Neste Oil Rally Finland 2010

[JahJahBlowJob]

Hirvonen

 

[ShowStopper]

Ison hypyn jälkeen oikeessa lentäny liian pitkälle ilmeisesti,ja siitä penkan kautta ympäri

 

[Total Bummer]

No eipähän tarvi enää seurata

 

[mauke]

Ei oikein toimi split times tuolla wrc.comissa.
Eiköhän tää ralli oo sitten taputeltu Loebille.:dunno:

 

[Dieselman]

Ilmeisesti ohjaustehostin hajonnut hypyssä ja siitä ympäri...

Toimiiko muilla tuo wrc.com normaalisti? Itsellä hukkuu tosi usein ainakin väliajat.
Edit: näköjään ei

 

[PeeVee79]

Vähän oli pelko persauksissa, että näin saattaisi käydä.

 

[FO110K]

Hirvosen ulosajo ei kyllä suoraan sanottuna yllättänyt, jotenkin ollut ajo niin epävarmaa koko vuoden...
Toivottavasti J-M saa nyt näyttää kykynsä ja painaa voittotaisteluun ihan tosissaan

 

[mjs]

Monesko pisteitä maksanut ajovirhe tämä Mikolle jo oli tälle kaudelle, mennyt jo laskuissa sekaisin.

 

[FO110K]

Ilmeisesti ohjaustehostin hajonnut hypyssä ja siitä ympäri...

Eli ei kuskin vika ole jos auto on pusikossa taaskaan

 

[JahJahBlowJob]

Hirvosen ulosajo ei kyllä suoraan sanottuna yllättänyt, jotenkin ollut ajo niin epävarmaa koko vuoden...
Toivottavasti J-M saa nyt näyttää kykynsä ja painaa voittotaisteluun ihan tosissaan

Ulosajotkin ymmärtää jos Fordin vauhti ei riitä citikalle niin pitää puristaa ihan limiteillä ja niissä ei usein käy hyvin. :/

 

[FO110K]

Ulosajotkin ymmärtää jos Fordin vauhti ei riitä citikalle niin pitää puristaa ihan limiteillä ja niissä ei usein käy hyvin. :/

Juu mutta tässäkin se vanha totuus punnitaan: "If you want to finish first, you first have to finish".
Eli saa sitä peiliinkin katsoa, toki Citikoiden vauhti on lujaa, mutta eipä se Hirvosen mainettakaan paljon paranna jos joka kisa päättyy aina pusikkoon.

 

[Dieselman]

Eli ei kuskin vika ole jos auto on pusikossa taaskaan

Hypännyt liian pitkälle ja rikkonut autonsa, kuskin piikkiin siis.

 

[mjs]

Kyllähän Mikon ajat aamulla kertoi siitä että siellä on varmasti yritetty vetää jokaikisestä kohdasta kymmenykset ja sadasosat kotiinpäin, ja jotenkin kohtalonivaa että se sitten kostautui vielä Mikon lempipaikassa.

- Urriassa on lempipaikkani ison hypyn jälkeen taittava oikea. Siitä lentää oikein hienosti. Se on maailman hienoin paikka ajaa, Hirvonen kommentoi torstaina MTV3:lle.

 

[mjs]

On paskana.

 

[Ironsteele]

:thumbdown

Toivotaan, että J-M taistelee tosissaan voitosta, eikä raavi penkkoja.

 

[IWE]

On paskana.

Hassua.. Näyttää ihan perinteiseltä Latvala Customs Fordilta. :alppu:

Taitaa olla aika nihkeää tuon saaminen kuntoon huomiseksi. (ainakaan kauhean edustavaan sellaiseen)

 

[peksu]

Hassua.. Näyttää ihan perinteiseltä Latvala Customs Fordilta. :alppu:

Taitaa olla aika nihkeää tuon saaminen kuntoon huomiseksi. (ainakaan kauhean edustavaan sellaiseen)

Ei ole Mikon tapaista.. taisi liika yritys kostautua :thumbfh:

 

[M.Webber]

Mikko :thumbfh:

Ei toimi meikäläisellä sitten millään nuo WRC.comin sivut...:thumbdown

 

[JahJahBlowJob]

Juu mutta tässäkin se vanha totuus punnitaan: "If you want to finish first, you first have to finish".
Eli saa sitä peiliinkin katsoa, toki Citikoiden vauhti on lujaa, mutta eipä se Hirvosen mainettakaan paljon paranna jos joka kisa päättyy aina pusikkoon.

Toki näinkin, mutta onhan fordin vauhti nähty tänä vuonna, sijoista 3-6 taistelevat jos ajavat varman päälle. Onhan Hirvonen viime vuosina todistanut että osaa ajaa varmasti ja lujaa, tänä vuonna ford ei vaan kulje. :/

Latvalalla hyvät mahdollisuudet 1.3sek kärkeen ek 5 jälkeen. Loeb melkein 20sek jo kärkeen.

Edit: Almakassi ja Wilsonkin ajaa yllättävän lujaa, mutta onhan sällit jo jokusen vuoden suomessa ajaneetkin. Uskon että Räiskä vielä Wilsonin päänahan ottaa ajamalla.

 

[PeeVee79]

Onhan näitä sattunut mestareillekin, kun auto ei ole tikissä, niin sitten yritetään paikata hanskalla. Joskus onnistuu, joskus ei.

Latvala on hienossa vauhdissa, toivottavasti sama tahti jatkuu maaliin asti.