Diffuusorivertailua.

[formulastara]

Tähän topicciin voi laittaa diffuusorit. Niitä ruotimalla tiedetään(luullaan) taas hieman enemmän kauden voimasuhteista.

 

[TIMOMIES]

Ferrari

Renault

 

[Ghost_Glove]

Hyvä idea! Suorat kuvavertailut on aina mielenkiintosia! :thumbup:

 

[Latyrx]

Toro Rosso

Sauber

Ferrari

 

[TIMOMIES]

Paras kuva McLarenin diffusta

 

[formulastara]

Oho, Ferrarilla triplat. Renaultilla panostettu ylempään osaan, joka on todella leveä, kuten Toro Rossollakin. Onko Renoossa vielä kolmaskin taso... ei oikein saa selville. Bemarilla aika perustupladiffu -ei taida näissä karkeloissa riittää.

Mclaren näköjään pysyy vielä hämärän peitossa... Kiitos kuvista!

 

[TIMOMIES]

Mercedes

McLaren (kuva2)

 

[mikæl]

McLaren voittaa maailmamestaruuden.

 

[formulastara]

McLaren voittaa maailmamestaruuden.

Todellakin.

 

[formulastara]

Kyllä näyttää onnettomalta kaikkien muiden räpellykset tuohon Mclareniin verrattuna.

 

[Oberfeldwebel]

Mercedeksen diffu on kyllä heikkotasoinen, siis mun silmään.

McLaren tosiaan vie diffuskapan toistaiseksi, mutta eihän se vielä suoraan mestaruutta tuo. Tosin kun autokin on nähty niin eipä siihen montaa haastajaa löydy, RB kysymysmerkki.

 

[formulastara]

Mersun vaisuus asiassa on kyllä omituista Ei erityisempää edistystä ainakaan silmämääräisesti. Eiköhän kaikki nosta jonkinnäköisen joukkokanteen Maccia vastaan.

 

[Ghost_Glove]

Mercedeksen diffu on kyllä heikkotasoinen, siis mun silmään.

Näyttää aika samalta kuin viime vuonna... Olisko vielä vanhaa osaa tms.?
Jotenkin en osta sitä, että periaatteessa koko tupladiffun isä, herra B, ei olis saanu ryhmänsä kanssa kehitettyä ko. laitetta paremmaks...

Tosin sopii myös miettiä, että RB otti tuplat viime vuonna vielä ennen kuin niillä oli tupladiffua. Ja monasti puhutaan, että korkea keula on hyväksi auton alapuolisille virtauksille ja siten diffulle. Miten silti tupladiffua parhaiten hyödyntänyt Brawn ajeli varmaan matalimmalla keulalla viime vuonna?

 

[JamesHunt]

Helvettiin tuollaset diffuusorit, ei jaksa kuunnella selittelyjä sääntöjen epäselkyydestä. Lauta puuta monokokin alle ja that's it. Saavat kuskitkin ajaa rauhassa ärsyyntymättä siitä kun edessä ajavalla kaverilla on perässään sääntöjen porsaanreikää hyödyntävä potkuri.

 

[Ghost_Glove]

Helvettiin tuollaset diffuusorit, ei jaksa kuunnella selittelyjä sääntöjen epäselkyydestä. Lauta puuta monokokin alle ja that's it. Saavat kuskitkin ajaa rauhassa ärsyyntymättä siitä kun edessä ajavalla kaverilla on perässään sääntöjen porsaanreikää hyödyntävä potkuri.

Tähän tapaanko?

 

[Ghost_Glove]

Tämä lienee Sauberia:

 

[JamesHunt]

Kysynpä vaan miksi tuollaisia läpysköjä pitää olla auton perässä, eli miksei niitä kielletä. Ei ole muusta puhuttukaan viimeiseen pariin vuoteen. :thumbfh:

 

[formulastara]

Näyttää aika samalta kuin viime vuonna... Olisko vielä vanhaa osaa tms.?
Jotenkin en osta sitä, että periaatteessa koko tupladiffun isä, herra B, ei olis saanu ryhmänsä kanssa kehitettyä ko. laitetta paremmaks...

Tosin sopii myös miettiä, että RB otti tuplat viime vuonna vielä ennen kuin niillä oli tupladiffua. Ja monasti puhutaan, että korkea keula on hyväksi auton alapuolisille virtauksille ja siten diffulle. Miten silti tupladiffua parhaiten hyödyntänyt Brawn ajeli varmaan matalimmalla keulalla viime vuonna?

Vaikea sanoa, kuinka hyviä tai siis huonoja Toyota ja Williams olisivat olleet ilman tupladiffua. Brawnhan on voinut olla muutenkin parempi kuin diffuusorin hyödyntämisen suhteen, eikö?

 

[Ghost_Glove]

Vaikea sanoa, kuinka hyviä tai siis huonoja Toyota ja Williams olisivat olleet ilman tupladiffua. Brawnhan on voinut olla muutenkin parempi kuin diffuusorin hyödyntämisen suhteen, eikö?

Sepä se. Pointtini oli, että ei se tupladiffu pelkästään varmaan oo ihan sellanen osa autoa kuin miltä välillä tuntuu...kun ei muusta puhutakkaan...

RB pärjäs aika hyvin ilman tupladiffuakin alkukaudesta esim...

 

[Oberfeldwebel]

Miten silti tupladiffua parhaiten hyödyntänyt Brawn ajeli varmaan matalimmalla keulalla viime vuonna?

Niin... Tämä on ainakin minulle hieman epäselvä tapaus. RB oli erittäin vahva ilman tupladiffua kuten mainitsit. Sen lisäksi Rubens sanoi menettäneensä tupladiffun avauskierroksen kolarissa (Melbourne) ja nousi siitä huoliamtta toiseksi. Itselleni jäi se käsitys, ettei Brawn varsinaisesti keskittynyt tupla diffuun, vaan oli tehnyt siitä sellaisen kuin arveli muillakin olevan eli tuplan. Uskon, että Brawn olisi ollut paras auto kauden alussa myös ilman tupladiffua.

Ja kysymysmerkiksi jää ainakin minulle, että hyödynsikö Brawn todellakin parhaiten tupladiffua. Itse en usko.