Omat fantasia radat/tilketykset/yms.

Nurtsi

Nurtsi

Registered Loser
Liittynyt
9.8.2011
Viestit
5615
Meinasin jos jättäis asiapuolen moottorirataketjun jo olemassa oleville radoille ja suunnitelmille. Laittais tänne vapaalle niitä omia fantasiointeja. Oisko mitään?

Tässä minun suunnitelma Hungarorinkiin. Ideana oli saada katsojaystävällisyyttä ja ehkä lisäohituksia. Ehkä nykynen Hungaroring on mukavampi ajokokemus, Mutta pyrin jättämään ehkä ne parhaat mutkat ennalleen.



Laittakaa toki ihan kokonaan itsesuunniteltuja ratoja joita ihan varmasti löytyy. Ois kiva nähä.:thumbup:

ÖHÖM. Jäi ikävä kirjotusvirhe otsikkoon. vink. vink...
 
Viimeksi muokattu:
JPP

JPP

as Quo as possible
Liittynyt
2.3.2007
Viestit
24311
Sijainti
lappeen Ranta
Nurtsi sanoi:
Laittakaa toki ihan kokonaan itsesuunniteltuja ratoja joita ihan varmasti löytyy. Ois kiva nähä.:thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...
Täällähän oli jokunen vuosi sitten radansuunnittelukilpailu. Lie jossain arkistojen syövereissä.

edit. Itse en rata-asioista ole perillä. Että millaisen mutkan tienoo on hyvää ohitusaluetta ja sitä rataa.
 
uuci

uuci

Well-known member
Liittynyt
13.5.2010
Viestit
3562

By uuci

Jätin ennen pitkää suoraa shikaanin pois. Jätin suorien välissä olevan shikaanin pois. Jätin lisäksi kolmossektorin alun kolme mutkaa pois yhdeksi mutkaksi.
 
Viimeksi muokattu:

Alien Eel

Well-known member
Liittynyt
7.2.2011
Viestit
401
Ensimmäinen rata modifikaatio valmiina. Hungaroringia koitin ekana. Aika vastaava kuin tuo Nurtsin, mutta lieviä eroja löytyy.

Ja siis suurempaa käsitystä siitä miten tehdään ohituspaikka ei ole, joten todennäköisesti tapoin ne vähäisetkin tuolta. Kommentoida saa.



Kuva ei toiminut syystä tai toisesta, nyt näyttäisi taas toimivan. Tein Abu Dhabista myös.

 
Viimeksi muokattu:
K. August

K. August

Well-known member
Liittynyt
25.11.2010
Viestit
2405


Muutin radan ajosuuntaa, koska minusta hotellikompleksi tarjoaisi parhaat edellytykset ohitusetäisyydelle pääsemiseen. Mutkat ovat tarpeeksi hitaita, että downforcemenetystä ei tule, mutta kuitenkin tarpeeksi nopeita, jotta niistä voi saada nopeusedun. Pääsuoraa ei juurikaan voi jatkaa, mutta toiseen suuntaan ajettaessa pitkät suorat saataisiin hotellikompleksin perään.

Nopeutin suorien välisen shikaanin ulostuloa, koska hidas ulostulo estää nopeuserojen syntymistä. Lisäsin "areena-osuuden" ennen hiusneulaa, koska hiusneulassa ei ole riittävää turva-aluetta, ja toisaalta tuskinpa tuota hiusneulaa halutaan sivuuttaa, koska k.o. katsomot kävisivät muuten tarpeettomiksi, koska näkymä niistä on lähinnä katsomoiden väliin jäävälle alueelle.

Paikoitellen piti tehdä radan uudelleenlinjauksia esim. hotellin alituksessa turva-alueiden vuoksi.

Anyway, monille Tilken radoille tämä olisi paras vaihtoehto.

 
uuci

uuci

Well-known member
Liittynyt
13.5.2010
Viestit
3562


Jos tämä olisi oikea rata, tämä nimettäisiin minun kotipaikkakunnalle.
Minä tein Generally autopeliin tämän radan.
Radan pituus on n. 5,351 km. Radan korkeus on 163-193 metrin välillä.
Radan leveys on kuvasuhteesta huolimatta vain 12-15 metriä leveä.
Sijoitin Google Earthiin tämän, joten ei ole samanlainen kuin Google Earthissa.

Lähtösuoran pituus n. 1000 metriä. Takasuorakin on 750 metriä.
Takasuoralle DRS.

Lähtösuoran päässä potentiaalinen ohituspaikka. DRS-suora tietysti ja toi ennen vikaa mutkaa.

Pistäkää kommenttia. :wink:
 

*Alexei*

Well-known member
Liittynyt
21.4.2011
Viestit
548
Sijainti
Jns
uuci sanoi:
Pistäkää kommenttia. :wink:
Klikkaa laajentaaksesi...
As you wish.

-5,3 km pitkällä radalla laskentatavasta riippuen 12 mutkaa (mielestäni aikas vähän.
-Profiilin perusteella radalta löytyy vain pari haastavaa paikkaa.
-Rata on liikaa mutka-suora-mutka-suora-mutka tyylinen, kunnon mutkayhdistelmät puuttuu.
-Ajosuuntaa muuttamalla mutkien 2 ja 3 yhdistelmä olisi tosi kinkkinen paikka.

Pitänee itsekin laittaa lähiaikoina omat A4-paperille töhertelyt sähköiseen muotoon, että pääsee muiden lynkattavaksi :D
 

*Alexei*

Well-known member
Liittynyt
21.4.2011
Viestit
548
Sijainti
Jns


Tuosta löytyy oma töherrykseni. Hyvin karkea luonnos lyijykynällä piirrettynä, jonka piirtämiseen käytin aikaa parikymmentä minuuttia ;) Profiilin miettimiseen toki käytin enemmän aikaa.
 
Sue_me

Sue_me

Well-known member
Liittynyt
1.8.2005
Viestit
27848
Nurtsi sanoi:
Meinasin jos jättäis asiapuolen moottorirataketjun jo olemassa oleville radoille ja suunnitelmille. Laittais tänne vapaalle niitä omia fantasiointeja. Oisko mitään?

Tässä minun suunnitelma Hungarorinkiin. Ideana oli saada katsojaystävällisyyttä ja ehkä lisäohituksia. Ehkä nykynen Hungaroring on mukavampi ajokokemus, Mutta pyrin jättämään ehkä ne parhaat mutkat ennalleen.



Laittakaa toki ihan kokonaan itsesuunniteltuja ratoja joita ihan varmasti löytyy. Ois kiva nähä.:thumbup:

ÖHÖM. Jäi ikävä kirjotusvirhe otsikkoon. vink. vink...
Klikkaa laajentaaksesi...
Jätkähän on kopioinu mun tilketyksen. :frank: Vain pari shikaania uupuu.

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1538907&postcount=2016
 

*Alexei*

Well-known member
Liittynyt
21.4.2011
Viestit
548
Sijainti
Jns
K. August

K. August

Well-known member
Liittynyt
25.11.2010
Viestit
2405
Tässä artikkelissa mainitaan, että Hungaroringiä mahdollisesti muuteltaisiin.

Tässä oma tilketykseni, joka pysyisi rataa ympäröivien teiden välissä:



Ohituspaikkoja lähinnä yritin luoda. T3:n jälkeisen flat-out -osuuden mutkassa df-menetyksen toisen takana ei pitäisi olla liian suuri, mutta esim. huonoilla renkailla edellä ajava saattaa joutua nostamaan. Ohitustilanteissa kun nähdään erilaisia ajolinjoja hiusneulassa, niin seuraava suora jälleen mahdollistaa ohitukset. Sen jälkeen jätin muutamia keskisektorin mukavimpia mutkia ennen suoraa, joka johtaa ylämäkijarrutukseen nykyisen 90-hiusneula-hiusneula -kombon paikalla. Ja sen jälkeinen shikaani nopealla exitillä mahdollistaisi ehkä ohitukset pääsuoralla paremmin kuin nykyinen 180-asteinen mutka.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös