Hehkulamppuhuijaus

[Black Leopard]

Näkemys paluusta 60-luvulle perustuu talouden romahtamiseen. Nykyinen talous ja hyvinvointi perustuu siihen, että ihmiset valmistavat noita kertakäyttötuotteita. Mikäli tämä loppuu jää ensinnäkin valtava määrä ihmisiä työttömäksi.

Otetaan kaksi suht. tunnettua esimerkkiä: Zippo (USA) ja Victorinox (Sveitsi). Jos ainoastaan kertakäyttötuotteiden valmistaminen ja myyminen on kannattavaa, niin miten nämä yritykset ovat edelleen pystyssä ja menestyvät?

 

[oldez]

Siis ihmiset vain pitävät uusista asioista. Ei ketään ihmistä kiinnosta vanha ja kulunut ellei se ole antiikkia tai jollain tavalla retroa, varsinkin jos on varaa uuteen. Ennen ei ollut mahdollista tehdä uusia asioita halvalla. Jos joku huonekalu sorvattiin puusta niin ei sitä oltu ihan heti vaihtamassa. Nykyiset Ikean viilutetut lastulevyhuonekalut ovat helppoja valmistaa ja tästä syystä halpoja. Ennen hehkulamput olivat himmeämpiä kuin nykylamput, jotka valaisevat paremmin. Kirkkaus se lampun syö.

On monia merkkejä, jotka valmistavat kestäviä tuotteita, mutta laadusta joutuu maksamaan. Samalla tavalla ne laadukkaat tuotteet ennenkin maksoivat, mutta silloin ei ollutkaan tarjolla huonolaatusia tuotteita. Itsellä menee kenkiin 100-150e/pari, mutta ne kestävätkin sitten yli 5 vuotta kun taas monet ostavat 20-40e kenkiä ja ne eivät kestä vuottakaan. Ennen vaan ei ollut samalla tavalla halpaa paskaa kuin nykyään, mutta kyllä niitä kestäviäkin tuotteita on ja yhtälailla ne maksavat enemmän niin kuin aina ennenkin. Nykyään sen huomaa autoissakin kun markkinoille on tullut näitä kertakäyttöaasialaisia, mutta silti ne Mersut ovat samassa asemassa kuin aina ennekin.

 

[Matxi]

Tulostimissa tuo piirijuttu ainakin kohtuu huuhaata kun firmojen intresseissä on nimenomaan myydä halvalla tulostimia ja niihin sitten mustepatruunoita ihan helvetisti. Gillette-taktiikkaa.

 

[Black Leopard]

Siis ihmiset vain pitävät uusista asioista. Ei ketään ihmistä kiinnosta vanha ja kulunut ellei se ole antiikkia tai jollain tavalla retroa, varsinkin jos on varaa uuteen. Ennen ei ollut mahdollista tehdä uusia asioita halvalla. Jos joku huonekalu sorvattiin puusta niin ei sitä oltu ihan heti vaihtamassa. Nykyiset Ikean viilutetut lastulevyhuonekalut ovat helppoja valmistaa ja tästä syystä halpoja. Ennen hehkulamput olivat himmeämpiä kuin nykylamput, jotka valaisevat paremmin. Kirkkaus se lampun syö.

On monia merkkejä, jotka valmistavat kestäviä tuotteita, mutta laadusta joutuu maksamaan. Samalla tavalla ne laadukkaat tuotteet ennenkin maksoivat, mutta silloin ei ollutkaan tarjolla huonolaatusia tuotteita. Itsellä menee kenkiin 100-150e/pari, mutta ne kestävätkin sitten yli 5 vuotta kun taas monet ostavat 20-40e kenkiä ja ne eivät kestä vuottakaan. Ennen vaan ei ollut samalla tavalla halpaa paskaa kuin nykyään, mutta kyllä niitä kestäviäkin tuotteita on ja yhtälailla ne maksavat enemmän niin kuin aina ennenkin. Nykyään sen huomaa autoissakin kun markkinoille on tullut näitä kertakäyttöaasialaisia, mutta silti ne Mersut ovat samassa asemassa kuin aina ennekin.

