McLaren Mercedes kaudella 2011

[Ground Effect]

Eli tossa on vissiin haluttu enemmän/paremmin ilmaa menemään ponttoonin yläpuolelta sisäreunasta taakse. Siksi on laitettu suurempi osa aukosta tonne ulkoreunalle. Näin kai vois maalaisjärjellä kuvitella. On kyllä erikoisen näkönen.

Oli tää sitten nopee tai hidas, mutta pisteet menee McLarenille ainaki ekojen kuvien perusteella rohkeudesta ja innovatiivisuudesta. Toivon, että pakoputket ja mahdollisimman moni muukin asia on mahdollisimman friikisti toteutettu :thumbup:

 

[FO110K]

Ikävä sanoa mutta näyttää voittaja biililtä.

Toivottavasti Button on se kahdesta pahasta joka tuolla pärjää.

Samaa mieltä, molemmissa kohdissa.
Luottaisin RedBullin olevan silti nopeampi, mutta tämä McLaren on joko sikanopea, tai sitten todella hidas. Välimuotoa tuskin löytyy...

 

[Siggeboi]

Vähän kyllä vaikuttaisi tosiaan siltä, että tällä haastetaan Red Bull vauhdin puolelta ihan tosissaan. Toivottavasti Button pärjää hyvin ensi kaudella.

 

[JVR]

http://mclaren.com/2011revealed/

Mclarenin sivuilla saa ajaa uutta autoa

 

[Zervuska Haidis]

Autohan on tunnetusti kaunis kun se hymyilee.

 

[Ground Effect]

tuoltahan saa tollasen 3D animaation, jossa kamera kiertää auton. Ponttoonit on tosiaan todella matalat ohjaamon molemmin puolin, mutta vastaavasti kohtuu leveät alhaalta, myös suht takana. Eli ihan kuin kaventamisen sijaan olisi haettu tuota madaltamista.

Ja aikamoinen "köli" tuolla noka alla...

 

[Joppe_001]

Johan on vekotin. McLaren ei taaskaan tyytynyt peesailemaan muita, ja siitä iso plussa.

 

[formulastara]

Miten Button muka voisi pärjätä paremmin kuin Hamilton? Meteorologin ominaisuuksiensa ansiosta?

 

[Sam the Man]

Miten Button muka voisi pärjätä paremmin kuin Hamilton? Meteorologin ominaisuuksiensa ansiosta?

Buttoni ei runttaa kuten Hamsteri ja Pirellit voi kestää paremmin. Muuten se kyllä häviää raa'ssa nopeudessa.

 

[Jellinek]

Hieno auto

Onneksi se viime vuoden kamala F-putkisiiveke on moottorikatteen päältä pois.
:thumbup:
(väritys siis edelleen hopeinen)

 

[Loetkoe]

Hauska. Toivottavasti ei kuitenkaan yleisty tuo ponttoonikuvio.

 

[FO110K]

Onneksi se viime vuoden kamala F-putkisiiveke on moottorikatteen päältä pois.
:thumbup:
(väritys siis edelleen hopeinen)

Ei tullut sitten mieleen edes vilasta onko tää kuva täällä jo? :jaska:

 

[Jellinek]

Jotenkin lihaksikkaannäköinen tuo takapää.
(Olipa SUURI vahinko postata kuva uudestaan. )

 

[IWE]

Heh. Tulee ponttooneista mieleen 1996 Ferrarin ja Benettonin risteytys..

 

[IWE]

on erikoinen. :doubtful:

 

[formulastara]

IWE: Mulle tuli vähän sama mieleen, eli vuoden 99 Ferrari ja 97 Prost:

 

[formulastara]

Eli pakarit on taakse, muttei vielä tiedä minne sinne. Jännää sinänsä, että näyttää ihan siltä, kuin Macilla olis ehta tupladiffuusori.

Näyttää myös siltä, että Macissa olisi tuplapohja, jonka virtaukset otetaan tuolta ponttoonien etualakulmista, ja joka sitten puhaltaisi vauhditettua ilmaa ehkä diffun yläpuolisesta "saladiffusta" vauhdittaen varsinaisen difun virtauksia, tai jotain..

 

[WebSlave]

Sisuskaluja ei kannata liikaa tutkia, ne ovat muoviset feikit. Suurimmat salaisuudet on vielä paljastamatta, toteaa Whitmarsh.

Autosport

 

[Rälle]

Uus Mäkki näyttää nopeelta. Tuolla voitetaan kisoja.

 

[IWE]

Eli pakarit on taakse, muttei vielä tiedä minne sinne. Jännää sinänsä, että näyttää ihan siltä, kuin Macilla olis ehta tupladiffuusori.

Esittely mallissa ainakin näyttäisi paistavan tuolta takajousituksen välistä, mutta en usko noin jäävän kun jousituskaan tuosta ihan valtavasti tykkäisi.