Fernando Alonso kaudella 2012

[DW]

6. Fernando Alonso Ferrari + 0,891
7. Felipe Massa Ferrari + 0,947

Se oli 1/2000 kauden aikana ajetusta kierroksesta. Massalla osui se tällä kertaa nappiin. Ja tiedä sit, kuinka hyvän jarrutasapainon onnistui löytämään radalle, jonka profiili sallii lyhyet jarrutukset.

 

[Rip3]

Tuota logiikkaa Alonson suorituksien arvioinnissa olen itsekin hiukan ihmetellyt. Ja havainnut käyttäväni Kimin suorituksien arvioinnissa .

Tässä ei ole mitään erikoista, mutta nämä tapaukset jotka tekevät juuri näin ja syyttävät muita siitä ovat niitä

Mielestäni et syyllisty kuitenkaan tähän

 

[F1-fani82]

Tottakai se istuu huonosti käteen, kun se on alonsolle tehty. Kun se edes vähän istuu hanskaan niin tallikaveri meinaa jäädä aika-ajossa...

No tästä aika-ajotilanteesta ei taida olla pahemmin näyttöä kuin Kimiä vastaan. Tämäkin kausi on osoittanut, että Kimi ei ole parhaimmillaan aika-ajoissa, joten en pidä Massaa kovin kovana aika-ajospesialistina. Itsekin pidin aikanaan Massaa hyvänä aika-ajokuljettana, mutta maine on ropissut alas parista syystä.

 

[Rip3]

Se oli 1/2000 kauden aikana ajetusta kierroksesta. Massalla osui se tällä kertaa nappiin. Ja tiedä sit, kuinka hyvän jarrutasapainon onnistui löytämään radalle, jonka profiili sallii lyhyet jarrutukset.

Tarkoitus oli keskustella erään nimimerkin kanssa oliko Alonso loistelias vai ei. Yhdyn kirjoittamaasi, kun se on juurikin noin. Mutta tarkoitin tuolla sitä, että alonson viikonloppu ei ollut loistelias.

 

[Cmoney]

Tottakai se istuu huonosti käteen, kun se on alonsolle tehty. Kun se edes vähän istuu hanskaan niin tallikaveri meinaa jäädä aika-ajossa...

Mun mielestä istui melko hyvinkin. Massalla muistaakseni lähti vähän irti viimeisessä mutkassa, olisi ollut mahkut Alonson edellekin. Eikä ne oo mitään tasan vakioita ne autonrungot, renkaat, auton suunnittelut tietylle kuskille ym. ym. jotka vaikuttavat lopputulokseen. Tällä kertaa oli tiukkaa mutta taas kerran Alonso oli parempi Ferrarikuski.

 

[Rip3]

Mun mielestä istui melko hyvinkin. Massalla muistaakseni lähti vähän irti viimeisessä mutkassa, olisi ollut mahkut Alonson edellekin. Eikä ne oo mitään tasan vakioita ne autonrungot, renkaat, auton suunnittelut tietylle kuskille ym. ym. jotka vaikuttavat lopputulokseen. Tällä kertaa oli tiukkaa mutta taas kerran Alonso oli parempi Ferrarikuski.

Tottakai se istui, Massa ei pääse mihinkään jos auto ei istu täydellisesti käteen ja silloinkin vain aika-ajossa, toki tällä kertaa kisakin meni kohtuu hyvin. Edes vähän istuu oli trolol..

Grosjean ja Massa ovat vähän samanlaisia, kun auto istuu käteen niin aika-ajo vauhti on hyvää, mutta niillä säädöillä on vaikea tehdä tasaista jälkeä kilpailussa.

 

[Irwin]

Muut Q3 taas murskasivat tallikaverin.

Ja mistä tämä kertoo? Ei mistään muusta kuin siitä että ovat yhdessä sessiossa onnistunut tallikaveria paremmin.

Kaiken lisäksi edelleen Alonso päihitti Massan siinä Q3:ssakin. Ja jos kisan satuit loppuun asti katsomaan niin ehkä osasit tulosliuskasta lukea: Alonso 5. Massa 9.

 

[Rip3]

No tästä aika-ajotilanteesta ei taida olla pahemmin näyttöä kuin Kimiä vastaan. Tämäkin kausi on osoittanut, että Kimi ei ole parhaimmillaan aika-ajoissa, joten en pidä Massaa kovin kovana aika-ajospesialistina. Itsekin pidin aikanaan Massaa hyvänä aika-ajokuljettana, mutta maine on ropissut alas parista syystä.

Kimillä 168 kilpailua ja 16 paalupaikkaa niin ainakin joskus on auto istunut käteen aika-ajossa. Välillä tuntuu, että keskittyy liikaa kisasäätöihin ja sitten joukon puolesta välistä yritetään nousta voittoon:wall:

Kilpailun nopeimpia kierrosaikoja on sitten 37kpl joka mielestäni tarkoittaa, että aika-ajoon pitäisi panostaa.

 

[F1-fani82]

Grosjean ja Massa ovat vähän samanlaisia, kun auto istuu käteen niin aika-ajo vauhti on hyvää, mutta niillä säädöillä on vaikea tehdä tasaista jälkeä kilpailussa.

Eihän Grosjeanilla ole ollut muuta ongelmaa kuin liiallinen yliyrittäminen kilpailussa. Kolareihin tuskin säädöt hirveästi vaikuttaa? Onhan Grosjeanilla ollut koko kauden vauhtia ainakin ihan Kimin veroisesti, mutta mies on liiallisellä yliyrittämisellä pilannut kisoja. Unkarissakin rupesi lipsumaan hyvän alun jälkeen. Saksassa ei vauhtia ollut kilpailussa eikä aika-ajoissa.

 

[Irwin]

Grosjean ja Massa ovat vähän samanlaisia, kun auto istuu käteen niin aika-ajo vauhti on hyvää, mutta niillä säädöillä on vaikea tehdä tasaista jälkeä kilpailussa.

Grosjeanin ongelma tehdä tasaista jälkeä kilpailussa johtuu ennenkaikkea hänen kolariherkkyydestään, ei siitä etteikö auto sopisi hänen hanskaan. Miehellä alla kolme podiumia, jos ilman Renaultin pettävää laturia olisi yksi voittokin.

Taas ollaan kohtuu kaukana topicin aiheesta.

On se toisaalta hauska, että ajoi Fernando erinoimaisesti, "tylsän" tasaisesti tai huonosti, niin aina sataa paskaa niskaan.

 

[Cmoney]

Edes vähän istuu oli trolol..

Ok, se ei oikeen ilmennyt vaan

 

[F1-fani82]

Kimillä 168 kilpailua ja 16 paalupaikkaa niin ainakin joskus on auto istunut käteen aika-ajossa. Välillä tuntuu, että keskittyy liikaa kisasäätöihin ja sitten joukon puolesta välistä yritetään nousta voittoon:wall:

Kilpailun nopeimpia kierrosaikoja on sitten 37kpl joka mielestäni tarkoittaa, että aika-ajoon pitäisi panostaa.

Minusta Kimille on sattunut kärkikuskeista eniten virheitä aika-ajoissa. Itse ajattelen syyn olevan joko miehen luonteessa tai renkaissa. Luonteella tarkoitan, että paras keskittymiskyky löytyy muualla kuin yhdellä rykäisyllä. Virheet tulivat jo minun muistini mukaan Ferrari-aikanakin, jolloin aina oli selityksiä, kuinka muutama kymppä meni sinne ja tänne aika-ajoissa. Mies osaa koota loistavia kierrosaikoja kisassa, mutta yhden kierroksen saaminen on vaikeaa.

 

[Rip3]

Ja mistä tämä kertoo? Ei mistään muusta kuin siitä että ovat yhdessä sessiossa onnistunut tallikaveria paremmin.

Kaiken lisäksi edelleen Alonso päihitti Massan siinä Q3:ssakin. Ja jos kisan satuit loppuun asti katsomaan niin ehkä osasit tulosliuskasta lukea: Alonso 5. Massa 9.

Edelleen keskustelen siitä oliko fernandon ajosuoritus loistelias viikonloppuna? Oliko se mielestäsi loistelias? Aika-ajossa moni teki tallikaveriin verattuna helvetin loisteliaan suorituksen, jos alonson ajo oli loistelias. Massa aika-ajo veto ei ollut loistelias, jos huomasit niin teki virheen viimeisessä mutkassa, mutta ero tallikaveriin ei silti iso ollut.

 

[Rip3]

Minusta Kimille on sattunut kärkikuskeista eniten virheitä aika-ajoissa. Itse ajattelen syyn olevan joko miehen luonteessa tai renkaissa. Luonteella tarkoitan, että paras keskittymiskyky löytyy muualla kuin yhdellä rykäisyllä. Virheet tulivat jo minun muistini mukaan Ferrari-aikanakin, jolloin aina oli selityksiä, kuinka muutama kymppä meni sinne ja tänne aika-ajoissa. Mies osaa koota loistavia kierrosaikoja kisassa, mutta yhden kierroksen saaminen on vaikeaa.

