WRC: Uusi-Seelanti 2010

[SamiJ]

Latvalalle ja Ketomaalle. :thumbup:

Malcolm Wilsonin kommentit.

 

[Ghetto]

Eilen mietin, että mukava, kun ei tarvi kytätä, joka EKta erikseen vaan saa aamulla herätä ja tsekata kerralla kuinka paljon lööppi voittaa seuraavaa.

Totuus on tarua ihmeellisempää, voi jälleen todeta.
Aamulla kun tekstarista tuloksia katsoi oli, et mitä helevettiä!

Erinomaista Latvala ja Ketomaa!

 

[mjs]

No voihan jumalauta, tulipa nukuttua tämänkin raaman ja rytinän ohi, eihän tässä näin pitänyt käydä. Mutta ei mitään, mahtaa maistua aika makialta voittaa sen jälkeen kun Citikka on pelannut 4-2 ylivoimaa koko rallin.

Mutta ei tämä tallien voimasuhteita sen enempää muuta. Jos Jyskälässäkin ranskalaishovin narri Sordo ja ekaa kertaa Suomen teitä WRC:llä opetteleva Ogier puskee podiumvauhtia Fordien edellä, niin eiköhän se ole viimeinen vihje siitä että saattaa olla kalustopuolella vähän epikset jaot tällä kaudella. Mutta toivotaan että tahti muuttuu ennen sitä kisaa.

 

[Mangelo]

Jari-Matin itseluottamukselle tämä teki varmasti hyvää.

Toivottavasti ei ala leijailemaan, tai vetää seuraavassa kisassa taas pihalle.

 

[kouvotsvoni]

Täääh. Onnea Latvalalle:thumbup::thumbup:

 

[mjs]

Itse asiassahan Ogieeri ajoi Jyskälässä WRC:llä jo viime vuonna, eli kusessa ollaan niilläkin teillä jos kehitys on tällaista kisasta toiseen.

Ja löytyykö historiasta sellaista kisaa jossa Seb Senior olisi tehnyt kokonaista kaksi ulosajoon johtanutta ajovirhettä samassa kisassa. Ei muistu mieleen.

 

[SOKO]

Olipahan yllätys. Iso peukku Latvalalle ja sille, että taktikointi jätettiin suosiolla pois. Tällä tavalla kaksikin tallia saa kunnon jännitysnäytelmän aikaiseksi. Ogierista on kasvamassa todella kova kuljettaja, saattaa jopa dominoida sarjaa jossain vaiheessa Loebmaiseen tyyliin.

 

[Lupatarkastaja]

Itse asiassahan Ogieeri ajoi Jyskälässä WRC:llä jo viime vuonna, eli kusessa ollaan niilläkin teillä jos kehitys on tällaista kisasta toiseen.

Ja kun muistaa, miten miehellä vauhti kasvoi lauantain puolivälistä lähtien. Puoli kilometriä lisää matkaa, niin Rantas Matin vitossija olisi ollut siinä. Kyllä tänä vuonna fordisteilla pitää kiirettä Jyväskylässä, kun Citroenilla on kolme kuskia enemmän kirittämässä jo lähtökohtaisesti kuin viime vuonna.

Hieno voitto Latvalalta, tätä on hyvä mehustella. Ei ollut rallin nopein kuljettaja, mutta maalissa oli ensimmäisenä. Se ratkaisee. Hienoa huomata, että hän pystyy voittamaan ajamatta yhtäkään pohjaa, toisin sanoen juuri sillä tasaisuudella ja varmuudella, mistä tällä kaudelle lähdettiin strategiaa rakentamaan. Tästä pitäisi jatkaa samaa tahtia, eikä lesoilemaan.

Seuraavaksi Portugaliin, jossa varmasti hienot vedot myös. S2000-luokassakin odotettu taisto PGA vs. Hänninen ja eikös Ketomaakin tule sinne oman osansa antamaan.

 

[Vämpylä]

Ja löytyykö historiasta sellaista kisaa jossa Seb Senior olisi tehnyt kokonaista kaksi ulosajoon johtanutta ajovirhettä samassa kisassa. Ei muistu mieleen.

Norja -07

 

[CARTer]

Ketomaa tosiaan teki "hänniset" ja toi mopoautonsa upeasti kahdeksannelle sijalle. Xavi Pons puolestaan nappasi jälleen yhden arvottoman MM-pisteen ja on WRC-taulukossa entistä vahvemmin kiinni sijassa 11. Sijalla kymmenen muuten majailee muuan WRC-kuljettaja Kimi Räikkönen.

Sekä Llovera että Jourdain Jr. joutuivat molemmat valitettavasti keskeyttämään eilen erikoiskokeella 12.

Piti sitten tääkin nähdä.......

Mistäs sinä tämän näit? Kovin harva varmaan edes kuunteli tätä radiosta. Menetetty mahdollisuus on aina menetetty mahdollisuus.

Hienoa, että lopettivat taktikoinnin. Kunnon sekuntikamppailu.

Kuljettajat lopettivat vain taktikoinnista avoimen puhumisen, mutta muuten sama temppuilu silti jatkui.

 

[mjs]

Norja -07

Aivan niin, ja olikos niitä Seb Seniorin ajovirheitä tällä kertaa itse asiassa kolme kappaletta samassa kisassa, kaksi ulosajoa ja vielä spinnaus siihen päälle? Kun ei tullut valvottua niin tässä menee jo laskuissa sekaisin. Mutta joka tapauksessa kyllähän tuo Seniorin nousu jokaisen ajovirheen jälkeen takaisin kärkitaistoon osoittaa sen että on siellä hirvittävä määrä sitä vauhtireserviä käytettävissä muihin verrattuna. Kun pitää oikeasti laittaa se kirivaihde päälle, ei siinä muilla ole jakoja. Eli normaalit virheettömät kisat on sellaista leikittelyä muiden kanssa, ja sitten kun pitää oikeasti ajaa isoa kovaa niin reservistä löytyy.

 

[Laatikkokauha]

Aivan niin, ja olikos niitä Seb Seniorin ajovirheitä tällä kertaa itse asiassa kolme kappaletta samassa kisassa, kaksi ulosajoa ja vielä spinnaus siihen päälle?

Jepa, vielä viimeiselle EK:lle mahtui tämä spinni. Loeb puhui Maxin lähetyksessä menettäneen siinä parikymmentä sekuntia, ja kyllä se todellista veivaamista olikin. Loeb hävisi loppujen lopuksi J-M:lle vain 15 sekuntia, joten....

E: Tosin WRC:n splittejä katsomalla Loeb taisi lisätä muutaman ylimääräisen sekunnin arvioonsa. Noh, Loebin voitto oli kuitenkin hyvin lähellä kaikesta tästä huolimatta '

 

[gnz]

Ketomaa tosiaan teki "hänniset" ja toi mopoautonsa...

Hitaampihan S2k-auto on, mutta ei nyt unohdeta, että siinä on kumminkin 20hp vaille WRC-auton tehot

Kuljettajat lopettivat vain taktikoinnista avoimen puhumisen, mutta muuten sama temppuilu silti jatkui.

Jep, nähtiin mm. Latvalan taholta edellisenä päivänä. Että se siitä FIA:n uhkailusta, ja "peliin puuttumisesta jos sama touhu jatkuu"...

Miksi kuljettajien ei annettaisi itse päättää lähtöpaikkaansa edellisten tulosten edellyttämässä nokkimisjärjestyksessä?

 

[delorean]

Hitaampihan S2k-auto on, mutta ei nyt unohdeta, että siinä on kumminkin 20hp vaille WRC-auton tehot

Eikä unohdeta myöskään sitä että vääntöä on reilu 1/3 osa WRC:n lukemista...(WRC noin 800 Nm -> S2k alle 300 Nm)...

 

[LeTo]

Tuurivoitto. Jos Loeb ja Ogier ei olis lipsutellu, ei J-M tuolla voittoa juhlisi. Jossittelullahan aina suomalaisten tappiot selitellään niin miksipä ei voittojakin.

Oikea kuskihan tuon voitti, ei nopein mutta vähiten virheitä tehnyt.

 

[mjs]

Ogier ei siis spinnannut tiellä vaan osui ekaksi penkkaan ja siitä sitten lähti kirjoittamaan lisää. Mutta niin, mukavaa että ne viimeisen pätkän tuurit meni tällä kertaa näin päin.
http://www.youtube.com/watch?v=_nhM7zV_W8I

 

[Zep]

Mitä tulee tuohon Fordin ja Citroenin kalustovertailuun, niin aina on näyttänyt, että Fiikus on liian "luistava" soralla, mutta kun en mitään ralliauton alustan säätämisestä tiedä, olen olettanut sen olevan tarkoituskin.

Mutta kuululaakereiden päällä tunnutaan aina menevän ja nyt alkaa tosiaan sorallakin olemaan tosi kiire, jotta pääsevät Citikan tasolle.

 

[Pärre]

Kyllä toi Loeb on lupaava kuljettaja, vielä kun saisi sitä tasaisuutta jostain

 

[mjs]

Niin semmonen pekuleerauksen aihe tulee mieleen kun noita pistetaulukoita ja Ogierin kehitystä katselee, että voisiko Ogier parhaimmillaan ottaa Sordon paikan ykköstiimistä jo kesken kauden, eli Sordo tiputettaisiin junioritiimiin? Meinaan Ogierin kanssa ero Fordiin olisi vähän turvallisempi kuin tuo nykyinen viisi pistettä. Tosin en epäile etteikö Citikka vie molempia mestaruuksia Sordollakin.

Kuljettajien MM-sarjan tilanne (5/13 osakilpailua):

 1. Sebastien Loeb    Citroen    108
 2. J-M Latvala       Ford        72
 3. Mikko Hirvonen    Ford        64
 4. Sebastien Ogier   Citroen     63
 5. Petter Solberg    Citroen     53
 6. Dani Sordo        Citroen     34
 7. Matthew Wilson    Ford        30
 8. Henning Solberg   Ford        24
 9. Federico Villagra Ford        22
10. Kimi Räikkönen    Citroen     14

Valmistajien MM-sarjan tilanne (5/13 kilpailua):
 
 1. Citroen Total WRT        156
 2. BP Ford Abu Dhabi WRT    151
 3. Citroen Junior Team       75
 4. Stobart-Ford              74
 5. Munchi's Ford             32

 

[4stroke]

Mahtaa citikkaa ketutta kun kaksoisvoitto meni vikalla ek:lla ja ogierin osalta
kolme mutkaa ennen maalia Fordilla hassu tilanne kun kakkoskuski ykköskuskin
edellä pisteissä.

Jo jonkun aikaa olen kuullut mutinoita eri medioista, että citikalla on parempi kone, siis enemmän tehoja, ja mikä tärkeämpää enemmän vääntöa. Fordilla
tulee kiire auton kehittämisessä tai tämänkin kauden mestarus menee sivu suun.