Vaikka motorsportin sääntöpykälissä moni asia jaksaa pientä kulkijaa aina kummastuttaakin niin kaipa nyt edes siihen voisi uskoa että ennenkuin ollaan sarjassa ilmoittautuneena mukana niin autoa saisi testata juuri niin paljon kuin mutterit antaa myöten. Ja jos näin on niin jo senkin takia toivoisi että Prodriven menopeli rakennettaisiin ja testattaisiin ajan kanssa sellaiseen kuntoon että sillä kelpaa lopulta MM-rallin lähtöviivalle lähteä. Mutta tottakai se vaatii taas sitä ihteään eli rahaa, ja mielellään vielä asiantuntevaa väkeä sekä sinne pajan puolelle että ratin ja penkin väliin. Tuosta äskettäin julkaistusta tiedotteesta kun jäi vähän se kuva että se työ rallitallin+uuden auton suhteen alkaisi kunnolla vasta nyt keväällä, ja se kuulostaa kyllä omaan korvaan armottoman kireältä aikataululta, jos siis meinataan olla mukana MM-sarjassa muutenkin kuin vain osanoton takia.
Kova on siis haaste jos mukaan lähtevät, mutta kuten tässä on tullut toisteltua niin ei millään huvittaisi katsella taas sellaista toimintaa, jossa lähdetään MM-sarjaan vajaalla lompakolla autoa testailemaan ja katselemaan että nähdäänkö maalilippua ennen ännäläisiä vai leviääkö autonraakile perusteellisesti ennen sitä, superrallistakin huolimatta. Rallin MM-sarjalla on omat ongelmansa jo muutenkin, ei siihen mitään rallin omaa Hipsania-Racingia tarvita lisää vitsinaiheita tuomaan, vai mitä on muut mieltä?
