WRC: Ruotsi 2010

[Frank]

listalla dany snobeck!

tykkään

 

[mjs]

Ford team principal Malcolm Wilson has tipped double World Rally champion Marcus Gronholm for a podium finish when the Finn returns to WRC action on the Swedish Rally next month.

Gronholm will drive for the Stobart VK M-Sport team and has been nominated to score points for the Cumbrian-based squad on the 2010 season opener. Gronholm, who retired from the sport at the end of 2007, made a one-off appearance on last year's Rally of Portugal, driving a Subaru Impreza WRC.

Wilson said: "I still think that Marcus can be very quick in Sweden. It's his favourite rally, he's kept himself in good shape. Okay, he's probably not as match fit as these other guys but with it being the event that it is, and going into the stages that he's been in before where the other guys haven't, I have no doubt he can finish on the podium."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81091


Kieltämättä aika kiinnostunut mieliala tämän avauskisan suhteen itselläkin, ei niinkään kuskien MM-taiston vaan näiden vierailevien tähtien takia, mihin Bosse yltää vertailussa muihin Ford-veljeksiin ja sitten tämä muuan formulamaisteri vertailussa Citikoihin. Ja tietty kiinnostusta lisää se että olosuhteet taitaa tällä kertaa olla talvirallin arvoiset, eli hyvää meininkiä luvassa jo senkin puolesta, oletan.

Tietty kärkiparikin kiinnostaa siinä mielessä että nähdään, ottaako Mikko heti alkuun lumellakin ranskikselta bataattiin. Koska ennen niitä tulevia asvalttikisoja pitäisi voittaa melkoinen määrä näitä muita kisoja jos meinaa että edes nimellinen jännitys säilyisi kesän yli yllä. Ja se voittaminen saisi alkaa mieluusti jo Ruotsista.

 

[larzzon]

->Ruotsin rallin yhteydessä ja median räikköshypen keskellä on hyvä kysyä, tietääkö kukaan Mattias Ekströmin rallipuuhista? Hänhän on muutamana vuotena Ruotsin hangilla pöristellyt ja vieläpä hyvällä menestyksellä.

 

[ettelbruck]

Välivuosi tais herättää ajatuksia Värmlannissa.

http://www.nwt.se/sport/rally/article653822.ece

 

[Pärre]

Javisst ja, så klart. Minä jäin tosin haikaillen katsomaan Löfbergs Lila- kahvin manosta sivun ylälaidassa. Oli meinaan huisin hyvää kahvia!

PG muuten uhosi ajavansa kotterollansa miljoonaa tulevassa rallissa. Kaverihan on kobran nopea, joten siinä luokassa saa pojat polkea ihan tosissaan jos meinaavat voittaa.

 

[Jippo]

Välivuosi tais herättää ajatuksia Värmlannissa.

http://www.nwt.se/sport/rally/article653822.ece

Mutta piti niiden tuotakin tyhmyyttä ensin kokeilla ennen kuin uskoivat ettei vuorottelu lyö leiville.

 

[jupla]

->Ruotsin rallin yhteydessä ja median räikköshypen keskellä on hyvä kysyä, tietääkö kukaan Mattias Ekströmin rallipuuhista? Hänhän on muutamana vuotena Ruotsin hangilla pöristellyt ja vieläpä hyvällä menestyksellä.

MSa:n haastattelussa Mattias kertoi, että hänen rallinsa on jo ohi. Haluasi kyllä, mutta kun olet kerran ajanut tehdasautolla WRC:ssä, on into hypätä yksityiseen N-ryhmän autoon aika pieni. Mieluummin nauttii vapaasta viikonlopusta. Räikkösen kaltaista hyppäystä hän ei enää tee. Tällainen oli kyllä hänen mielessään 2000-luvun alussa ennen DTM-uraa.

 

[Lupatarkastaja]

<spam>

Rallirinki-blogissani kerätään veikkauksia MM-rallien tuloksista ja tämän kauden osalta peli alkaa ns. nyt. Kuskit veikataan järjestykseen kahdeksan parhaan osalta ja lisäksi bonuksena eniten ek-voittoja saavuttanut kuski.

Viime vuonna tulosveikkausta pyöritettiin suljetun ringin sisällä ja hauskaa oli, joten kutsun ihmeessä osallistumaan - vaikka näitä tulosveikkauksia on monia muitakin.

Tästä veikkaamaan Ruotsin rallin tuloksia ja tässä veikkausringin säännöt, mm. pisteytyksestä.

</spam>

 

[Faustus]

http://nwt.se/sport/rally/article657431.ece

Kimin Mitsu sai vähän osumaa t-risteyksessä nuotituksen yhteydessä.

 

[Faustus]

Lisää uutisia nuotituksesta:

Loeb ajoi ulos (ja juuttui ojaan).

Det var vid den nya sträckavslutningen på Värmullsåsen som sexfaldige världsmästaren Sébastien Loeb gasade på för hårt och åkte av vägen.

