"Suomalaiset" B-ryhmän ralliautot

[LeTo]

Eikös se ollut Hans Sjölund, joka ajoi 1985(?)-1986 Renault 5 Turbolla Suomessa. Hankirallissa 1986 ainakin pomminvarmasti ko. laitteella mukana.

Jossain VM:n numerossa taisi tuolloin olla kuiskuissa juttua jopa Maxi Turbon hankkimisesta...

Tuommoista kuljettajaa en muistanutkaan. Muistelin että joku Grönlund ajoi, mahdollisesti samalla autolla, junnu sm-sarjaa vuonna 1988.

 

[Eavi]

Jaahas, mistäs aloittaisi?

No ensiksi kiitos kaikille lisätiedoista. Esim. tuo lisävalaistus RX7:soista oli juuri sitä mitä kaipasin, eli miksi ja milloin..jne.

Kaikista vastauksista päätellen on täällä ollut suhteellisen paljon b-ryhmän ajokkeja, oli kyseessä sitten oma, lainattu tai varastettu (vitsi) auto. Ja varmasti on replicoita syntynyt ja varmasti on edelleen tekeillä.

Juu se trilux-juttu oli vähän pieleen:jaska:, mutta juuri tuota ahdettua ja turbotettua tarkoitin.

Ja jeps, Citroen-hirvityksellä tarkoitin juuri BX:ää, en niitä muita pienempä. Nehän oli ihan menestyksekkäitä autoja nuo Vistat ja mitänenytoli, lukuunottamatta tuota ensiksi mainittua BX:ää...

Eli jokonkinlaisena (erittäin hätäisenä) välitilinpäätöksenä seuraavaa:

Eniten Audeja eri muodossa (mutta ei ilmeisesti kuitenkaan varsinaista S1;stä, ei ainakaan rallissa)
Paljon MG-metroja, Oppeleita, sitten Mazdoja, jokunen Rellu, "pikku" citikkoja ja yksittäisiä Lancioita (sprintin ja crossin puolella), mutta ei yhtään Toyotaa... ja pirun paljon Ladoja.

Tämä "yhteenveto" tällä lailla myöhään ja väsyneenä mökiltä palanneena, ei niin hyvin kaikkea läpilukeneena. Oli niin tai näin niin olen (positiivisesti) yllättynyt tästä kaikesta lukemastani. Näistä kun ei ole paljoa tietoa ollut, ei edes "Suomen ralliautoilun historia" kirjassa.

Kiitos kaikille jaetusta tiedostanne. Olisi jotenkin hienoa, kun voisi selvittää kaikki B-ryhmään kuuluneet autot kronologisessa järjestyksessä, eli mikä merkki, kenellä käytössä, minä aikana (ja keneltä se tuli), ja miten sillä pärjättiin...

Ja ennen kaikkea, kun saisi niitä kuvia:eek!:!!!!

Tässä uusi yritys, eli Renault turbo 5 jyväskylässä:

http://www.flickr.com/photos/10145808@N06/2343031712/

Laittakaa ihmiset niitä oikeita kuvia tänne, ettei minun tarvitse laittaa tänne näitä omia räpellyksiäni...



Terv,

Antero

 

[Motorcraft]

B-ryhmä

Audi Quattro A1/A2:lla ajeli kotomaassa myös Lasse Lampi,Antero Laine,Timo Heinonen ja Tomi Palmqvist.

B-ryhmän Ford RS 200 ei missään muodossa esiintynyt Suomen ralliteillä.Suurajoissa 1986 piti erään Suomalaiskuskin ajaa kyseisellä tykillä,kävi Englannissa testaamassakin autoa,mutta Ford vetäytyi kisasta Marc Surerin ADAC Hessen Rallissa sattuneen onnettomuuden takia.

Valtaharjun Lancia 037 taisi olla Alenin nuottiauto jolla ajoi Suurajoissa 1983.Väriltään auto oli punainen,keskeytys ek 22 jousitus.

Privaatti MG-Metrolla 1986 Suurajoissa ajoi Mika Arpiainen,tais ajaa jonkun SM rallinkin sillä,auto oli ns.klubi eli luokitusversio,joka oli kesympi malli tehtaan autoihin nähden.Samalla autolla Timo Mäkelä ajeli sittemmin Maastoajon(rallisprint) SM sarjaa.

Kun numero ryhmät loppuivat siirtyi vanhoja nelosryhmän autoja B-ryhmään esim. Opel Ascona 400,Ford Escort(BDA)RS 2000,Talbot Sunbeam Lotus.

 

[Motorcraft]

B-ryhmä

Mullakin on muutamia pokkarilla räpsittyjä kuvia parista Audista ja MG-Metrosta,täytyy kaivella esille.

