Jos nyt vituttaa se Interlagos juttu, niin se oli käännöskukkanen... Jännää muuten, että ennen kautta 2008 valitettiin siitä, kun oli niukasti katuratoja ja Valencian ja Singaporen mukanantuloa pidettiin uskomattoman hienona juttuna... Nyt onkin vähän toinen ääni kellossa.
Nii-in. Koskaan ei ole hyvin mutta varmaa on, että seuraava muutos parantaa kaiken. Siihen asti kunnes se tehdään.
Oot tainnu ottaa Tanelin avautumiset vähän turhankin tosissas?
PR jauhettu paska kunniaan!
Jep, ja ratojen pääsponssaamisen lisäksi vähän veetutti, kun tämänkin päivän kolmen kärjen asuissa lukee lehdistötilaisuudessa rinnan kohdalla SANTANDER, ja kun nuo tallit ovat vielä nykyisistä ne menestyneimmät. Ihan kuin ei tuota jo tarpeeksi näkisi muuallakin. No, toisaalta hyvä että talleilla riittää rahoitusta, mutta pakko kai se on tuonkin lafkan kirstun pohja jossain olla? Toivottavasti Santapankki tajuaa edes sponssata Spata, että siellä kisaltaisiin myös tulevaisuudessa...
:yuck:
Kohta ei taida olla ainuttakaan kilpailua, jonka pääsponsorina ko. lafka ei olisi. Miksi perinteisen tyylikkäät pokaalit on täytynyt vaihtaa rumiin Santanderin logoa esittäviin pysteihin? Santanderin televisiomainokset repivät myös hermoja. Kimin savustaminen ottaa tietysti päähän edelleen.
Hockenheimissä on kieltämättä mennyt kaikki päin honkia. Ennen rata oli virkistävä tuulahdus ajasta, kun miehet ja autot olivat rautaa. Metsäosuus ja omalla tavallaan loistava stadionosuus teki radasta erikoisuuden positiivisessa mielessä.
Mä luulin että siellä oli se pönikkä mutta siinä ei ollut mitään tekstejä
Hmm, voi ollakin että on säilynyt. Tästä videosta bongasin Santander-tornin, ja muistelin kanisterin olleen juuri sen kohdalla.Mä luulin että siellä oli se pönikkä mutta siinä ei ollut mitään tekstejä
http://www.youtube.com/watch?v=Dm4D5IRThYo
Samaa mieltä. En myös tykkää siitä, että pehmeät kumit kestivät hyvin koko kisan.
http://www.youtube.com/watch?v=P9f8zNK8gW0&feature=related
