F3 eurosarja 2010

[Otto Hokkanen]

Onpahan tylsä kisa. Marroc kivasti tulppana nopeampien edessä, mutta silti kukaan ei edes yritä mitään. Eurosarjan debytantti Magnussen muuten nousee tätä menoa pisteissä tallikavereittensa edelle ensimmäisenä viikonloppunaan.

 

[jps]

Ei tuo rata ole kyllä autoilla kilpailemiseen tarkoitettu. Ohituksia ei näemmä pysty tekemään ilman toisen karkeita mogia.

 

[KL-petteri]

Juu,tylsä oli. Odotin kyllä Valelta ohitusta mut on ilmeisen vaikee temppu ilman toisen virheitä.

 

[KL-petteri]

Magny-Cours Testit

Bottas oli selvällä erolla nopein (0,47) kuljettaja kuivuvalla radalla eilen ranskassa. Tänään vielä ajetaan ja nähdään onko vauhti samanmoista.


http://www.f3euroseries.com/


Perjantain vauhti oli ihan kohdallaan, Valtteri jäi kärjestä noin 3 kymmenystä. Mortara ja Sims olivat nopeimmat samalla ajalla.

 

[Group 5]

Suomalais menestystä Italian F3 sarjassa.

http://www.f3italia.it/

 

[Veidt]

Bottas hävisi niukasti Norisringin paalun Mortaralle:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84940

Pos Driver Team Car Time Gap
1. Edoardo Mortara Signature D/V 48.963s
2. Valtteri Bottas ART D/M 49.000s + 0.037s
3. Marco Wittmann Signature D/V 49.063s + 0.100s
4. Alexander Sims ART D/M 49.151s + 0.188s
5. Laurens Vanthoor Signature D/V 49.319s + 0.356s
6. Carlos Munoz Mucke D/M 49.463s + 0.500s
7. Roberto Merhi Mucke D/M 49.514s + 0.551s
8. Nicolas Marroc Prema D/M 49.555s + 0.592s
9. Jim Pla ART D/M 49.578s + 0.615s
10. Matias Laine Motopark D/V 49.605s + 0.642s
11. Daniel Juncadella Prema D/M 49.691s + 0.728s
12. Antonio Felix da Costa Motopark D/V 49.843s + 0.880s

Jokohan se voitto napsahtais tilille?

 

[Otto Hokkanen]

Tähän kohtaan pitää todeta, että toi Norisringin tulosliuska todistaa puheiden VW:n ylivoimasta olleen ennenaikaisia. Ratahan on melkein pelkkää suoraa, joten jos toinen moottorimerkki olisi selvästi edellä, pitäisi sen kaiken järjen mukaan näkyä parhaiten juuri täällä.

 

[Otto Hokkanen]

n-tv:n striimi oli ainakin viime vuonna geoblokattu.

Ei ollu viime vuonna, eikä aikasemmin tänä vuonnakaan, vaan nytpä on. Tai ainakin Eurosarjan sijaan tulee korvaavaa intternettiohjelmistoa Voi toki olla ihan joka maassa näin.

Kuka perkeles meni paljastamaan ahneille kapitalisteille, että täällä taas köyhä Suomen kansa katselee telkkua ilmaiseksi?

 

[Veidt]

Ekassa kisassa kävi siis näin:

Pos Driver Team Car Time/Gap
1. Edoardo Mortara Signature D/V 30m27.998s
2. Marco Wittmann Signature D/V + 1.068s
3. Valtteri Bottas ART D/M + 1.666s
4. Alexander Sims ART D/M + 2.680s
5. Roberto Merhi Mucke D/M + 3.663s
6. Carlos Munoz Mucke D/M + 4.905s
7. Antonio Felix da Costa Motopark D/V + 5.456s
8. Matias Laine Motopark D/V + 7.892s
9. Laurens Vanthoor Signature D/V + 10.730s

Retirements:

Nicolas Marroc Prema D/M 26 laps
Daniel Juncadella Prema D/M 26 laps
Jim Pla ART D/M 11 laps

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84961

Kakkoskisa tänään klo 12.25 tietämillä.

Lähtöjärjestys lienee seuraava (top 8 käännetty):

1. Matias Laine
2. Antonio Felix da Costa
3. Carlos Munoz
4. Roberto Merhi
5. Alexander Sims
6. Valtteri Bottas
7. Marco Wittmann
8. Edoardo Mortara
9. Laurens Vanthoor
10. Nicolas Marroc
11. Daniel Juncadella
12. Jim Pla

Kauden paras lähtöruutu Matiakselle siis, ja ensimmäinen suomalaispaalu kaiken kaikkiaan tälle kaudelle. Voittoon en oikein jaksa uskoa tuolla kalustolla ellei käy aivan älytön munkki, mutta olisiko edes podiumille mahdollisuus? Paras kisasijoitus Laineella tähän mennessä siis tuo eilinen 8:s. Pystyykö Bottas taistelemaan itsensä tuolta podiumille?

 

[Veidt]

Mitämitä imhettä, 38 kierrosta ajettu, Bottas johtaa... joko se voitto nyt tulla napsahtais.

 

[Veidt]

Kyllä, sieltä se tuli. Valtteri voitti. Laine 7:s.

 

[KL-petteri]

NYT SAA TUULETTAAAAA!!!!!!

