Formula 1 - 2010 - Malesia: Harjoitukset

[Lugera]

Seuraava etappi tällä upealla kiertueella on koko vuonna yli 30 asteinen kostean kuuma Malesia! :alppu:

Aikataulu (GMT+3)

Perjantai 2.4.2010
Harjoitus 1 5:00 - 6:30
Harjoitus 2 9:00 - 10:30

Lauantai 3.4.2010
Harjoitus 3 8:00 - 9:00
Aika-ajot 11:00

Sunnuntai 4.4.2010
Kilpailu 11:00

 

[Bleu]

Kuljettajatuomarin roolia hoitelee Johnny Herbert.

http://www.totalf1.com/full_story/view/335260/Herbert_confirmed_as_driversteward_for_Malaysia/

 

[Timmyh]

Maikkarin twitteri:

Osku: Yksitoikkoinen sääennuste: to: rankkasateita, pe: rankkasateita, la: rankkasateita, su: rankkasateita... Juuri nyt painostava +33.

Ja samaisesta twitteristä:

Osku: Tiimit ovat käyttäneet uusia moottoreita (8 sallittu) seuraavasti: FER 3, MCL 2, MER 2, FORCE 2, STR 2, LOT 2, WIL 1, REN 1, SAU 1...

Osku (jatkoa edelliseen): ...WEBBER 1, VET 1, CHA 1, SEN 2, GLO 1, DIG 2

 

[Vice]

Jake Humphrey sanoi blogissaan, että viikolla satanut joka päivä siihen aikaan kun kisa ajettaisiin... tyypillistä.

Ei Sepang mitenkään äärimmäisen jännittävä paikka ole,, mutta Tilke-standardeilla ihan ok. Kinda.

 

[Mangelo]

Jake Humphrey sanoi blogissaan, että viikolla satanut joka päivä siihen aikaan kun kisa ajettaisiin... tyypillistä.

Ei Sepang mitenkään äärimmäisen jännittävä paikka ole,, mutta Tilke-standardeilla ihan ok. Kinda.

Sepangi sinänsä oli ihan ok silloin kun se tuli. Ensimmäinen Tilke rata ja sikäli niistä originaalein. Mutta siihen se olisi saanut jäädä. Nyt niitä on jo liikaa ja Tilken kehitys on mennyt harmilliseen asfalttipuisto -suuntaan.

 

[80CC]

Tosta twitteri sähläilystä: Eks toi moottori määrä ole rajoitettu 9 per kuljettaja, eikä 9 per tiimi. Tossahan on lueteltu tiimien käyttämät moottorit eli 18 maksimissa siis ilman rangaistuksia.

 

[Vice]

Sepangi sinänsä oli ihan ok silloin kun se tuli. Ensimmäinen Tilke rata ja sikäli niistä originaalein. Mutta siihen se olisi saanut jäädä. Nyt niitä on jo liikaa ja Tilken kehitys on mennyt harmilliseen asfalttipuisto -suuntaan.

Niin. Jos Sepang olisi kalenterin ainoa tilkering, se vielä menisi. Toisaalta radassa on yksi poikkeava piirre - osassa turva-alueita on myös... nurmikkoa

 

[Joppe_001]

Siinähän radan ikä jollain tapaa näkyykin. Nurtsia ja hiekkaa vielä riittää, ja hyvä niin. Ihan OK rata mutta aika vaikeaa se ohittaminen on ollut täälläkin. Toisaalta sade pistää sitten kuviot ihan sekaisin. Jos ei vaan tulis sellaista monsuunia kuin viimeksi. Ajetaanko kisa samaan aikaan kuin viime vuonna? Silloinhan tuli jo ongelmaksi pimeys kun aurinko ei paistanutkaan.

 

[rikke]

Siinähän radan ikä jollain tapaa näkyykin. Nurtsia ja hiekkaa vielä riittää, ja hyvä niin. Ihan OK rata mutta aika vaikeaa se ohittaminen on ollut täälläkin. Toisaalta sade pistää sitten kuviot ihan sekaisin. Jos ei vaan tulis sellaista monsuunia kuin viimeksi. Ajetaanko kisa samaan aikaan kuin viime vuonna? Silloinhan tuli jo ongelmaksi pimeys kun aurinko ei paistanutkaan.

