Gran Turismo 5

[JVR]

Minä en kovin kannata Nordschleidea juuri tuon mainitsemasi kapeuden takia, kyllähän sitäkin rataa ajaa jos on pakko. Turismossa Sarthe on jotenkin vai paras, toki muitakin hyviä on esim Laguna Seca, Suzuka, Fuji jne.

Omat suosikit on Fuji, Suzuka, Trial Mountain ja Nürburgring (se Formula versio)

 

[KimiFan1]

Varmaan sen takia Le Mans on yksi suosikki radoista kun GTR2:ssa vedin aina siellä noita "24 hours" kisoja mitkä siis kesti kuitenkin joku 3 tuntia kun ajan sai nopeutettua. Ja yöllähän se vasta onkin makee vetää varsinkin jollain protolla 340 km/h pimeessä ja sitten kun siellä oli niitä porscheja mitä sai pujotella joka toinen mutka. Voispa GT5:sta muokata kans notepadilla..

 

[|EdU|]

Nyt, kun on näistä radoista puhe niin sellainen asia täytyy mainita, että Span radan puuttuminen pelistä on pienoinen pettymys.

 

[Fagerholm]

Sellainen muuten kysymys tähän väliin, että eikö noihin autoihin voi ostaa parempia jarruja lain?

 

[Fagerholm]

Komppaan Pyryf:asia tuossa ylhäällä. Tosin mulla on 3 autoa joilla ajaminen on ollut ihan jees: Enzo, Lamborghini Gallardo ja Audi TTS.

Gallardo löytyy tallista. En pidä. Ärsyttävä auto. Enzo seuraavana tähtäimessä. Tuskin sillekkään mitään kisoja löytyy, mutta ostanpa kuitenkin.

 

[KimiFan1]

Hei onko olemassa vielä mitää suomalaista liigaa/sarjaa missä pelattais Gran Turismo 5:sta? Siis sillai viikottain kisoja ja kisakalenterit sekä pistetsydeemit.

 

[FW08]

Hei onko olemassa vielä mitää suomalaista liigaa/sarjaa missä pelattais Gran Turismo 5:sta? Siis sillai viikottain kisoja ja kisakalenterit sekä pistetsydeemit.

Toisesta maailmasta löytyy.

 

[Veidt]

Hei onko olemassa vielä mitää suomalaista liigaa/sarjaa missä pelattais Gran Turismo 5:sta? Siis sillai viikottain kisoja ja kisakalenterit sekä pistetsydeemit.

Varikkosuora.org lötyy:
http://www.varikkosuora.org/phpBB3/viewforum.php?f=9

Siellä on jo muutama sarja käynnissä. Jos ei löydy itselle sopivaa tai mahdu mukaan, niin voi ehdottaa uutta itse.

 

[IWE]

Näkyy B-spec kusevan jollain tapaa. Kuljettajan valinta ruudussa väittää olevansa levelillä 23 kun taas oikeassa yläkulmassa levelillä 22. Toisessa palkki miltei alussa ja toisessa melko lopussa.

 

[Veidt]

Näkyy B-spec kusevan jollain tapaa. Kuljettajan valinta ruudussa väittää olevansa levelillä 23 kun taas oikeassa yläkulmassa levelillä 22. Toisessa palkki miltei alussa ja toisessa melko lopussa.

Niin siis niitä kuskeja voi olla yhteensä 6, ja sinä voit olla b-specissä eri tasolla kuin mitä kuskit on. Esim. kaikki kuskit voi olla tasoilla 15-20, ja sinä olet b-specissä tasolla 25. Ihan oikein se menee.

 

[IWE]

Niin siis niitä kuskeja voi olla yhteensä 6, ja sinä voit olla b-specissä eri tasolla kuin mitä kuskit on. Esim. kaikki kuskit voi olla tasoilla 15-20, ja sinä olet b-specissä tasolla 25. Ihan oikein se menee.

Ainoastaan yhden B-spec kuljettajan voimin etenen, eli ei voi mennä oikein. (toista ei ole koskaan ollut eikä ole tulossa)

A-specissä olen tasolla 27 ja ainoasta B-spec kuljettajastani peli ei osaa päättää onko tämä tasolla 22 vai 23.

Levelin 23 kisoihin ei näy pääsevän vaikka "my drivers" valikossa tämä ainoa kuljettaja on jo levelillä 23.

 

[Veidt]

Ainoastaan yhden B-spec kuljettajan voimin etenen, eli ei voi mennä oikein. (toista ei ole koskaan ollut eikä ole tulossa)

A-specissä olen tasolla 27 ja ainoasta B-spec kuljettajastani peli ei osaa päättää onko tämä tasolla 22 vai 23.

Levelin 23 kisoihin ei näy pääsevän vaikka "my drivers" valikossa tämä ainoa kuljettaja on jo levelillä 23.

Siis pointti on se, että sinä voit olla b-specissä eri tasolla kuin kuskisi. Kuski voisi teoriassa olla vaikka tasolla 40, mutta koska sinä olet vasta tasolla 22, et pääse vielä sen ylempiin kisoihin.

Se oikeassa yläkulmassa oleva sininen palkki on sinun b-spec tasosi. Kuskin tiedoissa oleva taso on kuskin oma taso, joka ei ole riippuvainen siitä millä tasolla sinä olet. Sinun tasosi ja kuskin taso etenevät eri tahtia.

