Porsche erikoisuudet

[Sue_me]

Tuttu paikka kesältä, Zuffenhausenin museo.

Tuon alimman kuvan ufo-konseptin takana oleva punainen, jatkettukoppainen 911 vasta erikoinen olikin. Onneksi ei päässyt tuotantoon.

 

[Jellinek]

Porschen tuleva keskimoottorinen vastine Ferrarille tulee kaiketi saamaan saman 961-merkinnän kuin aikoinaan B-ryhmäläinen ratakilpuri ja tekniikan 918-mallista:
http://www.worldcarfans.com/112110150072/porsche-961-confirmed-could-get-918-spyders-engine

 

[Rentta]

Mclarenin omistuksessa oleva TAG Turbo 911

Koneena siis 1.5l V6 TAG Turbo f1 kone.
Lisää tietoa kiesistä täältä:
http://www.drivecult.com/features/a-visit-to-the-mclaren-technology-centre

Mclaren ei ole koskaan antanut kenenkään koeajaa laitosta mikä on aika sääli :thumbfh:

 

[Sue_me]

Aina oppii uutta näköjään.

Voipi olla aika nopia kärry.

 

[Jellinek]

Aikansa ainoa vesijäähdytteinen 911. :idea:
Toivotavasti antasivat joskus edes jonkinlaiset ääninäytteet tuosta.

 

[FO110K]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bc9UUPNaOzE#t=81

918 Spyder Nordschleidfellä 6:57 :eek!:

 

[Sue_me]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bc9UUPNaOzE#t=81

918 Spyder Nordschleidfellä 6:57 :eek!:

Vaatimattomat 15s nopeampi kuin seuraava varsinainen katuauto (Radicalit ovat käytännössä kilpa-autoja).

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

 

[Jellinek]

Virityspajat 9ff ja speedART konkurssiin:
http://www.motorauthority.com/news/1087002_porsche-tuners-9ff-and-speedart-file-for-bankruptcy
-Porshen tunnetuimmat virityspajat ovat Gemballa ja RUF.

 

[uuci]

Virityspajat 9ff ja speedART konkurssiin:
http://www.motorauthority.com/news/1087002_porsche-tuners-9ff-and-speedart-file-for-bankruptcy
-Porshen tunnetuimmat virityspajat ovat Gemballa ja RUF.

Eikö noi Gemballa ja RUF ole niitä valmistajia, jotka tekevät ulkoisesti Porschen näköisiä autoja, eli piraatti-Porscheja? :doubtful:

 

[Jellinek]

No tämä CTR3 ainakin on jo melko selkeästi merkin oma malli:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ruf_CTR3
Onhan korissa nähtävissä toki vielä samanlaisuutta Caymanin kanssa.

 

[FO110K]

No tämä CTR3 ainakin on jo melko selkeästi merkin oma malli:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ruf_CTR3
Onhan korissa nähtävissä toki vielä samanlaisuutta Caymanin kanssa.

Selkeästi ja selkeästi, katsojan silmässä toki tuokin:

Continuing the Ruf tradition of enhancing Porsche automobiles, the CTR3 shares both the body panels and engine from Porsche. For the first time, however, it features a Ruf designed body.

Eli moottori ja koripaneelit on Porschesta, runko ekaa kertaa RUF:n oma.

 

[S.A (Orginal)]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bc9UUPNaOzE#t=81

918 Spyder Nordschleidfellä 6:57 :eek!:

Ja kuulemma P1:sen piti olla nopea, mitä tämä 918 Spyder on syönyt, en tiedä mutta ainakin se on sekunttitolkulla nopeampi kuin McLarenin tuorein P1:nen, La Ferrarista en tiedä mitään.

 

[S.A (Orginal)]

Tuli muuten tässä ajatusta, että näkikös kukaan tätä Suomen Urheiluautoilijoiden järjestämässä tapahtumassa ollutta 1973 vuosimallin Carrera RS:ää?
Auto nähtiin myös SBC:ssä samana viikonloppuna Sipoossa.

Leo Kinnuselle tehtaan lahjoittama yksilö, ainoa maailmassa tällä seuraavan sukupolven takasiivellä; ainoa maailmassa jossa on muistaakseni R-sarjan levikkeetkin vielä kiinni. Hyvin uniikki yksilö, maailmallakin varmasti suhteellisen arvokas.

 

[Jellinek]

Tiesittekö Porschen valmistaneen vielä 80-luvulla lentokoneen moottoreitakin:
http://www.pelicanparts.com/ultimate/image_uploads/pfm1.jpg
-Noihinhan boxer-konstruktio sopii kuin nenä päähän.

 

[Jellinek]

Tuon F1-moottorisen V6-911:n TAG-Porschen jatkeeksi sopii hyvin tämä Porschen hiljattain paljastettu salainen prototyyppi:

Project 965 - konsepti, jonka oli tarkoitus tulla myyntiin 969-nimellä, mallia varten testattiin moottoriksi mm. Audin V8:a:

http://stuttcars.com/porsche-models/911/964/
-eräänlainen Gruppe B-johdannainen kaiketi siis tämäkin.

RUF'han tekee nykyisin 911:ta aivan omalla V8:llaan.

 

[Jellinek]

Nykyinenkin 911 tulee saamaan GT2-version, joka tullaan todennäköisesti esittelemään ensi keväänä Genevessä:

tehon pitäisi nousta 30 hv:lla -> 560 hv:
http://www.worldcarfans.com/113120467083/2014-porsche-911-gt2-spied-attacking-the-ring-video
ja toivottavasti tuostakin tulee vielä tehokkampi RS-versio.

 

[S.A (Orginal)]

Ei kai tuokin ole sillä PeeDeeKoolla?