Tiedä kulungeista, mutta jos kansallisen luokan kuljettajilla olisi ollut tsäänssi käyttää esim. Black Rocketin kunnon talvipyöriä näiden FIA-pelleily-Pirellien sijaan, niin ainakin kunnon lumiolosuhteissa siitä olisi ollut selkeä etu.
Ootko mitannu kuumeen tänään? Tai siis ootko nyt ihan tosissas?
Silloin kun nämä FIA:n yksityyppi-pirellit tulivat WRC-tasolla pakollisiksi, niin jotkut kuskit arvostelivat kovin niiden ominaisuuksia lumella vs. vanhanajan kapeat "black rocketit" (ts. kunnon rallirenkaat). Ei kuulemma ollut pitoa juuri lainkaan näissä FIA-renkaissa. Ehkä ne vielä jossain Monte Carlossa menivät (vaikka Turinilla oli sielläkin suuria vaikeuksia), mutta Norjan ja Ruotsin ja Tunturin olosuhteissa ne ovat lähinnä vitsit.
Siis jos puhutaan MM-sarjan pyöristä niin varmasti on nykyisissä hiukan huonompi pito. Itse ajattelin että puhutaan SM-sarjasta, kuten topicin avauksessa.
hämärästi muistan nimet fredrik donner ja hans sevelius jotka jotenkin jopa menestyivät.no, muisti voi pettääkin.
Niin se taisi olla. Jälkeenpäin Donnerista tuli ralliladuilla opitun improvisoinnin ansiosta etevä jazz-muusikko ja Sevelius ryhtyi valmistamaan nastarenkaita:ahem:.
puhutko donnerin osalta äidistä vai pojasta.hasse panisi kyllä nyt hiekkaa rattaaseen.
Otto Donner, Jörn Donner, donnerwetter!
Eiku Räikkönenhän ajelee nykyisin näillä :
Kova pakkanen on hidastanut ilmoittautumislomakkeiden täyttämistä. Varmaan aika moni punnertaa budjettia kasaan ja arpoo siinä samalla, ajaisiko Tunturirallin, vai samalla rahalla koko joukon pienempiä ja lähempänä olevia rykäyksiä. Paitsi tietysti SM-luokissa ajavat. Ja Kimi.
