Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / SYYSkausi '09

[joukahainen]

Kuusta löytyi suuria määriä vettä!

 

[Vellu]

Kuusta löytyi suuria määriä vettä!

NASA on kaikkien janoisten sankari!

 

[Pietari]

”Thatcherin kuolema” sekoitti
Julkaistu: 17:06

Kanadan parlamentin jäsenet saivat kesken juhlaillallisensa tekstiviestin, joka kertoi surullista sanomaa: "Thatcher on kuollut."

Tieto Kanadan konservatiivien ihaileman Britannian ex-pääministerin kuolemasta väritti juhlaillallista surulla ja monen sortin parranpärinällä.

Kanadan pääministerin Stephen Harperin avustajat ottivat pikaisesti yhteyttä Lontooseen, sekä Buckinghamin palatsiin että pääministerin virka-asuntoon. Lontoossa uutinen Margaret Thatcherin kuolemasta aiheutti kuitenkin pelkkää hämmennystä, koska ex-pääministeri ei todellakaan ole kuollut.

Lopulta totuus tuli ilmi. Tekstiviestin oli lähettänyt Kanadan liikenneministeri John Baird. Mutta Baird ei tarkoittanut ex-pääministeriä, vaan 16-vuotiaana kuollutta kissaansa, jonka nimi oli myös Thatcher.

Kanadan pääministerin kansliasta ei toistaiseksi ole irronnut kommenttia episodista.

STT - Uusi Suomi

 

[JPP]

Juu. Paitsi se kissan kuolema on ja :frown:.

 

[Dominic]

Kuusta löytyi suuria määriä vettä!

Tätä vähän odottelinkin, että tällainen havainto tehdään.

Näen myös kuun potentiaalisempana ihmisten asutuskohteena kuin Marsin. Siis sitten joskus.

 

[kouvotsvoni]

Juu. Paitsi se kissan kuolema on ja :frown:.

Niinpä:thumbfh:

 

[Pietari]

Lakko pysäyttää Finnairin lennot
14.11.2009 15:36, päivitetty 14.11. 15:43

Lentäjien lakko pysäyttää Finnairin reittilennot maanantain vastaisena yönä.

Finnairin lentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliitto on hylännyt valtakunnansovittelija Esa Lonkan tekemän sovintoesityksen.

Lomalentoja pyritään hoitamaan esimiesvoimin ja muiden yhtiöiden avulla.

Maailmalla olevat yksittäiset Finnairin matkustajat pyritään saamaan kotiin esimerkiksi muiden yhtiöiden lennättäminä.

STT

:ahem:

 

[jaska]

:ahem:

Mitäköhän hyvää on lakossa joka vaikeuttaa ihmisten elämää?

 

[Mosse]

Mitäköhän hyvää on lakossa joka vaikeuttaa ihmisten elämää?

Eikö saa käydä työtaistelua ulkoistamista yms. vastaan, koska vaikeuttaa ihmisten elämää?:doubtful:

 

[jaska]

Eikö saa käydä työtaistelua ulkoistamista yms. vastaan, koska vaikeuttaa ihmisten elämää?:doubtful:

soot kyllä uskomaton! En taas tuommoista sanonut mitään, enkä muuallakaan ole mielestäni tähän lakkoon ottanut kantaa. Lakot noin niinku yleensä on mielestäni surullisia, koska vaikeuttaa kaikkien elämää. MYös niiden lakossaolijoiden, kun rahnoo ei oikein tule.

 

[Mosse]

soot kyllä uskomaton! En taas tuommoista sanonut mitään, enkä muuallakaan ole mielestäni tähän lakkoon ottanut kantaa. Lakot noin niinku yleensä on mielestäni surullisia, koska vaikeuttaa kaikkien elämää. MYös niiden lakossaolijoiden, kun rahnoo ei oikein tule.

No miksi ne sitten lakkoilee, kun ei rahhoo tule?

Mä olen ehkä uskomaton, mutta sä olet uskomattoman itsekäs. Kaikki mistä voi koitua sulle haittaa, niin se tuomitaan. Se mistä sä hyödyt, on jee-jee.

Voisitko joskus asettua toisten asemaan (tiedän, sulta puuttuu täysin empatia) ja ajatella asioita heidän kannaltaan?:doubtful:

Nytkin lentäjät ovat valmiita palkanalennuksiin!!!, mutta vastustavat ulkoistamista, jotta heiltä ei vietäisi työpaikkoja. Onko se susta väärä peruste lakkoilla???

 

[Mosse]

 

[jaska]

No miksi ne sitten lakkoilee, kun ei rahhoo tule?

Mä olen ehkä uskomaton, mutta sä olet uskomattoman itsekäs. Kaikki mistä voi koitua sulle haittaa, niin se tuomitaan. Se mistä sä hyödyt, on jee-jee.

Ellei nuo nyt ennätystä lakkoilussa tee ja lakkoile 2 kuukautta, niin tällä ei vaikutusta mun elämään ole. Silti mielestäni lakko on aina osoitus epäonnistumisesta molempien puolten taholta ja siinä kärsii kaikki.

Voisitko joskus asettua toisten asemaan (tiedän, sulta puuttuu täysin empatia) ja ajatella asioita heidän kannaltaan?:doubtful:

Sulta puuttuu kyky keskustella asioista menemättä viimeistään toisessa viestissä henkilökohtaisuuksiin :thumbdown: :nope:

Nytkin lentäjät ovat valmiita palkanalennuksiin!!!, mutta vastustavat ulkoistamista, jotta heiltä ei vietäisi työpaikkoja. Onko se susta väärä peruste lakkoilla???

Mä en mielestäni yhdessäkään viestissä sanonut mitään lakon perusteista tai oikeutuksesta. Mutta en ihmettele yhtään ettei se estä suo sanomasta moista.

 

[Mosse]

Ellei nuo nyt ennätystä lakkoilussa tee ja lakkoile 2 kuukautta, niin tällä ei vaikutusta mun elämään ole. Silti mielestäni lakko on aina osoitus epäonnistumisesta molempien puolten taholta ja siinä kärsii kaikki. - Onko lentäjät lakkoilleet paljon? Viimeksi 70-luvulla. Nyt on työpaikka kyseessä, niin taistelevat siitä.



Sulta puuttuu kyky keskustella asioista menemättä viimeistään toisessa viestissä henkilökohtaisuuksiin :thumbdown: :nope: - Kaada ittelles vaan, sä onnistuit siinä ensimmäisessä postauksessa minulle, kertomalla niinkin selvän asian, kuin että olen uskomaton.


Mä en mielestäni yhdessäkään viestissä sanonut mitään lakon perusteista tai oikeutuksesta. Mutta en ihmettele yhtään ettei se estä suo sanomasta moista.

Suo siellä, vetelä täällä. Sinua lyhennetään, Jaakko-kulta, muuten sua, ei suo.

 

[kouvotsvoni]

 

[Jjusban]

 

[Bobakki]

Nytkin lentäjät ovat valmiita palkanalennuksiin!!!, mutta vastustavat ulkoistamista, jotta heiltä ei vietäisi työpaikkoja. Onko se susta väärä peruste lakkoilla???

Ulkoistamisen vastustaminen on yksi juttu, toinen taas se, ettei Finnair voi edes vuokrata ylimääräistä kalustoaan eteenpäin ilman lentäjien lupaa. Joku voisi pitää vähän kummallisena, että ilmojen ylipalkattu bussikuski päättää siitä, mihin lentokoneiden omistaja koneitaan käyttää.

Pikaisen kuulostelun perusteella konsernin maan pinnalla pysyvät työntekijät eivät vaikuttaneet kovin tyytyväisiltä lentäjien päätöksestä. Empatian puutetta ilmeisesti.

 

[Sam]

Josko sitä tuloverotustakin saataisiin nostettua, eikä vaan välillisiä tasaveroja.