 

[Jellinek]

Tässä uusi yritys, eli Renault turbo 5 jyväskylässä:

http://www.flickr.com/photos/10145808@N06/2343031712/

Tämä ei kuulu varsinaisesti topicciin, mutta tuosta Renault 5 Turbosta tuli mieleen, että auto esiintyy Sean Conneryn viimeisessä vuonna 1983 valmistuneessa epäv. [elokuvan tuotti eri filmiyhtiö (Warner) kuin vir. Bondit (MGM)] 007-leffassa "Älä kieltäydy kahdesti":
http://www.youtube.com/watch?v=WBn4Fd4YCo8

 

[Zep]

Eiköhän Arpiainen ajanut lähes koko SM-sarjan 1986. Ainakin syksyn kisoissa.

S1:stä ei tosiaan kukaan ole oikein kisamielessä ulkoiluttanut, ellei Mikkolan Mänttä-esiintymistä lasketa.

Kankkusen kotimuseosta taitaa löytyä ainakin S4, 205 T16, Sport Quattro E2, Twin Cam Celica.

 

[Motorcraft]

MG-Metro ja Audi Quattro


Timo Mäkelä ?? Jämsän SM-Maastoajot 1986



Timo Heinonen



Timo Virtanen

 

[ammattikatsoja78]

Eiköhän Arpiainen ajanut lähes koko SM-sarjan 1986. Ainakin syksyn kisoissa.

S1:stä ei tosiaan kukaan ole oikein kisamielessä ulkoiluttanut, ellei Mikkolan Mänttä-esiintymistä lasketa.

Kankkusen kotimuseosta taitaa löytyä ainakin S4, 205 T16, Sport Quattro E2, Twin Cam Celica.

Tässä Kankkunen ja Audi S1 rallisprint touhuissa..:thumbup:taitaakin olla se ainut kerta!!
http://www.youtube.com/watch?v=6fLx19WmSl8

 

[ettelbruck]

tolla B-ryhmän RX7:lla ajoi oikeissa kisoissa vain Minna Sillankorva

Pah!

Höpöjähän sitä vanha mies muistaa ilman arkistokaappia. Mika ajoi ainakin yhden kisan RX7:lla (varmaan siis useampiakin??) sekä 1987 että 1988.

Muuten, 1983 Riihimäki-rallissa (kauden avaus) ei vielä ollut B-ryhmää vaan sekä Lasse Lammen että Jouko Saarisen Quattrot oli 4-ryhmäläisiä.

1984 oli luokassa 10 sekä B-ryhmän Quattro, BDA:t että Lotus ja samassa luokassa myös 4-ryhmän Escortteja, Lotus että Imppejä (!!). Minna RX7 olikin tuolloin kakkosryhmäläinen!

 

[Motorcraft]

Erkki Pitkänen Suurajot 1983.

 

[ettelbruck]

Kun numero ryhmät loppuivat siirtyi vanhoja nelosryhmän autoja B-ryhmään esim. Opel Ascona 400,Ford Escort(BDA)RS 2000,Talbot Sunbeam Lotus.

Noihin löytyi ihan pikaselauksella kansallisista kisoista lisäyksenä ainakin Vauxhall Chevette 2300 HS (Reijo Teitto) ja Fiat Mirafiori 2000 TC (Jari Melkko) mutta nuohan on kansallisia lisämääräyksiä.

Suomalaisilla kuskeilla ei tainnut olla kuin Airikkalalla Jyskälässä, mutta Suomen kisoissa esiintyivät Mitsubishi Lancer Turbolla vm 1982 ranskalaiset Huglan veljekset, jotka ajoivat mieluummin kuin hyvin ja hitaalla vauhdillaan olivat kanssakilpailijoiden painajaisia.

Visa 1000 Pistes -mallin lisäksi Visa Tropheella ajoivat ainakin Kalevi Aho ja vanha Saab-pomo Robert Gröndahl.

B-ryhmään oli luokiteltu myös 1985 Eero Torttilan Subaru 4WD, se eka kisa-Subbe jonka Antero Laine määritteli ajokelvottomaksi hämähäkkiautoksi.

 

[Zep]

Niin, Kankkunen toki on E2:sta esitellyt sprinteissä useampaankin otteeseen, mutta voiko niitä oikein laskea?

 

[illi]

Pah!

Höpöjähän sitä vanha mies muistaa ilman arkistokaappia. Mika ajoi ainakin yhden kisan RX7:lla (varmaan siis useampiakin??) sekä 1987 että 1988.

Muuten, 1983 Riihimäki-rallissa (kauden avaus) ei vielä ollut B-ryhmää vaan sekä Lasse Lammen että Jouko Saarisen Quattrot oli 4-ryhmäläisiä.

1984 oli luokassa 10 sekä B-ryhmän Quattro, BDA:t että Lotus ja samassa luokassa myös 4-ryhmän Escortteja, Lotus että Imppejä (!!). Minna RX7 olikin tuolloin kakkosryhmäläinen!

olimpahan kertaalleen nostamassa RX7 mazdaa,jonka sai nurin nimenomaan mika sillankorva.

 

[Eavi]

Tuossa linkkiä ranskalaiselle autourheilu / ralli foorumille, jossa VALTAVASTI kuvia. Vielä kun osaisi ranskaa....

Tällä sivulla (ilmeisesti) kuva Minna Sillankorvasta RX7:an ratissa jossain englantilaisessa rallissa (castle o'er rally)?

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme51/sujet376986-35.htm

Ja samasta paikasta löytyy kuva tuntemattomasta RX7:sta 1985 Hankirallissa...


Onko kenelläkään kuvia Minnasta RX7:n ratissa kotimaan ralleista?

 

[Iso Masa]

Johan tuli taas kiinnostava aihe! :thumbup:

Itseäkin kiinnostaa näiden tykkien suomalaishistoria ja varsinkin niiden nykyinen olinpaikka.

Eli jos saisi sen verran laajentaa aihetta, niin kysyisinkin, jotta missä kisoissa on viimeksi näitä laitteita näkynyt ja missä ne nykyään luuraavat.


Sjölundin Rellu on ainakin Sveitsissä. Samassa tilauksessa tullut Lehtimäen rata-auto: Onkohan vielä Lehtimäen pajan katossa (vai onko jopa viime kesänä nähty Roadsport-Rellu?)

Hemmo Salosen Audi nähty viimeksi Hausjärven sprintissä 2008.

Ruohorinteen Metro taisi Laitseen rallicrossin jälkeen lähteä maailmalle.

Entäpä sitten Crossi-Metrot: Silvennoisen entinen on "Gubbenilla", mutta entä Jokisen ja "Kovasen" (Ex-Viklund?) Metrot?


Lisäksi täytyy mainita, että Saku Vierimaa ajeli maastoajoja ja rallia Manta 400:lla 1985, olisiko Ahon entinen? Saku voitti mm. Islannin rallin kartanlukijanaan Erkki Vanhanen...

Ja se mystinen Sprint-S1: Saman pätkän olen itsekin nähnyt, vähän aikaa sitten näissä Rallisprint-lähetyksissä olevissa historia-pätkissä. Paikkana arvaisin olevan Iso-Syötteen Mäkiajot joskus vuosituhannen vaihteesta.

 

[Demon Hiili]

Rantasen Pekan RS200 crossi peli oli ainakin pari vuotta sitten vielä klaukkalassa tallissa, hyvässä säilössä. Harmi ettei tullu kuvia napsittua.

 

[Eavi]

Tuollaisen väsäsin kaiken lukemani perusteella.

Taulukko on TODELLAKIN ihan vaiheessa, mutta jostain se on aloitettava. Virheitä ja puutteita on paljon, mutta kertokaa te mikä on pielessä niin korjaan.

Esimerkki siitä, miten olin ajatellut, että homma menee:

On auto "A". Samaisen auton omistaa /tai sitä ajaa ensin henkilö 1, sitten henkilö 2, sitten henkilö 3 jne...

Eli samainen auto tulee useammalle riville kulloisenkin omistajan mukaan. Nyt jos tähän taulukkoon saisi jotenkin fiksusti vielä (esim. rek numeron tms) avulla "yhdistettyä" mitkä autot on samoja ( mutta vain omistajaa vaihtaneet) niin sitten saataisiin aina kunkin auton historia esiin. Eli tarttis tietää milloin kukin auto on ollut minkä henkilön omistuksessa / käytössä...

Tämän kun saisi kattamaan ajan aina siitä kun auto ensikertaa tuli suomeen aina tähän päivään asti. Kaikki omistajat oikeassa järjestyksessä, käyttöhistoria, sijoitukset ym. niin sittenhän käsissä olisi aika kattava historia...:dunno:

Aina voi toivoa ja tavoitteita pitää olla....

Mutta hei , kiitos tiedoista ja kuvista!!!!

T. Antero

 

[fugu]

Jari Pehkosen Audihan oli ilmeisesti ex Mouton

( 1996 Helmikuussa Audin, ryhmä B, hankinta (ex Micel Mouton)
Audilla vuoteen 2001. Yleiskilpailun voittoja ym. )

Kuvia löytyy täältä:

http://www.pehkonenracing.com/kuvat.html

 

[hataki]

Juu tuosta romuksi rusikoidusta audista vielä sen verran.

Että satuin olemaan paikan päällä, kun Pätsin Sauli vetäisi Kuusamon lentokentän takana soramontulla jässäreissä Audilla reippaasti ulos tipahti abaut 7-15 metriä alaspäin suoraan. Audissahan oli parhaillaan 550hp.

Tolla MG Metrolla ajoi Pasi Mustonen Sprinttiä ja ennen sitä Arpiainen ajoi sillä rallia. Meni Aminoffille.

Mulla on jonkin verran videoita 80-90 lvun sprinteistä muttei kuvia kun noilla härveleillä ajettiin.

Tässä on viimeisessä linkissä kuva siitä ITSE TEHDYSTÄ S1:stä

http://www.lyttinen.1g.fi/kuvat/moottoriurheilu/rallisprint/2000/syotemakiajo00/syo00_1.jpg

http://www.lyttinen.1g.fi/kuvat/moottoriurheilu/rallisprint/2002/syotemakiajo02/syote02_1.jpg

 

[tenutappi]

Vastamyydyn RS200:senhan omisti Rantasen Pekka, eikä Rantakari.