F1-Televisioinnin oikeudet Suomessa

[Charlie]

Kuka oli Putkosen selostaja kumppani 1997-2000, vai selostiko yksin?.

Ei tule äkkiseltään nimiä mieleen, mutta kyllä siellä välillä taisi joku olla. Usein selosti kuitenkin yksin, koska muistan että kukaan ei ollut sen sekoiluja korjaamassa.

Putkonen oli huvittava kaveri täsmällisyydessään. Monikanavalähetys alkoi 1998-2000 aina puoli tuntia ennen kisaa ilman selostusta (mikä oli aivan loistavaa). Putkonen tuli sitten ääneen aina sekunnilleen 5 minuuttia ennen starttia, tiesi jo valmiiksi laittaa ääntä pienemmälle kun tunnelmanlatistaja tuli eetteriin.

 

[CCMK]

Myös Screensportilta näkyi 80-luvulla joitakin formuloiden kisoja ja CART-sarjan kisoja. Putkosen kommentaattorina Canal+:lla toimi ainakin kaudella 97 Juha Kärkkäinen joka on kirjoittanut ainakin kolme f1-kirjaa.

 

[Charlie]

Juha Kärkkäinen siellä tosiaan oli, muisti alkaa palautua. Asiallinen kaveri ainakin Putkoseen verrattuna, tosin eipä hänkään juuri tunnelmaa nostanut, ei se toki ollut hänen tehtävänsäkään.

Eurosport osti 90-luvun alussa tuon Screensportin ja sen toiminta loppui sitä kautta. Harmi kun itse Eurosportin F1-lähetykset loppuivat kauteen 1996. Muistan kun talvella 96/97 tuli hankittua satelliittilautanen Eurosportin ja SuperSportin takia. Ensin tuli jobinpostia kun ilmeni että Eurosport ei enää lähetäkään F1:tä kaudella 1997, mutta melkein heti perään parempi uutinen kun SuperSport alkoi sitä lähettää, vieläpä ilman mainoskatkoja ja muutenkin parempana lähetyksenä. Lähetykset siirtyivät kanavamuutosten takia myöhemmin saman kauden aikana vielä FilmNetille ja Canal+:llekin.

 

[CCMK]

Kausilla 1979-1980 YLE:n f1-sopimuksen hinta oli vain 56 000 markkaa. 28 000 markkaa kummaltakin kaudelta meni kisojen oikeuksiin. Kyseisellä hinnalla sai SM-Liigan kiekkokauden ostettua tuohon aikaan. Tosin SM-Liigalla oli tuo hinta vain yhdeltä kaudelta eli yhteensä 112 000 markkaa.

Television oikeudet Suomessa pysyivät F1:n ja muiden lajien suhteen pitkään matalana kilpailun puutteen takia. YLE määräsi hintatasoja ja muitakin sopimusteknisiä seikkoja. SM-Liigasta puheenollen näin off-topicina mainittakoon, että YLE:llä oli noihin aikoihin korkeintaan 32 ottelun televisiointikiintiö kauteen.

 

[CCMK]

YLE:llä olisi ollut mahdollisuus näyttää kauden 1982 loput 10 kilpailua suorana Detroitista alkaen. Hinta oli vain suolainen sillä 500 000 markkaa olisi joutunut maksamaan 10 lähetyksestä. YLE:ltä ei sellaisia rahoja löytynyt.

 

[CCMK]

F1-lähetyksiä 80-luvun alussa Suomessa vaikeutti sekin seikka, että YLE ei varsinaisesti paljoakaan lähettänyt F1:siä ja niiden harvojen lähetysten oikeudet olivat sidottuja Eurovision normeihin. Tämä tarkoitti käytännössä sitä ,että kisoista täydellä varmuudella kaudessa näkyi oikeastaan vain Monacon kisa. Lisäksi Eurovisio riiteli tuohon aikaan toisen yhtiön Intervision kanssa F1:stä.

Sama kilpailu koski myös jääkiekkoa mikä huipentui siihen, että kauden 82 Helsingin kiekkokisat jäivät Kanadassa ja Yhdysvalloissa näkymättä. HTV tuotti omatuotantoisesti F1:siä, mutta kaudella 1981 myös Intervisio tuotti lähetyksiä. Ruotsin kiekkokisat kaudella 1981 olivat myös vaarassa, mutta lähetykset kyettiin kuitenkin järjestämään. F1:ssä ongelmana olivat myös tuolloin uudet Bernien määrittelemät siirtokorvausmaksut mitä tuli lähettämisestä eri televisioyhtiöille.

