WRC: Bulgaria 2010

[Lupatarkastaja]

Bulgarian MM-rallin kotisivu
Erikoiskoeaikataulut ja ek-kartat (pdf, yli 8 MB mötkäle)
Osallistujalista, aikataulu yms. FIAn sivuilla

Rallissa ajetaan vain 14 erikoiskoetta, mutta suurin osa pätkistä on yli 25-kilometrisiä.

DAY 1 - Friday 09|07
SS 1 Batak Lake 1 (31,77 km) 10:05
SS 2 Belmeken Lake 1 (27,57 km) 11:38

Service Dolna Banya 13:02

SS 3 Batak Lake 2 (31,77 km) 14:37
SS 4 Belmeken Lake 2 (27,57 km) 16:10

Service Dolna Banya 17:14


DAY 2 - Saturday 10|07
SS 5 Sestrimo 1 (27,46 km) 07:43
SS 6 Peshtera 1 (18,13 km) 09:36
SS 7 Lyubnitsa 1 (24,86 km) 10:54

Service Dolna Banya 12:24

SS 8 Sestrimo 2 (27,46 km) 13:22
SS 9 Peshtera 2 (18,13 km) 15:15
SS 10 Lyubnitsa 2 (24,86 km) 16:33

Service Dolna Banya 17:33

DAY 3 - Sunday 11|07
SS 11 Muhovo1 (29,53 km) 08:46
SS 12 Slavovista 1 (17,73 km) 09:28

Service Dolna Banya 10:51

SS 13 Muhovo 2 (29,53 km) 11:52
SS 14 Slavovista 2 (17,73 km) 12:34

FINISH Hotel Rila Borovets 14:00

- - - - -

Tuloksia ja ralliradiota tietysti WRC.comin kautta

Katsomo.fi lupaa livelähetyksiä ilmaiseksi

Motorsports Forumin ketju, jossa jo linkkejä kuvagallerioihin

 

[Lupatarkastaja]

Shakedownin aikoja
http://www.rallybulgaria.com//fce/001/0030/files/Shakedown_times.pdf

Päivittynee tänne
http://www.rallybulgaria.com/cgi-bin/e-cms/vis/vis.pl?s=001&p=0030&n=30&g=

Sordo tuonut nopeiten, mutta Kimi jakaakin toiseksi nopeimman ajan jo Loebin kanssa.

 

[M.Webber]

Kiitos! Kimi on nopein suomalainen vielä tässä vaiheessa.

 

[Lupatarkastaja]

Kiitos! Kimi on nopein suomalainen vielä tässä vaiheessa.

Ihan rehellisesti toivon, että Kimin vauhti kiusaisi kärkinimiä, mutta pahoin pelkään, että jännitys on nopeasti ohitse. Bulgariassa ajetaan pitkiä pätkiä, joten erojen repiminen - ja toisaalta toki myös kurominen - on helppoa. Jo eka pätkä huomenna on päälle 30-kilometrinen. Spekuloida voi tietysti sillä, että jos huhuilut testeistä pitävät kutinsa, että Kimi osaa säästää rengasta, niin silloinhan se on vaan erityisen eduksi kun ajetaan 25+ km pätkiä.

Kaiken kaikkiaan ei Bulgariasta paljoa suomalaismenestystä pidä odottaa. Toivottavasti tulee muuten mielenkiintoinen ralli.

 

[M.Webber]

Joo, totta kai tämä on vain shakedown ja pitkät ek:t on aivan eri juttu. En odota Kimiltä ihmeellisiä. Jokaisen rallin alkaessa mielummin jalat maassa. Ja sekin on tietysti selviö, etteivät Latvala ja Hirvonen ole asfaltilla kotonaan, joten suomalaismenestys olisi aikamoinen yllätys.

Lisätään vielä kuitenkin, että ollaan kaikille uudessa paikassa, niin Kimi ja Ogier saavat vähän tasoitusta muihin nähden.

 

[formulastara]

Minä veikkaan suht-rohkeasti, että Kimi pesee Hirvosen!

 

[Lupatarkastaja]

Boris Kapevin allekirjoittamana muutama shakedown-aika lisää. Solberg vetäisi kuudennella kerrallaan nopeimman ajan 1.39,4.

Ei muuten mikään hitain shakedown, jos Solbergin keskinopeus 135,5 km/h. Jos lataa tuon ylläolevan pdf-tiedoston, missä noi kartat, niin sen mukaan on aika suoraviivainen pätkä, jos siitä pystyy mitään päättelemään.

 

[Don Vito]

Minä veikkaan suht-rohkeasti, että Kimi pesee Hirvosen!

Voisi olla samaa mieltä. Ja korotan panosta vielä sen verran että Kimillä voi hyvinkin olla yleiskilpailun 3s sija haarukassa. Sordo ja Lööppi ollevat vähän liian nopeita vielä, mutta Suulperi, Ogier ja Ford-kuskit pitäis pystyä pitään takana.

 

[PeeVee79]

Minä veikkaan suht-rohkeasti, että Kimi pesee Hirvosen!

Neljä nopeinta tulee luultavasti olemaan Citikoita. Fordeilla ei vain tunnu ehtivän huippuvauhtiin.
Kimin sijoitusta on vaikea veikata, mutta ainakin neljänneksi on mielestäni täysin realistiset mahdollisuudet.

 

[Bobakki]

En usko, että Kimi pysyy koko matkaa reitillä. Pätkäajoissa voi kärkeä hätyytelläkin ja joku pohja-aikakin voisi olla mahdollisuuksien rajoissa.

Toivottavasti Sitikat saavat tapella voitosta keskenään ihan tosissaan. Fordilla on ikävä kyllä statistin rooli.

 

[PeeVee79]

Niinnojoo, asia tietysti erikseen pysyykö tiellä koko matkaa. Mutta vauhdin puolesta uskoisin pystyvän neljän sakkiin.

 

[Valde]

Voisi olla samaa mieltä. Ja korotan panosta vielä sen verran että Kimillä voi hyvinkin olla yleiskilpailun 3s sija haarukassa. Sordo ja Lööppi ollevat vähän liian nopeita vielä, mutta Suulperi, Ogier ja Ford-kuskit pitäis pystyä pitään takana.

No jos Kimi ei testi ek:lla noita pese, niin miten sitten nuotista vedettäessä oikeassa rallissa? haloo Itse näkisin, että Latvalan Kimi voisi pystyä lyömään, mutta esim. Ogierin lyöminen on täyttä utopiaa.

 

[Misa1]

Aikalailla samaa mieltä ku Bobakki, ei Kimi vielä palkintopallisijoituksista ajamalla aja. Ihan siitä syystä, ettei Kimillä voi mitenkään olla nuotit niin hyvin hallussa ku muilla Citikka kuskeilla.

Tiedän, että on kaikille uusi rata mut silti. Ogierinkin tämän vuotinen nopeusero aikaisempaan johtuu osittain siitä, että nuotit ovat paremmat. Se on tuolla kärkipäässä pienestä kiinni.

Pohja-aika voi toki jossain ehkä tulla ja Fordit ovat toki lyötävissä hyvällä ajolla. Sitä kautta myös se palkintopalli paikkakin voi olla näpeissä. Varsinkin jos Kimi pystyy laittamaan painetta parille muulle Citikkamiehellä ja pitää itse oman pään kylmänä, eikä lähde innostuksissaan painamaan liikaa.

 

[mjs]

Kattellaan nyt vielä muutama pidempi kisapätkä ennenkuin laitetaan skumppaa jäihin podiumpaikan kunniaksi. Laitetaan ne jäät vaikka hattuun näin ensalkuun.

 

[delorean]

Kattellaan nyt vielä muutama pidempi kisapätkä ennenkuin laitetaan skumppaa jäihin podiumpaikan kunniaksi. Laitetaan ne jäät vaikka hattuun näin ensalkuun.

Juu nyt on karannut mopo hieman käsistä... Itse kyllä uskon että Kimi on lähempänä kärkeä kuin aiemmin mutta ei se rallin ajaminen niin helppoa ole että hän vielä tässä vaiheessa kärki kuskeja ahdiselee. Lopputuloksissa 5-6 ja vajaa 1sek/km keskimäärin voittajaa perässä oma arvaukseni...

 

[Pecca]

Pätkäajoissa voi kärkeä hätyytelläkin ja joku pohja-aikakin voisi olla mahdollisuuksien rajoissa.

Pidän kärkiajan ajamista täysin epärealistisena tulkintana. Kimin olisi pitänyt silloin jo shakedownissa voittaa kaikki, kun siinä saa kunnolla harjoitella. En ole tyytyväinen shakedowniin.

En oikein usko tuohon rengas-ylivoimaankaan. Mainosmiesten juttuja.

 

[Joni]

Pidän kärkiajan ajamista täysin epärealistisena tulkintana. Kimin olisi pitänyt silloin jo shakedownissa voittaa kaikki, kun siinä saa kunnolla harjoitella. En ole tyytyväinen shakedowniin.

En oikein usko tuohon rengas-ylivoimaankaan. Mainosmiesten juttuja.

Osittain tosin ihan oikeassakin. Olishan se helkutin kova suoritus jos Kimi pystyis pistämään pohjat 25-30km EK:llä.

 

[henrizio]

Pidän kärkiajan ajamista täysin epärealistisena tulkintana. Kimin olisi pitänyt silloin jo shakedownissa voittaa kaikki, kun siinä saa kunnolla harjoitella. En ole tyytyväinen shakedowniin.

En oikein usko tuohon rengas-ylivoimaankaan. Mainosmiesten juttuja.

Olihan Kimi jo kerran sorallakin Fordeja nopeampi shakedownissa. Kisassa kuitenkin omalla paikallaan.

Kimi saattaa ajaa renkaita säästävästi. Nyt on kuitenkin verrattu Ogieriin, joka ei ole aikaisemmin ollut edes Hirvosen tasoinen asvalttikuski.

Shakedownista huolimatta uskon, että Loebin ja Sordon takana kolmannesta paikasta taistelee P Solberg ja Hirvonen. Ennen kisaa Solberg ajoi taas muista poiketen testiä nimenomaan näissä olosuhteissa.

 

[Crosby-92]

Mielenkiintoista, mielenkiintoista. Kimi veti hienosti siellä Italiassa pidetyssä asvalttirallissa ja sama meno toivottavasti jatkuu. Parasta ja tärkeintä olisi kuitenkin (taas kerran) pysyä tiellä mahdollisimman pitkään, ensimmäisenä päivänä en haluaisi lukea uutista Kimin keskeytyksestä. Mutta nyt jänskättää, ei ole varmaan koskaan aiemmin ollut näin odottava fiilis ennen rallin alkua. Ja tässä on vielä futiksen MM-kisatkin huipentumassa, joten monena muuna vuonna en olisi näihin aikoihin pidettyä rallia juuri edes noteerannut. Voittajasta ei pitäisi olla epäselvyyttä, Sordolta puolestaan odotan paluuta paremmalle tasolle kakkostilan muodossa. Ogierin vauhti myös mukava nähdä asvaltilla, kuinka kova vire miehellä on päällä Bulgariassa?

 

[IWE]

"Kimi avaustaipaleella neljänneksi"

Ai että harhaanko johtava otsikko?!

http://www.iltalehti.fi/ralli/2010070812011011_ri.shtml