 

[IWE]

Siis pointti on se, että sinä voit olla b-specissä eri tasolla kuin kuskisi. Kuski voisi teoriassa olla vaikka tasolla 40, mutta koska sinä olet vasta tasolla 22, et pääse vielä sen ylempiin kisoihin.

Se oikeassa yläkulmassa oleva sininen palkki on sinun b-spec tasosi. Kuskin tiedoissa oleva taso on kuskin oma taso, joka ei ole riippuvainen siitä millä tasolla sinä olet. Sinun tasosi ja kuskin taso etenevät eri tahtia.

Eli siis olen A-Specissä tasolla 27 ja pääsen A-specissä tason 27 kisoihin. B-spec kuljettajani "on tasolla 23", muttei pääse kuin tason 22 B-Spec kisoihin koska minä itse olen B-specissä vasta tasolla 22. Voi perse sanon minä ja ennen kaikkea olisi kiva tietää, että miksi vitussa nämä ovat tähän asti edenneet tasan tarkkaan samaa tahtia?

Ymmärtäisin kyllä että nuo etenisi eri tahtia, jos minulla olisi enempi kuin yksi kuljettaja.

 

[Veidt]

Eli siis olen A-Specissä tasolla 27 ja pääsen A-specissä tason 27 kisoihin. B-spec kuljettajani "on tasolla 23", muttei pääse kuin tason 22 B-Spec kisoihin koska minä itse olen B-specissä vasta tasolla 22. Voi perse sanon minä ja ennen kaikkea olisi kiva tietää, että miksi vitussa nämä ovat tähän asti edenneet tasan tarkkaan samaa tahtia?

Ymmärtäisin kyllä että nuo etenisi eri tahtia, jos minulla olisi enempi kuin yksi kuljettaja.

Se kuskin taso tarkoittaa vain sitä että miten nopea ja taitava kuski on. Sinun tasosi tarkoittaa miten pitkällä olet b-specissä.

Jossain vaiheessa tarvitset joka tapauksessa useamman kuskin. Endurance-kisoissa tarvitsee ainakin 4 kuskia ajamaan kisoja, paitsi ehkä jos on joku ylivoimainen auto jolla yksikin kuski pärjää, kuten vaikka X1. Ja jossain vaiheessa se ensimmäinen kuski alkaa hidastumaan kun ura tulee täyteen. Siinä vaiheessa heität hepun eläkkeelle ja laitat 0-tason kuskin endurance-kisaan ylivoimaisella autolla, ja yhden kisan jälkeen kuski onkin jo tasolla 30.

 

[PohjoisenPike]

Ferrari F2007 kuvauksessa muuten kerrotaan kuinka Kimi Räikkönen voitti mestaruuden debyyttikaudellaan pisteen erolla Fernando Alonsoon ja Louis Hamiltoniin:alppu:

 

[Renngeist]

Ferrari F2007 kuvauksessa muuten kerrotaan kuinka Kimi Räikkönen voitti mestaruuden debyyttikaudellaan pisteen erolla Fernando Alonsoon ja Louis Hamiltoniin:alppu:

Tietäähän ne noi japanilaiset. :ahem:

 

[JPP]

Ferrari F2007 kuvauksessa muuten kerrotaan kuinka Kimi Räikkönen voitti mestaruuden debyyttikaudellaan pisteen erolla Fernando Alonsoon ja Louis Hamiltoniin:alppu:

Tietäähän ne noi japanilaiset. :ahem:

Ei sentään ole Fellali, Felnando Aronso ja Rouis Hamirton vissiin kuitenkaan.

 

[IWE]

Wikipediassa mainittu toinenkin kukkanen:

The Shelby Cobra is described as having competed in the FIA Speed World Challenge. The correct description would read the FIA World Sportscar Championship.

Ja eiköhän noitä löydy enemmänkin jos oikein etsimällä etsii.

 

[Veidt]

USAn GT Academyn round 2 on peruttu, koska ajajien kesken havaittiin liikaa oikomista ja seinien kautta kimmottelua Rooman ja Madridin radoilla. Tästä johtuen kaikkien ajat hylättiin. Tämähän ei meitä koske, mutta ilmoituksesta ilmenee että vielä tämän kuun aikana tulee kuitenkin seuraava päivitys peliin, jolla pyritään mm. näitä ongelmia poistamaan estämällä oikomista ja kimmottelua.

http://us.gran-turismo.com/us/news/academy/d5532.html

On muuten huhuiltu että myös eurooppalaiset saavat oman GT Academy-kilpailun jossain vaiheessa.

 

[Veidt]

Niin tosiaan, löysin vastauksen siihen, miksi GT5:ssä on vain Ferrarin F1-autoja. Bernie/FOM ilmeisesti hallitsee F1-lisenssiä niin kokonaisvaltaisesti, ettei tiimit voi antaa F1 autojaan noin vaan esim. peleissä käytettäväksi. Mutta Ferrarilla on jotenkin poikkeuksellinen diili myös tässä suhteessa, joten voivat itse lisenssoida jopa F1-autonsa peleihin.

Porschen tilanne on sellainen, että heillä on jo yksinoikeusdiili EA:n kanssa (NFS-sarja), joten GT5 voi käyttää vain noita RUF-versioita Porscheista..