Kotimaisen median huonoimmat F1-jutut

[KimiFan1]

Tässäkö on syy Simoncellin kuolemaan? - "Kuskien pitäisi olla huolellisempia"

Ekin haastattelu

Millainen on turvallisuustilanne muissa moottorilajeissa mielestäsi on?

Formula ykkösissä edellinen kuolonkolari sattui parikymmentä vuotta sitten Monzassa. Nykyaikaisilla radoilla on panostettu turvallisuuteen ja kaikki on tehty poikkeuksellisen hyvin. Esimerkiksi turva-alueita on levennetty. Vielä löytyy Monzan kaltaisia esihistoriallisia jäänteitä, mutta parempaan päin on jatkuvasti menty ...

Eki trollaa taas.

 

[Antti--91]

Ekin haastattelu



Eki trollaa taas.

Urheilulehden toimitus olisi samantien voinut korvata tuon prätkänkuvan vaikka tällä:

 

[Fagerholm]

Eki trollaa taas.

Millähän tuon Ekin saisi lopettamaan kirjoittamisen? Paitsi että faktat ovat väärin, on kirjoitettu(kin) ulosantinsa lähes yhtä mukaansatempaavaa kuin keskiverron yläasteelaisen.

 

[oldez]

Marco Simoncellin tapauksessa suurin syy kuolemaan on kypärän irtoaminen. Tällaista ei pitäisi tapahtua, koska kypärän kuuluisi pysyä ajajan päässä tilanteessa kuin tilanteessa. Kuitenkin kuskit jättävät usein kypärän hihnan hieman löysälle. Oikeaoppisesti kiristettynä se puristaa kaulaa ja estää hieman pään liikeratoja. Todennäköisesti tarkemmissa tutkimuksissa selviää, että Simoncelli ei ollut kiinnittänyt hihnaa huolellisesti tai sitten se oli jotenkin hajonnut. Joskus kuitenkin tuntuu, että näissä tilanteissa kuskit ovat huolimattomia. Ei pitäisi.

:wall::wall::wall::wall:

 

[Sue_me]

Onhan se tietysti mukavampaa jos niskat murtuu sen takia, että kypärä ei irtoa päästä.

Pääasia, että hihna kestää.

 

[TIMOMIES]

Ekin haastattelu

 

[oldez]

Onhan se tietysti mukavampaa jos niskat murtuu sen takia, että kypärä ei irtoa päästä.

Pääasia, että hihna kestää.

Ei haittaa jos pää irtoaa ruumiista kunhan kypärä pysyy päässä.

 

[Bobakki]

Eki on näemmä tavoittanut ihan uuden kyvyttömyyden tason. Joku voisi pitää tyylittömänä sitä, että antaa rivien välistä ymmärtää kuoleman johtuneen Simoncellin omasta huolimattomuudesta. Kun sen tekee vastoin selkeitä todisteita siitä, että kypärän päässä pysyminen ei olisi pelastanut mitään, puhutaan jo suorastaan typerryttävästä halveksunnasta. Hitusen tekisi mieleni purkautua aiheesta palautekirjelmän muodossa.

 

[oldez]

Eki on näemmä tavoittanut ihan uuden kyvyttömyyden tason. Joku voisi pitää tyylittömänä sitä, että antaa rivien välistä ymmärtää kuoleman johtuneen Simoncellin omasta huolimattomuudesta. Kun sen tekee vastoin selkeitä todisteita siitä, että kypärän päässä pysyminen ei olisi pelastanut mitään, puhutaan jo suorastaan typerryttävästä halveksunnasta. Hitusen tekisi mieleni purkautua aiheesta palautekirjelmän muodossa.

Toivottavasti tajuavat pitää päänsä kiinni Intian gp:n lähetyksissä.

 

[F1-fani82]

Eki on näemmä tavoittanut ihan uuden kyvyttömyyden tason. Joku voisi pitää tyylittömänä sitä, että antaa rivien välistä ymmärtää kuoleman johtuneen Simoncellin omasta huolimattomuudesta. Kun sen tekee vastoin selkeitä todisteita siitä, että kypärän päässä pysyminen ei olisi pelastanut mitään, puhutaan jo suorastaan typerryttävästä halveksunnasta. Hitusen tekisi mieleni purkautua aiheesta palautekirjelmän muodossa.

Täytyy sanoa, että Ekiltä typerältä kuulostava kommentti! Mutta olisiko tuossa hihnan löysyydessä sitten jotain perää vai kehittääkö Eki näitä omissa mielikuvituksessaan? Tuntuisi uskomattomalta riskeerata näin vaarallisessa ja kypärältä paljon vaativassa lajissa!