Eikö tuo juurikin tue sitä, että säädöt on todella hyvät kisaan ja eivät niin hyvät aika-ajoon, kun niissä tulee aina niitä "pari kymppiä meni kun..." jos verrataan vaikka edellisen kisan aika-ajoa ja kisa vauhtia tallikaveriin niin ne oli päinvastaiset. Offariksi kyllä menee niin lisätään tähän Alonso

 

[öö ruz]

Edelleen keskustelen siitä oliko fernandon ajosuoritus loistelias viikonloppuna? Oliko se mielestäsi loistelias? Aika-ajossa moni teki tallikaveriin verattuna helvetin loisteliaan suorituksen, jos alonson ajo oli loistelias. Massa aika-ajo veto ei ollut loistelias, jos huomasit niin teki virheen viimeisessä mutkassa, mutta ero tallikaveriin ei silti iso ollut.

No loisteliashan suoritus ei nyt ollut. Varmisteli pisteet ja ei tuo Ferrarinkaan meno nyt kummoista ollut, joskaan ei huonoakaan. Tämä viikonloppu toi toivoa siihen että eiköhän me saada useampikin mies mm-taistoon mukaan. Hyvä niin.

 

[Rip3]

Ok, se ei oikeen ilmennyt vaan

Totta, parannan tapani

 

[WebSlave]

Edelleen keskustelen siitä oliko fernandon ajosuoritus loistelias viikonloppuna?

Herääkin kysymys miksi. Kukaan kun ei ole sitä loisteliaaksi väittänyt. Jos viittaat siihen Mehen koko hulabalooon aloittaneeseen "maksimoi tuloksen"-viestiin, ne sehän on ihan se ja sama tuleeko tulos hyvällä vai huonolla esityksellä, jos se kuitenkin on se sama viides sija (eli paras tai vähän paremmin kuin mihin kalustolla olisi pitänyt ehtiä). Toinen tulos tietysti oli se, että vähän vaatimattomammasta sijoituksesta huolimatta MM-kaula kasvoi.

 

[Irwin]

Edelleen keskustelen siitä oliko fernandon ajosuoritus loistelias viikonloppuna? Oliko se mielestäsi loistelias?

Jos kisassa 4. nopeimmalla autolla on 5., samalla kun tallikaveri 9., niin en ainakaan moitittavaa keksi.

Aika-ajoon sen verran että Alonson vahvuudet eivät ikinä ole aika-ajoissa olleet, toisin kuin esim. Massan.

 

[F1-fani82]

Eikö tuo juurikin tue sitä, että säädöt on todella hyvät kisaan ja eivät niin hyvät aika-ajoon, kun niissä tulee aina niitä "pari kymppiä meni kun..." jos verrataan vaikka edellisen kisan aika-ajoa ja kisa vauhtia tallikaveriin niin ne oli päinvastaiset. Offariksi kyllä menee niin lisätään tähän Alonso

No ne menee virheisiin. Esimerkkinä vaikka Kovalainen joka tuntuu löytävän sen virheettömän kierroksen melkein aina aika-ajoissa vrt. Petrov taikka moni muu esimerkki. Räikkösellä hukkuu aika-ajoissa virheisiin ne ajat, ei säädöissä uhrattuihin juttuihin. Itse ainakin käsitän säädöillä esim. suoranopeuden puuttumista, en pitkäksi ajamista jne.

Romainilla on ollut kaksi viimeistä kisaa paljon nihkeämpää kuin alkukaudesta, kuten itsekin on sanonut. Säädöissä palasi Barcelonan takaisiin asetuksiin. Offariksi menee kyllä Vertailukohdaksi pitää ottaa koko kausi eikä Grosjeanin kannalta kaksi huonointa kisaa menneeltä kaudelta.

 

[F1-fani82]

Jos kisassa 4. nopeimmalla autolla on 5., samalla kun tallikaveri 9., niin en ainakaan moitittavaa keksi.

Aika-ajoon sen verran että Alonson vahvuudet eivät ikinä ole aika-ajoissa olleet, toisin kuin esim. Massan.

Samaa mietin itsekin. Eipä juuri paranettavaa tule mieleen, kun tallin odotti kisasta vaikeaa, kuten siinä kävikin. Tekihän Alonso aika hienon ohituksen Perezistäkin...