Rallicross-kausi 2012

[veltto]

Nyt olis ens viikonloppuna EM-kisat sitten kovolassa ja paikalle täytyisi raahautua. Mukana on mukavasti kuskeja niin ulkomailta kuin kotimaastakin. Ja J-P Rajala mittaa vauhtiaan kisassa touring car luokassa.

Osallistujat

https://kiti.akk-motorsport.fi/modules/system/stdreq.aspx?P=1&VID=default&SID=431679775954057&A=open:kiti:registration_listclasses:336847,set:session.l9:registration_listclasses&S=2&C=59730

 

[BudLightJaguar]

3 päivää vielä EM-skaboihin. Sinänsä yllättävää, että Tanner Foust on sarjassa kakkosena. Ei ole tehnyt michaelandretteja, kuten vaikkapa Joey Hand DTM:ssä näyttää perinteistä jenkkikuskin mallia.

 

[Iso Masa]

Tulihan sitä kenraaliharjoituksissa oltua. Hyvää kisaan varsinkin SRC:ssä. Sarja voi hyvin, ensi kautta odotellessa...

Jotain räpellystä tuolla:
http://isopahasusi.kuvat.fi/kuvat/2012+Rallicross+Hyvink%C3%A4%C3%A4/

(Oppisi nyt puhdistamaan linssin useammin.)

Ja jos joku näki Andri Öunin lisälenkillä D- tai C-finaalissa, niin haukkukoot minut sokeaksi. Minä en nähnyt.

 

[BudLightJaguar]

Sääennusteet eivät ole kovin mairittelevia Kouvolan suhteen kun lauantaille ja sunnuntaille pientä sadetta luvassa. Mutta ovatpa ainakin sladit leveitä.

E: Niitä varikkolippuja näemmä saa portilta 80€ hintaan. "Viranomaiset" ovat rajoittaneet varikolla oleskelevien määrää. Kumma tapa rajoittaa ihmismäärää laittamalla hinta sellaiseksi, ettei sitä ainakaan kukaan perheellinen maksa. Paljon reilumpaa olisi ollut vain laittaa ennakkomyyntiin varikkoliput johonkin 15-20 € hintaan ja lippukaupan palvelin sitten ilmoittaisi että loppuunmyyty, kun määrä tulee täyteen. Tai sitten laittaa dresscodeksi, että kaljalippikset ja vyölaukut kielletty. Nyt haiskahtaa vähän Kal€rvo Kummolan touhulta koko homma.

 

[Iso Masa]

Ei tuolla sunnuntaina kuivumaan päässyt. Taisi olla yksi kolmen minuutin tauko sateessa. Ja se ei ollut ihan pientä sadetta. Paljoa ei kajalippis-vyölaukku-porukkaa katsomossa näkynyt. Ehkä johtuu myös siitä, että huolella syynäsivät kaikki kantamukset. Alkoholin tuonti kun oli tällä kertaa kielletty. Ei ollut viime kerralla...

Jotain viritelmää:
http://isopahasusi.kuvat.fi/kuvat/2012+ERC+Kouvola/

 

[TeeKoo80]

Alkoholin tuonti kun oli tällä kertaa kielletty. Ei ollut viime kerralla...

... vai oliko sittenkin, kun ainakin meikäläisen kantamukset tutkittiin myös vuoden 2010 EM-kisoissa?!? Ja tällä kerralla oikein kahteen kertaan

Melkein väitän myös, ettei hyppyrin nurkilla ollut sunnuntaina edes tuollaista 3 minuutin sadepaussia. Tai sitten se oli ennen finaaleja, kun hetkeksi yritin torkkua tuolissani

Olipahan kelistä huolimatta, tai juuri sen takia, hienot kisat tällaiselle crossihullulle.

Tuolla vielä harrastelijan räpsyjä takasuoralta:
http://s205.photobucket.com/albums/bb17/Tero80/Moottoriurheilu/ERC Kouvola 2012/

 

[BudLightJaguar]

Laitan omia räpsyjä, kun jaksan. Tuli vain melkoisen pehmoista jälkeä, kun omalla kameralla ei oikein pystynyt noin synkällä kelillä käyttämään nopeampia sulkuaikoja.
Mutta eipä ollut kaljalippisosastoa, eikä isomahaisia paidattomia miehiä. Tuli myös nähtyä suomalaisten ja norjalaisten ero. Norskit jaksoivat sateessakin kannustaa omiaan ja haukkoa henkeään tilanteissa. Suomalaiset taas "vittu kun vituttaa" -meiningillä.

Hieman ehkä järjestelyissä petrattavaa. Esim. tajusivat laittaa makkarat tulille vasta kun tauko alkaa, eikä esim. crosskartin alkaessa. Ja sille Voyagerilla elintarvikkeita kuskaavalle kaverille olisi voinut olla pikkasen järkevämpi reitti suunniteltuna kuin yleisöalueen läpi.

 

[jjv]

Mutta kyllä oli onneton yleisömäärä EM crosseihin. Suunnilleen sama kun Ahveniston Historic Grand Racessa. Ahvenistolle tulis reippaasti enemmän porukkaa kyseiseen kisaan.

EM-Crossin ongelma ei sinällään ole Kouvola vaan se, että keli oli aivan /C:stä ja toiseksi se, että suomipoikia vietiin kuin litran öljykannua.... Toista se oli aikanaan Apparalla kun Alamäki ja Schanke pöllyttivät muita. Supercar luokassa kaluston puolesta ei enää ole juurikaan valittamista mutta nämä kotimaiset SRC:t sais kyllä reivata huisin hittoon. Supercarit, S1600 ja Autocross vain luokiksi kansallisiinkin skaboihin.

Eihän kouvolaan edes mahdu semmoista yleisömäärää kuin Ahvenistolle. Plus sitten radasta puuttuu kunnon suora mikä taas apparalta löytyy.

Onkos Ahveniston rallicross-radalla yhtään sen enempää suoraa kuin Kouvolassakaan ja miksi pitäisikään olla? Se on drag racing missä kunnon suoraa tarvitaan.

Ja tuo Ahveniston yleisökapasiteetti on vähän kyseenalainen. Mahtuuhan siihen rinteeseen porukkaa, mutta aika ikävää sitä on jyrkässä rinteessä seisoskella eikä siihen tuolia saa pystyyn. Yleisöpaikkoja tasamaalla ei Ahvenistollakaan hirveästi ole.

 

[Petri L]

Onkos Ahveniston rallicross-radalla yhtään sen enempää suoraa kuin Kouvolassakaan ja miksi pitäisikään olla? Se on drag racing missä kunnon suoraa tarvitaan.

Ja tuo Ahveniston yleisökapasiteetti on vähän kyseenalainen. Mahtuuhan siihen rinteeseen porukkaa, mutta aika ikävää sitä on jyrkässä rinteessä seisoskella eikä siihen tuolia saa pystyyn. Yleisöpaikkoja tasamaalla ei Ahvenistollakaan hirveästi ole.

On siihen rinteeseen ennenkin saanu tuolin pystytettyä. Mikä sen olis muuttanu mikskään... Hyviä yleisöpaikkoja löytyy tuhansille ihmisille. Ja näkyvyys on aivan toista kun Kouvolan radalla. Istumakatsomoille on suunnitelmat olemassa. Ja käsittääkseni ne tulee niihin kohtiin rinteitä missä muuten ei ole mahdollisuutta katsoa. Normaali yleisömäärä Rallicrossin EM kisoissa oli noin 15 000 henkeä Ahvenistolla. Parhaimpina vuosina mentiin yli 20 000.

 

[Jellinek]

Rallycrossille vihdoin MM-sarja

http://www.fia.com/news/latest-decisions-world-council-regards-rallycross