Formula 1 - 2012 - Espanja: Aika-ajot

[lahtiska]

Olikohan vettelillä sama tilanne bahrainissa, että bensamäärä alkaa olla niin alarajoilla ettei näytettä ei pystytä antamaan jos ajaa jäähdyttely kierroksen loppuun??
Melko perseilyä.:yuck:
aziz ehti ensin..

 

[rkantos]

Saako Kobayashikin sitten rangaistuksen? Entäs Bahrainissa kisan jälkeen kun Ferrarit ja Vettel jäivät radan varteen, mikseivät he saaneet rangaistusta? Kaikilla tekninen vika?

Ei ole niin väliä enää kisan alettua, koska silloin ei olla enää parc fermessä.

 

[Lunssila]

Hamilton diskattiin koko aika-ajosta ja starttaa perältä.

HUIGEETA! KIMIN KISA!!! Äkkiä vedot sisään, ennen kuin sivustot tajuavat, että Hämi on pois pelistä.

 

[Hevimies]

James Allen ‏ @Jamesallenonf1

#f1 Hamilton thrown out of qualifying, starts at back of the grid, we're hearing.

Mal, Alo, Gro, Rai, Per, Ros, Vet, Msc, Kob, But, Web, Dir, Hul, Ver, Ric, Mas, Sen, Pet, Kov, Pic, Glo, Dlr, Kar, Ham

Jees.. Kimi vie :alppu:

EDIT: https://p.twimg.com/AstnpW3CIAAqaCK.jpg

 

[Tööt]

Jos ei tule sanktiota niin kaikki pysähtyvät heti maaliviivan jälken koska tuossa säästää yhden kierroksen verran renkaita. Näilä samoilla kumeillahan Hamilton saa startata.

 

[Calvin]

Liar liar pants on fire. Kiinni jäivät ja hyvä niin.

Rangaistus on aika kova, olisin odottanut 5 ruutua tai Q3-aikojen deletointia eli 10. ruutua tms. Onko standardirangaistus vai onko kenties kovennettu rangaistus tahallisesta sumuttamisesta kuten tuossa aiemmin spekuloin?

 

[WebSlave]

Penalty tuli, Lewis lähtee takarivistä.

Saako Kobayashikin sitten rangaistuksen? Entäs Bahrainissa kisan jälkeen kun Ferrarit ja Vettel jäivät radan varteen, mikseivät he saaneet rangaistusta? Kaikilla tekninen vika?

Sääntö koskee Q3:a. Kobayashin rangaistus on mainittu säännöissä, se on ettei radalle jäämisen jälkeen saa enää osallistua aika-ajoon. Aika olisi oikeuttanut Q3:een, mutta Koba oli jo "keskeyttänyt". Sama kävi Kimille Bahrainissa joku vuosi sitten.

 

[Timmyh]

Ja Hamilton siis perälle. PASTOR MALDONADO AT TEH POLE POSITION.

Aivan oikea päätös.

 

[Lunssila]

Penalty tuli, Lewis lähtee takarivistä.

Sääntö koskee Q3:a. Kobayashin rangaistus on mainittu säännöissä, se on ettei radalle jäämisen jälkeen saa enää osallistua aika-ajoon. Aika olisi oikeuttanut Q3:een, mutta Koba oli jo "keskeyttänyt". Sama kävi Kimille Bahrainissa joku vuosi sitten.

Aika hölmö sääntö, kun muuttuu kesken aika-ajon. Tuon perusteellaahan Hamiltonin rangaistus olisi pitänyt olla se, ettei enää saa osallistua aika-ajoon, mitä hän ei olisi kuitenkaan tehnyt.

McLaren ilmeisesti taas kusettanut tuomareita, kun sai noin kovan tuomion.

 

[Nurtsi]

Liar liar pants on fire. Kiinni jäivät ja hyvä niin.

Rangaistus on aika kova, olisin odottanut 5 ruutua tai Q3-aikojen deletointia eli 10. ruutua tms. Onko standardirangaistus vai onko kenties kovennettu rangaistus tahallisesta sumuttamisesta kuten tuossa aiemmin spekuloin?

Kimin kannalta huono. Joutuu likaselle puolelle.

 

[Lunssila]

Kimin kannalta huono. Joutuu likaselle puolelle.

Kimin pahin uhkaaja voiton puolesta on nyt letkan hännillä. Erittäin hyvä tämä on.

 

[noksu]

Saattaa Alonsoa vähän kuumottaa ajatus huomisesta lähdöstä kun ympäriltä lähtevät semmoiset kolarikallet kuin Maldonano ja Grosjean. Hamilton sentään pudotettiin siitä pois hasardoimasta. :tongue:

Aika jännä lähtöjärjestys kyllä MM-sarjan kannalta kun top 4:n lähtöpaikat ovat siellä jossain ynnä muut -sijoilla. Mutta harmittaa kyllä armottomasti se Kimin vikan sektorin sössintä! Paalu olisi ollut niiiiin otettavissa ja nyt pitää lähteä vielä likaiselta puolelta. Toivottavasti ei joudu takaansa lähtevän Perezin taakse jumiin. Alonson asemat ovat pelottavan vahvat jos edelläspekuloidut törmäykset välttää. Ja saattaahan sieltä vielä rengasruletissa nousta vaikka Vetteliä tai Buttonia tms kärkitaistoon kuten kahdessa viime kisassa on käynyt. Huomisen unelmajärjestys: 1. Kimi 2. Maldonano 3. Grosjean.

 

[Miikhail]

Noni, tämähän näyttää ihan hyvältä. :alppu:

 

[WebSlave]

Onko standardirangaistus vai onko kenties kovennettu rangaistus tahallisesta sumuttamisesta kuten tuossa aiemmin spekuloin?

Kuten aiemmin totesin, rangaistusta ei ole kirjoitettu sääntöihin ja koska tämä on ennakkotapaus, ei voi tietää mistään "standardista". Force majeurea ei myöskään ole määritelty säännöissä, joten McLaren voi ihan hyvin "sumuttamatta" kokeilla kepillä jäätä menisikö esim. ennakoitua suurempi kulutus tuomaristossa läpi.

Rangaistus tuli Technical regulations 6.6.2:n perusteella:

6.6.2 Competitors must ensure that a one litre sample of fuel may be taken from the car at any time during the Event.
Except in cases of force majeure (accepted as such by the stewards of the meeting), if a sample of fuel is required after a practice session the car concerned must have first been driven back to the pits under its own power.

-Edit- Koska sääntö pätee vapaisiinkin, niin niiden suhteen ennakkotapauksia varmaankin on, mutta aika-ajojen osalta ei. Ehkä aika-ajoissa asia katsotaan vakavammaksi.

 

[WebSlave]

Aika hölmö sääntö, kun muuttuu kesken aika-ajon. Tuon perusteellaahan Hamiltonin rangaistus olisi pitänyt olla se, ettei enää saa osallistua aika-ajoon, mitä hän ei olisi kuitenkaan tehnyt.

Nyt kun tuo sääntökohta varmistui niin kyse on eri säännöstä. Kobayashin sääntö on Sporting Regulationeissa, kun taas tuo harjoitussession lopussa omin voimin varikolle on Technicalissa, kuten yltä näkyy. Selvennykseksi, aika-ajo on virallisesti Qualifying practice, eli sääntö pätee siihen yhtä lailla kuin vapaisiin. Alla olevassa taas "session" tarkoittaa koko aika-ajoa, ei sen osioita.

Koban tuomion sääntö:

33.2 Any driver whose car stops on the circuit during the qualifying session will not be permitted to take any further part in the session. Any car which stops on the circuit during the qualifying session, and which is returned to the pits before the end of the session, will be held in parc ferme until the end of the session.

 

[Polar]

Kimin pahin uhkaaja voiton puolesta on nyt letkan hännillä. Erittäin hyvä tämä on.

Hamilton oli kyllä pahin uhkaaja, mutta nyt Kimin tallikaveri pääsee starttaamaan puhtaalta puolelta ja on ottanut huikeita startteja eli kyllä Romain on kova kanto kaskessa. Alonsoakaan ei voi unohtaa vaikka luulen, että Ferrari ei mestarinkaan käsittelyssä riitä Lotukselle. Maldonando on iso kysymysmerkki, mieshän voi huomenna tehdä Perezit. Eli kyllä Kimille haastajia riittää.

 

[WebSlave]

Hamilton oli kyllä pahin uhkaaja, mutta nyt Kimin tallikaveri pääsee starttaamaan puhtaalta puolelta ja on ottanut huikeita startteja eli kyllä Romain on kova kanto kaskessa. Alonsoakaan ei voi unohtaa vaikka luulen, että Ferrari ei mestarinkaan käsittelyssä riitä Lotukselle. Maldonando on iso kysymysmerkki, mieshän voi huomenna tehdä Perezit. Eli kyllä Kimille haastajia riittää.

Lotukset ja Alonso ovat ottaneet hyvä lähtöjä, joten ykkösmutkassa voi tulla tiukkaa.

Ferrarin päivitysten vaikutusta kisavauhtiin on vaikea ennustaa. Lotus on toki kisavauhdissa ollut aivan kärkeä eikä siihen tulle muutosta nytkään. Varikkomuuri ei aina tosin ollut tehtäviensä tasalla ja nyt on taas uusi rengastilanne. Samaan aikaan Ferrari pelaa Alonson (ja Santanderin) kotikisassa varmasti täysin yhden kärjen taktiikkaa ja sikäli kun sillä mitään merkitystä on, Maranellossa sitä voittoa tahdotaan vieläkin kiihkeämmin kuin Enstonessa.

Ja siinä ympärillä sitten Maldonado (joka näytti jo Australiassa mihin hyvänä päivänä pystyy) ja Perez (sama Malesiassa). Ja isot nälkäisinä seuraavana. Voipi tulla ihan mielenkiintoinen kisa. :thumbup:

 

[Raikku]

Romain ajaa lonson kanssa pihalle ekassa mutkassa ja amazonin asukki kolaroi ihan itsekseen jossain vaiheessa eli Kimi voittaa, edes pahemmin stressaamatta.

 

[Sam the Man]

Hamilton oli kyllä pahin uhkaaja, mutta nyt Kimin tallikaveri pääsee starttaamaan puhtaalta puolelta ja on ottanut huikeita startteja eli kyllä Romain on kova kanto kaskessa. Alonsoakaan ei voi unohtaa vaikka luulen, että Ferrari ei mestarinkaan käsittelyssä riitä Lotukselle. Maldonando on iso kysymysmerkki, mieshän voi huomenna tehdä Perezit. Eli kyllä Kimille haastajia riittää.

Kyllä Alonso ottaa lähdössä kärkipaikan. Grosjean saa puhtaalta puolelta hyvän lähdön ja menee myös Pastorista ohi. Kimin lähtö meni hieman hankalaksi kun joutui likaiselle puolelle mutta podium tsänssit kasvoivat oleellisesti kun Hämis on pois tieltä. Toivottavasti Perez pysyy aisoissa ettei tarvitse körötellä Sauber-junan takana ekaan stoppiin asti.

Oisko Lotukselle kaksoisvoitto? :alppu:

 

[KL-petteri]

Turha purnata, säännöt on säännöt ja Hämis sai sen mitä inssit tilas...
Huominen kisa on Kimin jos ei krosjaan korjaa pottia:alppu: