Ulosajon hinta

[Otto Hokkanen]

Laitetaan vielä yksi linkki mistä tulee tuo vahan nimitys. Tuo vaha ei sinällään ole ihan aitoa vahaa vaan auton separointivaiheessa syntyvää sivutuotetta mikä kovettuu auton ympärille suojaavaksi kerrokseksi.

http://www.research-racing.de/carbonfibre2.htm

Yllätyin suuresti, kun linkin takana tällä kertaa tosiaan mainittiin vaha. Kyseinen tekstin kohta kuitenkin liittyy muotin tekemiseen, eikä kennolevyllä (honeycomb) ole edelleenkään mitään tekemistä "hunajakennovahan" kanssa. Se ei myöskään ole "auton separointivaiheen" – tai minkään muunkaan – sivutuotetta, saati kovetu auton ympärille.

 

[TumBero]

Aiheeseen(ulosajoon) liittyen. Voi olla että on käyty tässä ketjussa jo läpi.

Ei taida jokaisella tallilla olla ihan kaikkia mahollisia varaosia mukanaan. Japanissa tai E-Koreassa vuonna 2010 Lewis Hamilton pamautti harjotuksissa auton seinään. Siinä tais mennä uusi takasiivi rikki ja ainoa varaosa(sivulevy?) tais olla britanniassa. Sielt sitte joku noheva kaveri lähti tuomaan sitä. Siit tuli varmaankin ihan mukavat kustannukset kun sitä osaa lähettiin englannista viemään...

 

[Joppe_001]

Ei taida jokaisella tallilla olla ihan kaikkia mahollisia varaosia mukanaan. Japanissa tai E-Koreassa vuonna 2010 Lewis Hamilton pamautti harjotuksissa auton seinään. Siinä tais mennä uusi takasiivi rikki ja ainoa varaosa(sivulevy?) tais olla britanniassa. Sielt sitte joku noheva kaveri lähti tuomaan sitä. Siit tuli varmaankin ihan mukavat kustannukset kun sitä osaa lähettiin englannista viemään...

Eikös noita osia usein tämmöisissä tapauksissa kuskasta perus reittilennoilla matkatavaroiden mukana? Vielä kun saa äkkilähdön niin prkl kun on halpaa.

 

[oldez]

Eikös noita osia usein tämmöisissä tapauksissa kuskasta perus reittilennoilla matkatavaroiden mukana? Vielä kun saa äkkilähdön niin prkl kun on halpaa.

Ainakin halvempi ja nopeampi vaihtoehto kuin kuriiripalvelu.

 

[TumBero]

Ainakin halvempi ja nopeampi vaihtoehto kuin kuriiripalvelu.

En muista miten tarina meni, että millä tavalla se saatiin paikanpäälle. Tuotiinko se esim. jonkun sikariportaaseen kuuluvan yksityiskoneella. Mutta lähteekö kukaan talli kiikuttamaan noinkin tärkeää osaa perus reittilennolla? Jos sitä ei saa esim. matkustamoon ottaa niin sen nyt jokanen tietää miten rahtia käsitellään.

 

[Bobakki]

Mutta lähteekö kukaan talli kiikuttamaan noinkin tärkeää osaa perus reittilennolla?

Lähtee. Taisi olla viimeksi Australian kisan yhteydessä, kun joku oman elämänsä twitter-journalisti oli kuvannut Red Bullin henkilökunnan eksoottisia matkatavaroita.

 

[oldez]

Jos sitä ei saa esim. matkustamoon ottaa niin sen nyt jokanen tietää miten rahtia käsitellään.

Sanoisin että aika harva tietää miten rahtia käsitellään.

 

[VilleH]

Sanoisin että aika harva tietää miten rahtia käsitellään.

Minä voin kertoa jos jotain kiinostaa tälläinen Avittikos maikkarin huipputoimittajat joku kerta jotenkii jotain suomikuskia tässä jokunen vuosi sitten ? Jotain hämärää muistikuvaa on mut eipä tässä ny löydy tuolta muistinsyövereistä tarkempaa juttua miten se liittyi mihinkä ja keneen tarkalleen Ajattelin jos joku muu sattuisi muistamaan jotain vastaavaa. Voi toki olla et muistini on tehnyt "temput"

 

[IWE]

Minä voin kertoa jos jotain kiinostaa tälläinen Avittikos maikkarin huipputoimittajat joku kerta jotenkii jotain suomikuskia tässä jokunen vuosi sitten ? Jotain hämärää muistikuvaa on mut eipä tässä ny löydy tuolta muistinsyövereistä tarkempaa juttua miten se liittyi mihinkä ja keneen tarkalleen Ajattelin jos joku muu sattuisi muistamaan jotain vastaavaa. Voi toki olla et muistini on tehnyt "temput"

Olisko ollut rallin puolella ja koskenut jotain ajokamoja..? 100% varma tosin en ole. :doubtful:

 

[TumBero]

Lähtee. Taisi olla viimeksi Australian kisan yhteydessä, kun joku oman elämänsä twitter-journalisti oli kuvannut Red Bullin henkilökunnan eksoottisia matkatavaroita.

Okei. Olin aina elänyt siinä uskossa, että tälläisissä hätätapauksissa noi osat lähestulkoon aina kiikutettaisiin paikan päälle yksityiskoneella. Se toki maksaa paljon $$$.

 

[oneone]

Aikanaan kun olin DHL:llä duunissa, oli sellainen keikka että raharikas soitti ja tilas noudon ja kuljetuksen perille saakka in person. Eli, kuriiri sit lähti viemään sitä oman rahtikoneen mukana määränpäähän. Tää ei edes ollut mitenkään tavatonta, se oli ihan palveluvalikoimassakin. Toki, se kuriiri oli sit joku muu kuin normilähetti. Voisin kuvitella että jotain tämmöistä palvelua käytetään näissä tapauksissa kun osia haalitaan tehtaalta, logistiikkafirmoilla kun on valmiit jakeluketjut ja hubit valmiina sekä osaamista nopeasta toiminnasta ja lähetysten seurannasta paremmin kuin yksittäisellä tallilla (joo on niilläkin osaamista logistiikasta mutta eri tavalla).

 

[jjv]

Tää ei edes ollut mitenkään tavatonta, se oli ihan palveluvalikoimassakin.

Ja voivat oman rahtikoneen lisäksi käyttää reittikoneitakin. Millä vaan nopeimmin pääsee. Oma työpaikkanikin tuollaista palvelua on joskus käyttänyt ja naapurimaihin on joskus kuskattu tavallisella taksillakin pikkutavaroita, ei sekään ihan halpaa ole.