HYVÄ VALE!!!:alppu:

 

[Veidt]

Bottas claims first F3 Euro win

Valtteri Bottas took his maiden victory in the Formula 3 Euro Series in race two at the Norisring.

The Finn took a relatively comfortable win ahead of Signature pairing Marco Wittmann and Edoardo Mortara, as the top three drivers from race one worked their way through to all make the podium in the reversed grid race as well.

Bottas got from sixth on the grid to third at the start, and began hunting down race leader Alexander Sims once the two of them had passed early leader Roberto Merhi.

Sims surrendered the lead on the exit of Turn 1 on lap 21, and after that Bottas made a gap while his ART team-mate fought to keep the Signature cars at bay.

His lead was given a boost just a handful of laps later, when third place Mortara lost control slightly under braking for the first corner and tagged Sims. That pushed both of them wide enough for Wittmann to jump into second, but the German was unable to reel in Bottas.

Mortara eventually passed Sims for third, but he was unable to make inroads into Wittmann's advantage until the closing stages. He closed to within half a second at the end, but it was too little too late.

Sims took a distant fourth, while Laurens Vanthoor completed the Signature/ART domination of the weekend by rounding out the top five after fighting his way up from ninth on the grid.

The scrap for the final point was a fierce once. Merhi looked set to be best of the rest until he was spun round by a combination of Vanthoor and Mathias Laine. Laine and his Motopark team-mate Antonio Felix da Costa then scrapped over the place, and even banged wheels at one point.

That enabled Daniel Juncadella to fight for the place as well, and the Prema driver secured the position when da Costa hit the wall at the chicane while trying to defend from the Spaniard.

Pos Driver Team Car Time/Gap
1. Valtteri Bottas ART D/M 39m42.130s
2. Marco Wittmann Signature D/V + 1.937s
3. Edoardo Mortara Signature D/V + 2.524s
4. Alexander Sims ART D/M + 7.891s
5. Laurens Vanthoor Signature D/V + 13.458s
6. Daniel Juncadella Prema D/M + 26.079s
7. Matias Laine Motopark D/V + 32.415s
8. Jim Pla ART D/M + 35.582s
9. Carlos Munoz Mucke D/M + 35.778s
10. Nicolas Marroc Prema D/M + 36.746s
11. Roberto Merhi Mucke D/M + 43.436s

Retirements:

Antonio Felix-da-Costa Motopark D/V 32 laps

 

[Veidt]

Sarjan pistetilanne nyt siis seuraavanlainen:

1. Edoardo Mortara 54
2. Marco Wittmann 39
3. Valtteri Bottas 32
4. Alexander Sims 28
5. Roberto Merhi 27

Valtterin harmiksi molemmat hänen edellään olevat kuskit pääsivät myös podiumille. Valtterin mestaruus vaatinee lisää voittoja, ja myös jo epäonnea muille kärkikuskeille.

 

[Bleu]

Tuo pieni ruudukko tuo kyllä harmia takaa-ajajalle. Jos ekassa kisassa keskeyttää heti alkuunsa, niin on silti noin ruudussa 12-15 tokaan kisaan, ja siitä pisteille on vielä suhteellisen hyvä päästä, eikä ole ekan kisan voittajastakaan kuin muutaman sijan taaempana.

 

[Ilu]

Mahtavaa, irtoshan se voitto sieltä vihdoin, ja vielä ihan ajamalla. Toivottavasti hyvä meno jatkuu Nürburgringillä kun sinne olis tarkotus mennä kavereiden kanssa kannustaan Bottas kaksoisvoittoon. Viime vuonna Zandvoortin kisaa varten asuntolan lakanaan tehty Suomen lippu tietysti mukana. Täks vuodeks myös ehkä tarkotus painattaa jotkut spesiaalipaidat

 

[KL-petteri]

Keskiviikkona 7.7 Max-kanavalta Norishringin race1 Klo:17.30 ja 8.7 Klo: 17.30 race 2

Otti muuten pattiin sunnuntaina kun oli vartavasten hakeutunu koneen ääreen ja valmistautunut "eväin" katsomaan kisaa, niin perkele streami ei toiminu (n-tv.de) siis mulla ainakaan. piti tyytyä live timinkii.:mad_old:

 

[Nordschleife]

Mäki palaa Eurokolmosiin!

http://www.racing1.de/home/index.php?id=20&tx_ttnews[tt_news]=1381&tx_ttnews[backPid]=12&tx_ttnews[pS]=1260458803&cHash=492c49913c

Mieletöntä! 3 suomalaista jälleen yhdessä sarjassa!

 

[Otto Hokkanen]

Hetkinen. Mäki JA Zanella Motoparkille Felix da Costan JA Laineen lisäksi.

F3 Eurosarjassahan hyväksytään tällä kaudella max. kolme autoa / talli, eli kumpi – Mäki vai Zanella – ei kerää pisteitä?

 

[jps]

Hetkinen. Mäki JA Zanella Motoparkille Felix da Costan JA Laineen lisäksi.

F3 Eurosarjassahan hyväksytään tällä kaudella max. kolme autoa / talli, eli kumpi – Mäki vai Zanella – ei kerää pisteitä?

Tuossa tapauksessa Laine kannattaisi jättää pisteiden keruun ulkopuolelle.