Kimi oli ajanut harhaan ja aikoi tehdä U-käännöksen, kun joku toinen rallikuski törmäsi häneen.

– Kimi skulle göra en U-sväng efter att ha tagit fel väg. Då kom den andra bilen och körde på honom på vänstersidan. Kimi och hans co-driver Kaj Lindström klarade sig bra och bilen fick bara lättare skador, säger Marek Nawarecki, presschef i Citroëns juniorteam.
Enligt Nawarecki var det en annan rallyförare som körde på Räikkönen. Det är också troligen anledningen till att händelsen inte polisanmäldes.

http://www.vf.se/Sport/Varmland/Loeb-i-diket-och-Raikkonen-i-krock-100209.aspx

 

[Pärre]

Näillä näppylöillä Mikko vie kisan 6-0!

Ihan oikeasti, tämä alkaa jo vähän jänskätyttämään
Svt teki aikoinaan ansiokkaita päiväkoosteita Ruotsin MM-rallin tapahtumista, sellaisia, joissa oli paljon muutakin hauskaa kuin itse rallin ajaminen. Velipoika niitä aikoinaan minulle Vhs-kaseteille nauhoitti ja lähetti rallin jälkeen katsottavakseni tänne Suomeen. En ole itse koskaan paikalla ollut, mutta voin kuvitella että yöpyminen rallibaanan varrella metsässä on hauska kokemus. Lättyjen paistoa, soijanakkien kärytystä, juustoleivän syöntiä, kahvia ja lite Lapplands Guldia niin avot. Urheiluhenkisimmäthän tapasivat jopa viuhahtaa rallitiellä ennen autojen tuloa. Paikan päällä voisi elo tietysti tuntua toiselta, raadollisemmalta. Vähän niin kuin lätkämatsien apinakatsomoa voi olla ihan hauska pikaisesti kuulla ja nähdä telkkarissa, mutta siellä mölyssä ja kiroilun pärskeessä istuminen on sitten ihan toinen asia.

Paitsi rallikansa on erilaista. Kait.

 

[M.Webber]

Kylläpäs Kimillä takkuaa.

Tässä kuskien kommentteja tien kunnosta, aika pettyneitä ovat. Sordo jopa ehdottaa, että siirrettään mm-ralli jatkossa Rovaniemelle, siellä kun oli täydelliset olosuhteet. (Juttu on Planet-F1:sen forumilta, en tiedä mistä alkuperäinen)

Some comments about the conditions:

When the drivers on Tuesday took on the reconnaissance special stages east of Hagfors, it was undoubtedly the gravel on the roads that all the talk was about.
- At the moment this seems to be quite tough conditions. You have to remember to save the tires, "said Petter Solberg.
- It's almost just gravel, and once within the snow, it is very soft, "says Dani Sordo.
- It looks okay. Things are not so good, especially on the last leg, "said Sébastien Loeb during matuppehållet where his comment was aimed at special stage 19 Lesjöfors.
- There was such deep scars that it is a bit like driving a train. When you look at the major roads, it seems like there is a lot of snow, but it is quite different on the small roads, "continued the Frenchman.
- I'm a bit disappointed. It is a bit too gravelly, I think the organiser should have been out and watered the roads. But I should not complain, it's the same for everyone, " was Marcus Grönholm's reply.

The problem, ironically enough is that the winter was too good. The cold usually comes after a period of sleet weather which usually gives a nice level of ice underneath the gravel roads. But it was to cold for the ice level to develop properly.
- This year, it has been a very cold winter, "explains race director Bertil Klarin. It hasn't been above zero since it has started to snow.
Indeed it has been watered, but only in three places: the sub-super special at Färjestad racetrack, also at the newly constructed road at Värmullsåsen in Hagfors, and thirdly also the entrance of the new Viggen distance.
- There is asphalt, so we had to get a bit of ice on there.
• What about Gronholm's proposal?
- I do not think Marcus knows what it means if one is to irrigate 33 miles of special stages. It is quite impossible. We must therefore rely on nature, and this year it has given us zero temperatures and snow.

Another area of concern for the drivers is the new drive tires from Pirelli. We have only used them at one Rally before, Rally Norway last year, and at that stage the level of ice underneath the snow was perfect.
- It will be very difficult, especially when there is so much gravel and only a little bit of snow on top of the roads. If one is to hit some patches of ice, combined with the gravel it can become very slippery, "said Petter Solberg.
- I think it will be important to save the tires, we have not tested much under these conditions, "said Loeb who like Grönholm preferred the watered-ice roads more then the other roads.
- There has certainly been better. I understand that the organisers might perhaps not have the money to fully water the roads, but it definitely would have been the better option.
Dani Sordo, who comes from the back of a victory at the Arctic Lapland Rally a week and a half ago, has an even more drastic proposal.
- It (the Arctic Rally) had perfect conditions, real ice. Perhaps it (Arctic Rally) should rather be in the world championship next year, instead?

 

[ttiirika]

Näillä näppylöillä Mikko vie kisan 6-0!

Ihan oikeasti, tämä alkaa jo vähän jänskätyttämään
Svt teki aikoinaan ansiokkaita päiväkoosteita Ruotsin MM-rallin tapahtumista, sellaisia, joissa oli paljon muutakin hauskaa kuin itse rallin ajaminen. Velipoika niitä aikoinaan minulle Vhs-kaseteille nauhoitti ja lähetti rallin jälkeen katsottavakseni tänne Suomeen. En ole itse koskaan paikalla ollut, mutta voin kuvitella että yöpyminen rallibaanan varrella metsässä on hauska kokemus. Lättyjen paistoa, soijanakkien kärytystä, juustoleivän syöntiä, kahvia ja lite Lapplands Guldia niin avot. Urheiluhenkisimmäthän tapasivat jopa viuhahtaa rallitiellä ennen autojen tuloa. Paikan päällä voisi elo tietysti tuntua toiselta, raadollisemmalta. Vähän niin kuin lätkämatsien apinakatsomoa voi olla ihan hauska pikaisesti kuulla ja nähdä telkkarissa, mutta siellä mölyssä ja kiroilun pärskeessä istuminen on sitten ihan toinen asia.

Paitsi rallikansa on erilaista. Kait.

Olen ollut Ruotsin rallissa neljä kertaa ja huomenna taas lähdössä. Kyllä siellä kieltämättä ihan hyvä tunnelma on. Porukoilla on paljon nuotioita ja meininki rentoa. Sitten on tietysti sellaisia superhypersuosittuja paikkoja kuten se yksi hyppy, Colin's Crest, jossa on aina ihan mielettömästi porukkaa ja vähän sellainen älämölö-meininki. Mutta kyllä sielläkin kerran voi käydä ja vähän aikaa katsella sitä hurlumheita. Olikohan vuonna 2005, kun tultiin pätkälle aamulla nälissään ja hieman krapulassa. Vieressä ruotsalaiset paistoivat grillissä hodareita ja kai me näytettiin niin surkeilta, että tarjosivat kaikille hodarit ja oluetkin. Sellaista vieraanvaraisuutta kohtaa loppujen lopuksi harvoin.

P.S Enpä olis niin varma tuosta Hirvosen viemisestä. Enkä siitäkään onko se rallikansakaan aina niin fiksua.

 

[larzzon]

I do not think Marcus knows what it means if one is to irrigate 33 miles of special stages. It is quite impossible. We must therefore rely on nature, and this year it has given us zero temperatures and snow.

Suomessa kastellaan joka kesä suolavedellä paljon enemmän kuin yhden rallin verran sorateitä etteivät ne pölyäisi. Bosse ihan varmasti tietää, Bertil näköjään ei.

Ruotsissa vaan ei osata.

 

[Pärre]

Rallia seuraavan yleisön kannalta vaikeat olosuhteet tuovat vain lisämaustetta. Kuljettajille kekkulit tiet tuottavat ylimääräistä sydämentykytystä. Minä olen katsoja.

 

[Ruutulippu]

Onkos mitään nettistreameja mistä näkee suorana ek:ita ja mielellään incaria?
MTV3:n "maailman paras rallitarjonta" on kyllä niin perseestä että maxia en aio hommata sen takia, ja formulat ko näkee tälläkin kaudella netistä, niin..

Luvattiin suoria lähetyksiä mutta ei niitä tuon tv lähetysten mukaan tule yhtään.

Jos ko. aiheelle on oma alue/lirpake jossain niin linkkiä, kiits

 

[vmjs]

Onkos mitään nettistreameja mistä näkee suorana ek:ita ja mielellään incaria?
MTV3:n "maailman paras rallitarjonta" on kyllä niin perseestä että maxia en aio hommata sen takia, ja formulat ko näkee tälläkin kaudella netistä, niin..

Luvattiin suoria lähetyksiä mutta ei niitä tuon tv lähetysten mukaan tule yhtään.

MM-ralli: Ruotsi

Su 14.02.2010 klo 14:00-14:45 (MTV3 MAX)

Ruotsin rallin päätös-ek. LIVE -lähetys.

 

[Vilkku]

Tuolta voi tutustua nettilähetyksiin
http://www.myp2pforum.eu/

Mutta ei näytä tulevan rallia sieltä...
http://myp2p.eu/competition.php?competitionid=&part=sports&discipline=motorsports

 

[Lupatarkastaja]

Shakedownin aikoja.

Sordo ja Loeb pitäneet kiireisintä, sitten Fordin suomalaiset. Suomalaiset ajoivat 3-4 kierroksia ennen citroenisteja, joten sillä saattanee olla jokin merkitys aikoihin. Mielenkiintoista olisi saada lisää aikoja myös Prokopille, joka Fiestalla ajoi ekan kierroksen nopeampaa kuin Loebin oman ekansa.

 

[Jellinek]

Ei kai Loebin voittokulku voi loputtomiin kestää:
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/02/1044441 ? :doubtful: