GP ei ole päätöskisa vaan Abu Dhabi
- Ympyröidyt "ohituspaikat" radoilla ihan mitä sattuu. Taitaa oikeammin olla "tärkeä mutka"

VUOSIKYMMEN-SPESIAALI
60-luku:
- Giancarlo Baghettin voitto on sivulla 24 sijoitettu vuoteen 1962, vaikka se tapahtui 1961. Kumminkin viereisellä sivulla on artikkeli juuri Baghettista, ja siinä on oikeaa tietoa.

80-luku:
- Ensimmäinen kerta, jolloin joku maa on järjestänyt GP:n toisen maan nimissä tapahtui jo San Marinon GP:ssä 1981, joka siis ajettiin Italian Imolassa.

90-luku:
- Philippe Streiff loukkaantui ennen kauden 1989 alkua, ei vuotta myöhemmin
- Esikarsinnat loppuivat 1992 jälkeen eikä 1991

2000-luku:
- McLarenin häränsiivet kehiteltiin jo vuonna 2005
- Kimi voitti 2005 seitsemän kilpailua, ei kuusi
- Fernando Alonso ei voittanut kaudella 2004 ainuttakaan kilpailua
- Abu Dhabi ei ole maa vaan kaupunki Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa, joten siellä ei ajattu 'maan ensimmäistä MM-osakilpailua'

 

[Bleu]

Yksi tuli vielä mieleen:

Pacific-talli oli mukana myös vuonna 1995, joten tallilla ja kisalla on ollut sama nimi myös tuolloin. Ja itseasiassa kun tarkemmin ajatteleen, 1994 molemmat Pacificit karsiutuivat ko. kisasta.

 

[Jalperi]

Kubica seurustelee Edyta Witasin kanssa
Vettel seurustelee Hanna Praterin kanssa
Sutil seurustelee Julia Alessininin kanssa

iltasanomien liitteestä kaivettu noi tiedot

1980-luvulta toi surkein talli on kans vähän kyseenalanen, ohan niitä semmosiaki paljon jotka ei oo ees kisaan pääst, mut mielipideasia

 

[Loetkoe]

Meinasin itsekin laittaa tuosta palautetta, mutta jääköön nyt laittamatta.

Lisäisin sen verran että noi rataprofiilit oli muutenkin aika huonoja, voisin varmasti itse piirtää paremmat. Varsinkin Sepangin ja Suzukan rataprofiilit jotka eivät oikeastaan vastaa totuutta melkein lainkaan. Usealla radalla myös varikkosuorat olivat väärin, kuten Abu Dhabissa, Suzukassa, Malesiassa ja Bahrainissa. En myöskään usko että Abu Dhabin radalla pisin kaasu pohjassa ajettava pätkä olisi vain 9 sekuntia.

Mikähän tässä on syynä?

 

[Siggeboi]

Kyllähän nuo maikkarin Heikkiä käsittelevät uutiset on kyllä pääosin surkeaa ja tehään juttu pienestäkin aiheesta. Viimeisimpänä tämä Heikki esittelee jalkatreenilaitteensa :alppu:

Aiemmin ne uutisoi, että Heikki avasi youtubeen profiilin ja uploadaa sinne videoita. Ei kai sitä nyt tarvi sitten maikkarin joka videota alkaa uutisoimaan? :doubtful: Kohta varmaan Maikkari uutisoi "Näin Heikki Kovalainen laittaa ruokaa arkena" ja muuta turhaa. Eipä sillä, ei noita maikkarin uutisia jaksa edes hirveästi lukea, kun jo otsikosta voi päätellä, että sisältääkö aihe jotain mielenkiintoista vai turhaa lätinää.

Edit. Mistä tulikin mieleen, että kun uutisoitiin, että Kovalainen haluaa muutosehdotuksia, niin pisti vähän repeilyttämään muuan kommentti "Viedään autot lähtösuoralle ja kuskit juoksee kilpaa paikalle. Ensimmäinen saa valita vapaasti autonsa" :alppu: Muutenkin jotkut kommentit herättävät hilpeyttä.

 

[zenit]

Edit. Mistä tulikin mieleen, että kun uutisoitiin, että Kovalainen haluaa muutosehdotuksia, niin pisti vähän repeilyttämään muuan kommentti "Viedään autot lähtösuoralle ja kuskit juoksee kilpaa paikalle. Ensimmäinen saa valita vapaasti autonsa" :alppu: Muutenkin jotkut kommentit herättävät hilpeyttä.

Tuli heti mieleen Le Mans joskus ammoisina aikoina, tosin ei ne autoja saanu silloin valita.

 

[henrizio]

Mm. Heikki Kovalaisen sivilisääty oli sinkku, ja pari muutakin kuskia, joiden olin kuvitellut seurustelevan, oli merkattu sinkuksi.

Tässä on ilmeisesti ollut hakusessa "naimaton". Seurustelu ei ole siviilisääty.


Malesian GP 2009 nopein kierros: Jenson Button (BMW)

"Pisin maksimivauhtia ajettava jakso" Eli huippunopeutta ajettava jakso? Joskus aikaisemmin käytetty "kaasu pohjassa" olisi paljon parempi.

Järkyttävä virheiden määrä vie kaiken luoton kyseiseen julkaisuun. Kaikki pitäis tarkastaa...

 

[Saara]

Palaute lähti nyt menemään lisäyksillä joita laitoitte. Kaikkia rataprofiilivirheitä en sinne laittanut. Mihin te niitä "vääriä" vertasitte? Koska ainakin virallisilla sivuilla suurin osa niistä näytti minusta samoilta.

 

[Renngeist]

Järkyttävä virheiden määrä vie kaiken luoton kyseiseen julkaisuun. Kaikki pitäis tarkastaa...

Pelottavinta tässä on se, että VM:n pitäisi olla tämän alan erikoislehti, mutta kuitenkin lööppilehti tekee paremman ja virheettömämmän kausiennakkolehdon...

 

[Vice]

Skeidaahan tuo julkaisu on ollut jo vuosia. Aina kun on vahingossa irtonumeron mennyt ostamaan, alkaa heti luettua kaduttaa. Hyviä ulkomaisia moottoriurheiluaviiseja kun saa vain niin harvasta paikasta.

 

[Renngeist]

Skeidaahan tuo julkaisu on ollut jo vuosia. Aina kun on vahingossa irtonumeron mennyt ostamaan, alkaa heti luettua kaduttaa. Hyviä ulkomaisia moottoriurheiluaviiseja saa niin harvasta paikasta.

Tätä tunnetta lisää eksponentiaalisesti kasvava hinta. Pitkaan se oli 6,50€, sitten 7, setten 7,50, sitten 7,90 ja nyt 8,40! Ja kun samaan aikaan katsoo saksalaisten lehtien hintoja (aböyt 3,50€), mutta siinä tietysti on inan isompi lukijakunta, mutta silti kahden euron kasvu muutamassa vuodessa tuntuu melkoiselta ryöstöltä.

 

[Vice]

Niin, kotimaisten julkaisujen hinnat alkavat lähennellä jo importtien tasoa (lähinnä Empireä ja Total Filmia tulee osteltua).

Jos vain Autosportin määräaikaisen tilauksen hintataso olisi vähemmän suolainen... :dunno:

 

[Renngeist]

Niin, kotimaisten julkaisujen hinnat alkavat lähennellä jo importtien tasoa (lähinnä Empireä ja Total Filmia tulee osteltua).

Jos vain Autosportin määräaikaisen tilauksen hintataso olisi vähemmän suolainen... :dunno:

Samaa kattelin suoraan Autosportilta (ja saman hinnan sain)... Taitaapa nyt kuitenkin jäädä väliin...

 

[Lunssila]

Kaikkia rataprofiilivirheitä en sinne laittanut. Mihin te niitä "vääriä" vertasitte? Koska ainakin virallisilla sivuilla suurin osa niistä näytti minusta samoilta.

Bahrainista ei ollut sitä uutta lenkkiä, ja Silverstonesta oli myös vanha versio.

 

[opafighter]

Niin, kotimaisten julkaisujen hinnat alkavat lähennellä jo importtien tasoa (lähinnä Empireä ja Total Filmia tulee osteltua).

Jos vain Autosportin määräaikaisen tilauksen hintataso olisi vähemmän suolainen... :dunno:

Autosport

51 Issues for £169 by Credit Card.
Price: 169,00 GBP
Payment: Credit Card Delivery: (FIN) FINLAND

www.themagazineshop.com

Aika suuri ero verrattuna Lehtiapajan hintaan, toki tuokin vielä aika suolainen Ei ole kyllä henk.koht. kokemuksia lehtien tilaamisesta ulkomailta, mutta eiköhän tuo toimi :idea: