Formula 1 – 2011 – Malesia: Kisa & Jargon

[Renngeist]

XIII

Malaysia Grand Prix

Perlumbaan​

Akhir pekan musim terpanas dan paling basah sekarang depan. Untuk siapa dan kepada siapa tidak? Masih harus dilihat ...

Aikataulut:
SU 10.4.2011
1600 (1100): Kisa

Perusfaktat:
Rakennettu: 1999
Ensimmäinen F1-kilpailu: 17. lokakuuta 1999
Kilpailuja: 12
Voittajia: 8
Eniten voittoja: Michael Schumacher (3kpl)
Mukana vuosina: 1999-
Sopimus asti: 2012?
Jatko: Melko varmaa
Pääsponsori: Petronas
Pituus: 5,543 km
Kierroksia: 56 kpl
Kisapituus: 0,310408 Mm
Voittaja 2010: Sebastian Vettel (Red Bull Racing Renault) 1h 33m 48.412s
Paalupaikka 2010: Mark Webber (Red Bull Renault) 1:49.327
Kierrosennätys: Juan Pablo Montoya (Williams BMW) 1:34.223 (2004)

Sää:
http://www.foreca.fi/Malaysia/Kuala_Lumpur

Kuvagalleria:

Ratakartta

Ilmakuva

Lippuja:

MTV3 Rataesittely:
Sepangin moottorirata rakennettiin 1990-luvun loppupuolella aivan Malesian pääkaupungin Kuala Lumpurin kansainvälisen lentokentän kupeeseen. Kuala Lumpurin keskustaan radalta on matkaa 50 kilometriä. Ensimmäinen GP radalla ajettiin vuonna 1999.

Sepangin rata oli ensimmäinen Hermann Tilken suunnittelema rata F1-kalenterissa - ja on monien mielestä edelleen jopa paras Tilken luomuksista. Sittemmin mies on ehtinyt suunnitella mm. Bahrainin, Kiinan, Turkin, Abu Dhabin ja Etelä-Korean GP-näyttämöt sekä tehdä merkittäviä muutoksia Hockenheimin ja Nürburgringin ratoihin.

GP-radan rakentaminen oli osa suunnitelmaa, jolla Malesia nostettiin teollisuusmaiden joukkoon. Formulakuumetta nostattaa Malesiassa oman GP:n ohella nyt myös oma talli. Heikki Kovalaisen Team Lotus on perinteikkäästä nimestään huolimatta malesialaisessa omistuksessa ja pyörii pääosin malesialaisten tukijoiden rahoituksella. Kilpailevan Lotus Renault -tallin pääsponsorina toimivan Lotus-autonvalmistajan omistaa malesialainen Proton. Lisäksi kansallinen öljy-yhtiö Petronas on ollut vuosien ajan näkyvästi esillä formula ykkösissä, aiemmin (BMW) Sauberin ja nykyään Mercedes-tallin tukijana.

Paahtava helle on ominaista Malesiassa ajamiselle. Autojen jäähdytyksen on toimittava, ja myös renkaiden toimintakyky ja kestävyys joutuu kovaan testiin kuumalla asvaltilla. Kosteusprosentti on kuitenkin korkea, ja myös rankat ja yllättävät sadekuurot ovat mahdollisia GP-viikonlopun aikana. Kauden 2009 kilpailu jouduttiin keskeyttämään monsuunisateen ja pimeyden takia.

Radalla on kaksi erittäin pitkää suoraa, joiden välissä sijaitsee pääkatsomo. Kierrokseen mahtuu kuitenkin useita tiukkoja neulansilmämutkia, joten Sepangissa ajettu kierros on keskinopeudeltaan MM-sarjan muihin ratoihin verrattuna hitaamman puoleinen. Leveällä radalla mahtuu ohittamaan.

Vuonna 2003 Kimi Räikkönen otti Malesiassa riemukkaasti ensimmäisen GP-voittonsa.

 

[Renngeist]

Kisaikkuna

lähtöjärjestys:

1.         Sebastian Vettel    Red Bull
2. Lewis Hamilton      McLaren   
3.         Mark Webber         Red Bull  
4. Jenson Button       McLaren  
5.         Fernando Alonso     Ferrari    
6. Nick Heidfeld       Renault    
7.         Felipe Massa        Ferrari    
8. Vitali Petrov       Renault    
9.         Nico Rosberg        Mercedes
10. Kamui Kobayashi    Sauber
11.         Michael Schumacher Mercedes 
12. Sebastien Buemi    Toro Rosso
13.         Jaime Alguersuari  Toro Rosso 
14. Paul di Resta      Force India
15.         Rubens Barrichello Williams
16. Sergio Perez       Sauber
17.         Adrian Sutil       Force India
18. Pastor Maldonado   Williams
19.         Heikki Kovalainen  Lotus
20. Jarno Trulli       Lotus
21.         Timo Glock         Virgin
22. Jerome D'Ambrosio  Virgin
23.         Vitantonio Liuzzi  Hispania
24. Narain Karthikeyan Hispania

 

[Banaani]

Ennakkohöpinät Maxilla menossa. Taidan katsoa ja tuomita, onko tapahtunut kehitystä.

 

[Renessanssinero]

Kohta alkaa one-linereiden floodaus :alppu:

 

[Joppe_001]

Mielenkiintoista nähdä, pystyykö Alonso roikkumaan kärkinelikon mukana, vai katseleeko taas Renaultin perää? Pysyykö Lotukset näköetäisyydellä keskikastista? Auttaako liikkuva takasiipi? Mites renkaat kestää?

 

[ÖÖ.]

MTV3 Urheilu Huomenta Malesiasta! 70% todennäköisyys sateelle... kiinnostava skaba tulossa!

Joko sataa?

 

[W124]

Lotuksen strategia

Ehdotus Lotukselle. Auto tuskin kestää maaliin, joten voisi olla hyvä idea tankata vain puolitankillista bensaa kisaan. Täten voisi ohitella vanhoja talleja ja näyttää sponsoreille vauhtia. Sitten vain kunniakas keskeytys puolessa välissä kisaa. Vähän niinkuin Salo Tyrrelin aikaan. Taisi ajella neljäntenä ja sitten kone pamahti. Siinä oli sitä jotain.

 

[Quasimodo]

Mielenkiintoinen kisa tulossa. En jaksa täysin luottaa Webberin ja Buttonin kisavauhtiin, mutta Vettelin ja Hamiltonin välillä voi tulla tosi tiukka taistelu voitosta.

 

[Joppe_001]

Joko sataa?

Ei.

 

[teppoil]

lähtöjärjestys:

Tässä tällainen:

 

[Hakkis]

BBC:n mukaa joitain pisaroita on jo tullut. Eli se siitä. SC-kisa ja punainen lippu.:yuck:

 

[Rusina]

BBC:n mukaa joitain pisaroita on jo tullut. Eli se siitä. SC-kisa ja punainen lippu.:yuck:

Niinpä! Tietty..hieman kovemmassa sateessa voivat ajaa tänä vuonna kun nuo Pirellin 'monsuuni'-renkaat eivät ole yhtä konservatiivisia kuin Bridgestonen vastaavat.

 

[Quasimodo]

Toivottavasti vaan vältyttäisiin punaiselta lipulta. Kisa ajetaan taas monia aikaisempia Malesian kisoja myöhemmin, joten aurinkokin laskee nopeammin. Vaarana voi olla, ettei kisaa pystytä ajamaan kokonaan, jos on punainen lippu pitkään.

 

[Renngeist]

Toivottavasti vaan vältyttäisiin punaiselta lipulta. Kisa ajetaan taas monia aikaisempia Malesian kisoja myöhemmin, joten aurinkokin laskee nopeammin. Vaarana voi olla, ettei kisaa pystytä ajamaan kokonaan, jos on punainen lippu pitkään.

Kisaanhan lähdetään tuntia aiemmin kuin siihen 2009 sadekaaoskisaan. Eli tunti enemmän aikaa pitää punaista yllä...

 

[Hakkis]

Maikkarin F1-budjetti on tänä vuonna selvästi pienempi. Viime vuonna sentään Pulkkisellakin oli nykystandardien mukainen mikrofoni: Nyt joku onneton radiopuhelin.

 

[Kulkki]

Jäi Pulkkisen kysymys Fernandekselta pikkasen arvoitukseksi..

 

[YaZka]

Kisaanhan lähdetään tuntia aiemmin kuin siihen 2009 sadekaaoskisaan. Eli tunti enemmän aikaa pitää punaista yllä...

Ja syödä varikolla jäätelöä...

Ei vais semmonen reipas sade puolessavälissä kisaa tekis kyllä kutaa, joka loppuis kuitenkin suht pian, siis sade loppuis, ei kisa.

 

[Sam the Man]

Onko kukaan tietoinen aika-ajon speed trap -tilastosta? Miten paljon nopeampi mäcci oli RB:tä? Kisassa ei avattavaa takasiipeä saa käyttää jolloin tasapaino taitaa kääntyä RB:n eduksi.

 

[Joppe_001]

Onko kukaan tietoinen aika-ajon speed trap -tilastosta? Miten paljon nopeampi mäcci oli RB:tä? Kisassa ei avattavaa takasiipeä saa käyttää jolloin tasapaino taitaa kääntyä RB:n eduksi.

Button 306,8
Vettel 304,8
Webber 304,3
Hamilton 303,3

 

[kouvotsvoni]

Onko kukaan tietoinen aika-ajon speed trap -tilastosta? Miten paljon nopeampi mäcci oli RB:tä? Kisassa ei avattavaa takasiipeä saa käyttää jolloin tasapaino taitaa kääntyä RB:n eduksi.

Tostapa kaikki.