Talousviisaat arvostelevat hallitusta: Veroale huono lamalääke

14.11.2009 22:00
A A

Helsingin Sanomat

Hallituksen usko verojen alentamiseen lamanhoitokeinona hämmästyttää useita Helsingin Sanomien haastattelemia talousasiantuntijoita.

Veroelvytyksen tehottomuudesta vallitsee taloustieteissä laaja yhteisymmärrys. Julkisten menojen lisääminen – esimerkiksi pyörätien rakentaminen tai uimahallin korjaaminen – työllistää suoraan, kun taas veronkevennyksistä osa menee säästöön tai valuu ulkomaille.

"Sopii ihmetellä, mistä Jyrki Katainen (kok) tämän uskonsa veronkevennyksiin ammentaa. Olen kysynyt asiaa Kataisen virkamiehiltä, mutta en saanut vastauksesta tolkkua", sanoo Tukholman yliopiston kansantaloustieteen professori Markus Jäntti.

Helsingin Sanomat pyysi arviota hallituksen elvytyspolitiikasta yhdeksältä taloustieteilijältä Suomesta ja ulkomailta. Yleensä katsottiin, että elvytyksen ajoitus ei ollut huono eikä kokoluokkakaan hullumpi, mutta keinoja arvosteltiin.

Hallituksen katsottiin erityisesti epäonnistuneen kuntien tukemisessa. Kuntatalouden kiristyminen syö elvytyspolitiikan tuloksia.

 

[kouvotsvoni]

Josko sitä tuloverotustakin saataisiin nostettua, eikä vaan välillisiä tasaveroja.

Näinpä... Ketuttaa kyllä katsoa noita verotilastoja, kun puolet talliaisista maksaa prosentuaalisesti enämpi veroja kuin TOP-100 tulokärki. Ketä hittoa se hyödyttää, että 10 miljoonaa tienaavan rahoista 5 miljoonaa jää kansantalouden pyörittämisen sijasta kirstunsa pohjalle?

 

[Jjusban]

Ulkoistamisen vastustaminen on yksi juttu, toinen taas se, ettei Finnair voi edes vuokrata ylimääräistä kalustoaan eteenpäin ilman lentäjien lupaa. Joku voisi pitää vähän kummallisena, että ilmojen ylipalkattu bussikuski päättää siitä, mihin lentokoneiden omistaja koneitaan käyttää.

Pikaisen kuulostelun perusteella konsernin maan pinnalla pysyvät työntekijät eivät vaikuttaneet kovin tyytyväisiltä lentäjien päätöksestä. Empatian puutetta ilmeisesti.

Finnairilla on kyllä lentäjän asiat hyvin.

Lentäjän keskiansio on nykyisellään 11 600 euroa kuukaudessa. Kaukoliikenteessä
kapteenin ansiotaso nousee lähes 20 000 euroon kuukaudessa. He lähtevät töihin
keskimäärin 3-4 kertaa kuukaudessa. Vuonna 2007 Finnairin sadan eniten
ansaitsevan työntekijän joukossa oli 97 lentäjää.

Nyt lentäjät vaativat vuosittain neljän prosentin palkankorotusta 4,5 prosentin
automaattisen korotuksen päälle ja sen lisäksi kustannusvaikutukset väljemmistä
työ- ja lepoajoista olisi seitsemän prosenttia vuodessa. Lentäjien
henkilöstökustannukset nousisivat uusien vaatimusten myötä yli 15 prosenttia
vuodessa.

Saattaa olla firmalle hieman tyyristä tuo ainainen palkkojen nosto. En yhtään ihmettele, että lentäjät saavat omiltaankin kritiikkiä. Tuohon vielä päälle kaikki bonukset, päivärahat ja autoedut ym.

Kait sitä todellisuudentaju hieman saattaa hämärtyä, jos on tottunut noin hyvälle. Lisää rahnaa, perhe nälkiintyy.