 

[KimiFan1]

Ettei vaan Eki hihittelisi läppärillään kun on saanut f1-forumistit taas ärsyyntyneiksi. Ei tässä muutakaan järkevää selitystä ole tai sitten jätkä on vaan niin pöntöks tullu.

 

[tenutappi]

Sillonkun isku tulee tosta suunnasta eli niskaa pitkin ylöspäin ni se on ihan sama vaikka se kypärä olis tonnin kuormaliinalla kiinni leuan alla.

Sen voi jokainen kokeilla et vaikka kuinka kireelle vedät hihnan ni nykäsemällä niskasta ylöspäin saa kypärän pois.

Se on toi leuka ja kaula sellasii värkkejä et nehän antaa periks kuitenki melkolailla paljon.

 

[oldez]

Täytyy sanoa, että Ekiltä typerältä kuulostava kommentti! Mutta olisiko tuossa hihnan löysyydessä sitten jotain perää vai kehittääkö Eki näitä omissa mielikuvituksessaan? Tuntuisi uskomattomalta riskeerata näin vaarallisessa ja kypärältä paljon vaativassa lajissa!

Ei ole perää... Hihna meni ainakin hidastuskuvista päätellen poikki.

 

[Fagerholm]

Sen voi jokainen kokeilla et vaikka kuinka kireelle vedät hihnan ni nykäsemällä niskasta ylöspäin saa kypärän pois.

Puhutko nyt tupla D-lukolla varustetusta kypärästä jollaista kilpapykärissä käytetään?

Aion käyttää seuraavan työpäivän tätä testaamalla.

 

[tenutappi]

Puhutko nyt tupla D-lukolla varustetusta kypärästä jollaista kilpapykärissä käytetään?

Aion käyttää seuraavan työpäivän tätä testaamalla.

Juu. Riippuu toki hiukan pään mallista mutta käytännössä se kypärä ei pysy tiukkana niin kauaa etteikö pääsis ikäänku pyörähtää otsalta alaspäin.

P.S. Huomenna sä tulet sanomaan ettet saa iteltäs nykästyy ainakaan sitä pois. Kokeillaan sit niin et mä tuun nykäsee. Voimaa siinä ei siltikään ole vielä mitään verrattuna noihin voimiin mitä erilaisis lämäreissä on.

 

[Fagerholm]

Juu. Riippuu toki hiukan pään mallista mutta käytännössä se kypärä ei pysy tiukkana niin kauaa etteikö pääsis ikäänku pyörähtää otsalta alaspäin.

P.S. Huomenna sä tulet sanomaan ettet saa iteltäs nykästyy ainakaan sitä pois. Kokeillaan sit niin et mä tuun nykäsee. Voimaa siinä ei siltikään ole vielä mitään verrattuna noihin voimiin mitä erilaisis lämäreissä on.

Noni! Nyt on tekemistä duunipäiväks.

 

[Sue_me]

Noni! Nyt on tekemistä duunipäiväks.

Älä sitten hirveästi pyöritä kypärää päässäsi kokeillessasi erilaisia variaatioita.

2 kierrosta myötäpäivään on jo liikaa.

 

[sandman72]

Eki on näemmä tavoittanut ihan uuden kyvyttömyyden tason. Joku voisi pitää tyylittömänä sitä, että antaa rivien välistä ymmärtää kuoleman johtuneen Simoncellin omasta huolimattomuudesta. Kun sen tekee vastoin selkeitä todisteita siitä, että kypärän päässä pysyminen ei olisi pelastanut mitään, puhutaan jo suorastaan typerryttävästä halveksunnasta. Hitusen tekisi mieleni purkautua aiheesta palautekirjelmän muodossa.

Minunkin teki mielI, tässä tulos:

Hyvä MTV3-toimitus,

vuosikaudet olen pohtinut asiaa, mutta ao. haastattelulinkki sai tarttumaan palautelomakkeeseen:

http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/tassako-syy-simoncellin-kuolemaan-kuskien-pitaisi-olla-huolellisempia

Kysymys siis kuuluu: Miksi Erkki on edelleen teillä töissä?

 

[ToXiCiTy]

Voi nyt saatana! Jos pyörä tulee 200km/h niskaan, niin mikään maailman kypärä ei pysy päässä. Eki kato kun hihnoissa on breaking point. Tekis niin mieli perua Max, mutta HD on niin taivaallinen ettei pysty.

 

[Alien Eel]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/10/1420103/venaja-laittaa-miljardeja-ruplia-f1-rataan

Kuvateksti FTW! :alppu: