Pikkuluokkien ylitarjonta - taso laskee

[Renngeist]

Tällä hetkellä pikkuluokissa on aivan liikaa tarjontaa, joka ehkä karmeimmin näkyy juuri Formula 3 Euroseriesissä (pääosin vain 12 autoa). Miten tätä sekamelskaa pitäisi siistiä?

Itse jaottelisin tällä hetkellä ne näin:
1. taso
-GP2 F1
2. taso
-GP3 F1, F2 WTCC, WSbR3.5 itsenäinen (???)
3. taso
-F3Euro DTM, AutoGP itsenäinen, WSbR2.0 sama kuin 3.5, muutamat valikoidut F3 sarjat

 

[Otto Hokkanen]

WSbR3.5 itsenäinen (???)

Miten olis FR3.5 WSbR?

3. taso
AutoGP itsenäinen, WSbR2.0 sama kuin 3.5

Ihan mielenkiintoista, että lasket AutoGP:n alemmalle tasolle F2 ja FR3.5. Ilmeisesti luokituksesi ei perustu nopeuteen, vaan johonkin muuhun.

FR2.0:n Euro Cup tosiaan kiertää samoja kisoja kuin FR3.5, mutta tuollaista nimeä en muista koskaan nähneeni siitä käytettävän.

 

[Renngeist]

Miten olis FR3.5 WSbR?

Ihan mielenkiintoista, että lasket AutoGP:n alemmalle tasolle F2 ja FR3.5. Ilmeisesti luokituksesi ei perustu nopeuteen, vaan johonkin muuhun.

FR2.0:n Euro Cup tosiaan kiertää samoja kisoja kuin FR3.5, mutta tuollaista nimeä en muista koskaan nähneeni siitä käytettävän.

Heh, noin se taitaa mennä. Tuon luokituksen laitoin ihan lonkalta, ja tuo AutoGP on tuolla tasolla, kun siitä ei ole tänä vuonna kuulunut missään yhteydessä yhtään mitään... Tai sitten pyörin väärissa (tai siis oikeissa) piireissä...

 

[WebSlave]

Jos kierrosnopeuksilla vertaa, niin järjestys on jokseenikin

F1
-----
GP2
AutoGP*
WSbR
Superleague
-----
F2**
GP3**
F3**
FR2.0

En ole tämänvuotisia kierrosaikoja vielä vertaillut, joten osa on arvioita:

* AutoGP perustuu A1GP:n runkoon ja se oli ainoalla yhteisellä radalla viime vuonna Portimaossa vajaan sekunnin GP2:a nopeampi. Se ettei AutoGP ole nopeampi on pelkkä oletus.

** F2, GP3 ja F3 sijoittunevat kierrosajoissa parin sekunnin sisään. F3 lienee hitain, mutta F2:n ja GP3:n välistä järjestystä en ilman tarkempaa vertailua osaa sanoa. Joillain radoilla voisivat periaatteessa ajaa samassa lähdössä.

 

[Hookah]

Miten sen nyt ottaa - esimerkiksi F2-sarjan paluui vei heti tullessaan nuoren miehen elämän vanhoja perinteitä kunnioittaen.

Omasta mielestäni Superleague Formula on jotain järjellä käsittämätöntä pelleilyä, jonka yhteydet jalkapalloiluun ovat hyvin huterat. Sarja on teoriassa mitä upein gladiaattorien kohtaamispaikka maailman suurseuroja kunniakkaasti edustaen, mutta tosiasiassa 95 prosenttia seurojen kannattajista ei ole koskaan kuullutkaan koko Superliigasta ja loput eivät välitä. Kuskeina sarjassa häärii F1-rejectejä ja vanhoja eurosarjojen kehäraakkeja kuten Christijan Albers, Narain Karthikeyan, Giorgio Pantano ja Seb Bourdais.

A1GP:stä piti myös tulla jotain elämää suurempaa. Eipä tullut. Osallistujamaat pyörittivät ratin takana maan historia ja kulttuuri huomioiden kuskeja väliltä mappi B - mappi ö. Suomi sentään tajusi jättää tämän puuhastelun väliin, säästyipähän joltain iso nippu rahaa.

 

[Don Vito]

A1GP:stä piti myös tulla jotain elämää suurempaa. Eipä tullut. Osallistujamaat pyörittivät ratin takana maan historia ja kulttuuri huomioiden kuskeja väliltä mappi B - mappi ö. Suomi sentään tajusi jättää tämän puuhastelun väliin, säästyipähän joltain iso nippu rahaa.

No tottakai siellä oli enintään B-kategorian kuljettajia. A-luokan miehet on jo ajat sitten kiinnitetty muualle, kuten F1:iin tai Indy-sarjaan tai LeMans-sarjoihin. Jäljellä on vain palkkasotureita ja nuoria nousevia kykyjä. Sinällään tuo A1GP olisi ollut mitä oivallisin areena ajattaa Euro-sarjojen talvitauon aikana paria potentiaalisinta nuorta kykyä.

 

[Böö]

2012:
F1
-----
GP2/ WSbR 3.5

 

[Jellinek]

Parantaako tämä sitten tilannetta, että Amerikkaan suunnitellaan omia pikkuformulaluokkia:
http://www.suomif1.com/2012/11/f1-laajentumassa-yhdysvaltoihin-toden-teolla-oma-juniorisarja-tiedossa/

 

[Skenejeesus]

Parantaako tämä sitten tilannetta, että Amerikkaan suunnitellaan omia pikkuformulaluokkia

Toivottavasti, onhan Aasiassakin omat sarjat joiden kautta mahdollisuus nousta ykkösiin.