Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

[delorean]

Jos nyt ihan väärin en muista niin mielestäni Kimi on sanonut ettei soppari ole kiinni rahasta eikä rallista. Ja kun Mersun ja McLarenin välirikosta on ollut puhetta niin uskoisin että kyse on siitä että Kimi haluaa varmistaa että paketti on varmasti kilpailukykyinen. Nythän Haug sanoi että Mersu jatkaa myös McLarenin moottorin toimittajana joten sekin asia kunnossa. Kaiken kaikkiaan kyseessä lienee vain asioiden varmistelu.

 

[ScuderiaJormaz]

Olisi mielestäni, sitten 90-luvun alkupuolen, niin mielenkiintoisin kuskipari tuo Kimi-Elvis. Sarjan kovimmat kuskit sillä erolla, että Kimi on piirun verran vielä nopeampi sekä täysin immuuni paineille, kerrassan mahtava asetelma olisi kyllä!

JOS Räikkönen menee mäkille,niin kärki(?)tallien kuskiparithan ne vasta mielenkintoisia ovatkin.
Red Bull(Vettel&Webber),Brawn(Button&Rosberg),Ferrari(Alonso&massa)ja Mclaren(Hamilton&Räikkönen).+uudet tallit.:thumbup:

 

[pendellstock]

JOS Räikkönen menee mäkille,niin kärki(?)tallien kuskiparithan ne vasta mielenkintoisia ovatkin.
Red Bull(Vettel&Webber),Brawn(Button&Rosberg),Ferrari(Alonso&massa)ja Mclaren(Hamilton&Räikkönen).+uudet tallit.:thumbup:

Nojoo:

-Webberin näen edelleen sellaisena ok-tason kuskina, mutta kuuluisi mielestäni sinne Minardiin paremmin kun huippuautoon. En ole koskaan tajunnut sitä suomimedian hehkutusta kaverista, sellanen 7,5 kuski kouluarvosanoilla mitaten.

-Vettel on tulevaisuuden mestari, mutta ihan vielä ei kuitenkaan. 9:n kuski.

-Button on osoittautunut (tämän kauden tuloksia vain kevyesti huomioiden, sai kunnian nimittäin ajaa F1-historian ylivoimaisimmalla autolla, jolla jopa eläkeläinen Barrichello pystyi voittoihin.. Jopa enemmän auton ansioihin mennyt kausi kuin Villeneuven -97 onnenkantamoinen kiitos ylivoimaisen Williamsin) normaalitason peleillä kuuluvansa sinne tukevaan keskiluokkaan taidoiltaan. Arvosana 7+.

-Rosbergi älykäs ja hyvä kuski. Mutta se ihan kirkkain lahja puuttuu menosta, luotettava, hieno kuljettaja ja siviilipersoona. 8,5.

-Massa. Ei onnistu jos on paineita, ei onnistu jollei auto ole rakennettu omalle tyylille juuri ja tasan. Aika-ajoissa erinomainen, mutta siinäpä se. 8.

-Alonso. Kova jätkä, ihan tosi. Autonkehittäjä sarjan taitavin ja lahjaa löytyy. Muttei suurten mestarien tasoisesti ihan silti. Tarvitsee ykköskuskin aseman jotta homma toimii. Jos sen saa, voi olla kova pideltävä mikäli auto on hyvä. 9+ kuski.

-Hamilton. Ei voi mitään, yksi nopeimmista. Parannettavaa edelleen hieman paineenkestossa (ajanmyötä parantunutkin huimasti). Taitava, joskin epärehellinen tarvittaessa ja jotenkin tuntuu, että pakko saada se ykköskuskin asema kanssa, muuten ei meno olekaan enää niin kovaa. 9,5.

-Kimi. Lahjakkain ikinä. Paras, nopein, upein. Antakaa miehelle auto joka kestää ja toimii edes jotenkuten ja teillä on käsissänne kuljettajien maailmanmestaruus ennenkuin olette kissaa ehtineet sanoa. 10+.

 

[KimiFan1]

Nojoo:
-Alonso. Kova jätkä, ihan tosi. Autonkehittäjä sarjan taitavin ja lahjaa löytyy. Muttei suurten mestarien tasoisesti ihan silti. Tarvitsee ykköskuskin aseman jotta homma toimii. Jos sen saa, voi olla kova pideltävä mikäli auto on hyvä. 9+ kuski.

Eipä vaan saanut 2 vuoden aikana Rellusta kehitettyä mitään. Ja siihen kun lisätään Alonson OMA kommentti "rellu on gridin huonoin auto" eli tavallaan lyttää omat autonkehitystaitonsa.

 

[Fagerholm]

-Rosbergi älykäs ja hyvä kuski. Mutta se ihan kirkkain lahja puuttuu menosta, luotettava, hieno kuljettaja ja siviilipersoona. 8,5.

Oiskohan RosbergIn puuttuva kirkkain lahja se auto, jolla voisi ajaa kirkkaimmassa kärjessä kirkkaista podiumsijoista jatkuvasti.

 

[Oberfeldwebel]

Pendellstockin kanssa on helppo olla erimieltä, mikä lie mutta jotenkin mies on yleisessä käsityksessä enempi kiinni kuin JJ jota moittii tästä.

-Vettel-Webber, itse en ymmärrä sinun hirveää hypetystä tätä "tulevaisuuden" mestaria kohtaan, joka meinas ottaa pataan "minardille kuuluvalta" Webberiltä. Pikkusen haloo herätys.

Alonson kohdalla perustelut perseestä, Massan arvosanaa en voi ymmärtää.

Mutta lainauksessa olleesta ScuderiaJormazin viestistä olen samaa mieltä, näillä kuljettajilla ja talleilla (jos nyt voimasuhteet on odotetut) taistelu kärjessä ois jännää. Ja pendellstocki mainitsi Massan hyvästä aika-ajosta, sehän olisi yksi suola lisää: jotkut kuljettajat on vahvoja aika-ajoissa ja toiset kilpailuissa.

Jospa ne voimasuhteet olis suht tasan ja kuskitkin nämä.

 

[Hookah]

Pendellstockin kanssa on helppo olla erimieltä, mikä lie mutta jotenkin mies on yleisessä käsityksessä enempi kiinni kuin JJ jota moittii tästä.

-Vettel-Webber, itse en ymmärrä sinun hirveää hypetystä tätä "tulevaisuuden" mestaria kohtaan, joka meinas ottaa pataan "minardille kuuluvalta" Webberiltä. Pikkusen haloo herätys.

Nyt mennään kyllä metsään. Vettel ajoi kaksi voittoa enemmän kuin Webber ja keräsi 14,5 pinnaa enemmän. Webber pilasi itse Red Bullin mahdollisuudet valmistajien mestaruuteen jäämällä viidesti peräkkäin pisteittä. Räikkönen sai viime kaudella neljän peräkkäisen nollakisan jälkeen h*lvetisti haukkuja, mutta Webberiä paijataan päähän. Aika-ajot Seb vei nimiinsä jollain 15-2 saldolla.

Vettel on tulevaisuuden mestari koska on jo nyt ajanut viisi voittoa - talleissa, joilla ei mitään perinteitä GP-kisojen voitoista ole. Webber hävisi myös viime kaudella Toro Rossolla ajaneelle Vettelille, joten paremmuudesta ei liene epäselvyyttä.

 

[Irwin]

-Massa. Ei onnistu jos on paineita, ei onnistu jollei auto ole rakennettu omalle tyylille juuri ja tasan. Aika-ajoissa erinomainen, mutta siinäpä se. 8.

.

Ei sillä etteikö Kimi olisi hyvä, mutta kannattaisiko vähän ottaa niitä sinivalkolaseja pois? Miten 10plussan mies saa kasin mieheltä pataan?

Ai Massa ei kisoissa ole erinomainen? Mielestäni Massa on erittäin vahva takaa-ajaja ja hyvä ohittamaan, siinä missä Kimikin.

Ei kestä paineita? Mitenkäs Massa ajoi Brasiliassa 2008 paineiden alla?

 

[Fagerholm]

Ei sillä etteikö Kimi olisi hyvä, mutta kannattaisiko vähän ottaa niitä sinivalkolaseja pois? Miten 10plussan mies saa kasin mieheltä pataan?

Enemmänhän Kimi tällä kaudella saavutti pisteitä ja podiumeja kuin Massa. :thumbup: Sinivalkoisin lasein kaikki on kauniimpaa.

 

[Mangelo]

Enemmänhän Kimi tällä kaudella saavutti pisteitä ja podiumeja kuin Massa. :thumbup: Sinivalkoisin lasein kaikki on kauniimpaa.

Juu, kaikilla mittareilla mitattuna Kimin suorituskyky oli pättyneellä kaudella (vähän) parempi kuin Massa. Ihan ilman sinivalkolasejakin.

 

[MakeS]

Ei sillä etteikö Kimi olisi hyvä, mutta kannattaisiko vähän ottaa niitä sinivalkolaseja pois? Miten 10plussan mies saa kasin mieheltä pataan?

Ai Massa ei kisoissa ole erinomainen? Mielestäni Massa on erittäin vahva takaa-ajaja ja hyvä ohittamaan, siinä missä Kimikin.

Ei kestä paineita? Mitenkäs Massa ajoi Brasiliassa 2008 paineiden alla?

Hä..? Eihän kaverilla ollu siinä vaiheessa enää mitään hävittävää.

 

[FW08]

Button -- F1-historian ylivoimaisimmalla autolla

Williams FW14B, FW18; Ferrari F2002, F2004. Historiantaju ja sen puute.

Massa. Ei onnistu jos on paineita, ei onnistu jollei auto ole rakennettu omalle tyylille juuri ja tasan. Aika-ajoissa erinomainen, mutta siinäpä se. 8.

Kyllähän Mössö on ollut sellainen 'kulkee tai sitten ei ollenkaan' -kuski, mutta on kyllä oppinut tasaisemmaksi.

-Alonso.Tarvitsee ykköskuskin aseman jotta homma toimii. Jos sen saa, voi olla kova pideltävä mikäli auto on hyvä.

Voi muuten olla, että pätee noin kymmeneen muuhunkin kuljettajaan lähtöruudukossa tällä kaudella. Ehkä.

Kimi. Lahjakkain ikinä. Paras, nopein, upein. Antakaa miehelle auto joka kestää ja toimii edes jotenkuten ja teillä on käsissänne kuljettajien maailmanmestaruus ennenkuin olette kissaa ehtineet sanoa. 10+.

Historiantaju ja sen puute.

 

[Mediaprofeetta]

Pendellstockin syötti toimi aika hyvin.

 

[Zire]

-Massa. Ei onnistu jos on paineita, ei onnistu jollei auto ole rakennettu omalle tyylille juuri ja tasan. Aika-ajoissa erinomainen, mutta siinäpä se. 8.

Kyllä Massa ehdottomasti yli kasin kuski on. Miten voit väittää että Massalla ei löydy kisavauhtia? Osaa olla todella nopeassa kisassa. Miten ei onnistu jos autoa ei ole rakennettu omalle tyylille juuri tasan, oisko sulla tälle jotain perusteluja?

-Hamilton. Ei voi mitään, yksi nopeimmista. Parannettavaa edelleen hieman paineenkestossa (ajanmyötä parantunutkin huimasti). Taitava, joskin epärehellinen tarvittaessa ja jotenkin tuntuu, että pakko saada se ykköskuskin asema kanssa, muuten ei meno olekaan enää niin kovaa. 9,5.

Nii no eihän se Hamiltonin meno ollut kovin kovaa v.2007 ku ei ollu ykköskuski..

-Kimi. Lahjakkain ikinä. Paras, nopein, upein. Antakaa miehelle auto joka kestää ja toimii edes jotenkuten ja teillä on käsissänne kuljettajien maailmanmestaruus ennenkuin olette kissaa ehtineet sanoa. 10+.

Vai että lahjakkain ikinä.. Epäonnea on ollu ja auto ei oo aina ollu se luotettavin eikä sopivin ja voiskin olla jopa kolminkertanen maailmanmestari jos palaset ois loksahtanu kohilleen. En silti oikein allekirjota tuota että ois kaikkien aikojen paras.

 

[Oberfeldwebel]

En silti oikein allekirjota tuota että ois kaikkien aikojen paras.

Eihän väitäkään, että olisi kaikkien aikojen paras. Lahjakkain ikinä, ja paras (nyt). Toki itse en nyt niin tiedä onko paras, mutta kuhan puutuin tuohon pikku seikkaan joka muuttuu kuten juorujenkin kuuluu muuttua ihmisten kertoessa niitä eteenpäin.

 

[Pecca]

-Kimi. Lahjakkain ikinä. Paras, nopein, upein. Antakaa miehelle auto joka kestää ja toimii edes jotenkuten ja teillä on käsissänne kuljettajien maailmanmestaruus ennenkuin olette kissaa ehtineet sanoa. 10+.

Me like.:ahem:

 

[Ruutulippu]

Tuo jo vitsiksikin muuttunut myytti "Alonso sarjan paras autonkehittäjä" on väkisinkin vähän hupaisa.
Ylemmän keskikastin relluun 2007 päätteeksi->Alonson aikana muuttui sarjan huonoimmaksi (hänen omien puheidensa mukaan).

+Selkeä ykköskuski ja 110% auto hänen lapaseen tehty. Missä ne tulokset on? Ei vaan jaksanu kiinnostaa ajaa hyvin? Jeps

 

[pendellstock]

Tuo jo vitsiksikin muuttunut myytti "Alonso sarjan paras autonkehittäjä" on väkisinkin vähän hupaisa.
Ylemmän keskikastin relluun 2007 päätteeksi->Alonson aikana muuttui sarjan huonoimmaksi (hänen omien puheidensa mukaan).

+Selkeä ykköskuski ja 110% auto hänen lapaseen tehty. Missä ne tulokset on? Ei vaan jaksanu kiinnostaa ajaa hyvin? Jeps

Taitaa kuitenkin olla hakannut tallikaverinsa tässä parin vuoden ajan selvemmällä erolla kuin kukaan toinen sarja sarjassa.

Kohtuu mustavalkoista logiikkaa kuvitella, että kun kaveri ei aja voittoja joka kisassa niin se on sitten huono kuski/autonkehittäjä. Realistisempaa on verrata suorituksia tallikaveriin (auto kun voi oikeasti olla perustavanlaatuisesti lähtökohdiltaankin susi, kuten tämän kauden Ferrari ja kuten Rellu on tässä nyt ollut jo useamman vuoden ajan). Autoon nähden niin Alonso kuin Kimikin ovat ajaneet mielestäni hienosti, kumpikin kuljettanut aika-ajoin romunsa jopa voittoon asti samalla kun tallikaverit on taapertaneet keskiverrosti siellä sijoilla 10-15..

Niin ja ei niitä maailmanmestaruuksiakaan takataskuun tartu ellei ole toi autonkehittäminen hallussa:thumbup: Jengi välillä vaan tuntuu unohtavan, että tässä lajissa sillä autolla on iso osuus hommassa: Jos se on superhyvä, niin jopa Button voi voittaa mestaruuden. Jos se on superhuono, niin edes maestro Räikkönen ei pysty dominoimaan.

 

[Timmyh]

Aijaijai, oli aika tuskaa herätä unesta jossa Kimi oli tehnyt kolmen vuoden sopimuksen McLarenin kanssa, ja sitten huomata että se oli vain unta. Toivottavasti tämä olisi ennenuni.

 

[Sam]

Taitaa kuitenkin olla hakannut tallikaverinsa tässä parin vuoden ajan selvemmällä erolla kuin kukaan toinen sarja sarjassa.

Muistetaan tiimikaverien taso. Samassa kilpailussa ajamalla eturiviin, kun tiimikaveri jää joukon viimeiseksi. On tuossa Ferrarilla ollut isompaa hajontaa kuin Rellulla