BudLightJaguar
Well-known member
Jos olette ostomielessä katselemassa tarjolla olevia autoja (tai moottoripyöriä), kuinka paljon annatte arvoa sille, että
a) Ajoneuvo on ns. suomi-auto tai pyörä?
b) Ajoneuvon mukana tulee täydellinen (tai max. pari huoltoväliä hypännyt) huoltokirja?
Itse vastaan:
a) Minulle toisarvoinen asia. Toki Suomi-auton historia on helpompi selvittää ja kilometrit pitävät helpommin paikkansa, mutta yhtälailla Suomi-autoistakin niitä mittareita ruuvaillaan ja vikoja peitellään. Suomalainen rehellisyys on myytti.
b) Itselleni tämä asia merkitsee. Olen tehnyt sen virheen, että olen ostanut kalliin auton ilman huoltokirjaa, huollot oli "ite tehty". Toki tonnin pommissa tämä on toisarvoista, koska sellaisissa vain päivän kunto ja katsastusleiman pituus merkitsee, mutta kymmpitonnin ja reilusti sen allekin olevassa autossa näitä asioita kyselen. Huoltokirjan voi toki korvata suht katkeamaton ketju huolto -ja varaosakuitteja.
Mutta pääsääntöisesti huoltokirjan hukkaamiselle on joku syy, yleensä puutteellisuus siinä mittakaavassa ettei näyttää kehtaa tai täydellinen tekemättömyys. Jos rivissä on kaksi päällepäin samankuntoista autoa, en keksi mitään syytä ottaa sitä huoltokirjatonta ellei se ole selvästi halvempi, ja nyt puhutaan yli 15% prosentin erosta. Ennen huoltokirjaväärennös -korttia kannattaa huomioida se, että väärennetty huoltokirja on todiste petoksesta, ilman huoltokirjaa et saa myyjää vastuuseen satuiluistaan. Ja se, että ainakin merkkihuolletusta autoista voi tilata huoltohistorian nähtäväkseen, mikäli joku epäilyttää.
a) Ajoneuvo on ns. suomi-auto tai pyörä?
b) Ajoneuvon mukana tulee täydellinen (tai max. pari huoltoväliä hypännyt) huoltokirja?
Itse vastaan:
a) Minulle toisarvoinen asia. Toki Suomi-auton historia on helpompi selvittää ja kilometrit pitävät helpommin paikkansa, mutta yhtälailla Suomi-autoistakin niitä mittareita ruuvaillaan ja vikoja peitellään. Suomalainen rehellisyys on myytti.
b) Itselleni tämä asia merkitsee. Olen tehnyt sen virheen, että olen ostanut kalliin auton ilman huoltokirjaa, huollot oli "ite tehty". Toki tonnin pommissa tämä on toisarvoista, koska sellaisissa vain päivän kunto ja katsastusleiman pituus merkitsee, mutta kymmpitonnin ja reilusti sen allekin olevassa autossa näitä asioita kyselen. Huoltokirjan voi toki korvata suht katkeamaton ketju huolto -ja varaosakuitteja.
Mutta pääsääntöisesti huoltokirjan hukkaamiselle on joku syy, yleensä puutteellisuus siinä mittakaavassa ettei näyttää kehtaa tai täydellinen tekemättömyys. Jos rivissä on kaksi päällepäin samankuntoista autoa, en keksi mitään syytä ottaa sitä huoltokirjatonta ellei se ole selvästi halvempi, ja nyt puhutaan yli 15% prosentin erosta. Ennen huoltokirjaväärennös -korttia kannattaa huomioida se, että väärennetty huoltokirja on todiste petoksesta, ilman huoltokirjaa et saa myyjää vastuuseen satuiluistaan. Ja se, että ainakin merkkihuolletusta autoista voi tilata huoltohistorian nähtäväkseen, mikäli joku epäilyttää.
