Singapore GP, Harjoitukset

[Pahkasika]

Harmittavan tasainen on suora T5-T7, tosin onneksi ainakin Fisicon auto oli vielä niin matalalla, että nähtiin parit kipinäsuihkut. Muuten se älytön shikaani T10:ssä vaikuttaa paremmalta ja hitaammalta, nyt mutka on enemmänkin mutka, eikä mutkaa tee kanttari. Ihmettelen jos joku ei tee kimejä siinä, sen verran suoraan mennään kohti seinää kahden ensimmäisen apeksin osalta.

Ja Grosjeanin harjoitteluspinni

 

[Kimika_]

Ei voi muuta sanoa, kuin että hienon näköiset on puitteet Singaporessa!

Neljännentoista mutkan vois nimetä, vaikka Renaultin kakkoskuskin mutkaksi.

 

[Mangelo]

Ja Grosjeanin harjoitteluspinni

Olikohan sekin sovittu? Että ihan sattumalta me vaan täällä pyörähdellään

 

[Altair]

Olikohan sekin sovittu? Että ihan sattumalta me vaan täällä pyörähdellään

Itsellekin tuli heti mieleen, että näytetään nyt niille, et ihan normaalissakin tilanteessa pyörähtää kokematon kuski helposti..

 

[formulastara]

Itse arvelin Singaporen olevan Fisille vaikeamman kuin Monzan, vaikka onkin jo toinen viikonloppu Ferrarilla. Näin siksi, että Monza on kuitenkin suhteellisen helppo rata, niin vähän mutkia (olen toki selvillä muista argumenteista ajettavuuden vaikeudesta Monzassa), kun taas Sporessa niitä on perkeleesti ja Kiminkin ajosta nähtiin että ei oo helppoa, auto ei mene ollenkaan pehmeästi ympäri rataa vaan pikemminkin vikuroiden.

Minä olin kans ihan samaa mieltä kuin Calvin. Ei Singapore ainakaan helpompi ole kuin Monza.

 

[Mangelo]

Minä olin kans ihan samaa mieltä kuin Calvin. Ei Singapore ainakaan helpompi ole kuin Monza.

Varmaankin jää Singaporessa enemmän. Kuski joka ei pääse limitille, menettää aikaa kurvissa, vaikkapa 0.025sec. Ja Singaporessa niitä kurveja taitaa olla Monzaa enemmän. Auton suorituskyky ei auta hyvälle sijalle, eikä se Ferrari muutenkaan niin suorituskykyinen ole.

 

[Dieselman]

Williams vaihtanut pyörätuolin nokkakärryihin?

 

[Timmyh]

Ja Webber pihalla.

 

[Fagerholm]

Ja Webber pihalla.

Sielläkin kakkoskuski treenailee.

 

[Loetkoe]

Väittävät tuolla että Lotus osti BMW:n... mutta eikös Lotus ole ihan oma tallinsa?

 

[Mangelo]

Väittävät tuolla että Lotus osti BMW:n... mutta eikös Lotus ole ihan oma tallinsa?

Tuskinpa sentään BMW:tä? Todennäköisemmin Sauberin. Malesialaistalli Lotus olisi, ja Sauberillahan on aina ollut Malesian öljysponssit...

 

[Veidt]

Väittävät tuolla että Lotus osti BMW:n... mutta eikös Lotus ole ihan oma tallinsa?

Joo ainakin Pulkkisen Timo tuntuu olevan ihan siinä luulossa että Lotus on BMW:n uusi nimi. Samaa se jutteli jo ekoissa harjotuksissa mutta en ollut uskoa korviani niin ajattelin että taisin kuulla väärin.

 

[Lunssila]

On kyllä hienon näköstä kun melkeinpä joka kuski vetelee mutkista ulos perä luistaen.

 

[Ambomaan Mambo]

On kyllä hienon näköstä kun melkeinpä joka kuski vetelee mutkista ulos perä luistaen.

Totta. Äsken Alonsolla oli perä irti lähestulkoon joka mutkassa, oli kerrassaan hienon näköistä!

 

[WebSlave]

Vapaita vasta mennään, mutta toivottavasti Bemarin vauhti säilyy myös aika-ajoon ja kisaan. Saataisiin taas kaudelle uusi voittajatalli ja -kuski (ja Nickille se ensimmäinen voitto :thumbup.

 

[Oberfeldwebel]

Brawnilla säädettävä etusiipi, äskön näky ku siipi muutti kulmaa!

 

[Tööt]

Brawnilla säädettävä etusiipi, äskön näky ku siipi muutti kulmaa!

Luulisi kaikilla olevan

 

[Timmyh]

Hehe, Eki ja Heikki Kulta on tullu samalla taksilla varikkoalueelle.

 

[Oberfeldwebel]

Luulisi kaikilla olevan

Mää muistelin ettei alkukaudesta ainakaan ollu Brawnilla eikä muutamalla muullakaan. Oli miten oli niin ensimmäisen kerran näin ku siipi vaihtoi kulmaa..

 

[Murre]

Hyvin menee kesken kauden mukaan tulleilla / tallia vaihtaneilla kuskeilla: Liuzzi 17., Alguersuari 18., Fisichella 19. ja Grosjean 20. :alppu: