Rallikuskien legendaarisimmat kommentit

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
"Jyskälässä" 85 Alen ajo Lancian037:lla ja Salonen Peugeotin205 T16...
Lauantain iltapäiväna laajavuoren tauon jalkeen kun Alen odotti seuraavan pätkän alkua istuen autossa ja sovittaen hanskoja ja myssyä,,,totesi vieressä seisseelle Saloselle.
-Perkele!!Nyr lähdetään Salonen hyppiin!!
Johon Timo vastas:
-Nyt saat Alen uhota ihan kuinka paljon vaan aina saat turpaas!,,Mä oppinu ny ajaan tätä!
Alen.vastaa
-Lykkatil!
-me nähdään Keijo!
Ja Lähti Hypyttään Lanciaa:D
 
Tätä en muista sanatarkasti... älkää ampuko

Peugeotti oli kehitettyä 205 T16 uuden evo mallin ja Salonen oli sitä testaamassa.
testin jälkeen Insinööri kysy salosselta mielipidettä autosta johon salonen totes
-Autossa ei juurri muuta vikaa ole kun yksi ja sama vika mikä oli edellisessä versiossakin eli tuhkakuppi puuttu edelleen:D
Ranskalainen insinööri ei ihan ymmärtäny "Löysän vitsiä":doubtful:
 
Kärhän kommentti:olisin tullut lujempaa.mutta kun piti ottaa toi auto mukaan..
 
Suurajoissa 1990 Juha Kankkusen Lanciasta katkesi kaasuvaijeri kesken EK:n ja Juha joutui istumaan konetilaan ja käyttämään kaasua käsin. Pätkän maalissa toimittaja tietenkin sitten tiedusteli että "miten kävi?" niin Kankkunen vastasi että "perse palaa".
 
Viimeksi muokattu:
Jos jollain on tallessa tän vuoden SM-ralli kooste? tai vastaava niin siihen loppuun oli kerätty hyvä läppäkimara Jyskäläläiseltä autotrokari A.Toofastilta, oli melko levotonta juttua koko vuoden. Kuten yleensäkin
 
Lontoo-Meksiko -rallin maali 1970:

Toimittaja: -Miten on mahdollista että viiden parhaan joukossa on kolme suomalaista?

Timo Mäkinen: -Kun meitä ei ollut useampia mukana!
 
Jos jollain on tallessa tän vuoden SM-ralli kooste? tai vastaava niin siihen loppuun oli kerätty hyvä läppäkimara Jyskäläläiseltä autotrokari A.Toofastilta, oli melko levotonta juttua koko vuoden. Kuten yleensäkin

Myös mahdollisesti vähemmän julkisuutta saaneet haastattelut kyseisen autokauppiaan b-junioriajoilta äärimäisen tehokkaan Adam Opelin puikoissa ovat melko hilpeää kuunneltavaa.. :P
 
Entäpä sitten Risto Mannisenmäki? Perkele, kirosanoja tuntui tulevan aina, oli kyseessä sitten jackpot tai epäonnistuminen. Ehdoton :alppu:
 
antero laine,jossain kisassa puolenvälin paikkeilla,kun kysyttiin :nyt kun johdat parilla minuutilla niin otatko lopun varman päälle,tähän laine:ei kun viimesen päälle!!
 
"I will join Salonen in the Bar I think"
- Henri Toivonen Ruotsin rallissa vuonna 1986 keskeytyksen jälkeen

"Jaa meinaat että niinkun hiljaa ajoin vai?"
- Tommi Mäkinen Suurajoissa vuonna 1991 YLE:n haastattelijalle, joka hivenen suoraan ihmetteli vauhdin puutetta pätkän maalissa.

"Can You still drive Michelle? Drive it in the lake or somewhere...."
- Mikkola jakoi Moutonille ohjeita autopalon sammuttamisessa Suurajoissa vuonna 1983.
 
Eikös Lehtinen huikannut toimittajille Hirvosen ajettua ekan voittonsa, tyyliin;
"tomorrow we're gonna have a mother of all hangovers"?
 
Paavo Lukander, Skodan hajottua pätkällä: - No voi norsun perse!
 
Derek Bell - Mike Nicholson

Ratahemmo Derek Bell RAC:ssa opetteli nuottia Vauxhallilla 1980-luvulla...
Nicholsonin nuotti meni suurinpiirtein näin...

" 200 hairpin left...200 HAIRPIN LEFT... Derek it's here ...
DEREK IT'S HERE... OOUUHH DEREK DEREK !!!!":jaska:
 
"Sanovat, että tämä Monte Carlo on aika vaikea kisa ensikertalaiselle tavallaan - tosin niinhän ne väittivät Afrikan kisoistakin, mutta eivät ne sitten niin vaikeita olleetkaan..."

-Juha Kankkunen Montessa -86 voitettuaan edellisvuoden Safarin ensimmäisellä ja Norsunluurannikon toisella yrittämällään.
 
Tommi Mäkinen silloin kun hylättiin Safarissa ulkopuolisen avun saamisesta (kun paikallisia katsojia ryntäsi "auttamaan" renkaidenvaihdossa)

"Pyssykö siinä olisi pitänyt olla"
 
Ruuhimäen maalissa 99 kun Kankkunen oli voittanu rallin,,toimittaja haastatteli kankkusta rengasvalinnasta englanniksi,,joten kysy Kankuselta...
-it was raining what kind tyres you have?
Ja kankkunen vastasi
-Black round pirelli:D
 
Nyt en muista vuotta mutta Suurajoissa kuitenkin Lasse Lampi vedätti Harri Pöntistä Savon pätkän lähdössä keskeytyksensä jälkeen. Pöntinen kysyi mikä oli keskeytyksen syy? "Syyläri puhkesi ja vedet tuli pihalle." Kommentissa ei sinänsä ollut mitään hauskaa, mutta tarinan mukaan Pöntinen oli ajanut pätkän läpi sulkuajan loputtua, ja todennut Lammen Galantin olleen katollaan pellolla 30 metrin päässä tiestä ihan rusinaksi mällättynä. Arvattavasti myös jäähdytin oli rytäkässä puhjennut... :)
 
Ylös