 

[CCMK]

Kaudella 1977 YLE maksoi F1-kisoista vain 13 000 markkaa kaudelta.

 

[CCMK]

Kaudella 1978 YLE maksoi 30 000 markkaa kaudelta. Kaudella näkyivät televisiosta ainakin Monaco ja Anderstorp. Montreal ja Monza tulivat telkasta koosteina.

 

[CCMK]

Vuoden 1983 Marraskuussa käytiin TV-neuvotteluja YLE:n ja Bernien firman kesken F1:n näkymisestä Suomessa. YLE:lle kapuloita rattaisiin löi HTV varsin hyvällä tarjouksella. Kauden 1984 f1-kisat olisivat menneet HTV:lle aikakauteen nähden erittäin suureen hintaan. 154 000 markkaa HTV oli valmis maksamaan yksinoikeudella yhden kauden kaikista kisoista.

Kolme kuukautta kestäneiden tulosten jälkeen tulos oli HTV:n kannalta huono. YLE oli maksanut kaudella 1983 lähetyksistään kaikkiaan 210 000 markkaa ja se kykeni tarvittaessa nostamaan hintavarausta sillä HTV:llä ei ollut pienenä toimijana nostaa enää paljoakaan varoja lähetyksiin.

Lisäksi HTV oli vain kaapeliverkon kanava ja se ei kyennyt takaamaan korkeita katsojalukuja. YLE sen sijaan kykeni. Muun muassa Sarajevon olympialaisia ja mäkihyppyä seurasi keskimäärinkin 660 000 katsojaa. Katsojia oli parhaimmillaan miljoonan verran.

Ikävä kyllä YLE lopulta maksoi 450 000 markkaa ja teki kolmivuotisen sopimuksen jossa se sitoutui tuolloin lähettämään 15 kisaa kolmen kauden aikana. Lopulta kuitenkin YLE lähetti kolmen seuraavan kauden aikana eli kausilla 1984-1986 F1:siä kaikkiaan 31 kilpailua. HTV:n sopimus olisi ollut suurin yksittäiseltä kaudelta ennen kautta 1987. YLE:kin maksoi kauden 1984-1986 lähetyksistään 150 000 markkaa kaudessa.

 

[CCMK]

Laitetaan seuraavaksi sitten kauden 1992 Kolmosen ja YLE:n f1-kisojen katsojakeskiarvo. Järjestys on eniten katsotusta kisasta vähiten katsotuimpaan:

Kolmostelevisio:

Montreal: 800 000 katsojaa

Interlagos: 770 000 katsojaa

Hockenheim: 720 000 katsojaa

Spa-Francorchamps: 640 000 katsojaa

Suzuka: 625 000 katsojaa

Adelaide: 600 000 katsojaa

Meksiko: 500 000 katsojaa

Kokonaismäärä oli 4,65 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin Kolmosella F1:siä seurasi 665 000 katsojaa. Seuraavaksi sitten YLE:n kisojen keskiarvo:

Yleisradio:

Silverstone: 760 000 katsojaa

Barcelona: 755 000 katsojaa

Monaco: 750 000 katsojaa

Magny-Cours: 715 000 katsojaa

Estoril: 700 000 katsojaa

Imola: 685 000 katsojaa

Monza: 650 000 katsojaa

Hungaroring: 620 000 katsojaa

Kyalami: 540 000 katsojaa


YLE:n f1-kisojen katsojien kokonaismäärä oli 6,175 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin YLE:n kanavilla kisoja seurasi 686 111 katsojaa.

Koko kaudelta 16 kisan ajalta F1:siä Suomessa seurasi 10,83 miljoonaa katsojaa ja keskiarvo koko kaudelta oli 676 875 katsojaa.

 

[CCMK]

Laitetaan seuraavaksi vielä MTV3:n ja YLE:n katsojamäärät F1-kisoista kaudelta 1993 samalla tavalla:

MTV3:

Interlagos: 900 000 katsojaa

Montreal: 795 000 katsojaa

Barcelona: 785 000 katsojaa

Imola: 785 000 katsojaa

Suzuka: 650 000 katsojaa

Adelaide: 650 000 katsojaa

Kyalami: 625 000 katsojaa

Monza: 600 000 katsojaa

Spa-Francorchamps: 600 000 katsojaa

Magny-Cours: 600 000 katsojaa

Hungaroring: 600 000 katsojaa

MTV3:n kisojen kokonaismäärä katsojien osalta oli 7,59 miljoonaa katsojaa ja kisoja seurasi keskimäärin Maikkarilla 690 000 katsojaa.

YLE:n viimeinen f1-vuosi meni katsojien osalta näin:

Yleisradio:

Donington: 785 000 katsojaa

Estoril: 750 000 katsojaa

Monaco: 700 000 katsojaa

Silverstone: 650 000 katsojaa

Hockenheim: 600 000 katsojaa

YLE:n f1-lähetyksiä seurasi kokonaismääräisesti 3,485 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin 697 000 katsojaa YLE:n TV2:lla jännitti kisoja sillä TV1 oli lopettanut kisojen näyttämisen.

Koko kaudelta kisoja seurasi 11,075 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin katsojia oli 692 188 katsojaa per kisa.

 

[CCMK]

Kauden 1991 katsotuin kisa F1:stä oli Imolan kisa Kolmoskanavalla. Kisaa seurasi 750 000 katsojaa mikä oli tuon ajan uusi ennätys. Interlagosin kisaa seurasi 710 000 katsojaa.

Meksikon kisaa seurasi 440 000 katsojaa. Monzan kisaa seurasi 585 000 katsojaa. Suzukan kisaa seurasi 600 000 katsojaa mikä oli tuon ajan uusi aamukisan ennätys.

YLE:n kisoista seuratuin oli Monaco jota seurasi 700 000 katsojaa. Barcelona oli toiseksi seuratuin kisa 695 000 katsojalla. Silverstonella oli 650 000 katsojaa. Magny-Coursin kisaa seurasi 595 000 katsojaa. Hockenheimin kisaa seurasi 610 000 katsojaa.

Hungaroringin kisaa seurasi 550 000 katsojaa. Estorilin kisaa seurasi 630 000 katsojaa. Span kisaa seurasi 580 000 katsojaa. Vähiten katsojia keräsi Montrealin kilpailu. Montrealia seurasi yöllä vain 470 000 katsojaa ja toiseksi vähiten katsojia keräsi Phoenixin kisa jota seurasi vain 505 000 katsojaa.

Adelaiden kisaa olisi seurannut Kolmoselta 600 000 katsojaa, mutta lähetyksen siirryttyä YLE:n puolelle iltapäivään kisalla oli yhteensä 575 000 katsojaa.

 

[CCMK]

Laitetaan sitten vielä kauden 1991 katsojamäärät Kolmosen ja YLE:n osalta pakettiin. Adelaiden kisa lasketaan YLE:n kisojen joukkoon kun kisan lähetys kaatosateen takia siirrettiin sinne. Tässä tulevat kuitenkin luvut:

TV3:

Imola: 750 000 katsojaa

Interlagos: 710 000 katsojaa

Suzuka: 600 000 katsojaa

Monza: 585 000 katsojaa

Meksiko: 440 000 katsojaa

Kokonaismäärä Kolmosen f1-katsojien osalta kaudella 1991 oli 3,085 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin kisoja seurasi 617 000 katsojaa.

Seuraavaksi sitten YLE:n kisat:

YLE:n kanavat TV1 ja TV2:

Monaco: 700 000 katsojaa

Barcelona: 695 000 katsojaa

Silverstone: 650 000 katsojaa

Estoril: 630 000 katsojaa

Hockenheim: 610 000 katsojaa

Magny-Cours: 595 000 katsojaa

Spa-Francorchamps: 580 000 katsojaa

Adelaide: 575 000 katsojaa

Hungaroring: 550 000 katsojaa

Phoenix: 505 000 katsojaa

Montreal: 470 000 katsojaa

Adelaiden kisa on laskettu YLE:n kisojen mukaan ja YLE:n kanavilla kisoja seurasi kokonaismäärältään 6,56 miljoonaa katsojaa ja keskimäärin kisoja seurasi 596 364 katsojaa.

Kokonaismääräisesti kaudella katsojia oli yhteensä 9,645 miljoonaa ja keskimääräisesti kisoja seurasi 602 813 katsojaa kilpailulta.

 

[CCMK]

Vuonna 1990 ei ollut vielä tarkkoja tietoja kisojen katsojamääristä, mutta YLE:n seuratuin kisa oli Jerezin TV1:n koostelähetys jota seurasi 700 000 katsojaa. Kolmoskanavan seuratuin kisa oli Montrealin kisa jota myös seurasi 700 000 katsojaa.

 

[CCMK]

YLE olisi joutunut maksamaan kauden 1984 koko kauden televisioinnista 400 000 markkaa. Sellaista summaa YLE:ltä ei löytynyt, mutta se teki 450 000 markan arvoisen kolmen vuoden sopimuksen F1:n näkymisestä TV:ssä.

 

[CCMK]

Kauden 1997 katsotuin kilpailu oli Interlagosin kilpailu 1,2 miljoonalla katsojalla.

 

[CCMK]

Tuohon aikaan katsojaluvut alkoivat usein olla miljoonan katsojan paikkeilla tai erittäin lähellä miljoonaa katsojaa. Kaudella 1998 rikottiin 1,2 miljoonan katsojan rajapyykki ja Häkkisen mestaruutta jännitti aamusella miljoona katsojaa. Sama juttu oli myös kaudella 1999. Kausilla 1995 ja 1996 miljoonan katsojan kisoja oli myöskin muutama kappale ja lähellä miljoonaa oli myöskin katsojaluku. 1,1 miljoonaa oli katsojaennätys kaudella 1995.

 

[CCMK]

YLE:n vanhojen 80-luvun alun kilpailujen katsojalukuja olisi kyllä mielenkiintoista joskus nähdä. Olettaa sopii, että katsojaluvut muutamaa satunnaista kisaa lukuunottamatta ovat olleet ennen kautta 1986 melkoista kuriositeettia. Aivan 80-luvun viimeisinä vuosina alkoi olla jo mitä luultavammin 500 000 katsojan keskiarvoja ja katsojaennätyksiä rikottiin usein.

700 000 katsojaa rikkoontui kaudella 1990, kaudella 1991 750 000 katsojaa, 800 000 katsojaa kaudella 1992, kaudella 1993 900 000 katsojaa ja Montrealissa 1994 menikin sitten miljoonan katsojan raja rikki. Kaudella 1994 oli kuitenkin jo loppukaudesta usein lähelle miljoonan katsojan rajalle meneviä kilpailuja.

 

[CCMK]

CreaVideo hoiti kaikkiaan tuotannon F1:stä Suomessa kausien 1987-2000 välillä. Se toteutti kaikki Kolmosen lähettämän f1-lähetykset kausilla 1987-1992 ja MTV3:n f1-lähetykset vuosina 1993-2000.

 

[Krikke]

CreaVideo hoiti kaikkiaan tuotannon F1:stä Suomessa kausien 1987-2000 välillä. Se toteutti kaikki Kolmosen lähettämän f1-lähetykset kausilla 1987-1992 ja MTV3:n f1-lähetykset vuosina 1993-2000.

Pilkun n*ssiminen on typerää, mutta ajattelin hiukan lisäillä näitä juttuja...

Kaudeksi 1999 maikkari lopetti F1-lähetysten tuottamisen Crean kautta. Kaudet 1999-2000 oli jo Maikkarin urheilun tuotantoa, vaikka Kyllönen pysyi selostajana. Oliko Crea tuottamassa kaikkia kolmoskanavan lähetyksiä? Kyllösen elämänkerrassahan puhuttiin Kyllösen ja Keken "potkuista" kolmosen f1-selostuksista syksyllä 1988?

Kauden 1993 katsotuin kisa oli Brasilian GP 1993 882 000 katsojalla (lähde mukana, kuten faktatiedolle yleensä kuuluukin olla ), joten tuo 900 000 katsojan raja rikottiin "vasta" kaudella 1994... Ihan kuin tämä jotakuta kiinnostaisi
http://imageshack.us/m/804/2883/vlcsnap2011051522h07m16.jpg