Saab lakkaa olemasta

[PuoliPöhkö]

Saab jatkaa olemassaoloaan. Spyker osti.

HIENOA, HIENOA! :thumbup:
Upea uutinen, kaikin puolin.

 

[motofan]

hienoa

hienoa että saab jatkaa...siinä on perinteitä

 

[WebSlave]

Spykerin ostolle lopullinen sinetti.

Alankomaalainen autonvalmistaja Spyker on lopullisesti siirtynyt Saabin omistajaksi. Kauppa yhdysvaltalaisen General Motorsin kanssa varmistui tiistaina iltapäivällä ja viimeinenkin sopimuspaperi on allekirjoitettu.

Ruotsalaisen TT-uutistoimiston mukaan neuvottelut jatkuivat loppuun asti Roschierin asianajotoimistossa.

General Motors ja Spyker ilmoittivat kuukausi sitten päässeensä sopuun Saabin myynnistä Spykerille. Lopulliseen allekirjoitukseen odotettiin tietoa Euroopan investointipankin lainasta ja Ruotsin valtion takuista.

 

[Don Vito]

Spykerin ostolle lopullinen sinetti.

Vaan kuinkakohan paljon perinteisestä saabismista jää todellisuudessa jäljelle? Taisipa mennä niin, että Spyker osti lähinnä Saabin tuotemerkin.

Kuka muuten toimittaa Spyker C8:n tekniikan? Tietääkseni Spykerilla ei ole omaa moottoriteknologiaa.

 

[Bobakki]

Kuka muuten toimittaa Spyker C8:n tekniikan? Tietääkseni Spykerilla ei ole omaa moottoriteknologiaa.

Audi.

 

[PuoliPöhkö]

Saab jättänyt maksamatta alihankkijoilleen

Ruotsalainen autonvalmistaja on jättänyt maksamatta useille alihankkijoilleen näiltä tilaamistaan töistä, talouslehti Dagens Industri (DI) kertoo.

Autonosien valmistajien etujärjestön Fordonskomponentgruppenin toimitusjohtaja Svenåke Berglie vahvistaa asian.

– On surullista, että tilanne on pitänyt edetä näin pitkälle, sanoo hän TV4:n Länsi-Ruotsin alueuutisille.
Saabin tiedotuksesta asiaa ei kommentoida DI:lle.

Saabin tehdas Trollhättanissa oli tänään pysähdyksissä ja useiden lähteiden mukaan tämä johtui siitä, että alihankkijat ovat lopettaneet osatoimitukset Saabille.

Hmph. Näinköhän alkaa olla uuden lopun alkua :doubtful:

 

[Jellinek]

Saabista en osaa sanoa, mutta...

Tämän mukaan Daewoo nimi häviää automaailmasta kokonaan, kun tuotemerkki muutetaan kotimaassaan E-Koreassakin Letukaksi. Nähdäänköhän Daewoo-nimeä jatkossa enää missään tuotteessa, kun maansiirtokoneetkin on muutettu jo
-
merkkisiksi:

. :dunno:

 

[Sue_me]

Kaivurinkuvia ei odottaisi näkevänsä Saabin eloonjäämistaisteluun keskittyvässä toikissa.

 

[Jellinek]

Saabin tuotantolaitosten myyminen ratkaisuna akuuttiin rahoituskriisiin

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saabin-tuotantolaitosten-myyminen-ratkaisuna-akuuttiin-rahoituskriisiin
Toivottavasti tämä uusi 9-5 wagon ehtii olla markkinoilla muutaman vuoden ennen merkin mahdollista kokonaan lopettamista.

 

[Jellinek]

Tuotanto jatkuu

Ruotsin hallitus järjesti lainan Euroopan investointipankilta:
http://www.4wheelsnews.com/saab-to-resume-production-next-week/ :thumbup:

 

[Jellinek]

Kiinalainen Hawtai haukkasi palan Saabista

http://www.iltalehti.fi/autot/2011050313651378_au.shtml
http://www.hawtaimotor.com/english/
-Merkkihän voisikin kohta ottaa sloganikseen Gloria Gaynoria lainaten:
I Will Survive :idea:

 

[Sue_me]

Nyt täytyisi vakuuttaa vielä autonostajat siitä, että merkki jonka valitsee, on olemassa vielä "sisäänajojakson" päätyttyäkin.

Myyntipuheet on heikot jos jatkuvasti tulee uutisia tehtaan seisomisista ja tuotannon jatkumisen epävarmuudesta. Se vie huomion itse tuotteesta, vaikka kyseessä olisi kuinka hyvä auto tahansa.

 

[Jellinek]

Saab löysi uuden kiinalaiskumppanin

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saab-loysi-uuden-kiinalaiskumppanin

 

[PuoliPöhkö]

Hmph.

Saab ei ole kyennyt maksamaan työntekijöilleen palkkoja, eikä ole saanut rahoitusta asian järjestämiseksi. Työntekijät odottavat rahaa tileilleen kuumeisesti.
Yhtiö on yrittänyt myydä jopa kiinteistöjään akuutin rahoituskriisin väliaikaiseksi ratkaisemiseksi, mutta kiinteistöt eivät ole kauppaansa tehneet.

Kyä nää on melko selkeesti lopun merkkejä yhdessä kaiken vimeisen vuoden sisällä tapahtuneen kanssa.
Perusongelma kun ei ole muuttunut miksiköään : Saab ei tee kauppaansa maailmalla siinä määrin kuin pitäisi, jotta tuotteen hengissä pitäminen olisi omistajilleen kannattavaa.

Yleensä tämä tilanne johtaa pitkittyessään radikaaleihin järjestelyihin (joita on siis jo nähty) tai toiminnan loppumiseen.

 

[Jr-]

Yleensä tämä tilanne johtaa pitkittyessään radikaaleihin järjestelyihin (joita on siis jo nähty) tai toiminnan loppumiseen.

Konkurssi lienee edessä. Se saattaa olla koko firman kannalta paras vaihtoehto. Sitten joku voi alottaa hommat puhtaalta pöydältä. Oli aikoja jolloin Saab oli persoonallinen auto eikä mikään Rooppelin kopio, 96, 90 ja 900turbo joka eteenkin Cabriolettina tais olla kovassa huudossa uudella mantereella?

 

[Sinäputki]

Sääli, että laadukkaita autoja valmistava firma/merkki on kusessa. Ennemmin antaisin jonkun italialaisen tai ranskalaisen merkin mennä konkkaan. Toivottavasti firma saisi riittävästi rahaa vaikkapa kiinalaisilta, ja tuotanto pystyttäisiin vihdoin aloittamaan toden teolla.

 

[PuoliPöhkö]

Saab sai aikalisän. Joku antoi taas vähän lainarahaa.

 

[Jellinek]

Saab sai aikalisän. Joku antoi taas vähän lainarahaa.

Ei siis mitään uutta länsirintamalta. :dunno:
Toivotaan nyt kuitenkin, että merkki selviäisi vielä edes muutaman vuoden.

 

[Jellinek]

3 uutta mallia luvassa

Myös uusi 96:

?
http://www.bilsport.se/news.php?id=93144

 

[Don Vito]

Taitaa olla ruotsalaistoimittajien päiväuni tuo retro-kajakki. Tuskin herättää mitään (riittävän) suuria tunteita kiinalaisissa omistajissa tuo.