Kyllä ihmisiä kiinnostavat vanhat ja kuluneetkin tuotteet, kunhan ne vain eivät ole puhkikulununeita tai muuten mahdottomia käyttää/täysin käyttökelvottomia. Vai millä kirpputorien ja vastaavien suosio selittyy?

Eikä siinä edelleenkään mitään pahaa ole, että uudet tavarat ja tuotteet kiinnostavat, mutta eihän nykymenossa ole enää paikoin mitään järkeä. Jos peruskestävyys on luokkaa muutamia kuukausia tai parhaimmillaan vuoden/puolitoista, niin ketä tuo oikeaasti palvelee? Ennen ns. huonot ja halvat "perustuotteetkin" kestivät huomattavasti paremmin.

Nyt täytyy mielenkiinnosta kysyä, että mitä mahdoit autoista puhuttaessa tarkoittaa "kertakäyttäaasialaisilla"? Tuskin ainakaan Hondaa ja Toyotaa?

 

[Törni]

Otetaan kaksi suht. tunnettua esimerkkiä: Zippo (USA) ja Victorinox (Sveitsi). Jos ainoastaan kertakäyttötuotteiden valmistaminen ja myyminen on kannattavaa, niin miten nämä yritykset ovat edelleen pystyssä ja menestyvät?

Olen aina pitänyt ihmisistä jotka osaavat hahmottaa kokonaisuuksia :thumbup:

 

[Black Leopard]

Olen aina pitänyt ihmisistä jotka osaavat hahmottaa kokonaisuuksia :thumbup:

Niin minäkin. Mutta vieläkin enemmän pidän ihmisistä, jotka vastaavat heille esitettyihin kysymyksiin

 

[Matxi]

Nyt täytyy mielenkiinnosta kysyä, että mitä mahdoit autoista puhuttaessa tarkoittaa "kertakäyttäaasialaisilla"? Tuskin ainakaan Hondaa ja Toyotaa?

Autojen kohdalla, ottaen huomioon kuinka paljon tekniikka kehittyy ja tätä myöden aktiiviset ja passiiviset turvalaitteet, niin lyhyt elinkaari ei ole kuin hyväksi.

 

[Sinäputki]

Autojen kohdalla, ottaen huomioon kuinka paljon tekniikka kehittyy ja tätä myöden aktiiviset ja passiiviset turvalaitteet, niin lyhyt elinkaari ei ole kuin hyväksi.

Ehkä, mutta voidaan miettiä, onko moraalisesti oikein suunnitella auto hajoamaan tietyn ajan jälkeen. Sehän voi hajota vaikkapa 140 km/h ajavan rattijuopon eteen tai rekan eteen. Siinä vaiheessa ei hirveästi hetkauta, onko airbägejä 2 vai 4.

 

[oldez]

Ehkä, mutta voidaan miettiä, onko moraalisesti oikein suunnitella auto hajoamaan tietyn ajan jälkeen. Sehän voi hajota vaikkapa 140 km/h ajavan rattijuopon eteen tai rekan eteen. Siinä vaiheessa ei hirveästi hetkauta, onko airbägejä 2 vai 4.

Eihän ne autot itsestään hajoa vaan jossain vaiheessa kun autolla on ajettu tarpeeksi/autolla on tarpeeksi ikää täytyy tehdä huolto-ohjelman mukaisia massiivisia korjauksia, jotka tulevat kalliiksi suhteessa auton arvoon. Tässä vaiheessa auto sitten yleensä siirtyy romuttamolle.

Suomen vanha autokanta ei ainakaan enteile autoista, jotka eivät kestäisi.

 

[oldez]

Kyllä ihmisiä kiinnostavat vanhat ja kuluneetkin tuotteet, kunhan ne vain eivät ole puhkikulununeita tai muuten mahdottomia käyttää/täysin käyttökelvottomia. Vai millä kirpputorien ja vastaavien suosio selittyy??

Keräilijöitä ja pihistelijöitä löytyy aina.

Jos peruskestävyys on luokkaa muutamia kuukausia tai parhaimmillaan vuoden/puolitoista, niin ketä tuo oikeaasti palvelee? Ennen ns. huonot ja halvat "perustuotteetkin" kestivät huomattavasti paremmin.?

No mitkä perustuotteet kestävät muka muutamia kuukausia? Ennen ei ollut huonoja ja halpoja tuotteita samalla tavalla kuin ennen. Ei Suomessa ole esimerkiksi ikinä tehty sellaista krääsää mitä Kiinasta tuodaan laivalasteittain.

Nyt täytyy mielenkiinnosta kysyä, että mitä mahdoit autoista puhuttaessa tarkoittaa "kertakäyttäaasialaisilla"? Tuskin ainakaan Hondaa ja Toyotaa?

Tuleeko sinulla "kertäkäyttöaasialaisista" ensimmäisenä mieleen Honda ja Toyota? Minulla ei ainakaan, vaan halvat Kiinalaiset, Intialaiset ja Korealaiset. Tosin Korealaiset ovat petranneet suunnattomasti.

 

[Mosse]

Jos tulee ongelmia lamppujen kanssa, niin kannattaa soittaa suoraan maahantuojan dirikalle.

Asialliseen sävyyn, totta kai!

 

[jaska]

Yleisesti ottaen saamme kyllä syytää ihan itseämme tuotteista ja niiden laadusta. Haluamme koko ajan parempia ja halvempia tuotteita, niin näitä valmistetaan - laadun kustannuksella.

Kyllä joka tuoteryhmästä löytyy se laadukas merkki, mutta myynti on marginaalista verrattuna halvempiin ja laaduttomampiin.

Valinta on ihan meidän itsemme tekemä.

 

[oldez]

Yleisesti ottaen saamme kyllä syytää ihan itseämme tuotteista ja niiden laadusta. Haluamme koko ajan parempia ja halvempia tuotteita, niin näitä valmistetaan - laadun kustannuksella.

Kyllä joka tuoteryhmästä löytyy se laadukas merkki, mutta myynti on marginaalista verrattuna halvempiin ja laaduttomampiin.

Valinta on ihan meidän itsemme tekemä.

Näinhän se menee. Jos ostaisimme vain laadukkaita tuotteita niin ei kaupassa olisi muita kuin laadukkaita tuotteita.

 

[jps]

Näinhän se menee. Jos ostaisimme vain laadukkaita tuotteita niin ei kaupassa olisi muita kuin laadukkaita tuotteita.

Ongelmana on, ettei nykyään suurimmassa osassa tuotteista pysty kovinkaan helposti arvioimaan laadukkuutta. Merkki ja hinta voivat toimia viitteenä, mutta ihan yhtä lailla paskaa tulee niissäkin.

 

[oldez]

Ongelmana on, ettei nykyään suurimmassa osassa tuotteista pysty kovinkaan helposti arvioimaan laadukkuutta. Merkki ja hinta voivat toimia viitteenä, mutta ihan yhtä lailla paskaa tulee niissäkin.

Harvoin se halvin kuitenkaan on se laadukkain ja silti ihmiset ostavat sitä halvinta.

 

[jps]

Harvoin se halvin kuitenkaan on se laadukkain ja silti ihmiset ostavat sitä halvinta.

Totta, mutta kun niistä kalliimmista on samantyyppiset kokemukset, niin ostaa sitä halvinta. Eipä hajotessa vituta niin paljon.

 

[Black Leopard]

Autojen kohdalla, ottaen huomioon kuinka paljon tekniikka kehittyy ja tätä myöden aktiiviset ja passiiviset turvalaitteet, niin lyhyt elinkaari ei ole kuin hyväksi.

Onhan asia toki näinkin, mutta uusissa autoissa on alkanut "kilpavarustelun" myötä esiintymään myös sellaisia virheitä, että pahimmillaan ne ulosmittaavat kaikki turvavarusteet.

 

[Black Leopard]

Keräilijöitä ja pihistelijöitä löytyy aina.

Eivät nuo asiaa kokonaisuudessaan selitä.

No mitkä perustuotteet kestävät muka muutamia kuukausia? Ennen ei ollut huonoja ja halpoja tuotteita samalla tavalla kuin ennen. Ei Suomessa ole esimerkiksi ikinä tehty sellaista krääsää mitä Kiinasta tuodaan laivalasteittain.