Kisa ajetaan tuntia aiemmin, joten pimeyden kanssa ei ongelmaa luulisi olevan. Toivotaan ettei nyt ihan monsuunia kuitenkaan saada

 

[formulastara]

Ai niin, kisasta tullee lottoarvonta. No onpa hankalaa veikata kuka näistä nykyjannuista voittaa Hannu Hanhena voiton ja uhoaa kisan jälkeen taas tämän olevan vaan alkua kunnes on nukkunut yön yli ja tajuaa, että tais käydä taas "pikku" Joulu.

 

[Stedos]

Ai niin, kisasta tullee lottoarvonta. No onpa hankalaa veikata kuka näistä nykyjannuista voittaa Hannu Hanhena voiton ja uhoaa kisan jälkeen taas tämän olevan vaan alkua kunnes on nukkunut yön yli ja tajuaa, että tais käydä taas "pikku" Joulu.

Niinpä tätä minäkin pelkään. Mieluiten niin, että kisa startattaisiin suhteellisen märällä radalla. Niin, kuitenkin, ettei lähetä turva-auton takaa. Sitten kisan aikana rata kuivuisi, mutta kokoajan olisi olemassa joku sadekuuron mahdollisuus.

 

[jps]

Ai niin, kisasta tullee lottoarvonta. No onpa hankalaa veikata kuka näistä nykyjannuista voittaa Hannu Hanhena voiton ja uhoaa kisan jälkeen taas tämän olevan vaan alkua kunnes on nukkunut yön yli ja tajuaa, että tais käydä taas "pikku" Joulu.

Tarkoitat siis pelkästään standardiolosuhteissa saavutettujen voittojen olevan minkään arvoisia?

 

[Nzap]

Niinpä tätä minäkin pelkään. Mieluiten niin, että kisa startattaisiin suhteellisen märällä radalla. Niin, kuitenkin, ettei lähetä turva-auton takaa. Sitten kisan aikana rata kuivuisi, mutta kokoajan olisi olemassa joku sadekuuron mahdollisuus.

Turva auton perään lähdetään jos vähänkin tulee vettä enemmän kuin Melbournessa.
Ei nyt sateseen voi lähteä "from rest" (mikäs se nyt onkaan suomeksi)

 

[Vice]

Tästä se taas lähtee... Sään pitäisi olla kuiva molempien sessioiden ajan.
Ensimmäistä kertaa sitten A1GP:n saa seurata Fauzynkin otteita vähän suuremmalla mielenkiinnolla.

 

[WebSlave]

Kukas sinne meni ensimmäisenä radalle?

 

[Lunssila]

Kukas sinne meni ensimmäisenä radalle?

Tv-kuvien perusteella Lotus, jossa oli vihreä onboard-kamera. Autosportin liveseuranta kertoi kuljettajan Fayzyksi.

 

[WebSlave]

Tv-kuvien perusteella Lotus. jossa oli vihreä onboard-kamera. Autosportin liveseuranta kertoi kuljettajan Fayzyksi.

No sitten on jo viikonlopun ensimmäinen piste plakkarissa. :thumbup:

 

[Pahkasika]

McLarenit melkein 10km/h nopeampia kuin muut suorilla :alppu:

Uskomaton liimapito kyllä näissä nykyvehkeissä, T5&6 taitaa mennä kaasu pohjassa yhtään kevyemmällä bensalastilla. Paaluaika tulee varmaan painumaan reilusti 1:32 puolelle.

 

[kouvotsvoni]

McLarenin hommilta näyttää kyllä. No ensimmäiset harjoitukset vasta. Se ei nyt ainakaan vaadi suuria ennustajan lahjoja, että Hispaniat normikelillä ovat omilla sekuntiluvuillaan.

 

[kouvotsvoni]

Fauzy ei pöllömmin ajanut ja Kubica ihmepoikana.