Esim. osa vaatteista ei kestä muutamia kuukausia pitempään.

Tuleeko sinulla "kertäkäyttöaasialaisista" ensimmäisenä mieleen Honda ja Toyota? Minulla ei ainakaan, vaan halvat Kiinalaiset, Intialaiset ja Korealaiset. Tosin Korealaiset ovat petranneet suunnattomasti.

Eivät nuo ensimmäisinä mieleen tulleet, kunhan nyt puolittaisena provona heitin. Ja todellakin, korealaiset ovat hinanneet laatuaan parempaan suuntaan.

 

[arzipuppy]

Veikkaan, että yksi syy tähän saakelin ostomyllyyn johtuu siitä, että ihmiset ovat niin helkkarin uusavuttomia. Ja nostan kädet pystyyn - olen itsekin yksi uusavuton tunari, joka ylpeilee siitä, että saa sokeripalan kattoon tai pöydän jalat naulattua. Ja kyllä, tässä istun Ikean pallilla ja telkkutaso on tietysti myös samasta firmasta.

Onneksi olen hiffannut tämän.
Löysin roskiksesta itselleni yöpöydän ja tadaa, onnistuin korjaamaan sen. Olohuoneen huonekaluni ovat täydellinen esimerkki retrouden kauneudesta. Värit ovat kauniit ja se kestävyys, se kestävyys. Esimerkiksi toi tv-taso on alkanut kuumottaa mua, kun huomasin, että välilevyt ovat sittenkin vaneria, vaikka Ikeassa muistin lukeneeni lapusta että ihan tammea... taisi olla se vaneri siellä jossain pienellä.

Kaikki kirpputorilta ostamani vaatteet ovat paljon paremmassa kunnossa kuin pari kuukautta sitten ostetut Henkat ja Maukat tai Dressmanit. Ja ihan samoissa hikipajoissa ne Bossit sun muut "laadukkaammat" miesten ja naistenvaatteet tehdään.

Uskon, että ainakin meidän nuorten tulisi oppia seuraavaa:
- ompeleminen
- kierrättäminen
- vaatteiden oikeanlainen säilytys
- nirsoilun lopettaminen kirpputoreja kohtaan (en usko, että kukaan tajuaisi minun ostavan vaatteeni kirpputorilta.)
- hyvien vuosilukujen bongaaminen: 80-luvulla tehtiin oikeasti ihan rautaista kamaa: levysoittimet, kaiuttimet (!!), vahvistimet, kamerat...
- sitten tietenkin kaikki kädentyöt hiomisesta ja lakkaamisesta aina omien huonekalujen valmistamiseen.
- vaihtoehtoisen korjauspalvelun etsiminen.
- auton hankinta pidempää käyttöä ajatellen. Kuulin, että suomalaiset vaihtavat autonsa uudempaan keskimäärin viiden vuoden jälkeen. Ei jumalauta.

Ja tosiaan. Kun katson ympärilleni (olen itse 23-vuotias) omaa ikäluokkaani. Joo. Ei kukaan osaa kyllä yhtään mitään. Helvetinmoiset vaaterekit kaikilla, kukaan ei korjaa/korjauta ja vain retro- ja antiikkifiilistelijät pörräävät markkinoilla.
Tosin, Helsingissä kierrättäminen ja kirpputorikama ovat tällä hetkellä todella kuumaa kamaa. Ymmärrän myös sen, että pienemmillä paikkakunnilla on hivenen vaikeampaa metsästää lähintä kierrätyskeskusta.

Ja tiedän myös sen, että korjauspalvelut ovat vähentyneet ja miltei hävinneet. Kiitos 90-luku. Silloin kukaan ei korjauttanut mitään.

 

[jps]

Ja tiedän myös sen, että korjauspalvelut ovat vähentyneet ja miltei hävinneet. Kiitos 90-luku. Silloin kukaan ei korjauttanut mitään.

Korjaaminen on kallista, jos muutaman satasen hintainen tuote hajoaa, niin korjaaminen tulee helposti kalliimmaksi kuin uuden osataminen.